{"id":419826,"date":"2024-10-15T15:51:26","date_gmt":"2024-10-15T19:51:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=419826"},"modified":"2024-10-24T14:42:05","modified_gmt":"2024-10-24T18:42:05","slug":"identifier-les-opportunites-damelioration-des-amortisseurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2024\/10\/15\/identifier-les-opportunites-damelioration-des-amortisseurs\/","title":{"rendered":"Identifier les opportunit\u00e9s d’am\u00e9lioration des amortisseurs"},"content":{"rendered":"

Lorsque vous regardez dans n\u2019importe quel stationnement, combien de camions et de VUS apercevez-vous? Est-ce que vous voyez des camionnettes de travail et des v\u00e9hicules qui transportent r\u00e9guli\u00e8rement des charges lourdes et qui font du remorquage? Des VUS avec des porte-bagages de toit ou des attelages de remorque? Est-ce que certains v\u00e9hicules ont des pneus et des roues de plus grande dimension?<\/p>\n

Qu\u2019est-ce que vous pensez que tous ces v\u00e9hicules ont en commun?<\/p>\n

Probablement le fait qu\u2019ils effectuent parfois du travail suppl\u00e9mentaire. Ces v\u00e9hicules peuvent \u00eatre difficiles \u00e0 manier. Le vent, la temp\u00e9rature, le mauvais \u00e9tat des routes et les charges plus lourdes peuvent rendre la conduite de ces v\u00e9hicules un vrai d\u00e9fi. Des roues ou des pneus de plus grande dimension du march\u00e9 secondaire peuvent ajouter plus de 24 Lb de poids non suspendu \u00e0 chaque coin et m\u00eame les meilleurs amortisseurs de fabricants d\u2019\u00c9O ne sont pas con\u00e7us pour contr\u00f4ler tant de poids suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

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La gamme Gas-a-Just de KYB offre des amortisseurs monotubes avec une performance optimale, une maniabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et un contr\u00f4le sup\u00e9rieur aux autres amortisseurs double tube. Source : KYB Americas Corp.<\/figcaption><\/figure>\n

Presque tous les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules n\u2019ont aucune id\u00e9e que vous pouvez am\u00e9liorer leur conduite. Vous pouvez aider vos clients \u00e0 conduire avec plus de confiance et plus de contr\u00f4le en installant des am\u00e9liorations de monotube KYB.<\/p>\n

Dans l\u2019habitude de conduite quotidienne, vos clients ne remarquent souvent pas la d\u00e9t\u00e9rioration de la capacit\u00e9 de conduite et de maniabilit\u00e9 de leur v\u00e9hicule. C\u2019est un ph\u00e9nom\u00e8ne qui se produit graduellement et souvent inconsciemment et les gens ne se rendent souvent pas contre de la d\u00e9t\u00e9rioration de la performance de leur v\u00e9hicule. Leur v\u00e9hicule n\u2019offre pas le rendement attendu de sa conception originale et beaucoup de gens pr\u00e9sument que leur v\u00e9hicule ne retrouvera jamais une sensation de conduite d\u2019un v\u00e9hicule neuf.<\/p>\n

Les conducteurs d\u2019aujourd\u2019hui conservent leurs automobiles et leurs camions beaucoup plus longtemps qu\u2019auparavant. Il y a quelques ann\u00e9es, la dur\u00e9e de vie esp\u00e9r\u00e9e d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9tait d\u2019environ 5 ann\u00e9es ou 160,000 KM. Aujourd\u2019hui, plusieurs clients s\u2019attendent que leur v\u00e9hicule dure de plus de 12 ann\u00e9es en affichant des 350,000 \u00e0 400,000 KM. Il y a environ 27 millions de v\u00e9hicules enregistr\u00e9s au Canada. Il est estim\u00e9 qu\u2019environ 80% de ces v\u00e9hicules ont des amortisseurs et des jambes de force qui offrent un rendement inf\u00e9rieur \u00e0 leurs capacit\u00e9s de maniabilit\u00e9 et de contr\u00f4le de leur conception d\u2019origine <\/span><\/p>\n

L\u2019inclusion d\u2019une recommandation de remplacement d\u2019amortisseur et de jambe de force comme partie int\u00e9grale d\u2019un entretien r\u00e9gulier aidera \u00e0 maximiser la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule de votre client et repr\u00e9sente une occasion importante de revenus pour les ateliers de r\u00e9paration. En recommandant des am\u00e9liorations pour les camions et les VUS de vos clients, ceux qui exigent le meilleur de leur v\u00e9hicule, vous pouvez g\u00e9n\u00e9rer encore plus d\u2019occasions d\u2019affaires. <\/span><\/p>\n

Il est vrai que la plupart des amortisseurs et jambes de force peuvent aider \u00e0 r\u00e9tablir la performance d\u2019origine par l\u2019utilisation d\u2019une conception double tube de fabricant d\u2019\u00c9O, il faut cependant noter que le monotube de KYB offre une am\u00e9lioration r\u00e9elle de la performance. Les amortisseurs monotubes sont de plus en plus communs et leurs avantages sont beaucoup plus \u00e9vidents que vous et vos clients peuvent penser.<\/p>\n

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Les assemblages de performance Truck-Plus et de nivellement Truck-Plus de KYB sont \u00e9quip\u00e9s d’amortisseurs monotubes Gas-a-Just et MonoMax. La gamme Truck-Plus est toujours munie d’amortisseurs am\u00e9lior\u00e9s par rapport \u00e0 ceux d’origine. Source : KYB Americas Corp.<\/figcaption><\/figure>\n

Quel est l\u2019avantage principal d\u2019une am\u00e9lioration aux monotubes?<\/p>\n

Il y a beaucoup d\u2019id\u00e9es fausses au sujet des amortisseurs monotubes. Certains croient qu\u2019ils sont seulement r\u00e9serv\u00e9s pour la course ou pour les gros camions. Alors, le fait de ne pas \u00eatre capable d\u2019expliquer les avantages des amortisseurs monotubes signifie des ventes quotidiennes manqu\u00e9es. Si vous devenez un expert en amortisseur et en jambe de force, vous allez pouvoir expliquer le pourquoi et l\u2019importance de la conception de ma\u00eetrise du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Lorsque votre objectif est d\u2019offrir une conception de ma\u00eetrise du v\u00e9hicule de fabricant d\u2019\u00c9O, la vente devient beaucoup plus une \u00e9ducation et vendre le meilleur signifie une performance de conception de fabricant d\u2019\u00c9O ou encore mieux.<\/p>\n

Expliquez \u00e0 vos clients que les amortisseurs et jambes de force Excel-G et les assemblages Strut-Plus de KYB sont les seuls amortisseurs et jambes de force offerts sur le march\u00e9 secondaire qui sont con\u00e7us pour r\u00e9tablir la maniabilit\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e0 ses conditions d\u2019origine. L\u2019amortisseur monotube Gas-a-Just et l\u2019assemblage de performance Truck-Plus de KYB vous permettent d\u2019offrir \u00e0 vos clients de meilleures capacit\u00e9s de maniabilit\u00e9 et de contr\u00f4le pour leur camion et leur VUS. Pour les gens qui utilisent leur camion pour remorquer, pour transporter ou qui ont des pneus et des roues de plus grande dimension, le MonoMax de KYB offre 40% plus de contr\u00f4le comparativement aux conceptions originales double tube.<\/p>\n

La chambre d’azote interne sous pression \u00e9lev\u00e9e du Monotube accumule de la pression lors de l\u2019utilisation puis la redistribue sur demande. La chambre d’azote fonctionne de deux fa\u00e7ons : premi\u00e8rement, elle ajoute de la r\u00e9sistance lors de la compression caus\u00e9e par l\u2019impact du pneu ou lorsque la carrosserie se d\u00e9place. Puis, elle repousse lors du recouvrement. Le tout s\u2019effectue en proportion de l\u2019\u00e9v\u00e8nement, jamais trop, juste assez pour que le v\u00e9hicule soit toujours stable peu importe la charge support\u00e9e.<\/p>\n

\u00c7a, c\u2019est quelque chose que les amortisseurs double tube traditionnels ne peuvent faire!<\/p>\n

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Beaucoup de gens ajoutent des pneus et des roues de plus grande dimension \u00e0 leurs camions et VUS sans r\u00e9aliser la n\u00e9cessit\u00e9 de mettre \u00e9galement \u00e0 niveau leurs amortisseurs et leur suspension. Source : KYB Americas Corp.<\/figcaption><\/figure>\n

De plus, contrairement aux conceptions double tube, la pression d\u2019azote dans un monotube KYB ne se m\u00e9lange jamais avec le fluide hydraulique. Ce m\u00e9lange tr\u00e8s commun dans les amortisseurs double tube cause la formation de mousse ou d\u2019a\u00e9ration. Des mouvements d\u2019amortisseurs tr\u00e8s agressifs causent encore plus de mousse et peuvent affecter l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019amortisseur ce qui cause un roulis et un d\u00e9lai dans la direction. Dans des situations agressives, m\u00eame un double tube neuf peut agir comme un amortisseur us\u00e9. Vous pouvez offrir une am\u00e9lioration de la maniabilit\u00e9 et du contr\u00f4le de 25 \u00e0 40% en rempla\u00e7ant les amortisseurs traditionnels par des monotubes Gas-a-just ou MonoMax de KYB.<\/p>\n

Les monotubes de KYB sont calibr\u00e9s selon le v\u00e9hicule de votre client. Sur un v\u00e9hicule d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9 d\u2019amortisseurs monotubes, les amortisseurs Gas-A-Just de KYB vont r\u00e9tablir les amortisseurs aux caract\u00e9ristiques du fabricant d\u2019\u00c9O. Pour les v\u00e9hicules qui sont munis de double tube, ils offrent une am\u00e9lioration de 25% du contr\u00f4le et de la maniabilit\u00e9. Les amortisseurs MonoMax de KYB offrent environ 25% plus de stabilit\u00e9 et de contr\u00f4le sur les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de monotubes. Comme remplacement sur une application double tube conventionnelle, vous pouvez offrir une am\u00e9lioration de la performance de 40%.<\/p>\n

Pour vos clients ayant un camion d\u2019une demi-tonne qui remorque, qui transporte ou qui ont des pneus et des roues de plus grandes dimensions, l\u2019assemblage de performance Truck-Plus de KYB est l\u2019am\u00e9lioration de performance par excellence de l\u2019industrie. D\u00e9j\u00e0 assembl\u00e9 avec le bon ressort, la fixation de haut et les coussins requis pour un remplacement rapide, l\u2019assemblage de performance Truck-Plus am\u00e9liore le contr\u00f4le et la performance d\u2019amortissement du camion de jusqu\u2019\u00e0 25%.<\/p>\n

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Est-ce que vos clients ont des porte-bagages de toit et des attelages de remorque? C\u2019est l\u2019occasion de proposer \u00e0 vos clients d’adopter les amortisseurs monotubes pour optimiser la performance de leur v\u00e9hicule. Source : KYB Americas Corp.<\/figcaption><\/figure>\n

Certains camions sont l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9s, c\u2019est-\u00e0-dire que le devant du camion est plus bas que le derri\u00e8re du camion. L\u2019assemblage de nivellement Truck-Plus de KYB offre la jambe de force, le montage de jambe de force et le ressort h\u00e9lico\u00efdal dans une solution pr\u00eate \u00e0 l\u2019installation qui l\u00e8ve le devant du camion d\u2019environ deux pouces. Ceci donne une apparence plus agressive au camion de votre client et aide \u00e0 accommoder des pneus et des roues de plus grande dimension.<\/p>\n

Une fois de plus, regardez le stationnement! Il est bien \u00e9vident que les camions et les VUS dominent les ventes de v\u00e9hicules neufs et qu\u2019ils sont conserv\u00e9s pour un plus grand nombre d’ann\u00e9es. Le potentiel est \u00e9norme parce que la plupart du temps une am\u00e9lioration de ces v\u00e9hicules en vaut le co\u00fbt et parce que vos clients vont imm\u00e9diatement constater l\u2019am\u00e9lioration. La solution d\u2019am\u00e9lioration monotube va g\u00e9n\u00e9rer des ventes et rendre vos clients beaucoup plus heureux.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur comment vous pouvez devenir un expert en amortisseur et en jambe de force, consultez www.kyb.com\/training<\/a><\/span>, prenez les cours de formation rapide et vous allez recevoir gratuitement un t-shirt ou une casquette KYB.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lorsque vous regardez dans n\u2019importe quel stationnement, combien de camions et de VUS apercevez-vous? Est-ce que vous voyez des camionnettes de travail et des v\u00e9hicules qui transportent r\u00e9guli\u00e8rement des charges lourdes et qui font du remorquage? Des VUS avec des porte-bagages de toit ou des attelages de remorque? 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