{"id":408515,"date":"2024-04-09T16:13:19","date_gmt":"2024-04-09T20:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=408515"},"modified":"2024-04-09T16:13:19","modified_gmt":"2024-04-09T20:13:19","slug":"la-toute-nouvelle-kia-k4-arrivera-au-canada-a-lautomne-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2024\/04\/09\/la-toute-nouvelle-kia-k4-arrivera-au-canada-a-lautomne-2024\/","title":{"rendered":"La toute nouvelle Kia K4 arrivera au Canada \u00e0 l\u2019automne 2024"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kia a d\u00e9voil\u00e9 sa toute nouvelle berline compacte \u00e0 quatre porti\u00e8res, la K4 2025, lors du Salon international de l&rsquo;auto de New York 2024.<\/strong><\/p>\n<p>La quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de berline compacte de Kia int\u00e8gre de nombreuses technologies, est dot\u00e9e de nombreux syst\u00e8mes perfectionn\u00e9s d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite (ADAS), arbore un raffinement exceptionnel, et propose aux passagers arri\u00e8re un espace \u00e0 la t\u00eate et aux jambes en t\u00eate de cat\u00e9gorie. Le moteur \u00e0 turbocompresseur optionnel met du piment dans la conduite, tandis que la suspension arri\u00e8re \u00e0 bras multiples de s\u00e9rie sur la version GT-Line 1.6 turbo est extr\u00eamement r\u00e9active aux injonctions du pilote.<\/p>\n<p>\u00ab La toute nouvelle K4 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour d\u00e9passer les autres berlines compactes en termes de technologie et d&rsquo;innovation \u00bb, d\u00e9clare David Sherrard, directeur de la planification strat\u00e9gique de Kia Canada. \u00ab Le design audacieux incarne la philosophie de design \u00ab Les oppos\u00e9s r\u00e9unis \u00bb de Kia et ne manquera pas de faire tourner les t\u00eates. \u00bb<\/p>\n<p>Rehaussant les attentes en mati\u00e8re de connectivit\u00e9 et de style au sein du segment des berlines compactes \u00e0 quatre porti\u00e8res, la K4 est \u00e9quip\u00e9e des technologies mains libres Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d&rsquo;un poste de pilotage \u00e0 affichage segment\u00e9 optionnel, compos\u00e9 de plusieurs \u00e9crans mesurant pr\u00e8s de 30 pouces au total. Ces \u00e9crans optionnels affichent les instruments num\u00e9riques et les images panoramiques enregistr\u00e9es par les cam\u00e9ras ext\u00e9rieures. La K4 propose \u00e9galement, en option, une cl\u00e9 num\u00e9rique 2.0 \u00e0 bande ultra-large, une cha\u00eene audio de luxe Harman Kardon, un volant chauffant et un grand toit ouvrant. La K4 doit arriver au Canada au cours de la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de l&rsquo;ann\u00e9e et sera disponible en cinq versions : LX, EX, EX+, GT-Line Turbo, GT-Line Turbo Tech<\/p>\n<h2><strong>Design ext\u00e9rieur<\/strong><\/h2>\n<p>Mesurant 4709 mm de long et 1849 mm de large, la K4 est la voiture la plus large et la plus volumineuse du segment des voitures compactes. Les passagers arri\u00e8re profiteront d&rsquo;un d\u00e9gagement aux jambes de 965 mm et d&rsquo;un d\u00e9gagement \u00e0 la t\u00eate de 94,7 cm. Les phares verticaux \u00e0 DEL de s\u00e9rie \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re s&rsquo;inspirent de l&rsquo;EV9, le v\u00e9hicule phare de la marque, et accentuent les rebords prononc\u00e9s soulign\u00e9s par l&rsquo;\u00e9clairage Signature bien reconnaissable de Kia. Les poign\u00e9es arri\u00e8re camoufl\u00e9es dans le pilier C accentuent les proportions sportives de la K4 et attirent l&rsquo;\u0153il vers un arri\u00e8re \u00e0 l&rsquo;inclinaison tr\u00e8s prononc\u00e9. Le coffre conventionnel polyvalent est spacieux et offre une capacit\u00e9 de chargement de 413L.<\/p>\n<p>Comme c&rsquo;est le cas pour toutes les versions GT-Line de la gamme Kia, la K4 GT-Line se distingue par de nombreuses touches personnalis\u00e9es \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur. Elle arbore un avant et un arri\u00e8re distincts orn\u00e9s d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments noirs lustr\u00e9s, d&rsquo;une garniture lat\u00e9rale satin\u00e9e, de jantes en alliage de 18 pouces, ainsi que de couvercles de r\u00e9troviseurs, de garnitures de glaces et de garnitures de seuil noir lustr\u00e9. Les phares avant \u00e0 petits cubes \u00e0 DEL et les phares antibrouillard \u00e0 DEL int\u00e9gr\u00e9es mettent la touche finale \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur remarquable de la K4 GT Line Turbo Tech.<\/p>\n<h2><strong>Design int\u00e9rieur et technologie<\/strong><\/h2>\n<p>Au centre du poste de pilotage large, on retrouve un tableau de bord num\u00e9rique int\u00e9gr\u00e9 de s\u00e9rie, une premi\u00e8re dans le segment des voitures compactes et un \u00e9l\u00e9ment de design impressionnant. Compatible avec les mises \u00e0 jour par liaison radio (OTA &#8211; Over the Air), le poste de pilotage et de navigation de voiture connect\u00e9e (syst\u00e8me ccNC) ultramoderne, trouv\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sur le v\u00e9hicule phare de Kia, l&rsquo;EV9, affiche les commandes du v\u00e9hicule sur des \u00e9crans num\u00e9riques d&rsquo;un total de pr\u00e8s de 30 pouces. Le syst\u00e8me ccNC traite les informations plus rapidement et plus fid\u00e8lement et affiche les commandes les plus utilis\u00e9es \u00e0 port\u00e9e de main sur l&rsquo;\u00e9cran tactile.<\/p>\n<p>De plus, les fonctionnalit\u00e9s mains libres Apple CarPlay et Android Auto sont incluses de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les K4. Gr\u00e2ce \u00e0 la cl\u00e9 num\u00e9rique 2.0 \u00e0 bande ultra-large, le conducteur peut utiliser son t\u00e9l\u00e9phone Apple, Samsung, et appareil intelligent comme une cl\u00e9 virtuelle pour verrouiller, d\u00e9verrouiller et d\u00e9marrer sa K4. Il peut \u00e9galement partager des cl\u00e9s avec ses proches, simplement en envoyant un texto vers un appareil compatible. La K4 serra compatible avec les mises \u00e0 jour par liaison radio (OTA), et il est pr\u00e9vu d&rsquo;am\u00e9liorer le portefeuille de fonctionnalit\u00e9s et de services num\u00e9riques par le biais du Kia Connect Store, accessible via l&rsquo;application Kia Connect ou le portail Kia Connect.<\/p>\n<h2><strong>Groupe motopropulseur et ing\u00e9nierie<\/strong><\/h2>\n<p>Au Canada, la K4 \u00e0 propulsion avant sera disponible avec un choix de deux groupes motopropulseurs. Le premier, propos\u00e9 de s\u00e9rie, est un moteur de 2.0 litres g\u00e9n\u00e9rant une puissance de 147 chevaux et un couple de 132 lb-pi, associ\u00e9 \u00e0 une transmission \u00e0 variation intelligente (IVT).<\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me, en option, est un moteur \u00e0 turbocompresseur de 1,6 litre qui envoie une puissance de 190 chevaux et un couple de 195 lb-pi aux roues par le biais d&rsquo;une bo\u00eete automatique \u00e0 8 vitesses. Les palettes de changement de vitesse fix\u00e9es au volant compl\u00e8tent cet ensemble plus sportif. Le moteur \u00e0 turbocompresseur de la K4 GT-Line acc\u00e9l\u00e8re uniform\u00e9ment \u00e0 basse vitesse et r\u00e9agit rapidement aux commandes du conducteur, assurant une exp\u00e9rience de conduite engageante.<\/p>\n<p>Les ing\u00e9nieurs se sont \u00e9galement employ\u00e9s \u00e0 r\u00e9duire le bruit et les vibrations, en ajoutant un pare-brise \u00e0 protection acoustique en option et des pneus antibruit sur les K4 dot\u00e9es de roues de 18 pouces.<\/p>\n<h2><strong>ADAS in\u00e9dits<\/strong><\/h2>\n<p>La K4 est \u00e9quip\u00e9e des derniers syst\u00e8mes ADAS de Kia et inclut, de s\u00e9rie, l&rsquo;assistance intelligente au respect de la limite de vitesse (ISLA), l&rsquo;assistance au maintien de voie (LKA) et le r\u00e9gulateur de vitesse intelligent avec arr\u00eat\/d\u00e9marrage (SCC avec S&amp;G). Les technologies d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite optionnelles de la K4 sont centr\u00e9es autour de l&rsquo;assistance d&rsquo;\u00e9vitement de collision frontale 1.5 (FCA-1.5), con\u00e7ue pour aider \u00e0 d\u00e9tecter et \u00e0 pr\u00e9venir les collisions dans certaines circonstances, \u00e0 d\u00e9tecter les v\u00e9hicules, pi\u00e9tons et cyclistes devant le v\u00e9hicule (FCA-CPC), et \u00e0 d\u00e9tecter les v\u00e9hicules s&rsquo;approchant par la droite lors d&rsquo;un virage \u00e0 gauche \u00e0 un carrefour (FCA-JT). Le volant haptique \u00e9met \u00e9galement des alertes tactiles \u00e0 l&rsquo;intention du conducteur.<\/p>\n<p>Disponible sur les K4 GT-Line Turbo Tech, l&rsquo;assistance d&rsquo;\u00e9vitement de collision frontale 2 (FCA-2) plus puissante d\u00e9tecte \u00e9galement les v\u00e9hicules lors de la travers\u00e9e d&rsquo;une intersection (FCA-JC). La FCA-2 peut aussi freiner et\/ou agir sur la direction, dans une certaine mesure, pour aider \u00e0 \u00e9viter certaines collisions ou en r\u00e9duire la gravit\u00e9 si le dispositif d\u00e9tecte un v\u00e9hicule arrivant \u00e0 contresens lors des d\u00e9passements (FCA-LO), ou des v\u00e9hicules devant le v\u00e9hicule lors d&rsquo;un changement de voie (FCA-LS). L&rsquo;assistance aux man\u0153uvres d&rsquo;\u00e9vitement, quant \u00e0 elle, aide \u00e0 r\u00e9duire les collisions avec des obstacles, des pi\u00e9tons ou d&rsquo;autres v\u00e9hicules se trouvant devant en avertissant le conducteur et dans certaines circonstances, en agissant sur la direction si elle d\u00e9termine qu&rsquo;un espace sur la voie permettrait d&rsquo;\u00e9viter la collision.<\/p>\n<p>En plus de l&rsquo;avertisseur de risque de collision dans les angles morts (BCW) et de l&rsquo;avertisseur de risque de collision transversale arri\u00e8re (RCTA) (d\u00e9pendant de la version) en option, les versions GT-Line incluent l&rsquo;assistance d&rsquo;\u00e9vitement de collision dans les angles morts (FCA-BCA) et l&rsquo;\u00e9cran de visualisation des angles morts (BVM) qui affiche et d\u00e9tectent les v\u00e9hicules s&rsquo;approchant \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re et sur les c\u00f4t\u00e9s. Dans certaines circonstances, le syst\u00e8me peut actionner les freins pour aider le conducteur \u00e0 \u00e9viter une collision potentielle. L&rsquo;\u00e9cran panoramique (SVM)18 de s\u00e9rie affiche une vue \u00e0 360\u00b0 de ce qui entoure le v\u00e9hicule lors des man\u0153uvres de stationnement, \u00e0 l&rsquo;aide de cam\u00e9ras positionn\u00e9es tout autour de la K4. L&rsquo;avertisseur de distance de stationnement optionnel ajoute une d\u00e9tection \u00e0 360\u00b0 \u00e0 l&rsquo;avant, \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re et sur les c\u00f4t\u00e9s, lors des man\u0153uvres.<\/p>\n<h2><strong>Disponibilit\u00e9<\/strong><\/h2>\n<p>La K4 doit arriver au Canada dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de l&rsquo;ann\u00e9e 2024. Les prix, d\u00e9tails des versions, les d\u00e9lais de disponibilit\u00e9 des versions, et la consommation de carburant de la K4 seront annonc\u00e9s prochainement. En attendant, les clients int\u00e9ress\u00e9s peuvent s&rsquo;inscrire pour recevoir les mises \u00e0 jour sur <a href=\"https:\/\/kia.ca\/K4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kia.ca\/K4<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kia a d\u00e9voil\u00e9 sa toute nouvelle berline compacte \u00e0 quatre porti\u00e8res, la K4 2025, lors du Salon international de l&rsquo;auto de New York 2024. 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