{"id":415180,"date":"2024-07-23T11:00:47","date_gmt":"2024-07-23T15:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=415180"},"modified":"2024-07-23T10:51:07","modified_gmt":"2024-07-23T14:51:07","slug":"la-demande-de-ford-pro-stimule-lexpansion-de-la-production-de-la-f-series-super-duty-au-canada-avec-une-technologie-multi-energetique-a-venir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2024\/07\/23\/la-demande-de-ford-pro-stimule-lexpansion-de-la-production-de-la-f-series-super-duty-au-canada-avec-une-technologie-multi-energetique-a-venir\/","title":{"rendered":"La demande de Ford Pro stimule l\u2019expansion de la  production de la F-Series Super Duty au Canada, avec une  technologie multi-\u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 venir"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Ford ajoute une troisi\u00e8me usine de montage nord-am\u00e9ricaine pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande des clients de Ford Pro pour l&rsquo;un de ses v\u00e9hicules les plus populaires et les plus rentables; ajoutant une capacit\u00e9 initiale de 100 000 camions F-Series Super Duty, y compris la technologie multi-\u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 venir, au complexe de montage d&rsquo;Oakville en Ontario, au Canada.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cette initiative soutient le plan Ford+ pour une croissance rentable, notamment en maximisant l&#8217;empreinte manufacturi\u00e8re de Ford, en \u00e9tendant son leadership mondial en mati\u00e8re de camions et en \u00e9largissant ses activit\u00e9s commerciales de Ford Pro.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Ford effectuera des investissements efficaces pour \u00e9tendre la production de Super Duty, assurant initialement environ 1 800 emplois au complexe de montage d&rsquo;Oakville et ajoutant environ 150 emplois au complexe de moteurs de Windsor, tout en ajoutant environ 70\u00a0 emplois et des heures suppl\u00e9mentaires aux usines de composants am\u00e9ricaines.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Ford demeure engag\u00e9e \u00e0 d\u00e9velopper une entreprise de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en pleine croissance et rentable, y compris des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques \u00e0 trois rang\u00e9es, tirant parti de son exp\u00e9rience en tant que chef de file des v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 trois rang\u00e9es aux \u00c9tats-Unis et de la deuxi\u00e8me marque de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en importance en Am\u00e9rique.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ford Motor Company a annonc\u00e9 aujourd&rsquo;hui son intention d&rsquo;assembler des camions F-Series Super Duty \u00e0 son complexe de montage d&rsquo;Oakville en Ontario, au Canada, \u00e0 compter de 2026, ce qui stimulera la production de l&rsquo;un des v\u00e9hicules les plus populaires et les plus rentables de la compagnie.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La d\u00e9cision d&rsquo;ajouter la production de 100 000 unit\u00e9s de son Super Duty, son mod\u00e8le le plus vendu, \u00e0 Oakville porte la production du Super Duty \u00e0 trois usines en Am\u00e9rique du Nord, y compris l&rsquo;usine de camions du Kentucky et l&rsquo;usine de montage de l&rsquo;Ohio, qui fonctionnent \u00e0 pleine capacit\u00e9. Elle ouvre \u00e9galement la voie \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gration de la technologie multi-\u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de camions Super Duty, offrant aux clients une plus grande libert\u00e9 de choix et soutenant les plans d&rsquo;\u00e9lectrification de Ford.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ab Le Super Duty est un outil essentiel pour les entreprises et les particuliers du monde entier et, m\u00eame avec l&rsquo;usine de camions du Kentucky et l&rsquo;usine de montage de l&rsquo;Ohio qui fonctionnent \u00e0 plein r\u00e9gime, nous ne pouvons pas r\u00e9pondre \u00e0 la demande. Cette initiative profite \u00e0 nos clients et booste nos activit\u00e9s commerciales de Ford Pro \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jim Farley, pr\u00e9sident et chef de la direction de Ford. \u00ab En m\u00eame temps, nous avons h\u00e2te de lancer des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques \u00e0 trois rang\u00e9es, tirant parti de notre exp\u00e9rience dans les v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 trois rang\u00e9es et de ce que nous avons appris en tant que deuxi\u00e8me marque de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en importance en Am\u00e9rique pour offrir des v\u00e9hicules fantastiques et rentables. \u00bb\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Au total, Ford pr\u00e9voit investir environ 3 milliards de dollars pour \u00e9tendre la production de Super Duty, dont 2,3 milliards de dollars pour installer des op\u00e9rations d&rsquo;assemblage et d&rsquo;estampage int\u00e9gr\u00e9es au complexe de montage d&rsquo;Oakville. Une fois termin\u00e9, le complexe de montage d&rsquo;Oakville sera une usine enti\u00e8rement flexible.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La stimulation de l&rsquo;assemblage du Super Duty assurera initialement environ 1 800 emplois canadiens au complexe de montage d&rsquo;Oakville, soit 400 de plus que ce qui aurait \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire initialement pour produire le v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 trois rang\u00e9es. Les employ\u00e9s repr\u00e9sent\u00e9s par Unifor au complexe de montage d&rsquo;Oakville reprendront le travail en 2026, un an plus t\u00f4t que pr\u00e9vu.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L&rsquo;augmentation de la production ajoute \u00e9galement environ 150 emplois au complexe de moteurs de Windsor, qui fabriquera davantage de moteurs V8 pour le Super Duty.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ab Cet investissement profitera \u00e0 Ford, \u00e0 nos employ\u00e9s au Canada et aux \u00c9tats-Unis, et surtout \u00e0 nos clients qui veulent et ont besoin du Super Duty pour leur vie et leurs moyens de subsistance \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kumar Galhotra, chef de l&rsquo;exploitation de Ford. \u00ab Il est parfaitement conforme \u00e0 notre plan Ford+ pour une croissance rentable, alors que nous prenons des mesures pour maximiser notre empreinte manufacturi\u00e8re mondiale, et nos investissements auront un retour sur investissement rapide. \u00bb\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ford pr\u00e9voit embaucher de nouveaux employ\u00e9s et ajouter des heures suppl\u00e9mentaires dans les usines de composants am\u00e9ricaines qui soutiennent la production du Super Duty.\u00a0 <\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Usine de transmission de Sharonville en Ohio \u2013 investissement de 24 millions de dollars et heures suppl\u00e9mentaires\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Usine de composants de Rawsonville au Michigan \u2013 investissement de 1 million de dollars et environ 20 nouveaux emplois\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Usine d&rsquo;essieux de Sterling au Michigan \u2013 environ 50 nouveaux emplois\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans l&rsquo;ensemble des op\u00e9rations de groupe motopropulseur, de transmission, d&rsquo;estampage et d&rsquo;assemblage final, 10 usines am\u00e9ricaines dans cinq \u00c9tats soutiennent la production du Super Duty. Ces usines emploient directement environ 20 000 travailleurs am\u00e9ricains.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ford est le chef de file dans la production et la vente de camions en Am\u00e9rique, avec deux usines de F-150 au Michigan et au Missouri, deux usines de Super Duty au Kentucky et en Ohio, et une usine de Ranger au Michigan. La production de camions Ford soutient directement et indirectement plus de 500 000 emplois en Am\u00e9rique.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La compagnie est en t\u00eate de tous les constructeurs automobiles en termes de volume de production et d&rsquo;exportations aux \u00c9tats-Unis et emploie le plus grand nombre de travailleurs de production horaires aux \u00c9tats-Unis de tous les constructeurs automobiles.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Forte demande du Super Duty aupr\u00e8s des clients de Ford Pro\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ford est le premier fabricant de camions aux \u00c9tats-Unis et dans le monde. La F-Series demeure le camion le plus vendu depuis 47 ans aux \u00c9tats-Unis et depuis 58 ann\u00e9es cons\u00e9cutives au Canada. Au premier semestre de 2024, l&rsquo;usine de camions du Kentucky et l&rsquo;usine de montage de l&rsquo;Ohio ont produit plus de 200 000 camions Super Duty.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les carnets de commandes restent sains depuis le lancement du nouveau Super Duty de l&rsquo;ann\u00e9e-mod\u00e8le 2024, et la demande des clients de Ford Pro est sup\u00e9rieure \u00e0 ce que Ford peut produire actuellement.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ab La demande durable du Super Duty de la part des clients de Ford Pro est due aux d\u00e9penses \u00e9lev\u00e9es en infrastructures et aux activit\u00e9s de construction connexes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ted Cannis, chef de la direction de Ford Pro. \u00ab De nombreux clients de d\u00e9tail n&rsquo;ont pas pu obtenir leurs camions assez rapidement en raison de nos contraintes de production. D\u00e9bloquer le volume du Super Duty soutiendra \u00e9galement les entreprises et les travailleurs autonomes qui d\u00e9pendent de ces camions, ainsi que les premiers intervenants qui servent leurs communaut\u00e9s. \u00bb\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La plupart des principales industries qui comptent sur les camions lourds pour faire le travail choisissent le Super Duty plut\u00f4t que tout autre concurrent. Le Super Duty d\u00e9tient une part de march\u00e9 de 58 % dans le secteur minier, de 56 % dans le secteur des services publics, de 53 %\u00a0 dans les v\u00e9hicules d&rsquo;urgence et de 44 % dans la construction (Selon les immatriculations am\u00e9ricaines TIPNet de S&amp;P Global Mobility de janvier 2018 \u00e0 d\u00e9cembre 2023\u00a0 (moyenne sur six ans) pour les camionnettes, les ch\u00e2ssis-cabines et les camions rigides de plus de 8 500 GVW, \u00e0 l&rsquo;exclusion des immatriculations aux particuliers).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford ajoute une troisi\u00e8me usine de montage nord-am\u00e9ricaine pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande des clients de Ford Pro pour l&rsquo;un de ses v\u00e9hicules les plus populaires et les plus rentables; ajoutant une capacit\u00e9 initiale de 100 000 camions F-Series Super Duty, y compris la technologie multi-\u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 venir, au complexe de montage d&rsquo;Oakville en 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