{"id":416051,"date":"2024-08-12T15:43:47","date_gmt":"2024-08-12T19:43:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=416051"},"modified":"2024-08-12T15:43:47","modified_gmt":"2024-08-12T19:43:47","slug":"ralentissement-economique-vents-contraires-potentiels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2024\/08\/12\/ralentissement-economique-vents-contraires-potentiels\/","title":{"rendered":"Ralentissement \u00e9conomique, vents contraires potentiels"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Banque du Canada a commenc\u00e9 \u00e0 abaisser les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat, mais d\u2019autres r\u00e9ductions sont encore n\u00e9cessaires pour am\u00e9liorer l\u2019abordabilit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>La Banque du Canada (BdC) a amorc\u00e9 un changement de politique en 2024 en proc\u00e9dant \u00e0 des baisses de taux d\u2019int\u00e9r\u00eat. Lors de sa r\u00e9union de politique mon\u00e9taire du 5 juin 2024, elle a r\u00e9duit le taux directeur de 25 points de base, puis l&rsquo;a abaiss\u00e9 de nouveau de 25 points de base lors de sa r\u00e9union du 24 juillet. Cela marque une transition vers un cycle de politique mon\u00e9taire accommodante, apr\u00e8s le cycle de resserrement qui a d\u00e9but\u00e9 avec la premi\u00e8re hausse de taux en mars 2022.<\/p>\n<p>En juin, le taux directeur a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 25 points de base, passant de 5,0 % \u00e0 4,75 %. Bien que cette premi\u00e8re baisse ait \u00e9t\u00e9 une bonne nouvelle pour de nombreux Canadiens, m\u00eame apr\u00e8s une deuxi\u00e8me r\u00e9duction en juillet, les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat restent \u00e9lev\u00e9s. Il faudra probablement plusieurs r\u00e9ductions du taux directeur pour avoir un impact significatif sur l\u2019abordabilit\u00e9. Nous pr\u00e9voyons que le taux directeur de la BdC diminuera \u00e0 4,0 % d\u2019ici la fin de 2024, ce qui repr\u00e9senterait une d\u00e9tente totale de 100 points de base cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Les futures r\u00e9ductions d\u00e9pendront des donn\u00e9es entrantes<\/strong><\/p>\n<p>Le rythme et la fr\u00e9quence des futures r\u00e9ductions du taux directeur d\u00e9pendront des donn\u00e9es entrantes, avec un accent particulier sur la poursuite de la diminution de l\u2019inflation vers 2,0 %, soit le point m\u00e9dian de la fourchette cible de 1,0 % \u00e0 3,0 % de la BdC. En juin 2024, l&rsquo;inflation globale \u00e9tait de 2,7 % en glissement annuel, marquant le sixi\u00e8me mois cons\u00e9cutif en dessous de 3,0 %. Parall\u00e8lement, l&rsquo;inflation sous-jacente, qui exclut les aliments et l\u2019\u00e9nergie, \u00e9tait de 2,9 % en juin, en hausse par rapport aux 2,7 % d\u2019avril, se maintenant pr\u00e8s de la limite sup\u00e9rieure de 3 %.<\/p>\n<p>En plus de l\u2019inflation, la BdC surveille \u00e9galement l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 du travail, o\u00f9 les gains d\u2019emplois ont ralenti par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re mais restent positifs au premier semestre 2024. Les augmentations salariales des employ\u00e9s permanents continuent de d\u00e9passer 5,0 % en glissement annuel, ce qui soutient la consommation des m\u00e9nages, mais exerce une pression sur les co\u00fbts des entreprises, ce qui risque d\u2019\u00eatre r\u00e9percut\u00e9 sur l\u2019inflation.<\/p>\n<p><strong>Le Canada doit tenir compte du taux am\u00e9ricain pour \u00e9viter des co\u00fbts d\u2019importation plus \u00e9lev\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>La BdC doit \u00e9galement \u00eatre attentive \u00e0 l\u2019\u00e9cart avec le taux de la R\u00e9serve f\u00e9d\u00e9rale am\u00e9ricaine, qui reste \u00e0 5,5 %. Si le taux directeur canadien continue de diminuer tandis que le taux am\u00e9ricain reste inchang\u00e9, cela pourrait affaiblir le dollar canadien par rapport \u00e0 son homologue am\u00e9ricain, ce qui risque d&rsquo;importer de l&rsquo;inflation, les biens et services traversant la fronti\u00e8re vers le nord devenant relativement plus chers.<\/p>\n<p>M\u00eame avec l\u2019av\u00e8nement des baisses de taux directeur, les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat continuent de poser des d\u00e9fis, car les hausses pr\u00e9c\u00e9dentes continuent de peser sur la consommation des m\u00e9nages et l\u2019abordabilit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>La croissance des ventes de v\u00e9hicules ralentit<\/strong><\/p>\n<p>En ce qui concerne les v\u00e9hicules, nous commen\u00e7ons \u00e0 observer un ralentissement de la croissance des ventes. Les ventes ajust\u00e9es en fonction des variations saisonni\u00e8res ont diminu\u00e9 par rapport aux r\u00e9cents sommets atteints plus t\u00f4t cette ann\u00e9e. Une grande partie du rebond des ventes de l\u2019an dernier \u00e9tait due \u00e0 la reprise de l\u2019offre. La production nord-am\u00e9ricaine est revenue \u00e0 des niveaux proches de ceux d\u2019avant la pand\u00e9mie, ce qui, combin\u00e9 au ralentissement de la croissance des ventes, entra\u00eene une accumulation des stocks. Cela exerce une pression \u00e0 la baisse sur les prix, tant pour les v\u00e9hicules neufs que d\u2019occasion.<\/p>\n<p>Notre derni\u00e8re pr\u00e9vision pour 2024 s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 1,76 million de ventes de v\u00e9hicules, et nous nous attendons \u00e0 ce que le taux de ventes reste stable dans un avenir proche, les taux d&rsquo;int\u00e9r\u00eat restant restrictifs. La panne du logiciel CDK \u00e0 la fin de juin, qui a touch\u00e9 un grand nombre de concessions, a \u00e9t\u00e9 un choc temporaire par rapport aux ventes annuelles de v\u00e9hicules, et il est peu probable qu&rsquo;elle ait un impact significatif sur les ventes de l&rsquo;ann\u00e9e. Il y a une incertitude quant \u00e0 l&rsquo;\u00e9volution \u00e0 court terme, ce qui peut \u00eatre difficile pour les concessionnaires. Comme les futures r\u00e9ductions du taux directeur d\u00e9pendront de la mani\u00e8re dont la BdC interpr\u00e8te les donn\u00e9es entrantes, nous devrons attendre et voir comment se d\u00e9roulera le reste de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Banque du Canada a commenc\u00e9 \u00e0 abaisser les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat, mais d\u2019autres r\u00e9ductions sont encore n\u00e9cessaires pour am\u00e9liorer l\u2019abordabilit\u00e9. 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