Les pr\u00e9paratifs en vue de l\u2019ouverture de la saison 11 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E sont en cours, et Hankook s\u2019appr\u00eate \u00e0 pr\u00e9senter les capacit\u00e9s de sa technologie de course \u00e9lectrique au Sambadrome Anhembi au Br\u00e9sil et sur le difficile circuit urbain de S\u00e3o Paulo. Le r\u00e9cent essai de pr\u00e9saison \u00e0 Madrid a d\u00e9montr\u00e9 la performance des voitures GEN3 Evo avec la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration iON Race de Hankook, les \u00e9quipes et les pilotes ayant effectu\u00e9 de nombreuses courses au cours de six s\u00e9ances d\u2019essai sur le circuit de Jarama. Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur tour lors de la derni\u00e8re s\u00e9ance, les \u00e9quipes motoris\u00e9es par Porsche ayant r\u00e9alis\u00e9 d\u2019excellentes performances tout au long de la semaine.<\/p>\n
La GEN3 Evo marque une \u00e9tape importante dans la technologie de la Formule E, avec quatre roues motrices et une puissance accrue. Ces avanc\u00e9es ont n\u00e9cessit\u00e9 un d\u00e9veloppement complet des pneus pour s’ajuster aux capacit\u00e9s accrues des v\u00e9hicules. \u00ab Le nouveau pneu pour la saison 11 offre des performances maximales sup\u00e9rieures \u00e0 celles de son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Le compos\u00e9 plus souple permet des entr\u00e9es en virage plus dynamiques, en particulier dans les virages o\u00f9 les pilotes doivent freiner et tourner simultan\u00e9ment, ce qui ajoute une dimension dynamique \u00e0 notre strat\u00e9gie de course \u00bb, d\u00e9clare Maximilian G\u00fcnther, pilote de l\u2019\u00e9quipe DS PENSKE.<\/p>\n
La saison 11 am\u00e8ne le pneu GEN3 Evo iON Race modifi\u00e9, con\u00e7u \u00e0 la fois pour la durabilit\u00e9 et une meilleure adh\u00e9rence. La nouvelle conception am\u00e9liore l\u2019adh\u00e9rence de 10 % et permet aux voitures d\u2019am\u00e9liorer leur vitesse de 1,5 seconde par tour. Le pneu contient des mat\u00e9riaux fibreux sp\u00e9cialement con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 la chaleur et maintenir la stabilit\u00e9, combin\u00e9s \u00e0 du caoutchouc naturel, pour des performances durables. Fort de ses 35 % de mat\u00e9riaux provenant de sources durables, ce nouveau compos\u00e9 d\u00e9montre l\u2019engagement de Hankook en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n
Le circuit du sud-est du Br\u00e9sil, qui serpente \u00e0 travers le Sambadrome historique d\u2019Anhembi o\u00f9 des milliers de personnes se rassemblent chaque ann\u00e9e pour les c\u00e9l\u00e9brations du Carnaval, pr\u00e9sente des d\u00e9fis uniques. \u00ab Du point de vue d\u2019un fabricant de pneus, ce circuit offre un environnement optimal avec ses conditions vari\u00e9es \u00bb, affirme Jiwoong Choi, chef de projet pour les pneus de Formule E de Hankook. \u00ab La combinaison des sections courbes de la piste, des variations de surface et des changements de temp\u00e9rature cr\u00e9e un excellent terrain d\u2019essai pour la performance des pneus. \u00bb Ce site, avec sa combinaison de lignes droites \u00e0 grande vitesse et de virages techniques, constitue un terrain d\u2019essai id\u00e9al pour la gestion thermique et les capacit\u00e9s d\u2019adh\u00e9rence du nouveau compos\u00e9.<\/p>\n
Ces d\u00e9veloppements en mati\u00e8re de course automobile se retrouvent dans les produits de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) grand public de Hankook, l\u2019iON evo AS servant de mod\u00e8le phare pour le march\u00e9 latino-am\u00e9ricain. Con\u00e7u express\u00e9ment pour les VE, l\u2019iON evo AS int\u00e8gre des \u00e9l\u00e9ments d\u00e9riv\u00e9s de la course automobile pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis propres \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. La conception se caract\u00e9rise par une r\u00e9partition optimis\u00e9e de la pression pour faire face \u00e0 l\u2019augmentation du poids du v\u00e9hicule et par une technologie avanc\u00e9e de r\u00e9duction du bruit, essentielle pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L\u2019iON evo AS repr\u00e9sente l\u2019engagement de Hankook dans la technologie des pneus pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Am\u00e9rique latine.<\/p>\n
Le r\u00e9gime d\u2019essais rigoureux de S\u00e3o Paulo permettra de pr\u00e9senter les derniers d\u00e9veloppements de Hankook dans diverses conditions. Les temp\u00e9ratures estivales de S\u00e3o Paulo variant consid\u00e9rablement entre les s\u00e9ances d\u2019essais du matin et les courses de l\u2019apr\u00e8s-midi, les pneus doivent constamment offrir des performances exceptionnelles. Les visiteurs peuvent d\u00e9couvrir ces innovations \u00e0 la vitrine technologique du circuit pendant la fin de semaine de la course.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les pr\u00e9paratifs en vue de l\u2019ouverture de la saison 11 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E sont en cours, et Hankook s\u2019appr\u00eate \u00e0 pr\u00e9senter les capacit\u00e9s de sa technologie de course \u00e9lectrique au Sambadrome Anhembi au Br\u00e9sil et sur le difficile circuit urbain de S\u00e3o Paulo. Le r\u00e9cent essai de pr\u00e9saison \u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":423948,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[826,599],"tags":[8279,8278,4152],"class_list":["post-423947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pneus-communique","category-pneus","tag-championnat-du-monde-abb-fia","tag-formule-e","tag-hankook-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n