{"id":416308,"date":"2024-08-15T14:18:24","date_gmt":"2024-08-15T18:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=416308"},"modified":"2024-08-15T16:35:20","modified_gmt":"2024-08-15T20:35:20","slug":"agiles-et-pratiques-ces-vus-compacts-peuvent-accomplir-la-tache","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2024\/08\/15\/agiles-et-pratiques-ces-vus-compacts-peuvent-accomplir-la-tache\/","title":{"rendered":"Agiles et pratiques : ces VUS compacts sont pr\u00eats \u00e0 relever le d\u00e9fi"},"content":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules pour repr\u00e9sentants commerciaux doivent \u00eatre \u00e0 la fois pratiques et \u00e9conomiques, et nous avons rassembl\u00e9 dix petits VUS qui correspondent \u00e0 cette description. Notre liste comprend des mod\u00e8les uniquement \u00e0 essence, des hybrides auto-rechargeables, des hybrides rechargeables (PHEV) et une option \u00e9lectrique (EV). Les chiffres de consommation de carburant sont exprim\u00e9s en L\/100 km en ville\/sur route\/combinaison des deux. La capacit\u00e9 de chargement est indiqu\u00e9e de la plus basse \u00e0 la plus \u00e9lev\u00e9e parmi toutes les versions, en commen\u00e7ant par les si\u00e8ges arri\u00e8re relev\u00e9s, puis rabattus.<\/p>\n

Chevrolet Trailblazer<\/u><\/strong><\/p>\n

\"\"
Chevrolet Trailblazer. Source : General Motors<\/figcaption><\/figure>\n

Le Trailblazer sous-compact est en fait l\u00e9g\u00e8rement plus petit que le Chevrolet Trax similaire, mais il est disponible avec traction int\u00e9grale (TI) alors que le Trax ne l’est pas. Disponible en quatre versions, dont deux exclusivement avec TI, il comprend un si\u00e8ge passager avant \u00e0 rabattement plat pour transporter des objets tr\u00e8s longs. C’est aussi le cousin du Buick Encore GX.<\/p>\n

Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

Moteur :<\/p>\n

    \n
  • 1,2 litre turbo I3<\/li>\n
  • 1,3 litre turbo I3<\/li>\n<\/ul>\n

    Puissance :<\/p>\n

      \n
    • 137 chevaux\/162 lb-pi de couple (1,2)<\/li>\n
    • 155 chevaux\/174 lb-pi de couple (1,3)<\/li>\n<\/ul>\n

      Consommation de carburant :<\/p>\n

        \n
      • 7,8\/7,7\/7,8 (1,2)<\/li>\n
      • 8,1\/7,2\/7,7 (1,3)<\/li>\n<\/ul>\n

        Capacit\u00e9 de chargement : 716 \u2013 1 540 litres<\/p>\n

        Ford Escape<\/u><\/strong><\/p>\n

        \"\"
        Ford Escape. Source : Ford Motor Company<\/figcaption><\/figure>\n

        L’Escape offre de nombreuses options, y compris la traction avant (TA) ou la traction int\u00e9grale (TI), deux moteurs \u00e0 essence uniquement, un hybride, et un hybride rechargeable (PHEV) avec une autonomie de 60 km en mode \u00e9lectrique uniquement lorsqu’il est charg\u00e9. Toutes les versions incluent la climatisation bi-zone, le si\u00e8ge conducteur \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique et la surveillance des angles morts.<\/p>\n

        Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

        Moteur :<\/p>\n

          \n
        • 1,5 litre turbo I3<\/li>\n
        • 2,0 litres turbo I4<\/li>\n
        • 2,5 litres I4 avec syst\u00e8me hybride\/PHEV<\/li>\n<\/ul>\n

          Puissance :<\/p>\n

            \n
          • 180 chevaux\/199 lb-pi de couple (1,5)<\/li>\n
          • 250 chevaux\/280 lb-pi de couple (2,0)<\/li>\n
          • 192 chevaux totaux\/155 lb-pi de couple (Hybride)<\/li>\n
          • 210 chevaux totaux\/155 lb-pi de couple (PHEV)<\/li>\n<\/ul>\n

            Consommation de carburant :<\/p>\n

              \n
            • 8,9\/6,9\/8,0 (1,5)<\/li>\n
            • 10,2\/7,6\/9,1 (2,0)<\/li>\n
            • 5,6\/6,5\/6,0 (Hybride)<\/li>\n
            • 5,6\/6,3\/5,9 (PHEV)<\/li>\n<\/ul>\n

              Capacit\u00e9 de chargement : 1 062 \u2013 1 852 litres (Escape); 974 \u2013 1 712 litres (Hybride\/PHEV)<\/p>\n

              Honda CR-V<\/u><\/strong><\/p>\n

              \"\"
              Honda CR-V. Source : American Honda<\/figcaption><\/figure>\n

              Le CR-V est disponible uniquement \u00e0 essence ou en version hybride, les deux \u00e9tant construits en Ontario. La version d’entr\u00e9e est \u00e0 traction avant (TA), tandis que les autres sont toutes dot\u00e9es de la traction int\u00e9grale (TI). Tous les mod\u00e8les comprennent un plancher de chargement ajustable en hauteur, des verrous de portes automatiques \u00e0 l’\u00e9loignement et une cam\u00e9ra de recul \u00e0 angles multiples.<\/p>\n

              Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

              Moteur :<\/p>\n

                \n
              • 1,5 litre turbo I4 (CR-V)<\/li>\n
              • 2,0 litres I4 (Hybride)<\/li>\n<\/ul>\n

                Puissance :<\/p>\n

                  \n
                • 190 chevaux\/179 lb-pi de couple (1,5)<\/li>\n
                • 204 chevaux totaux\/247 lb-pi de couple total (2,0)<\/li>\n<\/ul>\n

                  Consommation de carburant :<\/p>\n

                    \n
                  • 8,4\/7,1\/7,8 (I4 TA)<\/li>\n
                  • 9,1\/7,6\/8,4 (I4 TI)<\/li>\n
                  • 6,0\/6,9\/6,4 (Hybride)<\/li>\n<\/ul>\n

                    Capacit\u00e9 de chargement : 1 13 \u2013 2 166 litres (CR-V); 1 028 \u2013 2 030 litres (Hybride)<\/p>\n

                    Hyundai Kona<\/u><\/strong><\/p>\n

                    \"\"
                    Hyundai Kona. Source : Hyundai Motor America<\/figcaption><\/figure>\n

                    Le Kona \u00e9vite la voie hybride et propose plut\u00f4t une version essence ou \u00e9lectrique. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u comme un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pouvant \u00e9galement accueillir un moteur \u00e0 essence, et non l’inverse. En plus d’une version plus adapt\u00e9e aux parcs en TA ou TI, le mod\u00e8le essence est \u00e9galement propos\u00e9 dans une version Kona N Line plus performante et uniquement en TI.<\/p>\n

                    Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                    Moteur :<\/p>\n

                      \n
                    • 2,0 litres I4 (Kona)<\/li>\n
                    • 1,6 litre turbo I4 (Kona N Line)<\/li>\n
                    • Moteur \u00e9lectrique avec batterie de 64,8 kWh<\/li>\n<\/ul>\n

                      Puissance :<\/p>\n

                        \n
                      • 147 chevaux\/132 lb-pi de couple (2,0)<\/li>\n
                      • 190 chevaux\/195 lb-pi de couple (1,6)<\/li>\n
                      • 201 chevaux\/188 lb-pi de couple (VE)<\/li>\n<\/ul>\n

                        Consommation de carburant :<\/p>\n

                          \n
                        • 8,4\/6,7\/7,6 (2,0)<\/li>\n
                        • 9,6\/8,2\/9,0 (1,6)<\/li>\n<\/ul>\n

                          Autonomie \u00e9lectrique : 420 km (roues de 17 pouces); 370 km (roues de 19 pouces)<\/p>\n

                          Kia Sportage<\/u><\/strong><\/p>\n

                          \"\"
                          Kia Sportage. Source : Kia Motors America<\/figcaption><\/figure>\n

                          Le populaire VUS compact de Kia est propos\u00e9 avec des motorisations essence, hybride ou PHEV. La version d’entr\u00e9e \u00e0 essence est en TA; toutes les autres, y compris les hybrides, sont en TI. Le PHEV offre une autonomie de 55 km en mode \u00e9lectrique uniquement lorsqu’il est charg\u00e9. Parmi les \u00e9quipements disponibles, on trouve des si\u00e8ges ventil\u00e9s, la navigation, un chargeur sans fil et un toit ouvrant panoramique.<\/p>\n

                          Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                          Moteur :<\/p>\n

                            \n
                          • 2,5 litres I4 (Sportage)<\/li>\n
                          • 1,6 litre I4 (Hybride\/PHEV)<\/li>\n<\/ul>\n

                            Puissance :<\/p>\n

                              \n
                            • 187 chevaux\/178 lb-pi de couple (2,5)<\/li>\n
                            • 227 chevaux totaux\/258 lb-pi de couple total (Hybride)<\/li>\n
                            • 261 chevaux totaux\/258 lb-pi de couple total (PHEV)<\/li>\n<\/ul>\n

                              Consommation de carburant :<\/p>\n

                                \n
                              • 9,3\/7,1\/8,3 (2,5 TA)<\/li>\n
                              • 10,1\/8,7\/9,5 (2,5 TI)<\/li>\n
                              • 6,1\/6,3\/6,2 (Hybride)<\/li>\n
                              • 6,6\/6,7\/6,7 (PHEV)<\/li>\n<\/ul>\n

                                Capacit\u00e9 de chargement : 1 036 \u2013 2 098 litres (Sportage); 977 \u2013 2 087 litres (Hybride); 977 \u2013 1 854 litres (PHEV)<\/p>\n

                                Mazda CX-50<\/u><\/strong><\/p>\n

                                \"\"
                                Mazda CX-50. Source : Mazda North America<\/figcaption><\/figure>\n

                                Le CX-50 est similaire au CX-5, mais l\u00e9g\u00e8rement plus grand avec une capacit\u00e9 de chargement accrue. Il est disponible avec un moteur atmosph\u00e9rique ou turbocompress\u00e9, et la TI est de s\u00e9rie. Toutes les versions comprennent la surveillance des angles morts, le si\u00e8ge conducteur \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique, le volant chauffant et le hayon \u00e0 commande \u00e9lectrique. Les versions sup\u00e9rieures peuvent ajouter des si\u00e8ges ventil\u00e9s, la navigation et un chargeur sans fil.<\/p>\n

                                Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                                Moteur :<\/p>\n

                                  \n
                                • 2,5 litres I4<\/li>\n
                                • 2,5 litres turbo I4<\/li>\n<\/ul>\n

                                  Puissance :<\/p>\n

                                    \n
                                  • 187 chevaux\/186 lb-pi de couple (2,5)<\/li>\n
                                  • 227 chevaux\/310 lb-pi de couple (2,5T)<\/li>\n<\/ul>\n

                                    Consommation de carburant :<\/p>\n

                                      \n
                                    • 9,7\/8,0\/8,9 (2,5)<\/li>\n
                                    • 10,4\/8,2\/9,4 (2,5T)<\/li>\n<\/ul>\n

                                      Capacit\u00e9 de chargement : 889 \u2013 1 595 litres<\/p>\n

                                      Mitsubishi RVR<\/u><\/strong><\/p>\n

                                      \"\"
                                      Mitsubishi RVR. Source : Mitsubishi Motors Canada<\/figcaption><\/figure>\n

                                      Le RVR, connu sous le nom d’Outlander Sport sur le march\u00e9 am\u00e9ricain, offre le choix entre deux moteurs, avec la TA dans la version d’entr\u00e9e et la TI dans tous les autres mod\u00e8les. La garantie du groupe motopropulseur est de 10 ans\/160 000 km. Toutes les versions incluent des si\u00e8ges avant chauffants, l’entr\u00e9e sans cl\u00e9, la climatisation automatique et des essuie-glaces d\u00e9tectant la pluie. Les versions sup\u00e9rieures peuvent ajouter la surveillance des angles morts, un volant chauffant, un toit ouvrant panoramique et un d\u00e9marreur \u00e0 distance.<\/p>\n

                                      Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                                      Moteur :<\/p>\n

                                        \n
                                      • 2,0 litres I4<\/li>\n
                                      • 2,4 litres I4<\/li>\n<\/ul>\n

                                        Puissance :<\/p>\n

                                          \n
                                        • 148 chevaux\/145 lb-pi de couple (2,0)<\/li>\n
                                        • 168 chevaux\/167 lb-pi de couple (2,4)<\/li>\n<\/ul>\n

                                          Consommation de carburant :<\/p>\n

                                            \n
                                          • 9,7\/7,8\/8,9 (2,0 TA)<\/li>\n
                                          • 10,0\/8,1\/9,1 (2,0 TI)<\/li>\n
                                          • 10,3\/8,3\/9,4 (2,4 TI)<\/li>\n<\/ul>\n

                                            Capacit\u00e9 de chargement : 569 \u2013 1 402 litres<\/p>\n

                                            Nissan Rogue<\/u><\/strong><\/p>\n

                                            \"\"
                                            Nissan Rogue. Source : Nissan North America<\/figcaption><\/figure>\n

                                            Le Rogue b\u00e9n\u00e9ficie d’une mise \u00e0 jour pour 2024. Il devient le premier v\u00e9hicule Nissan \u00e0 int\u00e9grer Google Built-In, qui inclut les cartes et l’assistant, disponible sur les deux versions sup\u00e9rieures pendant cinq ans. Toutes les versions sont dot\u00e9es de la TI, et comprennent des fonctionnalit\u00e9s telles que le freinage d’urgence arri\u00e8re, la surveillance des angles morts, les si\u00e8ges chauffants et le volant chauffant, ainsi qu’un cache-bagages. Son moteur inclut une compression variable pour privil\u00e9gier la puissance ou l’efficacit\u00e9, selon les conditions de conduite.<\/p>\n

                                            Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                                            Moteur : 1,5 litre I3<\/p>\n

                                            Puissance : 201 chevaux\/225 lb-pi de couple<\/p>\n

                                            Consommation de carburant : 8,4\/6,7\/7,6<\/p>\n

                                            Capacit\u00e9 de chargement : 1 028 \u2013 2 098 litres<\/p>\n

                                            Subaru Crosstrek<\/u><\/strong><\/p>\n

                                            \"\"
                                            Subaru Crosstrek. Source : Subaru of America<\/figcaption><\/figure>\n

                                            Le Crosstrek est enti\u00e8rement nouveau pour 2024, avec un ch\u00e2ssis plus rigide, une TI am\u00e9lior\u00e9e de s\u00e9rie, des fonctions d’assistance \u00e0 la conduite am\u00e9lior\u00e9es, et un habitacle redessin\u00e9. Deux moteurs sont disponibles, et toutes les versions incluent la climatisation bi-zone, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et les phares \u00e0 r\u00e9ponse directionnelle. Les versions sup\u00e9rieures peuvent ajouter la connectivit\u00e9 t\u00e9l\u00e9phonique sans fil, un volant chauffant, un si\u00e8ge conducteur \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique, un toit ouvrant \u00e9lectrique et un syst\u00e8me d’immobilisation et de r\u00e9cup\u00e9ration de v\u00e9hicule vol\u00e9 via une application Subaru.<\/p>\n

                                            Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                                            Moteur :<\/p>\n

                                              \n
                                            • 2,0 litres I4<\/li>\n
                                            • 2,5 litres I4<\/li>\n<\/ul>\n

                                              Puissance :<\/p>\n

                                                \n
                                              • 152 chevaux\/145 lb-pi de couple (2,0)<\/li>\n
                                              • 182 chevaux\/178 lb-pi de couple (2,5)<\/li>\n<\/ul>\n

                                                Consommation de carburant :<\/p>\n

                                                  \n
                                                • 8,8\/7,1\/8,0 (2,0)<\/li>\n
                                                • 8,9\/7,2\/8,1 (2,5)<\/li>\n<\/ul>\n

                                                  Capacit\u00e9 de chargement : 564 \u2013 1 555 litres<\/p>\n

                                                  Toyota RAV4<\/u><\/strong><\/p>\n

                                                  \"\"
                                                  Toyota RAV4. Source : Toyota Motor North America<\/figcaption><\/figure>\n

                                                  Le mod\u00e8le le plus vendu de Toyota est disponible en version uniquement \u00e0 essence, hybride, et en PHEV connu sous le nom de RAV4 Prime. Tous les mod\u00e8les RAV4 sont dot\u00e9s de la TI de s\u00e9rie; sur les mod\u00e8les hybrides, les roues arri\u00e8re sont entra\u00een\u00e9es par un moteur \u00e9lectrique lorsque n\u00e9cessaire pour la traction. Le Prime offre une autonomie de 68 km en mode \u00e9lectrique uniquement apr\u00e8s une recharge. Toutes les versions incluent le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif \u00e0 pleine vitesse, la surveillance des angles morts et les si\u00e8ges chauffants.<\/p>\n

                                                  Les Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

                                                  Moteur :<\/p>\n

                                                    \n
                                                  • 2,5 litres I4<\/li>\n
                                                  • 2,5 litres I4 avec syst\u00e8me hybride<\/li>\n<\/ul>\n

                                                    Puissance :<\/p>\n

                                                      \n
                                                    • 203 chevaux\/184 lb-pi de couple (RAV4)<\/li>\n
                                                    • 219 chevaux totaux\/163 lb-pi de couple (Hybride)<\/li>\n
                                                    • 302 chevaux totaux\/165 lb-pi de couple (Prime)<\/li>\n<\/ul>\n

                                                      Consommation de carburant :<\/p>\n

                                                        \n
                                                      • 9,5\/7,2\/8,5 (RAV4)<\/li>\n
                                                      • 5,8\/6,3\/6,0 (Hybride)<\/li>\n
                                                      • 5,7\/6,4\/6,0 (Prime)<\/li>\n<\/ul>\n

                                                        Capacit\u00e9 de chargement : 1 059 \u2013 1 977 litres<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                                        Les v\u00e9hicules pour repr\u00e9sentants commerciaux doivent \u00eatre \u00e0 la fois pratiques et \u00e9conomiques, et nous avons rassembl\u00e9 dix petits VUS qui correspondent \u00e0 cette description. Notre liste comprend des mod\u00e8les uniquement \u00e0 essence, des hybrides auto-rechargeables, des hybrides rechargeables (PHEV) et une option \u00e9lectrique (EV). Les chiffres de consommation de carburant sont exprim\u00e9s en L\/100…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":416286,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[819,621],"tags":[6926,6925,4391,6927,6928,6929,6930,6931,3587],"class_list":["post-416308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parc-editorial","category-parc","tag-american-honda-fr","tag-ford-motor-company-fr","tag-general-motors-fr","tag-kia-motors-america-fr","tag-mazda-north-america-fr","tag-mitsubishi-motors-canada-fr","tag-nissan-north-america-fr","tag-toyota-motor-north-america-fr","tag-vus"],"acf":[],"yoast_head":"\nAgiles et pratiques : ces VUS compacts sont pr\u00eats \u00e0 relever le d\u00e9fi - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les v\u00e9hicules pour repr\u00e9sentants commerciaux doivent \u00eatre \u00e0 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