Mazda Canada Inc. continue l’annonce de sa gamme de mod\u00e8les pour l’ann\u00e9e 2025 avec de nouvelles versions des mod\u00e8les Mazda3 (berline) et Mazda3 Sport (\u00e0 hayon). Le Mazda3 et le Mazda3 Sport offrent aux clients un choix de voitures compactes avec une dynamique de conduite engageante et un design sophistiqu\u00e9. Les mod\u00e8les Mazda3 et Mazda3 Sport 2025 seront offerts chez les d\u00e9taillants partout au pays plus tard ce mois-ci.<\/p>\n
Pour\u00a02025, les mod\u00e8les\u00a0Mazda3 de s\u00e9rie re\u00e7oivent des am\u00e9liorations au moteur Skyactiv-G de 2,5\u00a0litres \u00e0 aspiration naturelle, d\u00e9sormais capable de produire 191\u00a0chevaux et 186\u00a0lb-pi de couple avec un carburant ordinaire. Il est possible de choisir entre une bo\u00eete automatique \u00e0 six\u00a0vitesses avec mode manuel, ou une bo\u00eete manuelle \u00e0 six\u00a0vitesses, selon la version choisie. Les autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie comprennent la traction avant, la technologie de d\u00e9sactivation des cylindres et le contr\u00f4le de vecteur Plus de la force\u00a0G. Les mod\u00e8les Mazda3 et Mazda3\u00a0Sport 2025 sont offerts en plusieurs versions, ce qui permet aux propri\u00e9taires de choisir le v\u00e9hicule qui convient le mieux \u00e0 leur vie quotidienne et \u00e0 leurs habitudes de conduite.<\/p>\n
MAZDA3 ET MAZDA3 SPORT GX<\/b><\/p>\n
Les mod\u00e8les\u00a0Mazda3 et Mazda3 Sport GX sont \u00e9quip\u00e9s de nombreuses caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 i-Activsense de s\u00e9rie, notamment le r\u00e9gulateur de vitesse \u00e0 capteur radar de Mazda avec fonction arr\u00eat\/red\u00e9marrage, le syst\u00e8me intelligent d’aide au freinage, le syst\u00e8me d’avertissement de sortie de voie, l’aide au suivi de voie, l’alerte de vigilance du conducteur, le syst\u00e8me de commande des feux de route, le syst\u00e8me avanc\u00e9 de surveillance des angles morts et l’alerte de trafic transversal \u00e0 l’arri\u00e8re. Les Services\u00a0connect\u00e9s\u00a0Mazda sont offerts pendant deux\u00a0ans. Ces services permettent au propri\u00e9taire de surveiller le v\u00e9hicule \u00e0 distance au moyen de l’application MyMazda.<\/p>\n
L’int\u00e9rieur \u00e9l\u00e9gant comprend un \u00e9cran central de 8,8\u00a0pouces avec le dernier syst\u00e8me d’infodivertissement Mazda\u00a0Connect. La connectivit\u00e9 filaire CarPlay d’Apple et Android\u00a0Auto y est int\u00e9gr\u00e9e. Parmi les autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie, mentionnons le d\u00e9marrage par pression d’un bouton, un syst\u00e8me d’acc\u00e8s sans cl\u00e9 \u00e0 distance illumin\u00e9, une cam\u00e9ra de recul, deux prises USB de type A avant, Bluetooth, un syst\u00e8me de sonorisation \u00e0 six haut-parleurs, un frein de stationnement \u00e9lectronique et des si\u00e8ges en tissu noir chauffants \u00e0 l’avant. L’ext\u00e9rieur offre un \u00e9clairage \u00e0 DEL pour les phares automatiques, les feux arri\u00e8re combin\u00e9s et les feux de position diurnes, ainsi que des jantes de 16\u00a0po en alliage d’aluminium au fini argent. Les mod\u00e8les berlines sont \u00e9quip\u00e9s d’une calandre avant au fini mat, tandis que les mod\u00e8les \u00e0 hayon se distinguent par une calandre avant noire brillante.<\/p>\n
MAZDA3 ET MAZDA3\u00a0SPORT\u00a0GS<\/b><\/p>\n
Le Mazda3 GS s’appuie sur le mod\u00e8le de s\u00e9rie, en plus de caract\u00e9ristiques de commodit\u00e9 comme des essuie-glaces \u00e0 d\u00e9tection de pluie, le contr\u00f4le climatique automatique \u00e0 deux zones, un accoudoir arri\u00e8re avec porte-gobelets, et un grand \u00e9cran d’infodivertissement 10,25\u00a0po qui ajoute une fonctionnalit\u00e9 d’\u00e9cran tactile lorsqu’il est jumel\u00e9 \u00e0 CarPlay d’Apple ou \u00e0 Android Auto. Parmi les autres am\u00e9liorations, mentionnons le volant et le pommeau de levier de vitesse gain\u00e9s de cuir, les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs chauffants et un volant chauffant.<\/p>\n
ENSEMBLE DE LUXE GS<\/b><\/p>\n
S’appuyant sur la version\u00a0GS, l’ensemble De luxe offert comprend un toit ouvrant \u00e9lectrique, des si\u00e8ges en similicuir noir, un si\u00e8ge de conducteur \u00e0 r\u00e9glage automatique \u00e0 10\u00a0directions avec soutien lombaire et fonction de m\u00e9moire de position du si\u00e8ge. Parmi les autres caract\u00e9ristiques technologiques et pratiques, mentionnons des r\u00e9troviseurs avec fonction d’inclinaison vers le bas, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs li\u00e9s aux r\u00e9glages de position du si\u00e8ge, un syst\u00e8me de charge de t\u00e9l\u00e9phone sans fil (Qi) et l’int\u00e9gration d’Apple CarPlayMC<\/sup>\u00a0<\/span>et d’Android AutoMC<\/sup>.<\/p>\n Lorsqu’ils sont \u00e9quip\u00e9s de l’ensemble de luxe GS, les Mazda3 et Mazda3\u00a0Sport sont \u00e9galement offerts avec i-Activ AWD.<\/p>\n MAZDA3 ET MAZDA3\u00a0SPORT\u00a0GT<\/b><\/p>\n Exclusive aux mod\u00e8les\u00a0Mazda3 Sport 2025, la version\u00a0GT est unique parmi la gamme\u00a0Mazda3, avec une traction avant de s\u00e9rie et une transmission manuelle Skyactiv-MT \u00e0 six\u00a0vitesses pour ceux qui souhaitent passer leurs propres vitesses.<\/p>\n Tous les mod\u00e8les\u00a0Mazda3 et Mazda3 Sport GT sont g\u00e9n\u00e9reusement \u00e9quip\u00e9s de la cha\u00eene audio Bose haut de gamme \u00e0 12\u00a0haut-parleurs \u00e0 grilles en aluminium, de la radio satellite SiriusXM avec un abonnement de trois mois, d’un \u00e9cran de conduite active en couleur projet\u00e9 dans le pare-brise, d’un syst\u00e8me d’\u00e9clairage avant adaptatif et de la nouvelle fonctionnalit\u00e9 de navigation en ligne Mazda, qui offre une orientation \u00e9largie des routes, y compris certains sentiers hors route et d\u00e9parts de sentier, et la capacit\u00e9 de recevoir des mises \u00e0 jour sans fil. Les si\u00e8ges en cuir noir sont de s\u00e9rie, ainsi qu’un syst\u00e8me d’entr\u00e9e sans cl\u00e9 avanc\u00e9, des ports USB de type C, des jantes en alliage d’aluminium de 18\u00a0pouces, et des phares et feux d’\u00e9clairage avant et arri\u00e8re \u00e0 DEL distinctif.<\/p>\n La s\u00e9curit\u00e9 de base de la direction arri\u00e8re, qui comprend le syst\u00e8me intelligent d’aide au freinage en marche arri\u00e8re avec alerte de circulation transversale arri\u00e8re, vient compl\u00e9ter la suite de caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9es\u00a0i-Activsense. Parmi les autres am\u00e9liorations, mentionnons le syst\u00e8me de navigation dans la circulation, l’\u00e9cran\u00a0360\u00b0 avec capteurs de stationnement avant et arri\u00e8re, le r\u00e9troviseur lat\u00e9ral sans cadre \u00e0 att\u00e9nuation automatique avec Homelink et le syst\u00e8me d’identification des panneaux de signalisation.<\/p>\n Les versions\u00a0GT et les mod\u00e8les sup\u00e9rieurs sont maintenant dot\u00e9s de la technologie int\u00e9gr\u00e9e Alexa, une nouvelle fonction de Mazda3. Cette technologie permet aux conducteurs de faire des commandes mains libres, par exemple pour r\u00e9gler la temp\u00e9rature, changer de station radio ou contr\u00f4ler les appareils intelligents \u00e0 la maison.<\/p>\n MAZDA3 ET MAZDA3\u00a0SPORT\u00a0GT\u00a0TURBO<\/b><\/p>\n Tous les mod\u00e8les\u00a0Mazda3 et la Mazda3\u00a0Sport\u00a0GT\u00a0Turbo sont propuls\u00e9s par le moteur Skyactiv-G\u00a02.5\u00a0Turbo d\u00e9veloppant 250\u00a0ch et un couple de 320 lb-pi lorsqu’il est aliment\u00e9 au carburant de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 indice d’octane\u00a093, tandis qu’avec du carburant ordinaire \u00e0 indice d’octane\u00a087, il produit une puissance de 227\u00a0ch et un couple de 310\u00a0lb-pi. Les mod\u00e8les GT\u00a0Turbo utilisent sont \u00e9quip\u00e9s d’une bo\u00eete automatique \u00e0 six\u00a0rapports et d’une traction avant i-Activ de s\u00e9rie. Parmi les autres am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 la conception, mentionnons des jantes en alliage de 18\u00a0pouces au fini noir, des sorties d’\u00e9chappement plus grandes et des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs d’un noir brillant.<\/p>\n MAZDA3\u00a0SPORT \u00c9DITION SUNA<\/b><\/p>\n La toute nouvelle \u00e9dition\u00a0Suna de la Mazda3 Sport s’appuie sur le succ\u00e8s de l’offre GT\u00a0Turbo, combinant performance turbocompress\u00e9e et style personnalis\u00e9. Ces v\u00e9hicules agr\u00e9ables \u00e0 conduire demeureront les favoris des amateurs de conduite \u00e0 la recherche d’un mod\u00e8le \u00e0 hayon ou berline moderne offrant des performances raffin\u00e9es.<\/p>\n Cet ensemble sp\u00e9cial est offert exclusivement avec une peinture \u00e0 pigment m\u00e9tallique sable de zircon, des jantes au fini m\u00e9tallique noir de 18\u00a0pouces et des r\u00e9troviseurs de porte au fini en mica noir jais. Les \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs uniques sont assortis \u00e0 un int\u00e9rieur noir qui utilise le simili-cuir terracotta, compl\u00e9t\u00e9 par des surpiq\u00fbres terracotta.<\/p>\n PDSF1<\/sup> DES MAZDA3 ET MAZDA3\u00a0SPORT\u00a02025\u00a0:<\/b><\/p>\n Mod\u00e8le<\/span><\/p>\n<\/td>\n Transmission\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n MAZDA3\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n MAZDA3 SPORT\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GX<\/span><\/p>\n<\/td>\n FWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 24\u00a0900\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 25\u00a0650\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GS<\/span><\/p>\n<\/td>\n FWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 27\u00a0500\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 28\u00a0250\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GS avec ensemble De luxe<\/span><\/p>\n<\/td>\n FWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 29\u00a0700\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 30\u00a0450\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \u00a0GS avec ensemble De luxe\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n AWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 31\u00a0700\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 32\u00a0450\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GT<\/span><\/p>\n<\/td>\n FWD\u00a06MT<\/span><\/p>\n<\/td>\n –<\/span><\/p>\n<\/td>\n 34\u00a0450\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GT<\/span><\/p>\n<\/td>\n FWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 33\u00a0700\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 34\u00a0450\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GT<\/span><\/p>\n<\/td>\n AWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 35\u00a0700\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 36\u00a0450\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n GT Turbo<\/span><\/p>\n<\/td>\n AWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n 38\u00a0100\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n 38\u00a0850\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \u00c9dition\u00a0Suna<\/span><\/p>\n<\/td>\n AWD\u00a06AT<\/span><\/p>\n<\/td>\n –<\/span><\/p>\n<\/td>\n 39\u00a0600\u00a0$<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n OPTIONS DE COULEUR DE HAUTE QUALIT\u00c9\u00a0:<\/b><\/p>\n\n\n
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