{"id":423331,"date":"2024-12-09T16:41:56","date_gmt":"2024-12-09T21:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=423331"},"modified":"2024-12-09T16:41:56","modified_gmt":"2024-12-09T21:41:56","slug":"une-annee-de-progres-significatifs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/","title":{"rendered":"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs"},"content":{"rendered":"

Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l’arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l’industrie.<\/strong><\/p>\n

La fin de l’ann\u00e9e est toujours un bon moment pour r\u00e9fl\u00e9chir et regarder ce qui s’est pass\u00e9 au cours des 12 derniers mois. \u00c0 l’AIA Canada, 2024 s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e \u00eatre une ann\u00e9e o\u00f9 des progr\u00e8s consid\u00e9rables ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s. Nous avons observ\u00e9 un \u00e9lan continu concernant le droit \u00e0 la r\u00e9paration, suite \u00e0 notre victoire avec le projet de loi 29 au Qu\u00e9bec l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Nous continuons de travailler avec le gouvernement provincial pour cr\u00e9er un cadre r\u00e9glementaire qui entrera probablement en vigueur au d\u00e9but de 2025. Nous constatons \u00e9galement des progr\u00e8s au niveau f\u00e9d\u00e9ral, avec l’adoption par le gouvernement du Canada du projet de loi C-244, sur lequel l’AIA Canada s’est activement concentr\u00e9e depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n

\"\"
Jean-Fran\u00e7ois Champagne de l’AIA Canada (centre), aux c\u00f4t\u00e9s de Bill Hanvey de l’Auto Care Association des \u00c9tats-Unis (gauche) et Stuart Charity de l’Australian Automotive Aftermarket Association (droite) lors de la r\u00e9union mondiale sur le droit \u00e0 la r\u00e9paration, Automechanika Frankfurt. Source : Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n

Une \u00e9tape majeure<\/strong><\/p>\n

L’importance de cette \u00e9tape ne peut \u00eatre sous-estim\u00e9e. Le projet de loi C-244 modifie la Loi sur le droit d’auteur, de sorte qu’il n’est plus ill\u00e9gal de contourner les mesures de protection technologique (MPT) \u00e0 des fins de diagnostic, d’entretien et de r\u00e9paration. Pour le secteur du march\u00e9 secondaire de l’entretien automobile, c’est particuli\u00e8rement important, car nous devons de plus en plus faire face \u00e0 des mesures protectionnistes concernant les informations de r\u00e9paration, mises en place par les fabricants d’\u00e9quipement d’origine (FEO).<\/p>\n

Bien que cela soit tr\u00e8s encourageant, ce n’est que la premi\u00e8re \u00e9tape pour mettre en place une l\u00e9gislation plus compl\u00e8te sur le droit \u00e0 la r\u00e9paration. Pour le gouvernement du Canada, le projet de loi C-244 sert de fondement et de pr\u00e9curseur \u00e0 une l\u00e9gislation ult\u00e9rieure, il est donc tr\u00e8s significatif que ce projet de loi soit adopt\u00e9, car il symbolise un progr\u00e8s vers une l\u00e9gislation plus \u00e9quitable sur le droit \u00e0 la r\u00e9paration pour notre industrie.<\/p>\n

Focus international<\/strong><\/p>\n

Outre les efforts nationaux, l’AIA Canada a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 active sur la sc\u00e8ne internationale concernant le droit \u00e0 la r\u00e9paration. \u00c0 Automechanika Frankfurt cette ann\u00e9e, j’ai eu le privil\u00e8ge de pr\u00e9senter lors d’une r\u00e9union des associations industrielles mondiales sur ce sujet. Nous avons re\u00e7u des contributions des \u00c9tats-Unis, du Canada, ainsi que de l’Australie et de l’Afrique du Sud. Un point cl\u00e9 de cette r\u00e9union \u00e9tait que nous comprenons tous ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas en mati\u00e8re de droit \u00e0 la r\u00e9paration. Cela nous aide \u00e0 apprendre collectivement quel type de l\u00e9gislation est susceptible d’\u00eatre efficace pour le secteur de l’entretien automobile et ce qui ne l’est pas. De plus, cela offre \u00e9galement l’opportunit\u00e9 \u00e0 nos nations respectives de comprendre \u00e0 quels types de tactiques nous sommes confront\u00e9s ainsi que la position de nos diff\u00e9rents gouvernements sur l’acc\u00e8s aux donn\u00e9es.<\/p>\n

Bien que lors de la r\u00e9union, ce soient ces quatre pays qui aient pr\u00e9sent\u00e9 leurs conclusions, il y avait un large \u00e9ventail de participants incluant de nombreux pays d’Europe et d’Am\u00e9rique du Sud, ainsi que l’Inde et le Mexique.<\/p>\n

Sur un autre front, nous avons \u00e9galement observ\u00e9 des changements suppl\u00e9mentaires dans le secteur de l’entretien automobile ici au pays. L’un d’entre eux a \u00e9t\u00e9 l’entr\u00e9e d’organisations am\u00e9ricaines dans l’espace de distribution des pi\u00e8ces, notamment l’acquisition de Vast Auto Distribution par O’Reilly Auto Parts. Nous avons \u00e9galement vu un r\u00e9alignement concernant d’autres acteurs au Canada, notamment CARQUEST et WORLDPAC. Cela repr\u00e9sente un changement significatif dans le paysage de la distribution des pi\u00e8ces et l’AIA Canada continuera de surveiller ces changements et de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de l’industrie canadienne de l’entretien automobile pour garantir des pratiques \u00e9quitables sur notre march\u00e9. Nous observons \u00e9galement des transitions dans le leadership, et il est encourageant de voir les membres de notre Communaut\u00e9 des jeunes professionnels du secteur de l’entretien automobile (YPA) assumer de plus en plus des r\u00f4les de leadership importants dans notre industrie, refl\u00e9tant le changement g\u00e9n\u00e9rationnel de propri\u00e9t\u00e9 et de prise de d\u00e9cision qui se produit dans le secteur canadien de l’entretien automobile.<\/p>\n

Regard vers l’avenir<\/strong><\/p>\n

Alors que nous entrons en 2025, il y a encore des vents contraires \u00e0 l’horizon. L’un des principaux est la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre \u00e0 laquelle notre industrie continue de faire face. Bien qu’il n’y ait pas de solutions rapides, nous continuons de travailler pour attirer de nouvelles personnes dans l’industrie avec des programmes d’exploration de carri\u00e8re. Ces types d’initiatives sont essentiels pour nous assurer d’attirer les bonnes personnes, offrir des opportunit\u00e9s de perfectionnement des comp\u00e9tences et aider \u00e0 assurer l’avenir de cette industrie dynamique et passionnante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l’arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l’industrie. La fin de l’ann\u00e9e est toujours un bon moment pour r\u00e9fl\u00e9chir et regarder ce qui s’est pass\u00e9 au cours des 12 derniers mois. \u00c0 l’AIA…<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":387585,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[820,632],"tags":[4738,1898,4818,2385,5333],"class_list":["post-423331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mecanique-editorial","category-mecanique","tag-aia-fr","tag-aia-canada-fr","tag-automechanika-frankfurt-fr","tag-carquest","tag-worldpac"],"acf":[],"yoast_head":"\nUne ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l'arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l'industrie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l'arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l'industrie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-12-09T21:41:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Huw Evans\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Huw Evans\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\"},\"author\":{\"name\":\"Huw Evans\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\"},\"headline\":\"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs\",\"datePublished\":\"2024-12-09T21:41:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\"},\"wordCount\":924,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg\",\"keywords\":[\"AIA\",\"AIA Canada\",\"Automechanika Frankfurt\",\"CARQUEST\",\"Worldpac\"],\"articleSection\":[\"\u00c9ditorial\",\"M\u00e9canique\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"copyrightYear\":\"2024\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\",\"name\":\"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg\",\"datePublished\":\"2024-12-09T21:41:56+00:00\",\"description\":\"Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l'arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l'industrie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00e9canique\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/mecanique\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u00c9ditorial\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/mecanique\/mecanique-editorial\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\",\"https:\/\/x.com\/autosphere_ca\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\",\"name\":\"Huw Evans\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"caption\":\"Huw Evans\"},\"description\":\"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/huwevans\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs - Autosphere","description":"Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l'arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l'industrie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs","og_description":"Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l'arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l'industrie.","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2024-12-09T21:41:56+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Huw Evans","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Huw Evans","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/"},"author":{"name":"Huw Evans","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90"},"headline":"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs","datePublished":"2024-12-09T21:41:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/"},"wordCount":924,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg","keywords":["AIA","AIA Canada","Automechanika Frankfurt","CARQUEST","Worldpac"],"articleSection":["\u00c9ditorial","M\u00e9canique"],"inLanguage":"fr-FR","copyrightYear":"2024","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/","name":"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg","datePublished":"2024-12-09T21:41:56+00:00","description":"Au cours de 2024, nous avons vu des avanc\u00e9es dans le droit \u00e0 la r\u00e9paration, l'arriv\u00e9e de nouveaux acteurs sur le march\u00e9 et des transitions dans le leadership de l'industrie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/AIA-Jean-Francois-Champagne-WP.jpg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/12\/09\/une-annee-de-progres-significatifs\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00e9canique","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/mecanique\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u00c9ditorial","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/mecanique\/mecanique-editorial\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Une ann\u00e9e de progr\u00e8s significatifs"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90","name":"Huw Evans","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","caption":"Huw Evans"},"description":"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/huwevans\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=423331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/387585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=423331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=423331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=423331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}