{"id":414367,"date":"2024-07-08T16:01:59","date_gmt":"2024-07-08T20:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=414367"},"modified":"2024-07-08T16:01:59","modified_gmt":"2024-07-08T20:01:59","slug":"beaucoup-daction-pour-lindustrie-de-la-carrosserie-et-de-la-peinture-a-automechanika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2024\/07\/08\/beaucoup-daction-pour-lindustrie-de-la-carrosserie-et-de-la-peinture-a-automechanika\/","title":{"rendered":"Beaucoup d’action pour l’industrie de la carrosserie et de la peinture \u00e0 Automechanika"},"content":{"rendered":"

Du 10 au 14 septembre 2024, Automechanika \u00e0 Francfort offre beaucoup pour les professionnels du secteur de la carrosserie et de la peinture : conf\u00e9rences sur la r\u00e9paration des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ateliers pratiques et peinture en direct, un salon pour les rencontres d’experts, un \u00e9v\u00e9nement apr\u00e8s-travail le vendredi, de nombreuses pr\u00e9sentations sur le th\u00e8me des voitures classiques, y compris des voitures d’exposition s\u00e9lectionn\u00e9es. Les fans d’Automechanika peuvent maintenant choisir l’un des v\u00e9hicules eux-m\u00eames lors d’un vote en ligne. Le choix est entre quatre mod\u00e8les. <\/span><\/p>\n

\u00ab La formation et l’\u00e9ducation continue, la transformation de l’industrie et l’\u00e9motionalisation sont des th\u00e8mes cl\u00e9s que nous avons d\u00e9finis pour l’ensemble de la marque Automechanika avec 14 salons professionnels dans le monde entier. \u00c0 Francfort, ce concept se refl\u00e8te clairement dans le Hall 11. Au cours des derniers mois, l’\u00e9quipe a travaill\u00e9 avec des initi\u00e9s du secteur et les m\u00e9dias pour cr\u00e9er un programme diversifi\u00e9 et vari\u00e9 sur des th\u00e8mes tr\u00e8s actuels \u00bb, d\u00e9clare Michael Johannes, Vice-pr\u00e9sident Mobilit\u00e9 et Logistique, Messe Frankfurt. <\/span><\/p>\n

Sc\u00e8ne centrale dans le Hall 11.1 <\/b><\/p>\n

L’industrie de la carrosserie et de la peinture s’int\u00e9resse particuli\u00e8rement au th\u00e8me de l’\u00e9lectromobilit\u00e9. Dans ce contexte, deux experts donneront des pr\u00e9sentations sur les d\u00e9fis techniques et les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires de la r\u00e9paration des moteurs \u00e0 haute tension. De plus, deux panels avec des repr\u00e9sentants internationaux des principaux fabricants de peinture et des acteurs cl\u00e9s de l’industrie de la carrosserie discuteront du d\u00e9veloppement mondial du march\u00e9 de la r\u00e9paration des collisions. Lors du \u00ab Schadentalk \u00bb, les d\u00e9cideurs du march\u00e9 de la r\u00e9paration des collisions discuteront une fois de plus des changements dans l’industrie. La discussion traditionnelle du vendredi sera prolong\u00e9e cette ann\u00e9e par les \u00ab Schadenspots \u00bb. Enfin, les fabricants de peinture, qui reviennent \u00e0 Automechanika apr\u00e8s une pause de 20 ans, exposeront juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la sc\u00e8ne. <\/span><\/p>\n

Le march\u00e9 des voitures classiques et de collection a \u00e9galement une place d\u00e9finie dans le programme de la sc\u00e8ne. Par exemple, lors d’une table ronde, de jeunes entrepreneurs parleront de leurs visions, de nouveaux mod\u00e8les commerciaux et de leur passion pour les v\u00e9hicules historiques. Le professeur Wolfgang Henseler, Directeur cr\u00e9atif chez l’agence Sensory Minds, expliquera comment les voitures classiques peuvent devenir un investissement gr\u00e2ce aux jetons et Andy Schwietzer de PS.Speicher parlera des motos historiques comme investissement. Enfin, Tobias Reichle et Florian Urbitsch, Directeurs g\u00e9n\u00e9raux du \u00ab Nationales Automuseum The Loh Collection \u00bb, expliqueront comment ils ont rendu accessible au public la collection de classe mondiale de Friedhelm Loh. Eve Scheer, pr\u00e9sentatrice, actrice et pilote de course, animera l’ensemble du programme de la sc\u00e8ne dans le hall.<\/span><\/p>\n

Pr\u00e9sentations en direct sur la carrosserie, la peinture et les voitures classiques <\/b><\/p>\n

En plus du programme de la sc\u00e8ne, l’accent sera \u00e9galement mis sur l’exp\u00e9rience en direct. Une s\u00e9lection de voitures classiques et de collection de haute qualit\u00e9 sera expos\u00e9e, y compris un v\u00e9hicule du \u00ab Nationales Automuseum The Loh Collection \u00bb. Le grand public d\u00e9cidera quelle voiture du mus\u00e9e sera expos\u00e9e. Les votes peuvent \u00eatre exprim\u00e9s jusqu’au 1\u1d49\u02b3 ao\u00fbt 2024 sur la page suivante : classic-voting.automechanika.com <\/span><\/p>\n

Les voitures en lice sont une des 19 Aston Martin DB4 GT Zagato construites, une Bugatti Type 57C Aravis, la Ferrari F1-2000 de Michael Schumacher et une toute nouvelle Mercedes AMG One. <\/span><\/p>\n

L’Alfa Romeo Giulietta SZ prim\u00e9e du collectionneur italien Corrado Lopresto et deux motos classiques s\u00e9lectionn\u00e9es pourront \u00e9galement \u00eatre admir\u00e9es lors du salon. Vendredi et samedi, 100 autres v\u00e9hicules historiques feront une halte au centre d’exposition dans le cadre du premier rallye \u00ab Rhein-Main-Klassik \u00bb.<\/span><\/p>\n

Dans une cabine de peinture de Saicozero, l’art de la peinture pourra mettre ses comp\u00e9tences \u00e0 l’\u00e9preuve. \u00ab Nous sommes heureux d’\u00eatre repr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 Automechanika 2024 avec une cabine de peinture enti\u00e8rement fonctionnelle et \u00e0 la pointe de la technologie dans la zone ext\u00e9rieure du Hall 11. Cela rendra possible la peinture en direct pour la premi\u00e8re fois lors du salon \u00bb, d\u00e9clare Zoe Ghilardi, Responsable de la communication marketing, Saicozero. Les professionnels de la carrosserie et de la peinture \u00e0 la recherche d’une formation pratique peuvent \u00e9galement participer \u00e0 des ateliers gratuits et certifi\u00e9s dans le Hall 11.0. Les sujets incluent le travail sur les v\u00e9hicules \u00e0 haute tension et \u00e0 pile \u00e0 combustible, le calcul des co\u00fbts de r\u00e9paration avec intelligence artificielle, la peinture et la num\u00e9risation, les techniques de finition et de polissage, le calibrage ADAS et le diagnostic des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques embarqu\u00e9s. Les nouveaux sujets incluent la r\u00e9paration intelligente, la r\u00e9paration durable des plastiques des pare-chocs et des bo\u00eetiers de phares (thermique), le collage ainsi que les postes de travail pour la r\u00e9paration des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 mat\u00e9riaux mixtes. Enfin, le point culminant de la semaine est l’Afterwork Friday, auquel toute l’industrie est invit\u00e9e. De la musique en direct et un programme de soir\u00e9e spectaculaire sont au rendez-vous. <\/span><\/p>\n

Le podcast sur les voitures classiques maintenant avec des \u00e9pisodes en anglais <\/b><\/p>\n

Certains des conf\u00e9renciers qui parleront des voitures classiques sur sc\u00e8ne lors du salon ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s dans le nouveau podcast Automechanika Classic Car \u00ab Passion meets Business \u00bb depuis mars. Dans un total de six \u00e9pisodes, ils parlent \u00e0 l’expert en peinture et animateur J\u00fcrgen Book de leur entreprise et partagent \u00e9galement des anecdotes tr\u00e8s personnelles. \u00c0 partir de juin, les auditeurs internationaux pourront se r\u00e9jouir des \u00e9pisodes en anglais. Le nouveau format Automechanika est soutenu par le magazine professionnel FML et son r\u00e9dacteur en chef Wolfgang Auer. <\/span><\/p>\n

Tous les \u00e9pisodes du podcast sont disponibles sur le site Web Automechanika Classic Car (automechanika-classics.com), ainsi que sur Spotify, Amazon Music et Castbox.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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