{"id":415359,"date":"2024-07-25T16:00:48","date_gmt":"2024-07-25T20:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=415359"},"modified":"2024-07-25T15:52:31","modified_gmt":"2024-07-25T19:52:31","slug":"wehrlein-couronne-champion-du-monde-de-formule-e-2024-au-hankook-london-e-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/07\/25\/wehrlein-couronne-champion-du-monde-de-formule-e-2024-au-hankook-london-e-prix\/","title":{"rendered":"Wehrlein couronn\u00e9 champion du monde de Formule E 2024 au Hankook London E-Prix"},"content":{"rendered":"

Pluie de confettis, applaudissements tonitruants et larmes du nouveau champion du monde. Pascal Wehrlein de l’\u00e9quipe Formule E TAG Heuer Porsche<\/span> a remport\u00e9 son premier titre mondial dans la s\u00e9rie enti\u00e8rement \u00e9lectrique lors du Hankook London E-Prix, le grand final de la saison de Formule E. \u00ab C’est incroyable. Pendant des semaines, je me suis dit tous les jours que nous pouvions le faire. Ce week-end \u00e9tait tout simplement g\u00e9nial. Nous avions un bon rythme. En ce qui concerne le pneu, je ne peux vraiment pas me plaindre. Il \u00e9tait excellent. De l’\u00e9chauffement aux qualifications en passant par la course, le pneu \u00e9tait absolument exceptionnel \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le nouveau champion du monde, chantant les louanges du pneu Hankook iON Race. La recette du succ\u00e8s de l’Allemand de 29 ans a \u00e9t\u00e9 sa r\u00e9gularit\u00e9 au cours des 16 courses de la saison. Il est mont\u00e9 cinq fois sur le podium, trois fois en tant que vainqueur de course et a marqu\u00e9 des points dans toutes les courses sauf deux. Le champion du monde par \u00e9quipe est l’\u00e9quipe Jaguar TCS Racing, tandis que Porsche a termin\u00e9 la saison en tant que meilleur constructeur. <\/span><\/p>\n

Samedi, Wehrlein a remport\u00e9 la premi\u00e8re course du dernier double \u00e9v\u00e9nement de 2024. La deuxi\u00e8me place est revenue \u00e0 Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), devant S\u00e9bastien Buemi (Envision Racing). Oliver Rowland (\u00e9quipe Nissan de Formule E) a franchi la ligne d’arriv\u00e9e en tant que vainqueur de la course dimanche. Il a \u00e9t\u00e9 suivi en deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me positions par Wehrlein et Evans. <\/span><\/p>\n

Hankook \u00e9tait \u00e9galement repr\u00e9sent\u00e9 sur le podium \u00e0 Londres. Samedi, Sanghoon Lee, pr\u00e9sident et COO de Hankook Tire Europe, a remis le troph\u00e9e au victorieux Wehrlein. Dimanche, c’est Manfred Sandbichler, directeur principal du sport automobile chez Hankook, qui a remis le troph\u00e9e du deuxi\u00e8me au nouveau champion du monde Wehrlein. <\/span><\/p>\n

\u00ab Au nom de Hankook, f\u00e9licitations au nouveau champion du monde \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Manfred Sandbichler, directeur principal du sport automobile chez Hankook. \u00ab Pascal Wehrlein a m\u00e9rit\u00e9 sa victoire face \u00e0 un peloton solide, gr\u00e2ce \u00e0 son excellent pilotage, \u00e0 une \u00e9quipe magnifique \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s et au haut niveau d’adh\u00e9rence offert par le Hankook iON Race. Les deux courses qui ont form\u00e9 le double \u00e9v\u00e9nement \u00e0 Londres ont \u00e9t\u00e9 une fois de plus la meilleure publicit\u00e9 possible pour la Formule E. Des gradins \u00e0 guichets ferm\u00e9s et des milliers de visiteurs dans le Fan Village t\u00e9moignent de l’attrait de cette s\u00e9rie pionni\u00e8re et durable. Nous pouvons revenir sur deux saisons extr\u00eamement positives de Formule E en tant que partenaire technique officiel et fournisseur de pneus du championnat du monde ABB FIA de Formule E. Les pilotes ont toujours pu compter sur le Hankook iON Race dans toutes les conditions et appr\u00e9cient notre produit premium. \u00bb <\/span><\/p>\n

Niveau de qualit\u00e9<\/b> <\/span><\/p>\n

Depuis son entr\u00e9e dans le championnat du monde de Formule E en 2022, Hankook et son produit premium, le pneu Hankook iON Race, n’ont souffert d’aucune crevaison pour laquelle le pneu \u00e9tait responsable. \u00ab Nous sommes tr\u00e8s fiers que notre Hankook iON Race ait impressionn\u00e9 par ce niveau de qualit\u00e9 dans le championnat du monde ABB FIA de Formule E. Cela malgr\u00e9 une grande vari\u00e9t\u00e9 de circuits, de surfaces et de temp\u00e9ratures depuis nos d\u00e9buts en Formule E \u00e0 Valence il y a 24 mois. Le pneu s’adapte aux conditions comme un cam\u00e9l\u00e9on et fournit constamment un haut niveau d’adh\u00e9rence. En 32 courses, 32 s\u00e9ances de qualification et 55 entra\u00eenements libres, il n’y a pas eu une seule crevaison dont nous \u00e9tions responsables. C’est impressionnant \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Manfred Sandbichler, directeur principal du sport automobile chez Hankook, lors d’un point de presse au Hankook London E-Prix. <\/span><\/p>\n

Un public d’environ 25 repr\u00e9sentants des m\u00e9dias internationaux a \u00e9galement pu avoir un aper\u00e7u du d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur du pneu Hankook iON Race. Le Gen3 Evo modifi\u00e9 sera utilis\u00e9 \u00e0 partir de la saison prochaine. \u00ab J’ai r\u00e9cemment conduit la nouvelle voiture avec le nouveau pneu et je peux dire qu’il offre encore plus d’adh\u00e9rence et que nous verrons de meilleurs temps au tour. C’est vraiment un grand pas en avant \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Maximilian G\u00fcnther, pilote de Maserati MSG Racing, impressionn\u00e9. \u00ab Les retours comme celui-ci sont extr\u00eamement importants pour nous. Apr\u00e8s tout, ce sont finalement les pilotes qui doivent travailler avec notre produit sur la piste \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Thomas Baltes, ing\u00e9nieur des pneus de course chez Hankook. <\/span><\/p>\n

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Pluie de confettis, applaudissements tonitruants et larmes du nouveau champion du monde. Pascal Wehrlein de l’\u00e9quipe Formule E TAG Heuer Porsche a remport\u00e9 son premier titre mondial dans la s\u00e9rie enti\u00e8rement \u00e9lectrique lors du Hankook London E-Prix, le grand final de la saison de Formule E. \u00ab C’est incroyable. 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