{"id":402664,"date":"2024-01-15T15:21:05","date_gmt":"2024-01-15T20:21:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=402664"},"modified":"2024-01-15T15:21:05","modified_gmt":"2024-01-15T20:21:05","slug":"les-nouveaux-hyundai-santa-fe-2024-et-ioniq-5-n-2025-seront-devoiles-en-primeur-a-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2024\/01\/15\/les-nouveaux-hyundai-santa-fe-2024-et-ioniq-5-n-2025-seront-devoiles-en-primeur-a-montreal\/","title":{"rendered":"Les nouveaux Hyundai Santa Fe 2024 et IONIQ 5 N 2025 seront d\u00e9voil\u00e9s en primeur \u00e0 Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"

Hyundai Auto Canada proc\u00e9dera au d\u00e9voilement de deux primeurs canadiennes dans le cadre du Salon international de l’auto de Montr\u00e9al.<\/strong><\/p>\n

Les nouveaux IONIQ 5 N 2025 et Santa Fe 2024 seront pr\u00e9sent\u00e9s aux m\u00e9dias dans le cadre de la journ\u00e9e de presse du jeudi 18 janvier ainsi qu’au grand public lors des 10 journ\u00e9es du Salon, qui se tiendra du 19 au 28 janvier 2024 au Palais des congr\u00e8s de Montr\u00e9al.<\/p>\n

\u00ab Le Qu\u00e9bec est un march\u00e9 excessivement important pour Hyundai au Canada, notamment en mati\u00e8re d’\u00e9lectrification. Il n’y a pas de meilleur endroit pour nous de pr\u00e9senter deux primeurs canadiennes \u00e9lectrifi\u00e9es, l’une \u00e9tant 100% \u00e9lectrique et l’autre \u00e9tant \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’une motorisation hybride \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Don Romano, pr\u00e9sident et chef de la direction de Hyundai Auto Canada. \u00ab Le Santa Fe et l’IONIQ 5 N int\u00e8grent certaines des meilleures technologies et capacit\u00e9s de performance de Hyundai \u00e0 ce jour, tout en ciblant des client\u00e8les tr\u00e8s diff\u00e9rentes. Nous sommes ravis que les visiteurs du Salon puissent d\u00e9couvrir ces deux v\u00e9hicules au kiosque Hyundai, ainsi que d’autres nouveaux mod\u00e8les tels que le Kona, le Kona \u00e9lectrique ainsi que les Elantra et Sonata 2024. \u00bb<\/p>\n

Hyundai Santa Fe 2024<\/strong><\/h2>\n

Le Hyundai Santa Fe de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration se d\u00e9marque par un style robuste et aventurier, mais aussi par la grande ouverture de son hayon, permettant une polyvalence accrue. Gr\u00e2ce \u00e0 un empattement allong\u00e9 par rapport au mod\u00e8le de g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, le Hyundai Santa Fe 2024 est offert de s\u00e9rie avec une configuration \u00e0 trois rang\u00e9es de si\u00e8ges.<\/p>\n

Le nouvel habitacle du Santa Fe compl\u00e8te son allure ext\u00e9rieure en mettant l’accent sur les \u00e9l\u00e9ments de design horizontaux et verticaux s’harmonisant avec l’allure de son design ext\u00e9rieur. Un motif en forme de H est en outre appliqu\u00e9 sur la partie sup\u00e9rieure du tableau de bord et sur les bouches d’a\u00e9ration, renfor\u00e7ant ainsi la sensation d’ouverture et d’\u00e9quilibre du design.<\/p>\n

Le Santa Fe offre des caract\u00e9ristiques de commodit\u00e9 comme un double syst\u00e8me de chargement sans fil pour les t\u00e9l\u00e9phones intelligents. Les interfaces Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont d\u00e9sormais offerts de s\u00e9rie. Un puissant port USB-C avec un taux de charge maximal de 27 watts et un port USB de 3e rang\u00e9e sont \u00e9galement livrables. De plus, un compartiment de st\u00e9rilisation UV-C est disponible sur le dessus de la boite \u00e0 gants du Santa Fe, permettant de st\u00e9riliser par rayons ultraviolets des articles fr\u00e9quemment utilis\u00e9s, tels que les t\u00e9l\u00e9phones portables, portefeuilles, lunettes et articles de taille similaire. Une chaine audio haut de gamme Bose \u00e0 12 haut-parleurs est \u00e9galement livrable.<\/p>\n

Le Santa Fe 2024 est livrable avec un choix de deux options de groupes motopropulseurs puissants et efficaces. Le groupe motopropulseur de s\u00e9rie est un moteur hybride turbocompress\u00e9 de 1,6 litre \u00e0 injection directe (famille de moteurs Gamma III), associ\u00e9 \u00e0 une boite automatique \u00e0 6 rapports fournissant une puissance combin\u00e9e moteur \u00e0 combustion\/moteur \u00e9lectrique estim\u00e9e de 232 chevaux et couple maximal de 271 lb-pi. Un moteur turbocompress\u00e9 de 2,5 litres \u00e0 injection directe (famille de moteurs Theta III) est \u00e9galement disponible, coupl\u00e9 \u00e0 une boite \u00e0 double embrayage \u00e0 8 rapports avec une puissance estim\u00e9e de 277 chevaux \u00e0 5 800 tr\/min et un couple de 311 lb-pi \u00e0 1 700 – 4 000 tr\/min.<\/p>\n

Au Canada, le Santa Fe est offert en 7 couleurs ext\u00e9rieures : Noir fant\u00f4me, Blanc s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 perl\u00e9, Laiton terreux mat, Gris Hampton, Terracotta Orange, Bleu Atlantis et Vert Rockwood perl\u00e9.<\/p>\n

Pour en apprendre davantage au sujet du Santa Fe 2024, cliquez ici<\/a>.<\/p>\n

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IONIQ 5 N 2025. Photo Hyundai Canada<\/figcaption><\/figure>\n

Hyundai IONIQ 5 N 2025<\/strong><\/h2>\n

Poursuivant sur sa lanc\u00e9e avec le grand succ\u00e8s remport\u00e9 avec l’IONIQ 5 depuis sa mise en march\u00e9, Hyundai repousse les limites de la performance avec l’introduction de l’IONIQ 5 N, un VUS \u00e9lectrique de 641 chevaux capable de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,4 secondes sur un circuit de course.<\/p>\n

Ce puissant V\u00c9 b\u00e9n\u00e9ficie de plusieurs am\u00e9liorations techniques. Ses moteurs \u00e9lectriques tournent \u00e0 un r\u00e9gime jusqu’\u00e0 21 000 tr\/min, fournissant une puissance de 478 kW (641 ch) en mode de surpuissance N Grin Boost. Cette surpuissance est cr\u00e9\u00e9e par un onduleur \u00e0 deux \u00e9tages avec efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique accrue pour une puissance de sortie plus \u00e9lev\u00e9e de la nouvelle batterie de 84 kWh. Plusieurs caract\u00e9ristiques exclusives am\u00e9liorent les performances sur piste. La fonction de surpuissance N Grin Boost maximise l’acc\u00e9l\u00e9ration gr\u00e2ce \u00e0 une puissance suppl\u00e9mentaire durant 10 secondes. La surpuissance N Grin Boost maximise l’acc\u00e9l\u00e9ration durant 10 secondes, alors que le contr\u00f4le de lancement N fournit trois niveaux de traction distincts pour un lancement le plus rapide possible, permettant ainsi aux conducteurs de lancer leur v\u00e9hicule comme une voiture de course professionnelle. La fonction de suivi de l’\u00e9tat de charge en piste Track SOC calcule automatiquement la consommation de la batterie par tour de piste.<\/p>\n

Construit \u00e0 partir de la plateforme E-GMP, l’IONIQ 5 N est le premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique de performance de la division N de Hyundai. Il succ\u00e8de aux Veloster N, Kona N et Elantra N qui ont eux aussi contribu\u00e9 au d\u00e9veloppement de la division N sur le march\u00e9 canadien.<\/p>\n

Pour en apprendre davantage au sujet de l’IONIQ 5 N 2025, cliquez ici<\/a>.<\/p>\n

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Spot de Boston Dynamics sera au kiosque Hyundai dans le cadre du Salon international de l\u2019Auto de Montr\u00e9al. Photo Hyundai Canada<\/figcaption><\/figure>\n

Un kiosque color\u00e9 avec un invit\u00e9 unique<\/strong><\/h2>\n

Le kiosque de Hyundai au Salon de l’auto de Montr\u00e9al 2024 comportera, pour la premi\u00e8re fois au Canada, un \u00e9norme mur avec un \u00e9cran actif mettant en valeur l’identit\u00e9 de \u00ab pixels param\u00e9triques \u00bb embl\u00e9matique de la c\u00e9l\u00e8bre gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Hyundai. L’affichage est bas\u00e9 sur la th\u00e9orie des couleurs trichromatiques (RVB) et s’articule autour d’une performance chor\u00e9graphi\u00e9e dans laquelle chaque danseur symbolise un pixel individuel, caract\u00e9ris\u00e9 par un cube DEL au sommet de sa t\u00eate.<\/p>\n

Pr\u00e9sentant une technologie de pointe aux visiteurs du salon, le kiosque de Hyundai \u00e0 Montr\u00e9al pr\u00e9sentera \u00e9galement un ami \u00e0 quatre pattes de l’entreprise, le quadrup\u00e8de Spot de Boston Dynamics.<\/p>\n

En tant que l’une des technologies robotiques les plus avanc\u00e9es au monde, Spot a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour rendre la vie des gens plus s\u00fbre et plus facile. Gr\u00e2ce \u00e0 son agilit\u00e9, sa force, son \u00e9quilibre, ses cam\u00e9ras intelligentes et ses pieds tout-terrain, Spot peut \u00eatre utilis\u00e9 dans toutes sortes de situations et d’environnements. Depuis son acquisition de Boston Dynamics en 2021, Hyundai Motor Group s’est concentr\u00e9 sur l’avancement de la robotique pour am\u00e9liorer la vie des gens gr\u00e2ce \u00e0 une gamme de solutions de mobilit\u00e9.<\/p>\n

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Hyundai Auto Canada proc\u00e9dera au d\u00e9voilement de deux primeurs canadiennes dans le cadre du Salon international de l’auto de Montr\u00e9al. 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