{"id":408307,"date":"2024-04-04T11:00:17","date_gmt":"2024-04-04T15:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=408307"},"modified":"2024-04-04T11:43:12","modified_gmt":"2024-04-04T15:43:12","slug":"vers-une-nouvelle-association-des-gestionnaires-de-parcs-municipaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2024\/04\/04\/vers-une-nouvelle-association-des-gestionnaires-de-parcs-municipaux\/","title":{"rendered":"Vers une nouvelle association des gestionnaires de parcs municipaux"},"content":{"rendered":"

Une petite r\u00e9volution s\u2019amorce dans le monde des parcs municipaux sous le leadership des gestionnaires des grandes villes, dont Qu\u00e9bec et Longueuil.<\/strong><\/p>\n

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Michel Bonin est le chef de Service pour le mat\u00e9riel roulant et les ateliers \u00e0 la Ville de Longueuil; un parc de v\u00e9hicules comprend 2200 \u00e9quipements roulants de toute cat\u00e9gorie confondue dont 200 v\u00e9hicules sont hybrides ou \u00e9lectriques. Photo Ville de Longueuil<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019id\u00e9e de structurer un espace de collaboration intermunicipale pour la gestion des parcs et des \u00e9quipements motoris\u00e9s fait son chemin depuis un an d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n

Comme l\u2019explique Michel Bonin, chef de service pour le mat\u00e9riel roulant et les ateliers \u00e0 la Ville de Longueuil, une nouvelle association permettrait de faciliter le partage d\u2019informations, de g\u00e9n\u00e9raliser les meilleures pratiques, d\u2019optimiser la gestion du changement et d\u2019assurer un meilleur positionnement des municipalit\u00e9s dans un march\u00e9 qui leur est d\u00e9favorable.<\/p>\n

\u00ab\u2009\u00c0 court terme, nous visons la cr\u00e9ation d\u2019une association pour mettre en commun notre expertise. J\u2019ai fait carri\u00e8re dans le secteur priv\u00e9 avant de m\u2019impliquer au municipal. Dans le priv\u00e9, il est impossible d\u2019\u00e9changer les informations parce que les compagnies sont en comp\u00e9tition. Mais dans notre milieu, Longueuil, Laval ou Trois-Rivi\u00e8res ne sont pas des comp\u00e9titeurs. Nous \u00e9voluons tous dans un m\u00eame environnement l\u00e9gal et nous avons acc\u00e8s aux m\u00eames ressources. Dans un contexte difficile, notamment en mati\u00e8re d\u2019achats d\u2019\u00e9quipement, il faut s\u2019entraider.\u2009\u00bb<\/p>\n

Les derni\u00e8res ann\u00e9es ont d\u2019ailleurs d\u00e9montr\u00e9 que la gestion de l\u2019approvisionnement est devenue un enjeu majeur pour l\u2019ensemble du milieu municipal.<\/p>\n

Lois municipales et appels d\u2019offres<\/strong><\/h2>\n

Depuis la pand\u00e9mie et \u00e0 cause des enjeux li\u00e9s aux cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et \u00e0 la p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre, les fabricants et les \u00e9quipementiers pr\u00e9f\u00e8rent ne pas faire affaire avec les villes, explique M.\u00a0Bonin.<\/p>\n

\u00ab\u2009On est r\u00e9gi par des lois municipales qui compliquent les appels d\u2019offres et les municipalit\u00e9s ne sont pas dans l\u2019obligation de payer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de 30\u00a0jours. Ce qui fait qu\u2019une municipalit\u00e9 n\u2019est plus consid\u00e9r\u00e9e comme un client int\u00e9ressant par les fabricants qui pr\u00e9f\u00e8rent transiger avec le priv\u00e9. R\u00e9sultat\u00a0: la ville court apr\u00e8s les fournisseurs pour ses appels d\u2019offres.\u2009\u00bb<\/p>\n

Dans le but d\u2019obtenir de meilleurs r\u00e9sultats dans un march\u00e9 qui les d\u00e9favorise, les gestionnaires des diff\u00e9rentes municipalit\u00e9s ont commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l\u2019id\u00e9e d\u2019une collaboration pour monter des appels d\u2019offres, r\u00e9viser les conditions et trouver des solutions pour \u00eatre plus attractifs.<\/p>\n

\u00ab\u2009R\u00e9cemment nous sommes all\u00e9s en appel d\u2019offres pour l\u2019achat de 10\u00a0camions de 10\u00a0roues, mais aucun fournisseur n\u2019a soumissionn\u00e9. C\u2019est un probl\u00e8me\u2009! Cela nous oblige \u00e0 reprendre un processus complexe, lourd et dispendieux. Il faut s\u2019entraider devant un tel d\u00e9fi du c\u00f4t\u00e9 du march\u00e9.\u2009\u00bb<\/p>\n

Standardisation, gestion du changement et entraide<\/strong><\/h2>\n

Un autre volet de cette collaboration intermunicipale vise la standardisation des politiques d\u2019approvisionnement pour limiter les contraintes et donner plus de flexibilit\u00e9 aux gestionnaires.<\/p>\n

La gestion du changement aussi fait partie des discussions entre diff\u00e9rentes municipalit\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u2009Lorsque des \u00e9quipes font tout le temps la m\u00eame chose depuis 15 ou 20\u00a0ans, il peut \u00eatre difficile d\u2019initier des changements. Il est donc important de se questionner et de confronter nos diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de faire dans une perspective de gestion du changement.\u2009\u00bb<\/p>\n

Les gestionnaires sont aussi responsables de l\u2019\u00e9lectrification de leur flotte de v\u00e9hicules et de l\u2019effort de r\u00e9duction des \u00e9missions de GES\u2009; un autre volet de la gestion du changement.<\/p>\n

\u00ab\u2009En se regroupant et en partageant nos pratiques et nos contraintes, nous pourrons prendre le virage vert de fa\u00e7on beaucoup plus efficace.\u2009\u00bb<\/p>\n

Finalement, le partage des ressources est au c\u0153ur de cette initiative.<\/p>\n

\u00ab\u2009En plus d\u2019avoir de la difficult\u00e9 \u00e0 acheter des v\u00e9hicules, il faut pr\u00e9voir de six\u00a0mois \u00e0 un an avant de pouvoir am\u00e9nager ces v\u00e9hicules et les mettre en service. Or, la ville de Laval dispose d\u2019une ligne d\u2019assemblage pour les voitures de police qui leur permettent d\u2019effectuer ces travaux \u00e0 l\u2019interne. Il serait int\u00e9ressant de pouvoir partager ce service.\u2009\u00bb<\/p>\n

Une vision et des objectifs<\/strong><\/h2>\n

Le partage d\u2019information et la standardisation des pratiques se d\u00e9roulent pour l\u2019instant dans le cadre d\u2019un projet pilote initi\u00e9 par les gestionnaires des parcs de Longueuil, Gatineau, Qu\u00e9bec et Laval. \u00c9ventuellement, cette initiative devrait aboutir \u00e0 la mise sur pied d\u2019une association impliquant tout le monde municipal.<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019est pourquoi nous avons approch\u00e9 l\u2019Union des municipalit\u00e9s du Qu\u00e9bec (UMQ) pour leur faire part de nos intentions.\u2009\u00bb<\/p>\n

La collaboration municipale envisag\u00e9e s\u2019articule autour des trois objectifs suivants, encore dans leur version pr\u00e9liminaire\u00a0:<\/p>\n