{"id":421293,"date":"2024-11-11T16:35:03","date_gmt":"2024-11-11T21:35:03","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=421293"},"modified":"2024-11-11T16:35:03","modified_gmt":"2024-11-11T21:35:03","slug":"valoriser-les-techniciens-que-vous-avez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/11\/11\/valoriser-les-techniciens-que-vous-avez\/","title":{"rendered":"Valoriser les techniciens que vous avez"},"content":{"rendered":"

L’appui et l’habilitation de votre \u00e9quipe actuelle peut \u00eatre un excellent moyen d’accro\u00eetre la productivit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Ce n’est un secret pour personne que de nombreux centres de service automobile \u00e0 travers le pays sont aux prises avec une p\u00e9nurie de techniciens. <\/span><\/p>\n

Bien que plusieurs d’entre nous aimeraient trouver plus de techniciens et cherchent activement \u00e0 recruter de nouvelles personnes dans l’industrie par le biais de partenariats avec des \u00e9coles de m\u00e9tiers et des programmes d’apprentissage, il n’en demeure pas moins que nous devons continuer \u00e0 exploiter nos entreprises. Et si nous manquons de techniciens certifi\u00e9s, nous devons faire ce que nous pouvons pour maximiser la productivit\u00e9 des techniciens que nous avons d\u00e9j\u00e0. <\/span><\/p>\n

\"\"
Maximiser l’efficacit\u00e9 de vos techniciens n\u00e9cessite des syst\u00e8mes et des proc\u00e9dures solides. Source : Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n

Efficacit\u00e9 du personnel et de l’atelier<\/span><\/strong><\/p>\n

Pour bien comprendre l’enjeu, vous devez examiner deux aspects diff\u00e9rents : vos techniciens et les soins que vous leur apportez, ainsi que l’efficacit\u00e9 actuelle de votre atelier. <\/span><\/p>\n

Et c’est l’efficacit\u00e9 de l’atelier qui est essentielle. Si nous prenons une moyenne de travail de 8,5 heures par jour par technicien, cela vous donnera environ 25 heures si votre atelier compte trois techniciens certifi\u00e9s. Si vous avez, disons deux apprentis, parce qu’ils sont en apprentissage et n\u00e9cessitent du mentorat, ce nombre diminuera, disons quatre heures par apprenti, donc vous finissez avec 21 heures au total par jour. <\/span><\/p>\n

Ensuite, si vous perdez un technicien certifi\u00e9 et n’en avez plus que deux qui travaillent, vous pourriez tomber \u00e0 17 heures par jour, bas\u00e9 sur les 8,5 heures par technicien par jour. En termes d’heures facturables, c’est ce que vous devriez facturer par jour. Mais si vous avez deux excellents techniciens tr\u00e8s efficaces qui peuvent compl\u00e9ter les bons de r\u00e9paration et passer au travail suivant, il n’y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas atteindre entre 9 et 11, voire 12 heures par jour par technicien. <\/span><\/p>\n

Deux contre trois<\/span><\/strong><\/p>\n

Donc, avec deux techniciens certifi\u00e9s, il n’y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas atteindre 19 ou m\u00eame 20 heures par jour, presque autant que ce que vous auriez fait avec trois techniciens certifi\u00e9s. Ce type d’efficacit\u00e9 est r\u00e9alisable et peut faire une diff\u00e9rence significative lorsque vous \u00eates confront\u00e9 \u00e0 des p\u00e9nuries de main-d’\u0153uvre, mais il y a certains points \u00e0 consid\u00e9rer. <\/span><\/p>\n

Premi\u00e8rement, pour que ces chiffres fonctionnent, vous devez avoir des syst\u00e8mes et des proc\u00e9dures solides en place. Vous devez responsabiliser vos clients; vous devez pr\u00e9voir les rendez-vous \u00e0 l’avance pour pouvoir g\u00e9rer des bons de r\u00e9paration plus importants et \u00e9viter de faire de petits travaux sur le m\u00eame v\u00e9hicule \u00e0 des jours diff\u00e9rents. <\/span><\/p>\n

De plus, vous devez \u00e9galement avoir l’adh\u00e9sion compl\u00e8te de tout votre personnel, ce qui inclut non seulement les techniciens, mais aussi les conseillers techniques et la direction, pour un processus d’inspection des v\u00e9hicules et d’accueil des clients. <\/span><\/p>\n

Lorsque vous accueillez des clients, vous devez vous assurer d’avoir leurs coordonn\u00e9es et vous assurer qu’ils sont inform\u00e9s de ce qui se passe avec leur v\u00e9hicule. Vous devez \u00e9galement vous assurer d’effectuer l’inspection et d’\u00eatre pay\u00e9 pour celle-ci, de sorte que lorsque le client ram\u00e8ne le v\u00e9hicule, les pi\u00e8ces sont d\u00e9j\u00e0 disponibles. <\/span><\/p>\n

Puisque les pi\u00e8ces sont d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 et que vous avez factur\u00e9 l’inspection, cela rend le technicien plus efficace avec son temps pour effectuer l’entretien ou la r\u00e9paration, et si vous faites cela de fa\u00e7on constante, vous constaterez que vous pouvez facturer \u00e0 peu pr\u00e8s le m\u00eame nombre d’heures qu’avant lorsque vous aviez un technicien certifi\u00e9 suppl\u00e9mentaire. <\/span><\/p>\n

Probl\u00e8me de bureau<\/span><\/strong><\/p>\n

Si vous n’atteignez pas ce niveau d’heures facturables et que vos techniciens sont efficaces, alors vous avez un probl\u00e8me de bureau, pas un probl\u00e8me de technicien. C’est pourquoi vous devez examiner vos syst\u00e8mes et proc\u00e9dures pour vous assurer de maximiser l’efficacit\u00e9 globale de l’entreprise et les heures facturables. <\/span><\/p>\n

Bien que ce type d’efficacit\u00e9 puisse aider \u00e0 combler les lacunes dans votre main-d’\u0153uvre, pour maintenir l’efficacit\u00e9 \u00e0 long terme, vous devez vous assurer de prendre soin des techniciens que vous avez. S’ils font leur travail efficacement et prennent moins de temps pour compl\u00e9ter chaque bon de r\u00e9paration, la derni\u00e8re chose qu’ils veulent, c’est d’\u00eatre r\u00e9compens\u00e9s par un autre travail pendant la journ\u00e9e. S’ils ont compl\u00e9t\u00e9 9,5 heures de travail en milieu d’apr\u00e8s-midi, pourquoi ne pas les renvoyer chez eux ou leur acheter de la cr\u00e8me glac\u00e9e ou de la pizza? Si les chiffres sont bons, il n’y a aucune raison pour que vous ne devriez pas les r\u00e9compenser. Si tout ce que vous faites est de les r\u00e9compenser avec plus de travail pour \u00eatre efficaces, alors ils partiront, et vous serez pris dans le cycle d’essayer d’embaucher de nouveaux techniciens et de payer une prime pour le faire, tandis que l’efficacit\u00e9 et la rentabilit\u00e9 de votre atelier continueront de d\u00e9cliner. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’appui et l’habilitation de votre \u00e9quipe actuelle peut \u00eatre un excellent moyen d’accro\u00eetre la productivit\u00e9. Ce n’est un secret pour personne que de nombreux centres de service automobile \u00e0 travers le pays sont aux prises avec une p\u00e9nurie de techniciens. 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