{"id":408838,"date":"2024-04-12T13:47:18","date_gmt":"2024-04-12T17:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=408838"},"modified":"2024-04-12T14:09:08","modified_gmt":"2024-04-12T18:09:08","slug":"gestionnaires-de-parc-et-fournisseurs-reunis-au-seminaire-de-holman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2024\/04\/12\/gestionnaires-de-parc-et-fournisseurs-reunis-au-seminaire-de-holman\/","title":{"rendered":"Gestionnaires de parc et fournisseurs r\u00e9unis au s\u00e9minaire de Holman"},"content":{"rendered":"

C\u2019est le 11 avril qu\u2019avait lieu le S\u00e9minaire client de Montr\u00e9al de Holman \u00e0 Laval, r\u00e9unissant conf\u00e9renciers, gestionnaires de parc, fournisseurs et repr\u00e9sentants de constructeurs automobiles.<\/strong><\/p>\n

Comme le soulignait d\u2019entr\u00e9e de jeu Michelle Haddow, directrice r\u00e9gionale des ventes pour Holman, cette entreprise qui c\u00e9l\u00e8bre cette ann\u00e9e son centi\u00e8me anniversaire est un leader mondial en gestion de parcs. Holman offre en effet aux gestionnaires de parc les outils num\u00e9riques leur permettant une gestion optimale de leurs parcs v\u00e9hiculaires.<\/p>\n

Elle a aussi soulign\u00e9, avant de donner la parole aux conf\u00e9renciers, que Holman pr\u00e9sentait ces s\u00e9minaires partout au Canada.<\/p>\n

Le premier intervenant, Romy Bria, vice-pr\u00e9sident, relation client chez\u00a0Holman, a pr\u00e9sent\u00e9 une analyse du march\u00e9 et de la performance des parcs. Il s\u2019est servi d\u2019un mod\u00e8le d\u2019entreprise de services de ventes pour illustrer ses propos.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons vu l\u2019\u00e9volution des parcs au cours des ann\u00e9es. Que ce soit la connectivit\u00e9 ou encore l\u2019arriv\u00e9e de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, le domaine est plus complexe depuis cinq ans\u00a0\u00bb, a-t-il mentionn\u00e9.<\/p>\n

Savoir mesurer le succ\u00e8s d\u2019un parc<\/strong><\/h2>\n

Ce sp\u00e9cialiste a parl\u00e9 des fa\u00e7ons de mesurer le succ\u00e8s des parcs aujourd\u2019hui, notamment en se basant sur le co\u00fbt total de propri\u00e9t\u00e9 (TCO). Il a expliqu\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat de se comparer \u00e0 d\u2019autres parcs, mais aussi de mesurer \u00e0 l\u2019interne\u00a0les diff\u00e9rents secteurs d\u2019activit\u00e9, la performance de ses v\u00e9hicules ou des conducteurs.<\/p>\n

M. Bria a aussi abord\u00e9 la question de la hausse des co\u00fbts d\u2019entretien et d\u2019acquisition de v\u00e9hicules. Revenant \u00e0 son exemple d\u2019un parc d\u00e9di\u00e9 \u00e0 des services de ventes, il souligne qu\u2019il est compos\u00e9 \u00e0 89 % de VUS. Le prix des pi\u00e8ces pour leur entretien a grimp\u00e9 de 10 \u00e0 20 % depuis 2020 en moyenne. Le co\u00fbt d\u2019acquisition des v\u00e9hicules neufs est en hausse 15 % \u00e0 20 % pour la m\u00eame p\u00e9riode tout comme les mensualit\u00e9s qui ont bondi de 39 %. La seule bonne nouvelle est au sujet du carburant dont le prix est moindre de 27 % depuis juin 2022.<\/p>\n

L\u2019indice de r\u00e9tention Black Book a augment\u00e9 de 39 % depuis 2019, ce qui signifie une forte valeur des v\u00e9hicules en revente, un ph\u00e9nom\u00e8ne qui va s\u2019estomper \u00e7a avec la hausse de la disponibilit\u00e9 des voitures neuves.<\/p>\n

En parlant du seuil de remplacement, il a mentionn\u00e9 l\u2019importance pour les entreprises d\u2019\u00e9tablir une strat\u00e9gie assurant un roulement constant. \u00c9tablir le co\u00fbt d\u2019entretien par kilom\u00e8tre est un bon indicateur. \u00ab\u00a0Soyez pr\u00e9voyants, car les v\u00e9hicules doivent \u00eatre disponibles au bon moment.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Selon la strat\u00e9gie, on pourrait parler ici du remplacement du tiers des v\u00e9hicules du parc annuellement. Toutefois, il comprend que certains facteurs peuvent jouer dans cette strat\u00e9gie, par exemple la volont\u00e9 de r\u00e9duire le volume du parc ou de livraisons retard\u00e9es.<\/p>\n

La t\u00e9l\u00e9matique et l\u2019entretien<\/strong><\/h2>\n

Eric Attias, vice-pr\u00e9sident des ventes pour le Canada chez Holman, a pris le relais en abordant l\u2019importance de prendre des d\u00e9cisions concernant le parc en se basant sur des chiffres. La t\u00e9l\u00e9matique, \u00e0 ce sujet, est un outil incontournable. Il a aussi parl\u00e9 du rendement optimal d’un parc, des programmes de remplacement, de l\u2019importance de l\u2019entretien pr\u00e9ventif et celle de bien planifier la transition \u00e9lectrique.<\/p>\n

\u00ab Le secteur est touch\u00e9 par l\u2019inflation et nous anticipons une hausse des co\u00fbts d\u2019entretien de 7,5 % en 2024. Ajoutons \u00e0 cela la p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre et l\u2019augmentation de l\u2019\u00e2ge moyen des v\u00e9hicules depuis la pand\u00e9mie. Heureusement, les pi\u00e8ces de remplacement sont plus facilement disponibles. Respectez le programme d\u2019entretien pr\u00e9ventif et contr\u00f4lez les r\u00e9parations majeures. Ce que l\u2019on veut \u00e9viter, ce sont les temps d\u2019arr\u00eat impr\u00e9vus. \u00bb<\/p>\n

Tout comme son coll\u00e8gue, il insiste sur l\u2019importance d\u2019\u00e9tablir des cibles et des budgets sur de longues p\u00e9riodes. \u00ab\u00a0Avec les bonnes donn\u00e9es en main, on peut faire preuve de flexibilit\u00e9 avec les fournisseurs et varier les mod\u00e8les, \u00e9liminer les v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires ou m\u00eame revoir la notion du conducteur unique sur le m\u00eame v\u00e9hicule pour rendre le parc plus efficace\u00a0\u00bb, explique M. Attias.<\/p>\n

L\u2019objectif d\u2019avoir un parc v\u00e9hiculaire d\u2019une taille optimale repose sur l\u2019analyse des donn\u00e9es qui indiqueront l\u2019utilisation r\u00e9elle des v\u00e9hicules. Il indique aussi qu\u2019il faut se montrer flexible et se permettre de changer les pr\u00e9visions en cours de route \u00e0 la lumi\u00e8re des v\u00e9ritables besoins.<\/p>\n

L\u2019impact de l\u2019\u00e9limination des subventions<\/strong><\/h2>\n

M. Attias a conclu sa pr\u00e9sentation en d\u00e9taillant la d\u00e9cision du gouvernement du Qu\u00e9bec de r\u00e9duire puis abolir les subventions pour l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides du programme Roulez vert. \u00ab L\u2019industrie s\u2019y attendait, mais pas aussi rapidement. Il faudra voir l\u2019impact de cette abolition sur les ventes de V\u00c9 et aussi, quelle sera la d\u00e9cision du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 ce sujet lors de son prochain budget. Ce qui est certain, c\u2019est qu\u2019il n\u2019y a pas encore parit\u00e9 entre les co\u00fbts d\u2019acquisition d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 essence comparativement \u00e0 son \u00e9quivalent \u00e9lectrique. \u00bb<\/p>\n

Le troisi\u00e8me conf\u00e9rencier, Mike Stallone, vice-pr\u00e9sident au d\u00e9veloppement des applications chez Holman, a fait le point sur le travail consacr\u00e9 par son entreprise pour le d\u00e9veloppement des outils technologiques visant \u00e0 hausser la performance des clients.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Notre objectif est de faciliter les interactions, r\u00e9duire les irritants, am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 et bonifier l\u2019exp\u00e9rience pour nos clients. Nous voulons qu\u2019ils trouvent plus facilement les informations dont ils ont besoin.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une plateforme en \u00e9volution<\/strong><\/h2>\n

Plusieurs nouveaut\u00e9s sont en d\u00e9veloppement pour augmenter la performance de la plateforme et des tableaux de bords affichant les indices cl\u00e9s de performance (KPI). Des applications plus sp\u00e9cifiques, notamment celle destin\u00e9e aux conducteurs, seront aussi bonifi\u00e9es. Par exemple, le conducteur pourrait voir, directement sur son portable, l\u2019emplacement des 60\u00a0000 bornes de recharge \u00e9lectrique de l\u2019Am\u00e9rique du Nord. Il sera aussi possible d\u2019acc\u00e9der \u00e0 un relev\u00e9 de consommation des bornes de recharge \u00e0 la maison pour le remboursement au travailleur.<\/p>\n

Sur la m\u00eame plan\u00e8te<\/strong><\/h2>\n

Deux fois champion olympique et conseiller en investissement, Alexandre Bilodeau \u00e9tait l\u2019invit\u00e9 sp\u00e9cial de ce s\u00e9minaire. Il a parl\u00e9 de la force mentale n\u00e9cessaire \u00e0 la r\u00e9ussite. \u00ab Les gens pensent que nous les athl\u00e8tes vivons sur une autre plan\u00e8te, a-t-il lanc\u00e9. Pourtant, il y a des parall\u00e8les dans nos vies. Le travail acharn\u00e9 et la d\u00e9termination sont des valeurs communes. \u00bb<\/p>\n

Il a expliqu\u00e9 que m\u00eame pour performer dans un sport individuel le succ\u00e8s repose sur un travail d\u2019\u00e9quipe. \u00ab\u00a0Comme un entrepreneur, le succ\u00e8s c\u2019est de savoir bien s\u2019entourer. Nous nous donnons des objectifs \u00e0 atteindre et devons travailler \u00e0 avoir les outils pour les atteindre. Et ces objectifs doivent \u00e9voluer, comme la situation. Prenez le temps de prendre un pas de recul et aussi, d\u2019apprendre de vos erreurs, comme je l\u2019ai fait dans ma carri\u00e8re sportive. Il ne faut pas promettre le r\u00e9sultat, mais s\u2019engager \u00e0 \u00eatre pr\u00eat et qu\u2019on aura l\u2019entourage pour r\u00e9ussir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ce t\u00e9moignage a agr\u00e9ablement conclu la rencontre.<\/p>\n

\"\"<\/div>
L\u2019\u00e9quipe du Qu\u00e9bec de Holman recevait les gestionnaires de parc et fournisseur \u00e0 leur s\u00e9minaire client de Montr\u00e9al.<\/div><\/div><\/a><\/div>
\"\"<\/div>
Romy Bria, vice-pr\u00e9sident, relation client chez Holman, a trac\u00e9 un portrait int\u00e9ressant de la situation des parcs et des outils pour en mesurer la sant\u00e9.<\/div><\/div><\/a><\/div>
\"\"<\/div>
Eric Attias, vice-pr\u00e9sident aux ventes au Canada de Holman, a parl\u00e9 de l\u2019impact de l\u2019inflation et des taux d\u2019int\u00e9r\u00eat sur la gestion des parcs.<\/div><\/div><\/a><\/div>
\"\"<\/div>
Mike Stallone, vice-pr\u00e9sident au d\u00e9veloppement des applications chez Holman, a abord\u00e9 l\u2019\u00e9volution de la plateforme d\u2019interaction avec les clients.<\/div><\/div><\/a><\/div>
\"\"<\/div>
L\u2019Olympien Alexandre Bilodeau a expliqu\u00e9 son parcours sportif en tra\u00e7ant des parall\u00e8les avec les d\u00e9fis auxquels tous les participants sont confront\u00e9s.<\/div><\/div><\/a><\/div>
\"\"<\/div>
L\u2019\u00e9quipe \u00e9largie de Holman \u00e0 ce rendez-vous de Montr\u00e9al.<\/div><\/div><\/a><\/div>
\"\"<\/div>
Michelle Haddow, directrice r\u00e9gionale des ventes pour Holman, a agi \u00e0 titre de ma\u00eetre de c\u00e9r\u00e9monie.<\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div>\n

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C\u2019est le 11 avril qu\u2019avait lieu le S\u00e9minaire client de Montr\u00e9al de Holman \u00e0 Laval, r\u00e9unissant conf\u00e9renciers, gestionnaires de parc, fournisseurs et repr\u00e9sentants de constructeurs automobiles. 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