{"id":411956,"date":"2024-05-30T17:32:09","date_gmt":"2024-05-30T21:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=411956"},"modified":"2024-06-06T21:35:48","modified_gmt":"2024-06-07T01:35:48","slug":"diesel-renouvelable-une-combustion-plus-propre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2024\/05\/30\/diesel-renouvelable-une-combustion-plus-propre\/","title":{"rendered":"Diesel renouvelable : Une combustion plus propre"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alternative viable au diesel ordinaire, le diesel renouvelable doit encore relever des d\u00e9fis.<\/strong><\/p>\n<p>Selon le National Renewable Energy Laboratory (NREL) des \u00c9tats-Unis, le biodiesel est le carburant alternatif le plus couramment utilis\u00e9 dans les v\u00e9hicules diesel de poids moyen et lourd. Il ne faut cependant pas confondre biodiesel et diesel renouvelable. Bien que les deux termes se ressemblent et que le biodiesel et le diesel renouvelable puissent \u00eatre utilis\u00e9s pour alimenter les camions, il s&rsquo;agit en fait de carburants tr\u00e8s diff\u00e9rents<\/p>\n<p>Le NREL explique la diff\u00e9rence entre les deux carburants : \u00ab Le diesel renouvelable est un substitut du diesel conventionnel produit \u00e0 partir de ressources renouvelables. Le biodiesel est un carburant alternatif oxyg\u00e9n\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d&rsquo;huiles v\u00e9g\u00e9tales, d&rsquo;huiles de cuisson usag\u00e9es ou de graisses animales. Par rapport au diesel conventionnel, le biodiesel (utilis\u00e9 sous forme pure ou dans des m\u00e9langes tels que le B20) permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de particules, de monoxyde de carbone et d\u2019hydrocarbures. \u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;Administration am\u00e9ricaine d&rsquo;information sur l&rsquo;\u00e9nergie (EIA) explique que le biodiesel peut \u00eatre fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d&rsquo;huiles v\u00e9g\u00e9tales (principalement l&rsquo;huile de soja), de graisses animales (provenant principalement des usines de transformation de la viande), d&rsquo;huiles de cuisson usag\u00e9es et de graisses provenant des restaurants, et m\u00eame d&rsquo;algues.<\/p>\n<p>Le diesel renouvelable, selon l&rsquo;EIA, \u00ab peut \u00eatre produit \u00e0 partir de presque toutes les mati\u00e8res premi\u00e8res de la biomasse, y compris celles utilis\u00e9es pour la production de biodiesel, par le biais d&rsquo;une vari\u00e9t\u00e9 de processus. \u00bb<\/p>\n<p>Comme l&rsquo;explique le r\u00e9gulateur canadien de l&rsquo;\u00e9nergie : \u00ab Le diesel renouvelable utilise les m\u00eames mati\u00e8res premi\u00e8res que le biodiesel, mais son processus de production et ses propri\u00e9t\u00e9s sont diff\u00e9rents. \u00bb<\/p>\n<p>La grande diff\u00e9rence (et le grand avantage pour les parcs de camions) r\u00e9side dans le fait que \u00ab le diesel renouvelable est un hydrocarbure chimiquement \u00e9quivalent au diesel p\u00e9trolier et peut \u00eatre utilis\u00e9 comme biocarburant de substitution \u00bb, selon l&rsquo;EIA. En outre, tout comme le diesel ordinaire, \u00ab il peut \u00eatre transport\u00e9 dans des ol\u00e9oducs et vendu dans des stations-service avec ou sans m\u00e9lange avec du diesel de p\u00e9trole. \u00bb<\/p>\n<p>En d&rsquo;autres termes, le diesel renouvelable \u00e9tant chimiquement identique au diesel p\u00e9trolier, il peut \u00eatre utilis\u00e9 sous sa forme pure comme substitut au diesel p\u00e9trolier. Le biodiesel, quant \u00e0 lui, est g\u00e9n\u00e9ralement m\u00e9lang\u00e9 au diesel de p\u00e9trole et vendu comme B5 (5 % de biodiesel), B20 (20 % de biodiesel), etc.<\/p>\n<p>Bien que certains constructeurs de camions, en particulier en Europe, con\u00e7oivent des v\u00e9hicules pouvant fonctionner avec du biodiesel pur (B100), le B100 est encore loin de devenir le carburant de pr\u00e9dilection des camions nord-am\u00e9ricains.<\/p>\n<h2><strong>Combler le foss\u00e9<\/strong><\/h2>\n<p>Penske Truck Leasing est l&rsquo;un des parcs qui tirent parti du diesel renouvelable. Sur leur site Web, ils font une remarque int\u00e9ressante sur les avantages du diesel renouvelable :<\/p>\n<p>\u00ab En tant que carburant pouvant \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 la place du diesel \u00e0 tr\u00e8s faible teneur en soufre (ULSD), le diesel renouvelable contribue \u00e0 combler le foss\u00e9 qui s\u00e9pare le secteur des transports routiers des v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission, sans les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires d&rsquo;\u00e9quipement ou d&rsquo;infrastructure li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie. \u00bb<\/p>\n<p>Josh Tippin, vice-pr\u00e9sident des services d&rsquo;\u00e9nergie et de carburant de Penske Transportation Solutions, explique comment le programme de diesel renouvelable de Penske s&rsquo;est d\u00e9velopp\u00e9 depuis sa cr\u00e9ation il y a deux ans.<\/p>\n<p>\u00ab Le programme de diesel renouvelable de Penske Truck Leasing s&rsquo;est consid\u00e9rablement d\u00e9velopp\u00e9 depuis que nous l&rsquo;avons lanc\u00e9 en 2022, explique-t-il. D\u00e9sormais, tous les sites de Penske Truck Leasing en Californie et dans l&rsquo;Oregon distribuent du diesel renouvelable en m\u00e9lange 95\/5 ou 99\/1. Nous pensons que ce produit apporte une grande valeur ajout\u00e9e \u00e0 nos clients. \u00bb<\/p>\n<p>Selon M. Tippin, le diesel renouvelable n&rsquo;est pas seulement bon pour l&rsquo;environnement, il peut aussi \u00eatre bon pour les r\u00e9sultats. \u00ab Souvent, Penske essaie de donner \u00e0 ses clients \u00e0 la fois ce qu&rsquo;ils veulent et ce dont ils ont besoin, explique-t-il. Le diesel renouvelable r\u00e9pond \u00e0 ces deux crit\u00e8res lorsque nos clients veulent \u00eatre de bons gestionnaires de l&rsquo;environnement. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre soucieux des co\u00fbts, car les subventions rendent le diesel renouvelable comp\u00e9titif par rapport \u00e0 l&rsquo;ULSD traditionnel, et son utilisation ne n\u00e9cessite aucun changement d&rsquo;\u00e9quipement tout en utilisant l&rsquo;infrastructure de carburant existante. \u00bb<\/p>\n<h2><strong>Performances et entretien du moteur<\/strong><\/h2>\n<p>Selon le fabricant de moteurs Cummins, au-del\u00e0 des avantages environnementaux du diesel renouvelable, ce dernier pr\u00e9sente plusieurs avantages pour l&rsquo;exploitation des parcs.<\/p>\n<p>\u00ab L&rsquo;un des principaux avantages est l&rsquo;am\u00e9lioration des performances du moteur gr\u00e2ce \u00e0 une combustion plus efficace \u00bb, indique Cummins. \u00ab Le diesel renouvelable a un indice de c\u00e9tane plus \u00e9lev\u00e9 que le diesel conventionnel, ce qui signifie qu&rsquo;il br\u00fble plus rapidement lorsque le moteur est d\u00e9marr\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p>Un autre avantage cl\u00e9 est la faible teneur en soufre, qui, selon Cummins, \u00ab aide \u00e0 pr\u00e9venir l&rsquo;accumulation de d\u00e9p\u00f4ts dans les syst\u00e8mes de post-traitement des gaz d&rsquo;\u00e9chappement du moteur, favorisant une combustion plus propre qui r\u00e9duit la maintenance et, par cons\u00e9quent, les co\u00fbts d&rsquo;exploitation globaux. \u00bb<\/p>\n<p>Cummins note que le diesel renouvelable a un pouvoir lubrifiant \u00e9lev\u00e9, \u00ab ce qui r\u00e9duit la friction dans la pompe \u00e0 carburant et les injecteurs du moteur. Le bon fonctionnement du moteur est assur\u00e9 par un pouvoir lubrifiant plus \u00e9lev\u00e9, ce qui prolonge la dur\u00e9e de vie du moteur et permet aux clients d&rsquo;obtenir un meilleur retour sur investissement tout au long de la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule. \u00bb<\/p>\n<p>Tippin est d&rsquo;accord. \u00ab Les avantages vont de la r\u00e9duction des co\u00fbts d&rsquo;entretien \u00e0 d&rsquo;autres avantages visibles, comme un c\u00e9tane plus \u00e9lev\u00e9 pour plus de puissance et une faible teneur en aromatiques, ce qui facilite la t\u00e2che des conducteurs lors du ravitaillement en carburant \u00bb, ajoute-t-il. \u00ab Les parcs ont r\u00e9alis\u00e9 leurs propres \u00e9tudes qui montrent une r\u00e9duction des co\u00fbts de maintenance associ\u00e9s aux filtres \u00e0 particules diesel et une diminution des r\u00e9g\u00e9n\u00e9rations. \u00bb<\/p>\n<h2><strong>Questions relatives \u00e0 l&rsquo;offre et \u00e0 la demande<\/strong><\/h2>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, Penske propose du diesel renouvelable dans tous ses sites de Californie et d&rsquo;Oregon. La seule chose qui emp\u00eache Penske d&rsquo;\u00e9largir son offre est l&rsquo;offre et le co\u00fbt. \u00ab Nous pr\u00e9voyons de nous \u00e9tendre \u00e0 mesure que le march\u00e9 devient plus comp\u00e9titif en dehors de ces \u00c9tats \u00bb, ajoute M. Tippin.<\/p>\n<p>Comme l&rsquo;explique Penske sur son site Web, si le diesel renouvelable est bon pour l&rsquo;environnement, il est aussi co\u00fbteux : \u00ab En raison des cr\u00e9dits de la norme californienne sur les carburants \u00e0 faible teneur en carbone (LCFS), le co\u00fbt est comparable \u00e0 celui de l&rsquo;ULSD. \u00c9tant donn\u00e9 que la mati\u00e8re premi\u00e8re du diesel renouvelable est actuellement plus ch\u00e8re que celle des produits diesel \u00e0 base de p\u00e9trole, Penske se concentre sur l&rsquo;approvisionnement en diesel renouvelable des sites situ\u00e9s dans les \u00c9tats dot\u00e9s de programmes LCFS. Au fur et \u00e0 mesure que la capacit\u00e9 de raffinage augmente, le produit devrait \u00eatre plus facilement disponible et le prix plus comp\u00e9titif. \u00bb<\/p>\n<p>M. Tippin donne les conseils suivants \u00e0 tout gestionnaire de parc qui envisage d&rsquo;investir dans le diesel renouvelable. \u00ab Trouvez une bonne source de diesel renouvelable aupr\u00e8s d&rsquo;une entreprise qui fournit du diesel renouvelable depuis un certain temps, explique-t-il. Il faut avoir de l&rsquo;exp\u00e9rience dans l&rsquo;approvisionnement de ce produit. De nombreux fournisseurs se lancent dans le diesel renouvelable car c&rsquo;est plus opportuniste pour eux, mais ils risquent de ne pas \u00eatre \u00e0 la hauteur lorsque l&rsquo;offre se rar\u00e9fie. Il est essentiel de passer un contrat avec une source fiable de produits m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 du diesel hautement renouvelable. En outre, certains producteurs m\u00e9langent du diesel renouvelable pour en tirer un avantage financier, et non pour l&rsquo;utilisateur final, alors assurez-vous que vous obtenez ce que vous demandez. \u00bb<\/p>\n<p>Alors que le secteur des transports routiers travaille \u00e0 la d\u00e9carbonisation, le diesel renouvelable appara\u00eet comme une solution viable, \u00e0 condition que les probl\u00e8mes de prix et d&rsquo;approvisionnement puissent \u00eatre r\u00e9solus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alternative viable au diesel ordinaire, le diesel renouvelable doit encore relever des d\u00e9fis. Selon le National Renewable Energy Laboratory (NREL) des \u00c9tats-Unis, le biodiesel est le carburant alternatif le plus couramment utilis\u00e9 dans les v\u00e9hicules diesel de poids moyen et lourd. Il ne faut cependant pas confondre biodiesel et diesel renouvelable. 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