{"id":422153,"date":"2024-11-20T12:01:51","date_gmt":"2024-11-20T17:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=422153"},"modified":"2024-11-27T16:39:33","modified_gmt":"2024-11-27T21:39:33","slug":"snap-on-deploie-ses-produits-pour-le-marche-secondaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2024\/11\/20\/snap-on-deploie-ses-produits-pour-le-marche-secondaire\/","title":{"rendered":"Snap-on d\u00e9ploie ses produits pour le march\u00e9 secondaire"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le kiosque de Snap-on regroupait des innovations sous ses diverses marques pour r\u00e9pondre aux besoins des centres de pneus, ainsi que des ateliers de carrosserie et de m\u00e9canique.<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est au Salon SEMA que la nouvelle \u00e9quilibreuse \u00e0 roue Hofmann Armored Series 2400P a fait sa premi\u00e8re rencontre officielle avec le public. Selon le repr\u00e9sentant de la marque sur place, elle offre une robustesse et une rapidit\u00e9 accrues, tout en assurant une grande pr\u00e9cision et des fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es.<\/p>\n<p>Con\u00e7ue en acier robuste pour garantir une r\u00e9sistance m\u00eame dans les environnements les plus difficiles, la machine Hofmann 2400P Armored Series est faite pour durer. Dot\u00e9e d&rsquo;un design ergonomique, cette \u00e9quilibreuse dispose d&rsquo;une structure compacte mais r\u00e9sistante, offrant une capacit\u00e9 maximale sans encombrer l\u2019espace.<\/p>\n<p>Son \u00e9cran tactile haute r\u00e9solution et son interface intuitive permettent aux utilisateurs de naviguer ais\u00e9ment dans le syst\u00e8me. De plus, la connectivit\u00e9 web am\u00e9lior\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 une application innovante, permet aux ateliers d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 des mises \u00e0 jour en temps r\u00e9el, \u00e0 des rapports de travail et \u00e0 des vid\u00e9os de formation.<\/p>\n<p>La 2400P \u00e9limine les approximations gr\u00e2ce \u00e0 un laser qui indique avec pr\u00e9cision l&#8217;emplacement exact pour l&rsquo;application des masses et bandes d\u2019\u00e9quilibrage, garantissant un \u00e9quilibrage pr\u00e9cis.<\/p>\n<p><strong>Un \u00e9quipement polyvalent<\/strong><\/p>\n<p>La fonction Power Clamp utilise une technologie \u00e9lectrom\u00e9canique avanc\u00e9e, int\u00e9grant un dispositif de serrage puissant qui fixe solidement la roue.<\/p>\n<p>La Hofmann 2400P a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour \u00eatre polyvalente, permettant de travailler \u00e0 la fois avec des roues standards et des roues de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Elle dispose \u00e9galement d\u2019une saisie automatique des donn\u00e9es, \u00e9vitant toute entr\u00e9e manuelle, et d\u00e9tecte automatiquement les dimensions de la roue, choisissant le mode d\u2019\u00e9quilibrage, le type de poids et la position des poids ad\u00e9quats. Cette automatisation acc\u00e9l\u00e8re le cycle et r\u00e9duit les erreurs. Un autre atout de la Hofmann 2400P est le syst\u00e8me smartSonar, utilisant des capteurs \u00e0 ultrasons pour d\u00e9tecter automatiquement la largeur de la jante, supprimant ainsi le besoin d&rsquo;entr\u00e9es manuelles.<\/p>\n<p>Pour sa John Bean pr\u00e9sentait aussi son nouvel appareil d\u2019alignement John Bean V4400 Commander. \u00a0En plus de nouvelles fonctionnalit\u00e9s, cet \u00e9quipement se pr\u00e9sente avec deux poteaux mobiles, ce qui permet de faire les alignements en continu, puisque la voiture peut aller de l\u2019avant et sortir par une autre porte que celle utilis\u00e9e pour son entr\u00e9e.<\/p>\n<p>Les repr\u00e9sentants de John Bean indiquaient aussi que la V4400 offre l\u2019avantage de produire des rapports de diagnostic en temps r\u00e9el. De plus, les cibles tiennent sur les roues gr\u00e2ce \u00e0 des griffes saisissant le pneu, r\u00e9duisant d\u2019autant le risque d\u2019endommager les jantes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_422158\" aria-describedby=\"caption-attachment-422158\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-422158 size-woocommerce_single\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Snap-on-3-600x400.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Snap-on-3-600x400.jpg 600w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Snap-on-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Snap-on-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Snap-on-3-135x90.jpg 135w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Snap-on-3-758x505.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-422158\" class=\"wp-caption-text\">Sous la marque Car-O-Liner, Snap-on propose aux carrossiers cette toute nouvelle soudeuse \u00e0 points CTR9. Source : Michel Beaunoyer<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Soudeuse CTR9<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est sous la marque Car-O-Liner que l\u2019on retrouvait la soudeuse automatique CTR9, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un pistolet l\u00e9ger. Dot\u00e9 d\u2019une poign\u00e9e pivotante \u00e0 355\u00b0 et d\u2019une prise ergonomique, ce pistolet offre des positions de travail parfaites pour chaque utilisateur et chaque t\u00e2che. Le pistolet est soutenu par un bras t\u00e9lescopique en aluminium extrud\u00e9, \u00e0 la fois durable et l\u00e9ger, qui peut \u00eatre facilement ajust\u00e9 verticalement et horizontalement.<\/p>\n<p>Une unit\u00e9 d&rsquo;alimentation compacte avec un centre de gravit\u00e9 bas assure mobilit\u00e9 et stabilit\u00e9. Un transformateur de 16 000 amp\u00e8res et un syst\u00e8me de communication CANBUS compl\u00e8tent l\u2019ensemble.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le kiosque de Snap-on regroupait des innovations sous ses diverses marques pour r\u00e9pondre aux besoins des centres de pneus, ainsi que des ateliers de carrosserie et de m\u00e9canique. C\u2019est au Salon SEMA que la nouvelle \u00e9quilibreuse \u00e0 roue Hofmann Armored Series 2400P a fait sa premi\u00e8re rencontre officielle avec le public. 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