{"id":407350,"date":"2024-03-26T16:27:20","date_gmt":"2024-03-26T20:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=407350"},"modified":"2024-03-26T16:27:20","modified_gmt":"2024-03-26T20:27:20","slug":"resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/","title":{"rendered":"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre"},"content":{"rendered":"

La bonne strat\u00e9gie de recrutement vous aidera \u00e0 vous d\u00e9marquer et \u00e0 attirer les meilleurs talents.<\/strong><\/p>\n

L’embauche, la formation et la r\u00e9tention d’employ\u00e9s de qualit\u00e9 est un d\u00e9fi permanent dans l’industrie automobile. M\u00eame s’il est difficile de trouver de bons candidats, les d\u00e9taillants de pneus qui abordent le processus d’embauche avec un plan et une vision ont plus de chances de trouver et de conserver les meilleurs talents.<\/p>\n

Dans \u00ab le bon vieux temps \u00bb, il suffisait de placer une annonce dans le journal local ou d’accrocher un panneau \u00ab aide recherch\u00e9e \u00bb \u00e0 la fen\u00eatre pour recruter. En 2024, les employeurs devront faire preuve d’un peu plus de cr\u00e9ativit\u00e9 et d’une plus grande ma\u00eetrise de la technologie.<\/p>\n

\u00ab Lorsqu’il s’agit d’embaucher du personnel, nous essayons d’explorer de nouvelles technologies \u00bb, d\u00e9clare Doug Reid, propri\u00e9taire et exploitant de OK Pneus \u00e0 Innisfail, en Alberta. \u00ab L’utilisation de plateformes en ligne comme Indeed ou les m\u00e9dias sociaux nous permet de mieux cibler nos annonces. \u00bb<\/p>\n

Certains d\u00e9taillants de pneus autorisent leur personnel \u00e0 publier de courtes vid\u00e9os sur TikTok, YouTube, Instagram ou d’autres r\u00e9seaux sociaux. En montrant leurs employ\u00e9s au travail, occup\u00e9s \u00e0 des activit\u00e9s quotidiennes, ces d\u00e9taillants construisent une marque et donnent aux employ\u00e9s potentiels une id\u00e9e de ce \u00e0 quoi pourrait ressembler leur vie professionnelle.<\/p>\n

Si l’utilisation des nouvelles technologies peut \u00eatre int\u00e9ressante et innovante, M. Reid indique qu’il continue \u00e0 utiliser des m\u00e9thodes \u00e9prouv\u00e9es, telles que le contact avec les \u00e9coles locales, la mise en r\u00e9seau avec d’autres entreprises et le bouche-\u00e0-oreille. \u00ab En outre, ajoute-t-il, les recommandations des employ\u00e9s sont souvent fructueuses, car les employ\u00e9s existants peuvent se porter garants des comp\u00e9tences d’un candidat et vous dire si cette personne s’int\u00e8gre bien \u00e0 la culture de votre entreprise. \u00bb<\/p>\n

Le droit de se vanter<\/b><\/h2>\n

M. Reid souligne que les employeurs doivent se vanter un peu de leur entreprise et de leur marque s’ils veulent attirer les meilleurs employ\u00e9s. \u00ab Nous nous vantons des valeurs et de la culture de notre entreprise, ainsi que de notre engagement en faveur de l\u2019innovation, ajoute-t-il. Nous nous vantons des avantages que nous offrons et nous invitons notre personnel \u00e0 se vanter de la qualit\u00e9 de son travail. \u00bb<\/p>\n

Sophie Corriveau, conseill\u00e8re en recrutement automobile chez auto-jobs.ca<\/a> est d’accord. \u00ab Vous devez \u00e9tablir une strat\u00e9gie de recrutement pour rendre l’offre d’emploi attrayante et la faire sortir du lot, affirme-t-elle. La description du poste et les avantages offerts par l’entreprise doivent susciter la curiosit\u00e9 et l’int\u00e9r\u00eat du candidat. \u00bb<\/p>\n

M. Reid aime mettre en avant les possibilit\u00e9s d’\u00e9volution de carri\u00e8re et de promotion au sein de son entreprise. \u00ab Je m’assure que certains de ces points sont int\u00e9gr\u00e9s dans une annonce lorsque nous publions un poste vacant, dit-il, et j’aime certainement en parler pendant le processus d\u2019entretien. \u00bb<\/p>\n

Aucune exp\u00e9rience n’est n\u00e9cessaire<\/b><\/h2>\n

L’une des strat\u00e9gies employ\u00e9es par certaines entreprises aujourd’hui consiste \u00e0 recruter en dehors de l’industrie automobile. \u00ab Il est bon de rechercher des employ\u00e9s exp\u00e9riment\u00e9s, mais il est \u00e9galement bon d’\u00e9largir votre recherche et de recruter des candidats en dehors de l’industrie automobile \u00bb, explique Mme Corriveau. \u00ab Ce que vous recherchez, c’est l’attitude, l’expertise et les comp\u00e9tences du candidat. Ils n’ont pas toujours l’exp\u00e9rience typique que vous recherchez, mais ils peuvent apporter une valeur ajout\u00e9e \u00e0 votre entreprise. \u00bb<\/p>\n

Selon M. Reid, le recrutement de personnes ext\u00e9rieures au secteur pr\u00e9sente \u00e0 la fois des avantages et des inconv\u00e9nients. \u00ab J’ai fait les deux, dit-il. Les recrues exp\u00e9riment\u00e9es peuvent \u00eatre op\u00e9rationnelles avec une formation minimale, elles ont souvent d\u00e9j\u00e0 une connaissance de vos produits et de votre terminologie, et elles ont besoin de moins de formation. Les co\u00fbts initiaux li\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9gration peuvent donc \u00eatre moins \u00e9lev\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

Les employ\u00e9s exp\u00e9riment\u00e9s viennent avec leur connaissance du secteur et les meilleures pratiques qu’ils ont apprises dans leurs fonctions pr\u00e9c\u00e9dentes, ajoute M. Reid. \u00ab Toutefois, les candidats ext\u00e9rieurs au secteur apportent un regard neuf et des id\u00e9es novatrices, ainsi que des comp\u00e9tences diverses qui peuvent \u00eatre utiles \u00e0 votre entreprise, ajoute-t-il. Ils proposent \u00e9galement de nouvelles approches du service \u00e0 la client\u00e8le, de nouvelles strat\u00e9gies de vente et des am\u00e9liorations op\u00e9rationnelles. Certaines de mes meilleures recrues sont des personnes ext\u00e9rieures au secteur. \u00bb<\/p>\n

M. Reid indique qu’il emploie un technicien automobile qui a \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 avec une formation en informatique. \u00ab Il n’avait aucune exp\u00e9rience dans le domaine des pneus ou de l’automobile, explique M. Reid, mais il a une passion et un amour pour cela, et il est maintenant apprenti dans notre \u00e9quipe. \u00bb<\/p>\n

Int\u00e9gration et formation<\/b><\/h2>\n

Une fois qu’une nouvelle recrue est embauch\u00e9e, le sc\u00e9nario d’int\u00e9gration et de formation sera probablement un peu diff\u00e9rent pour ceux qui ont de l’exp\u00e9rience et ceux qui sont nouveaux dans le secteur. \u00ab La formation est essentielle au bon fonctionnement de l’entreprise, et le fait de recruter des personnes ext\u00e9rieures \u00e0 l’industrie signifie qu’il faudra plus de temps pour acqu\u00e9rir de nouvelles comp\u00e9tences \u00bb, explique Mme Corriveau.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de l’acquisition de nouvelles comp\u00e9tences, la formation et l’int\u00e9gration ont pour but d’int\u00e9grer le nouvel employ\u00e9 dans la culture et la structure de votre entreprise. \u00ab Pour tout nouvel employ\u00e9, explique Mme Corriveau, l’accueil et la formation d\u00e8s le premier jour sont primordiaux et jouent un r\u00f4le crucial dans la fid\u00e9lisation du personnel. C’est \u00e0 partir de ce moment que nous cr\u00e9ons un sentiment d’appartenance chez les nouveaux employ\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

Mme Corriveau explique qu’un employ\u00e9 bien int\u00e9gr\u00e9 est plus susceptible de rester dans l’entreprise \u00e0 long terme, et elle recommande de d\u00e9signer une personne-ressource au sein de l’entreprise qui puisse aider le nouvel employ\u00e9 \u00e0 s’int\u00e9grer dans son nouveau r\u00f4le. Ces initi\u00e9s doivent se mettre \u00e0 la disposition de la nouvelle recrue pendant les premi\u00e8res semaines de formation, afin de s’assurer que le nouveau collaborateur prend un bon d\u00e9part.<\/p>\n

Fid\u00e9liser les salari\u00e9s<\/b><\/h2>\n

L’un des derniers obstacles que toute entreprise doit surmonter est la fid\u00e9lisation des employ\u00e9s. Une fois que vous les avez embauch\u00e9s et form\u00e9s, vous devez les garder. \u00ab Les employ\u00e9s ont besoin de se sentir valoris\u00e9s, explique Mme Corriveau. Ils doivent avoir un sentiment d’appartenance et sentir qu’ils contribuent \u00e0 l\u2019\u00e9quipe. \u00bb<\/p>\n

Doug Reid, d’OK Pneus, a demand\u00e9 \u00e0 ses employ\u00e9s pourquoi ils sont rest\u00e9s avec lui. \u00ab La grande majorit\u00e9 d’entre eux ont d\u00e9clar\u00e9 que c’\u00e9tait l’environnement dans lequel ils travaillaient et les personnes avec lesquelles ils travaillaient, explique M. Reid. Ils ont l’impression de faire partie d’une famille, plut\u00f4t que d’une entreprise, et de se trouver dans un environnement favorable o\u00f9 ils contribuent \u00e0 un objectif ou \u00e0 une vision plus vaste. \u00bb<\/p>\n

Alors que certains employeurs pourraient conclure que l’argent seul permet de fid\u00e9liser les employ\u00e9s, M. Reid a constat\u00e9 qu’il y avait une vision plus large. \u00ab Ils sont pay\u00e9s \u00e9quitablement, mais ils appr\u00e9cient aussi d’avoir des horaires de travail flexibles. Ils veulent sentir qu’ils sont appr\u00e9ci\u00e9s, qu’ils ont la s\u00e9curit\u00e9 de l’emploi et qu’ils font partie d’une \u00e9quipe o\u00f9 l’on a besoin d\u2019eux. \u00bb<\/p>\n

Enfin, les employ\u00e9s de M. Reid lui ont dit qu’ils appr\u00e9cient le fait qu’il y ait des possibilit\u00e9s d’avancement chez OK Pneus, ainsi que des occasions d’apprendre et de relever de nouveaux d\u00e9fis.<\/p>\n

\u00ab Une entreprise qui offre de bonnes conditions de travail, des avantages sociaux attrayants et un salaire \u00e9quitable bas\u00e9 sur le rendement des employ\u00e9s les motivera \u00e0 vouloir rester \u00e0 long terme \u00bb, conclut Sophie Corriveau de auto-jobs.ca.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La bonne strat\u00e9gie de recrutement vous aidera \u00e0 vous d\u00e9marquer et \u00e0 attirer les meilleurs talents. L’embauche, la formation et la r\u00e9tention d’employ\u00e9s de qualit\u00e9 est un d\u00e9fi permanent dans l’industrie automobile. M\u00eame s’il est difficile de trouver de bons candidats, les d\u00e9taillants de pneus qui abordent le processus d’embauche avec un plan et une…<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":407341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[821,599],"tags":[5538,2747],"class_list":["post-407350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pneus-editorial","category-pneus","tag-ressources-humaines-fr","tag-ressources-humaines"],"acf":[],"yoast_head":"\nR\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La bonne strat\u00e9gie de recrutement vous aidera \u00e0 vous d\u00e9marquer et \u00e0 attirer les meilleurs talents. L’embauche, la formation et la r\u00e9tention d’employ\u00e9s de qualit\u00e9 est un d\u00e9fi permanent dans l’industrie automobile. M\u00eame s’il est difficile de trouver de bons candidats, les d\u00e9taillants de pneus qui abordent le processus d’embauche avec un plan et une...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-26T20:27:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jack Kazmierski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jack Kazmierski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jack Kazmierski\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921\"},\"headline\":\"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre\",\"datePublished\":\"2024-03-26T20:27:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/\"},\"wordCount\":1386,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg\",\"keywords\":[\"Ressources humaines\",\"Ressources humaines\"],\"articleSection\":[\"\u00c9ditorial\",\"Pneus\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2024\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/\",\"name\":\"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-26T20:27:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/pneus\\\/2024\\\/03\\\/26\\\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pneus\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/pneus\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921\",\"name\":\"Jack Kazmierski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jack Kazmierski\"},\"description\":\"Jack Kazmierski is the Editor-in-Chief of Fleet&Mobility. He is an experienced and recognized automotive journalist and photographer, specializing primarily in fleets, dealerships, and tires. Jack Kazmierski est R\u00e9dacteur en chef de Flottes&Mobilit\u00e9. Il est un journaliste et photographe automobile exp\u00e9riment\u00e9 et reconnu, sp\u00e9cialis\u00e9 principalement dans les secteurs des flottes, des concessionnaires et des pneus.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/jackkazmierski\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre - Autosphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre","og_description":"La bonne strat\u00e9gie de recrutement vous aidera \u00e0 vous d\u00e9marquer et \u00e0 attirer les meilleurs talents. L’embauche, la formation et la r\u00e9tention d’employ\u00e9s de qualit\u00e9 est un d\u00e9fi permanent dans l’industrie automobile. M\u00eame s’il est difficile de trouver de bons candidats, les d\u00e9taillants de pneus qui abordent le processus d’embauche avec un plan et une...","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2024-03-26T20:27:20+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jack Kazmierski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Jack Kazmierski","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/"},"author":{"name":"Jack Kazmierski","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921"},"headline":"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre","datePublished":"2024-03-26T20:27:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/"},"wordCount":1386,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg","keywords":["Ressources humaines","Ressources humaines"],"articleSection":["\u00c9ditorial","Pneus"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#respond"]}],"copyrightYear":"2024","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/","name":"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d'\u0153uvre - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg","datePublished":"2024-03-26T20:27:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WP_Solving-The-Staff-Shortage-Problem.jpg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2024\/03\/26\/resoudre-le-probleme-de-penurie-de-main-doeuvre\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pneus","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/pneus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"R\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921","name":"Jack Kazmierski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg","caption":"Jack Kazmierski"},"description":"Jack Kazmierski is the Editor-in-Chief of Fleet&Mobility. He is an experienced and recognized automotive journalist and photographer, specializing primarily in fleets, dealerships, and tires. Jack Kazmierski est R\u00e9dacteur en chef de Flottes&Mobilit\u00e9. Il est un journaliste et photographe automobile exp\u00e9riment\u00e9 et reconnu, sp\u00e9cialis\u00e9 principalement dans les secteurs des flottes, des concessionnaires et des pneus.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/jackkazmierski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=407350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=407350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=407350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=407350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}