{"id":406024,"date":"2024-03-05T09:04:17","date_gmt":"2024-03-05T14:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=406024"},"modified":"2024-03-05T09:04:17","modified_gmt":"2024-03-05T14:04:17","slug":"ford-pro-celebre-le-10e-anniversaire-du-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2024\/03\/05\/ford-pro-celebre-le-10e-anniversaire-du-transit\/","title":{"rendered":"Ford Pro c\u00e9l\u00e8bre le 10e anniversaire du Transit"},"content":{"rendered":"

Ford Transit f\u00eate ses dix ans de commercialisation et sa dixi\u00e8me ann\u00e9e de production et de vente en Am\u00e9rique du Nord.<\/span><\/strong><\/p>\n

Pour les c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s en apportant des am\u00e9liorations \u00e0 la gamme E-Transit et de nouvelles solutions de charge, logicielles et int\u00e9gr\u00e9es, contribuant \u00e0 faciliter la transition vers l’\u00e9lectrique et \u00e0 maximiser les avantages pour les clients commerciaux.<\/span><\/p>\n

L’histoire du Ford Transit : Un h\u00e9ritage de polyvalence et de robustesse<\/span><\/strong><\/h2>\n

Le Transit offre aux clients la possibilit\u00e9 de choisir entre les versions cargo, cutaway, ch\u00e2ssis-cabine et passagers.<\/span><\/p>\n

\u00ab Nous avons assembl\u00e9 plus de 1,2 million de fourgons Transit au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es, et la plupart d’entre eux sont encore sur la route, travaillant dur pour les clients aujourd\u2019hui \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tim Baughman, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ford Pro. \u00ab C’est le fourgon commercial le plus vendu en Am\u00e9rique du Nord parce qu’il est \u00ab Built Ford Tough \u00bb, et les entreprises de tous les coins de rue comptent sur le Transit pour faire avancer les choses – de la plomberie \u00e0 la menuiserie et, oui, \u00e0 la livraison aussi. \u00bb<\/span><\/p>\n

Ford a continu\u00e9 \u00e0 investir dans de nouvelles variantes et innovations pour l’ensemble de sa gamme, notamment en d\u00e9voilant le fourgon \u00e9lectrique E-Transit en 2020. Depuis le d\u00e9but de la production am\u00e9ricaine en avril 2014, plus de 1,2 million de fourgons Transit ont \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9s \u00e0 l’usine de Kansas City Assembly Plant \u00e0 Claycomo, dans le Missouri. Et la plupart des fourgonnettes Transit vendues au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es sont encore sur la route.<\/span><\/p>\n

Une gamme \u00e9largie pour atteindre encore plus d’industries<\/span><\/strong><\/h2>\n

E-Transit est rapidement devenu le fourgon \u00e9lectrique de pr\u00e9dilection en Am\u00e9rique, au Canada et en Europe, gr\u00e2ce \u00e0 sa polyvalence. E-Transit, le fourgon \u00e9lectrique le plus vendu en Am\u00e9rique du Nord, a permis aux clients d’\u00e9conomiser plus de 11 millions de litres de gaz et plus de 25 millions de kg de CO2 depuis qu’il a rejoint la famille Transit en 2022. Selon le <\/span>calculateur d’\u00e9quivalences de gaz \u00e0 effet de serre de l’EPA<\/span><\/a>, cela \u00e9quivaut \u00e0 planter 413 377 semis d’arbres et \u00e0 les laisser pousser pendant 10 ans.<\/span><\/p>\n

Nouveaut\u00e9 pour l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2024, Ford Pro am\u00e9liore la capacit\u00e9 d’autonomie sur E-Transit, offrant une autonomie globale estim\u00e9e jusqu’\u00e0 254 kilom\u00e8tres sur les mod\u00e8les de fourgonnettes cargo \u00e0 toit bas avec 89 kWh d’\u00e9nergie utilisable, ce qui favorise le travail couvrant de plus longues distances et offre plus de capacit\u00e9 pour d\u00e9bloquer des solutions \u00e9lectriques pour de nouveaux cas d’utilisation, tels que la livraison r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e. L’autonomie suppl\u00e9mentaire par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent repr\u00e9sente une augmentation de 26 % sur les mod\u00e8les \u00e0 toit bas et de 32 % sur les mod\u00e8les \u00e0 toit haut.<\/span><\/p>\n

En s’appuyant sur les donn\u00e9es de Ford Telematics, Ford a analys\u00e9 plus de 2,5 millions de trajets, totalisant 48 millions de kilom\u00e8tres, pour comprendre que l’autonomie quotidienne moyenne des fourgons commerciaux en Am\u00e9rique du Nord est inf\u00e9rieure \u00e0 120 kilom\u00e8tres. L’E-Transit \u00e0 autonomie am\u00e9lior\u00e9e conserve les m\u00eames 266 ch et 317 lb-pi de couple que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent.<\/span><\/p>\n

Les donn\u00e9es d’immatriculation montrent que les clients sont d’accord pour dire que l’E-Transit est un v\u00e9hicule qui fonctionne, desservant plus d’industries et plus de professions que tout autre fourgon \u00e9lectrique.<\/span><\/p>\n

Chargement plus rapide :<\/span><\/strong>De nouveaux chargeurs doubles embarqu\u00e9s permettent \u00e0 la batterie E-Transit de se recharger plus rapidement que jamais. L’E-Transit 2024 peut se charger \u00e0 une puissance de pointe de 176 kilowatts (kW). On estime qu’un quart d’heure sur un chargeur rapide \u00e0 courant continu (180+ kW) permet d’ajouter jusqu’\u00e0 107 kilom\u00e8tres d’autonomie sur un fourgon E-Transit 2024 \u00e0 toit bas, soit une augmentation de 49 % par rapport \u00e0 la batterie pr\u00e9c\u00e9dente. L’E-Transit 2024 se chargera de z\u00e9ro \u00e0 100 % en seulement six heures et 11 minutes en utilisant la station de charge Ford Pro Series 2 80A d\u00e9sormais disponible – 22 % plus rapide que la batterie pr\u00e9c\u00e9dente – ce qui permet une charge compl\u00e8te pendant la nuit.<\/span><\/p>\n

Pro Power Onboard:<\/span><\/strong>Disponible sur toute la gamme de fourgons E-Transit, Pro Power Onboard fournit une puissance de 2,4 kW et peut \u00eatre utilis\u00e9 lorsque le v\u00e9hicule est en mouvement ou en cours de chargement, ce qui permet aux utilisateurs de brancher un ordinateur portable, des outils ou d’autres \u00e9quipements \u00e9lectriques lors de leurs d\u00e9placements ou sur le chantier.<\/span><\/p>\n

L’E-Transit est disponible dans plus de configurations que n’importe quel autre fourgon commercial tout \u00e9lectrique d’un constructeur automobile, offrant deux longueurs, trois hauteurs de toit, trois styles de carrosserie et jusqu’\u00e0 13 790 litres (487 pieds cubes) de volume de chargement.<\/span><\/p>\n

Les banques de commandes pour l’E-Transit 2024 \u00e0 autonomie accrue ouvriront ce printemps, et les livraisons devraient commencer plus tard dans l’ann\u00e9e. 2024 E-Transit avec autonomie accrue Le PDSF commence \u00e0 73 690 $ CA. L’E-Transit peut \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier des <\/span>incitations f\u00e9d\u00e9rales iMHZEV<\/span><\/a>, des<\/span> incitations CleanBC Go Electric<\/span><\/a> en Colombie-Britannique et des<\/span> incitations \u00c9cocamionnage<\/span><\/a> au Qu\u00e9bec.<\/span><\/p>\n

La Ford Pro r\u00e9unit tous les \u00e9l\u00e9ments et facilite le passage \u00e0 l’\u00e9lectrique<\/span><\/strong><\/h2>\n

Le guichet unique de Ford Pro, qui propose des solutions int\u00e9gr\u00e9es de charge, de logiciel, de service et de financement, permet de simplifier le passage \u00e0 l’\u00e9lectrification et de maximiser les avantages commerciaux pour les clients commerciaux sur tous les groupes motopropulseurs.<\/span><\/p>\n

Solutions de recharge :<\/span><\/strong>Ford Pro offre une gamme compl\u00e8te de solutions de recharge, y compris la recharge publique, domestique, hybride et en d\u00e9p\u00f4t, avec 927 d\u00e9p\u00f4ts de recharge commerciaux sous gestion. Le logiciel Ford Pro aide \u00e0 g\u00e9rer la recharge dans les parcs multimarques et la recharge au d\u00e9p\u00f4t, \u00e0 domicile et dans les lieux publics afin de maximiser le temps de fonctionnement et de minimiser les co\u00fbts de recharge. Ces solutions de recharge intelligente comprennent :<\/span><\/p>\n