{"id":414122,"date":"2024-07-03T10:21:52","date_gmt":"2024-07-03T14:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=414122"},"modified":"2024-07-04T10:57:33","modified_gmt":"2024-07-04T14:57:33","slug":"le-sommet-de-la-durabilite-automobile-2024-a-un-impact-majeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2024\/07\/03\/le-sommet-de-la-durabilite-automobile-2024-a-un-impact-majeur\/","title":{"rendered":"Le Sommet de la durabilit\u00e9 automobile 2024 a un impact majeur"},"content":{"rendered":"

Le premier \u00e9v\u00e9nement de ce type propose des pratiques et des solutions solides en mati\u00e8re de ESG.<\/strong><\/p>\n

Environnement, Social et Gouvernance (ESG), ainsi que l’atteinte du z\u00e9ro \u00e9mission nette ont \u00e9t\u00e9 des sujets populaires dans le monde des affaires et de l’industrie ces derni\u00e8res ann\u00e9es. De plus en plus d’organisations examinent ces concepts et planifient de les adopter dans le cadre de leur strat\u00e9gie et de leurs op\u00e9rations. Mais comment un secteur comme celui des services automobiles peut-il embrasser ces concepts et les mettre en \u0153uvre avec succ\u00e8s \u00e0 travers plusieurs secteurs?<\/span><\/p>\n

Pour aider \u00e0 trouver des r\u00e9ponses, Solera et Simplicity Car Care ont r\u00e9cemment organis\u00e9 le Sommet de la durabilit\u00e9 de l’industrie automobile \u00e0 Vaughan, en Ontario, juste au nord de Toronto.<\/span><\/p>\n

Mise en \u0153uvre r\u00e9ussie<\/span><\/strong><\/p>\n

L’objectif de cette conf\u00e9rence \u00e9tait de r\u00e9unir des leaders d’opinion, des influenceurs et des \u00e9quipes ex\u00e9cutives de tout le spectre automobile pour examiner les moyens par lesquels les pratiques de durabilit\u00e9 peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre avec succ\u00e8s dans notre secteur, contribuant ainsi \u00e0 un avenir o\u00f9 l’efficacit\u00e9 des entreprises, la r\u00e9duction des d\u00e9chets et un impact environnemental minimal garantiront une meilleure qualit\u00e9 de vie pour tous.<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s une introduction par le PDG de Simplicity Car Care, Paul Prochilo, qui a souhait\u00e9 la bienvenue \u00e0 tout le monde pour cet \u00e9v\u00e9nement historique et unique en son genre, le public a pu entendre Helle Bank Jorgenson. <\/span><\/p>\n

Jorgenson, qui est originaire du Danemark mais r\u00e9side maintenant au Canada, est la fondatrice et PDG de Competent Boards et est activement impliqu\u00e9e dans la politique et les pratiques de Environnement, Social et Gouvernance depuis de nombreuses ann\u00e9es. Lors du sommet, elle a fourni un aper\u00e7u global sur la mani\u00e8re dont les pratiques de durabilit\u00e9 sont mises en \u0153uvre et comment diff\u00e9rents pays explorent le concept du z\u00e9ro \u00e9mission nette et cherchent \u00e0 atteindre ces objectifs d’ici le milieu du si\u00e8cle.<\/span><\/p>\n

Jorgenson a encourag\u00e9 les participants \u00e0 examiner certaines des pratiques qui ont contribu\u00e9 \u00e0 sauver des vies humaines, y compris l’introduction de l’utilisation obligatoire des ceintures de s\u00e9curit\u00e9, qui a \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9e par l’industrie de l’assurance. \u00ab Regardez autour de vous, \u00bb a-t-elle dit, \u00ab et remerciez un repr\u00e9sentant de l’industrie de l’assurance. \u00bb<\/span><\/p>\n

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La conf\u00e9renci\u00e8re principale Helle Bank Jorgenson a fourni un aper\u00e7u global des pratiques de durabilit\u00e9 environnementale et des moyens par lesquels les entreprises peuvent agir pour minimiser leur impact sur la terre. Source : Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n

Passer \u00e0 l’action<\/span><\/strong><\/p>\n

Jorgenson a soulign\u00e9 l’importance d’agir maintenant, au lieu d’attendre, notant que bien qu’il puisse \u00eatre difficile de voir comment les enjeux de durabilit\u00e9 et du climat \u00e9voluent, pour citer le grand Wayne Gretzky, elle a soulign\u00e9 qu’il est important de savoir \u00ab o\u00f9 va la puck \u00bb, plut\u00f4t qu’o\u00f9 elle se trouve actuellement.<\/span><\/p>\n

Jorgenson a \u00e9galement discut\u00e9 de l’importance de la collaboration entre les entreprises et les secteurs industriels pour accomplir des choses, notant que l’approche en silo n’est tout simplement pas efficace et que les entreprises ne peuvent plus se permettre d’utiliser de telles pratiques, notamment en ce qui concerne les questions de durabilit\u00e9 et les initiatives environnementales. Jorgenson a \u00e9galement not\u00e9 que de plus en plus, des r\u00e9glementations sont \u00e9labor\u00e9es dans les pays d\u00e9velopp\u00e9s qui imposent des sanctions plus strictes pour les actions non durables. Elle a parl\u00e9 de Bill Anderson \u2013 qui a dit c\u00e9l\u00e8brement, dans l’avenir, ce que je fais en ce moment pourrait me mettre en prison.<\/em> <\/span><\/p>\n

Jorgenson a d\u00e9clar\u00e9 qu’il \u00e9tait important de comprendre que la pratique d’\u00eatre gaspilleur et de ne pas adopter le concept d’\u00e9conomie circulaire est tout simplement insoutenable \u00e0 long terme. \u00ab Nous [en tant qu’esp\u00e8ce et notre plan\u00e8te] n’avons tout simplement pas les ressources pour continuer \u00e0 faire cela, \u00bb a-t-elle dit.<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s le discours d’ouverture de Jorgenson, elle a servi de mod\u00e9ratrice pour une discussion en panel qui a r\u00e9uni Alena Kharkavets, vice-pr\u00e9sidente des R\u00e9clamations de la cha\u00eene d’approvisionnement chez Intact Insurance, Michelle Li, vice-pr\u00e9sidente de la Planification, performance et partenariat commercial chez Aviva, Paul Prochilo, PDG chez Simplicity Car Care et Paul Reichart, directeur principal de MSO et assurances chez LKQ. <\/span><\/p>\n

Faire valoir le cas commercial<\/span><\/strong><\/p>\n

Prochilo, dont l’organisation poursuit activement une strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es, a not\u00e9 que l’aspect du cas commercial du z\u00e9ro \u00e9mission nette est quelque chose qui l’enthousiasme vraiment. Il a not\u00e9 que bien que le c\u00f4t\u00e9 offre de l’industrie, dans lequel Simplicity Car Care op\u00e8re (r\u00e9paration de collision) ait des entrepreneurs tr\u00e8s forts et exceptionnels, Prochilo a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 qu’aujourd’hui – au sein du r\u00e9seau de SCC – il y a ce v\u00e9ritable sentiment de coalition directrice parmi ses franchis\u00e9s et partenaires. Il note qu’au d\u00e9part, il y avait du scepticisme \u00e0 cr\u00e9er une strat\u00e9gie z\u00e9ro \u00e9mission nette et que pour l’ex\u00e9cuter avec succ\u00e8s, il faut comprendre quel est r\u00e9ellement le cas commercial, et l’impact qui en r\u00e9sulte, y compris les avantages humains, de durabilit\u00e9 et \u00e9conomiques.<\/span><\/p>\n

Mme Li, dont l’organisation s’est engag\u00e9e \u00e0 atteindre le z\u00e9ro \u00e9mission nette d’ici 2040, note que dans le cas d’Aviva, cette pouss\u00e9e vers la durabilit\u00e9 traverse toute l’organisation et est un pilier cl\u00e9 de la strat\u00e9gie enti\u00e8re de l’entreprise. \u00ab Ce sur quoi nous nous sommes vraiment concentr\u00e9s, c’est l’engagement des fournisseurs, \u00bb a-t-elle dit. \u00ab Cette activit\u00e9 est vraiment, vraiment importante pour nous. \u00bb<\/span><\/p>\n

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Jorgenson a anim\u00e9 une discussion en panel avec (de gauche \u00e0 droite), Paul Reichart, directeur principal de MSO et assurances chez LKQ, Paul Prochilo, PDG chez Simplicity Car Care, Alena Kharkavets, vice-pr\u00e9sidente des R\u00e9clamations de la cha\u00eene d’approvisionnement chez Intact Insurance et Michelle Li, vice-pr\u00e9sidente de la Planification, performance et partenariat commercial chez Aviva. Source : Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n

Donn\u00e9es disponibles<\/span><\/strong><\/p>\n

Mme Li a not\u00e9, et les autres pan\u00e9listes ont convenu, qu’un facteur majeur pour d\u00e9terminer la r\u00e9ussite d’une strat\u00e9gie cl\u00e9 de durabilit\u00e9, revient aux donn\u00e9es disponibles. \u00ab Vous devez mesurer ce que vous essayez d’atteindre, \u00bb a-t-elle dit. <\/span><\/p>\n

Les pan\u00e9listes ont not\u00e9 qu’aujourd’hui, il peut encore \u00eatre difficile de trouver des donn\u00e9es sp\u00e9cifiques et pertinentes li\u00e9es aux pratiques de durabilit\u00e9, et poursuivre et exploiter ces informations pour \u00e9valuer l’\u00e9tendue des pratiques de r\u00e9duction des \u00e9missions est essentiel pour que cela fonctionne \u00e0 long terme.<\/span><\/p>\n

Dans la vue d’ensemble des objectifs z\u00e9ro \u00e9mission nette et des r\u00e9ductions des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, il y a trois cat\u00e9gories essentielles \u2013 Scope 1, Scope 2 et Scope 3. Scope 1 sont les \u00e9missions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es sur site par les activit\u00e9s propres de l’organisation qu’elle poss\u00e8de et contr\u00f4le. Scope 2 se r\u00e9f\u00e8re aux \u00e9missions indirectes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l’\u00e9nergie que l’organisation ach\u00e8te, tandis que Scope 3 englobe toutes ces \u00e9missions dont une organisation est responsable mais qui ont lieu en dehors de ses propres param\u00e8tres et sont contr\u00f4l\u00e9es par des parties en amont et en aval de toute la cha\u00eene d’approvisionnement.<\/span><\/p>\n

Scope 3, comme l’ont not\u00e9 les pan\u00e9listes, repr\u00e9sente actuellement le plus grand d\u00e9fi lorsqu’il s’agit de mesurer avec pr\u00e9cision la production de GES et de trouver des moyens de la r\u00e9duire, car il y a tant de pi\u00e8ces mobiles impliqu\u00e9es et les organisations elles-m\u00eames ne peuvent pas directement contr\u00f4ler le niveau des \u00e9missions car cela se trouve en dehors de leur propre sph\u00e8re d’influence et repose sur chaque partie prenante qui participe \u00e0 l’ensemble de la cha\u00eene d’approvisionnement. <\/span><\/p>\n

Rapports obligatoires<\/span><\/strong><\/p>\n

N\u00e9anmoins, des progr\u00e8s sont r\u00e9alis\u00e9s et Reichart a not\u00e9 que dans le cas de LKQ, la soci\u00e9t\u00e9 a non seulement publi\u00e9 son tout premier [et tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9] rapport de durabilit\u00e9, mais qu’en 2023, elle avait d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9 une r\u00e9duction de 12 % des \u00e9missions de GES et qu’elle progresse vers la pr\u00e9paration du Scope 3 avec des rapports obligatoires sur la r\u00e9duction des \u00e9missions \u00e0 partir de 2026. <\/span><\/p>\n

En r\u00e9sumant ce \u00e0 quoi ressemble la prise de mesures d\u00e8s maintenant pour r\u00e9duire les GES et cr\u00e9er un plan de durabilit\u00e9 significatif et \u00e0 long terme, Paul Prochilo a not\u00e9 que bien qu’il reste encore beaucoup \u00e0 comprendre et beaucoup d’inconnues li\u00e9es au z\u00e9ro \u00e9mission nette, les organisations et les individus qui s’engagent activement aujourd’hui non seulement d\u00e9fieront le statu quo et leurs cohortes \u00e0 faire mieux, mais auront \u00e9galement l’opportunit\u00e9 de laisser un h\u00e9ritage durable. \u00ab Il n’y aura pas de jour qui m’apportera plus de bonheur que de savoir qu’un concurrent qui a examin\u00e9 [notre approche de la durabilit\u00e9] non seulement a trouv\u00e9 de l’inspiration mais aussi une meilleure fa\u00e7on de faire afin que [collectivement] nous atteignions tous le z\u00e9ro \u00e9mission nette plus rapidement, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Prochilo.<\/span><\/p>\n

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Bill Brower, vice-pr\u00e9sident senior, Relations industrielles globales et ventes de r\u00e9clamations en Am\u00e9rique du Nord chez Solera, discute de l’utilisation de la technologie pour mesurer et g\u00e9rer les \u00e9missions de CO2. Source : Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n

Mesurer et g\u00e9rer <\/span><\/strong><\/p>\n

La session finale de la journ\u00e9e est venue de Bill Brower, vice-pr\u00e9sident senior, Relations industrielles globales et ventes de r\u00e9clamations en Am\u00e9rique du Nord chez Solera. Brower s’est concentr\u00e9 sur la mani\u00e8re de mesurer et de g\u00e9rer les \u00e9missions de GES dans l’industrie de la r\u00e9paration de collision et des r\u00e9clamations d’assurance.<\/span><\/p>\n

Un point cl\u00e9 de la pr\u00e9sentation de Brower \u00e9tait que la durabilit\u00e9 est devenue un sujet de plus en plus important dans une gamme de secteurs industriels. Brower a not\u00e9 qu’une sensibilisation croissante des consommateurs signifie que les organisations qui ne sont pas activement impliqu\u00e9es dans la poursuite de v\u00e9ritables objectifs environnementaux et de r\u00e9duction de la pollution, font l’objet d’un examen consid\u00e9rable, car les consommateurs et les investisseurs ne sont de plus en plus pas dispos\u00e9s \u00e0 soutenir ou \u00e0 investir dans des entreprises qui n’ont pas de v\u00e9ritables politiques et strat\u00e9gies de Environnement, Social et Gouvernance (ESG).<\/span><\/p>\n

Dans le domaine de la r\u00e9paration de collision et des r\u00e9clamations d’assurance, Brower a d\u00e9clar\u00e9 qu’avoir un score de durabilit\u00e9 est susceptible d’\u00eatre un facteur cl\u00e9 de succ\u00e8s des entreprises \u00e0 l’avenir. Il a not\u00e9 que par exemple, dans le cas d’un centre de collision, plus le score de durabilit\u00e9 est \u00e9lev\u00e9, plus les gens seront dispos\u00e9s \u00e0 utiliser ou \u00e0 soutenir cette entreprise. Il a not\u00e9 que Solera travaille sur une foule de m\u00e9triques con\u00e7ues pour aider l’industrie \u00e0 comprendre combien de carbone est g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les activit\u00e9s, y compris la r\u00e9paration par rapport au remplacement des pi\u00e8ces lors des r\u00e9parations de collision et \u00e0 utiliser ces donn\u00e9es pour examiner des moyens de r\u00e9duire efficacement la production de GES.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le premier \u00e9v\u00e9nement de ce type propose des pratiques et des solutions solides en mati\u00e8re de ESG. Environnement, Social et Gouvernance (ESG), ainsi que l’atteinte du z\u00e9ro \u00e9mission nette ont \u00e9t\u00e9 des sujets populaires dans le monde des affaires et de l’industrie ces derni\u00e8res ann\u00e9es. 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