Le plastique occupe une place pr\u00e9pond\u00e9rante dans la fabrication de v\u00e9hicules modernes. Au fil des ann\u00e9es, le besoin de raffiner l\u2019esth\u00e9tisme et la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire le poids des v\u00e9hicules pour r\u00e9duire leur consommation d\u2019essence ont apport\u00e9 d\u2019importants changements au design des voitures. Les pare-chocs sont maintenant recouverts d\u2019un couvre pare-chocs en plastique qui \u00e9pouse les formes et la couleur du v\u00e9hicule. De plus, de nombreuses pi\u00e8ces de plastique se sont aussi ajout\u00e9es la carrosserie tels que les r\u00e9troviseurs, des b\u00e9quets et divers \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques. La pr\u00e9paration de ces pi\u00e8ces pour la peinture est tr\u00e8s importante.<\/p>\n
Les familles de plastiques<\/strong><\/p>\n La premi\u00e8re \u00e9tape de la pr\u00e9paration est d\u2019identifier la cat\u00e9gorie de plastique utilis\u00e9e. Ceci peut parfois sembler compliqu\u00e9 \u00e9tant donn\u00e9 le nombre \u00e9lev\u00e9 de types de plastiques sur une automobile. Il y a essentiellement deux familles de plastiques: les thermoplastiques et les thermodurcissables. Il est assez simple d\u2019identifier de quel type il s\u2019agit. Utiliser un papier abrasif grossier tel du P80 et poncer une section non visible de la pi\u00e8ce. Si de la poussi\u00e8re est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e, ceci indique que nous pouvons cr\u00e9er une adh\u00e9sion m\u00e9canique sur la pi\u00e8ce et que les sous-couches qui font partie du film de peinture peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es directement. Si au contraire le pon\u00e7age produit des genres de petites \u00ab boules \u00bb de plastique, ceci indique qu\u2019une adh\u00e9sion chimique sera n\u00e9cessaire et qu\u2019un promoteur d\u2019adh\u00e9sion sera n\u00e9cessaire avant l\u2019application des sous-couches.<\/p>\n Le nettoyage des pi\u00e8ces<\/strong><\/p>\n Le nettoyage des pi\u00e8ces est l\u2019op\u00e9ration LA PLUS IMPORTANTE du proc\u00e9d\u00e9 de pr\u00e9paration. 65\u2009% des probl\u00e8mes de d\u00e9collement de finis sur les pi\u00e8ces de plastiques repeintes sont caus\u00e9s pas un mauvais nettoyage de la surface. Le meilleur promoteur d\u2019adh\u00e9sion ne pourra s\u2019accrocher \u00e0 une surface souill\u00e9e. Le contaminant principal est l\u2019agent de d\u00e9moulage utilis\u00e9 lors de sa fabrication. La plupart des manufacturiers utilisent maintenant un agent \u00e0 base de savon, ce qui \u00e9limine le besoin d\u2019\u00e9tuver (faire chauffer) la pi\u00e8ce pour faire remonter ces agents \u00e0 la surface comme anciennement. V\u00e9rifier les recommandations du manufacturier pour confirmer que l\u2019\u00e9tuvage n\u2019est pas requis. Utiliser les nettoyants sp\u00e9cialement con\u00e7us et suivre la proc\u00e9dure du fabricant. Nettoyer \u00e0 fond la pi\u00e8ce en prenant soin de couvrir tous les endroits difficiles d\u2019acc\u00e8s. Rincer et nettoyer de nouveau. Prenez soin de nettoyer le bord int\u00e9rieur de la pi\u00e8ce afin d\u2019\u00e9viter de transf\u00e9rer des contaminants sur la surface fra\u00eechement nettoy\u00e9e. L\u2019utilisation d\u2019un pistolet antistatique avant de proc\u00e9der l\u2019application des produits de peinture aidera grandement \u00e0 \u00e9liminer la statique sur la surface. L\u2019utilisation d\u2019un nettoyant \u00e0 base d\u2019eau ou d\u2019alcool aidera aussi \u00e0 dissiper la statique. L\u2019application des sous-couches devrait \u00eatre effectu\u00e9e rapidement afin d\u2019\u00e9viter que toute contamination en suspension dans l\u2019air ne retombe sur la surface.<\/p>\n Une fois la pr\u00e9paration termin\u00e9e<\/strong><\/p>\n L\u2019application des couches qui composent le film de peinture est la derni\u00e8re \u00e9tape du processus de refinition. Respecter les \u00e9paisseurs de film recommand\u00e9es par les manufacturiers automobiles, surtout avec les capteurs d\u2019aide \u00e0 la conduite qui sont souvent pr\u00e9sents derri\u00e8re les couverts de pare-chocs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le plastique occupe une place pr\u00e9pond\u00e9rante dans la fabrication de v\u00e9hicules modernes. Au fil des ann\u00e9es, le besoin de raffiner l\u2019esth\u00e9tisme et la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire le poids des v\u00e9hicules pour r\u00e9duire leur consommation d\u2019essence ont apport\u00e9 d\u2019importants changements au design des voitures. Les pare-chocs sont maintenant recouverts d\u2019un couvre pare-chocs en plastique qui \u00e9pouse…<\/p>\n","protected":false},"author":352,"featured_media":415535,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[610,807],"tags":[],"class_list":["post-415532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carrosserie","category-chronique-experts-carrosserie"],"acf":[],"yoast_head":"\n