{"id":402052,"date":"2023-12-22T16:30:32","date_gmt":"2023-12-22T21:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=402052"},"modified":"2023-12-23T11:28:44","modified_gmt":"2023-12-23T16:28:44","slug":"holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/","title":{"rendered":"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&rsquo;\u00e9quipe"},"content":{"rendered":"<p><b>Dans notre deuxi\u00e8me et dernier volet consacr\u00e9 \u00e0<\/b> <b>Holman Drive 2023 (<a href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/21\/holman-drive-2023-partie-1-innovation-adaptation-et-promotion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voir partie 1<\/a>)<\/b><b>, nous examinons les sessions ax\u00e9es sur l&rsquo;exploitation du pouvoir de la technologie pour am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience des clients, ainsi que sur l&rsquo;importance du leadership et de la culture.<\/b><\/p>\n<p>Dire que Holman Drive 2023 regorgeait de contenu instructif et perspicace \u00e9tait sans doute un euph\u00e9misme. Des discussions sur la transformation num\u00e9rique, aux pr\u00e9dictions et analyses des futurs parcs, en passant par les prises de leadership d&rsquo;un PDG tr\u00e8s performant, il y avait de quoi aider les gestionnaires de parc \u00e0 g\u00e9rer leur entreprise et \u00e0 travailler avec des partenaires comme Holman qui peuvent les aider \u00e0 faire passer leurs op\u00e9rations au niveau sup\u00e9rieur.<\/p>\n<figure id=\"attachment_402042\" aria-describedby=\"caption-attachment-402042\" style=\"width: 758px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-402041 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-2-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\" alt=\"\" width=\"758\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-2-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-2-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-2-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-2-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-600x463.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-402042\" class=\"wp-caption-text\">Bob White, pr\u00e9sident de Holman Fleet &amp; Mobility, aborde le concept de service \u00e0 la client\u00e8le exceptionnel et explique comment les partenariats et les solutions de pointe du secteur sont essentiels pour y parvenir. Photo Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n<h2><b>Exploiter le pouvoir du num\u00e9rique<\/b><\/h2>\n<p>Une table ronde sur les tendances de la transformation num\u00e9rique, anim\u00e9e par Craig Pierce, vice-pr\u00e9sident principal des ventes chez Holman, a r\u00e9uni Jarrod Phipps, directeur de l&rsquo;information, Holman, Phil Nanus, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif, r\u00e9ussite client, Salesforce ; Chad Saliba, vice-pr\u00e9sident associ\u00e9, marketing des solutions, Geotab et Michael Stallone, vice-pr\u00e9sident, d\u00e9veloppement d&rsquo;applications, Holman, qui ont discut\u00e9 de l&rsquo;impact de la \u00ab num\u00e9risation \u00bb sur tout le monde et des moyens par lesquels les organisations telles que les parcs peuvent naviguer avec succ\u00e8s dans ce paysage en \u00e9volution rapide.<\/p>\n<p>M. Phipps a soulign\u00e9 l&rsquo;importance de cr\u00e9er une exp\u00e9rience exceptionnelle pour les employ\u00e9s \u00e0 l&rsquo;\u00e8re num\u00e9rique, car cela permet de cr\u00e9er une exp\u00e9rience exceptionnelle pour les clients. Il a fait remarquer que dans une entreprise ax\u00e9e sur les services, comme Holman, il y a un million de fa\u00e7ons diff\u00e9rentes d&rsquo;offrir une exp\u00e9rience \u00e9tonnante, la cl\u00e9 \u00e9tant de tirer parti de la num\u00e9risation et de la technologie disponible gr\u00e2ce \u00e0 elle pour offrir une exp\u00e9rience simple et transparente aux clients. Il a fait remarquer que les employ\u00e9s et les clients s&rsquo;attendent d\u00e9sormais \u00e0 ce que la technologie fonctionne comme leurs applications et plateformes de m\u00e9dias sociaux pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es, c&rsquo;est-\u00e0-dire qu&rsquo;ils aient tout ce dont ils ont besoin \u00e0 port\u00e9e de main pour agir. M. Phipps a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 la mani\u00e8re dont la d\u00e9mocratisation de l&rsquo;information offre aux parcs de nouvelles opportunit\u00e9s leur permettant de prendre des d\u00e9cisions fond\u00e9es sur une analyse rapide et pr\u00e9cise des donn\u00e9es, ce qui profite \u00e0 la fois \u00e0 leurs entreprises et \u00e0 leurs clients.<\/p>\n<p>Phil Nanus a fait remarquer qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui, compte tenu de l&rsquo;\u00e9norme quantit\u00e9 de donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es, l&rsquo;un des principaux d\u00e9fis consiste \u00e0 pouvoir les exploiter efficacement. \u00ab Beaucoup de ces donn\u00e9es sont d\u00e9connect\u00e9es, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, elles peuvent se trouver sur un serveur al\u00e9atoire, une feuille de calcul ou sur l&rsquo;ordinateur portable de quelqu\u2019un \u00bb, ce qui signifie qu&rsquo;elles ne sont pas utilis\u00e9es et correctement agr\u00e9g\u00e9es pour tirer parti des nouvelles solutions disponibles pour les organisations, telles que les outils d&rsquo;apprentissage automatique qui peuvent leur permettre d&rsquo;adapter les exp\u00e9riences \u00e0 des clients individuels sur la base de donn\u00e9es riches et fiables sur les pr\u00e9f\u00e9rences et les exigences de ces clients. Nanus a expliqu\u00e9 que dans les cas o\u00f9 vous avez de nombreux clients, dont beaucoup ont des besoins tr\u00e8s diff\u00e9rents, vous voulez vous assurer que vous pouvez adapter les services et les exigences le mieux possible \u00e0 chaque client individuel.<\/p>\n<p>L&rsquo;une des m\u00e9thodes cl\u00e9s pour y parvenir, a-t-il dit, consiste \u00e0 adopter une approche reposant sur trois piliers : premi\u00e8rement, les clients utilisent-ils les bonnes fonctions et caract\u00e9ristiques de la technologie pour atteindre leurs objectifs commerciaux ? Deuxi\u00e8mement, ont-ils les bons domaines d&rsquo;expertise et sont-ils correctement form\u00e9s \u00e0 la technologie ? Troisi\u00e8mement, comment ces clients mettent-ils en \u0153uvre la technologie dans leur organisation et cette mise en \u0153uvre reste-t-elle saine au fil du temps ?<\/p>\n<p>M. Nanus a \u00e9galement expliqu\u00e9 qu&rsquo;une grande tendance actuelle est la fusion des ventes et des services et comment une technologie d&rsquo;IA plus avanc\u00e9e aide les organisations \u00e0 prendre des d\u00e9cisions plus \u00e9clair\u00e9es et bas\u00e9es sur des donn\u00e9es, ce qui am\u00e9liore les relations avec les clients et, par cons\u00e9quent, leur activit\u00e9.<\/p>\n<p>Mike Stallone a parl\u00e9 du partenariat de Holman avec Salesforce et de la mani\u00e8re dont une telle collaboration peut am\u00e9liorer les fonctions de service \u00e0 la client\u00e8le au sein de l&rsquo;organisation. \u00ab Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de la gestion des dossiers ou du suivi, nous sommes en mesure d&rsquo;agr\u00e9ger nos syst\u00e8mes de connaissances et de les r\u00e9unir. Il a not\u00e9 que le r\u00e9sultat tend \u00e0 \u00eatre une mani\u00e8re plus efficace de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes, de rationaliser les processus et, par cons\u00e9quent, de cr\u00e9er une meilleure exp\u00e9rience globale pour le client. \u00bb<\/p>\n<figure id=\"attachment_402044\" aria-describedby=\"caption-attachment-402044\" style=\"width: 758px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-402043 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-3-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\" alt=\"\" width=\"758\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-3-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-3-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-3-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-3-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-600x463.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-402044\" class=\"wp-caption-text\">Le panel Digital Transformation Trends a plong\u00e9 en profondeur dans la fa\u00e7on dont la technologie red\u00e9finit la gestion de parc et comment les organisations peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de cette \u00ab num\u00e9risation \u00bb. Photo Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n<h2><b>Gestion des donn\u00e9es<\/b><\/h2>\n<p>Chad Saliba a d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;au cours des deux derni\u00e8res d\u00e9cennies, la quantit\u00e9 de donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pour les parcs a explos\u00e9 et qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui, Geotab collecte plus de 75 milliards de points de donn\u00e9es chaque jour. C&rsquo;est pourquoi il est si important pour des entreprises comme Geotab d&rsquo;aider leurs clients \u00e0 donner un sens \u00e0 toutes ces donn\u00e9es et \u00e0 les exploiter correctement pour leurs propres op\u00e9rations de parc. Jarrod Phipps explique que dans le cas de Holman, le partenariat avec Geotab a \u00e9t\u00e9 gagnant-gagnant puisqu&rsquo;il permet \u00e0 Holman d&rsquo;obtenir des informations tr\u00e8s claires et d&rsquo;exploiter ces informations et les donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9matiques pour s&rsquo;assurer que les v\u00e9hicules fonctionnent efficacement et en toute s\u00e9curit\u00e9 sur la route, ce qui, en fin de compte, est ce que tout parc souhaite.<\/p>\n<p>En ce qui concerne le service \u00e0 la client\u00e8le et les besoins sp\u00e9cifiques, Bob White, pr\u00e9sident de Holman Fleet &amp; Mobility, a parl\u00e9 de la n\u00e9cessit\u00e9 de se concentrer \u00e0 100 % sur son parc et a soulign\u00e9 que le niveau de service \u00e0 la client\u00e8le d\u00e9pendait souvent de la d\u00e9finition de ce service. M. White a \u00e9voqu\u00e9 le concept de d\u00e9passement des attentes, citant un c\u00e9l\u00e8bre restaurant de New York o\u00f9 le concept consistant \u00e0 transformer les choses ordinaires qu&rsquo;une entreprise fait pour ses clients en exp\u00e9riences extraordinaires a atteint un nouveau niveau. Un jour, un client s&rsquo;est pr\u00e9sent\u00e9 au restaurant en d\u00e9clarant qu&rsquo;il n&rsquo;avait jamais mang\u00e9 un authentique hot-dog de la ville de New York. Le propri\u00e9taire du restaurant d\u00e9cide donc d&rsquo;aller acheter un hot-dog \u00e0 un vendeur ambulant local, de le rapporter dans son \u00e9tablissement et de le servir \u00e0 son client. Aujourd&rsquo;hui encore, la r\u00e9action de ce client \u00e0 cette exp\u00e9rience inattendue est l&rsquo;une des meilleures et des plus marquantes qui soient.<\/p>\n<p>En ce qui concerne le secteur de la gestion des parcs, M. White a d\u00e9clar\u00e9 que la cr\u00e9ation de solutions et de services de pointe est ce qui aide les clients de Holman \u00e0 aller de l&rsquo;avant, en \u00e9tant ce partenaire fiable qui est l\u00e0 jour apr\u00e8s jour pour aider les parcs, non seulement dans leurs op\u00e9rations quotidiennes et leurs transactions individuelles, mais aussi dans leurs objectifs strat\u00e9giques, ce qui se traduit par un partenariat sans faille capable de tirer parti des derni\u00e8res technologies et solutions pour stimuler la croissance et l&rsquo;excellence. \u00ab Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;investissements dans les services, de nouvelles technologies ou simplement de nouvelles fa\u00e7ons de r\u00e9duire le bruit et la complexit\u00e9, nous, wpcodeself, nous concentrons [at Holman]\u00e0 100 % sur la facilitation de votre travail et de celui de vos \u00e9quipes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. White.<\/p>\n<figure id=\"attachment_402046\" aria-describedby=\"caption-attachment-402046\" style=\"width: 758px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-402045 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-4-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\" alt=\"\" width=\"758\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-4-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-4-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-4-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-4-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-600x463.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-402046\" class=\"wp-caption-text\">Le panel de discussion \u00ab Lessons from the C-Suite \u00bb a parl\u00e9 d&rsquo;un regain d&rsquo;int\u00e9r\u00eat pour les op\u00e9rations du parc de la part de la direction et de la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;une collaboration entre tous les services pour atteindre l&rsquo;excellence op\u00e9rationnelle. Photo Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n<h2><b>Consid\u00e9rations relatives \u00e0 la C-Suite<\/b><\/h2>\n<p>Une autre session int\u00e9ressante \u00e9tait \u00ab Lessons from the C-Suite \u00bb, un panel de discussion mod\u00e9r\u00e9 par Peter Nogalo, Manager, Industry Relations, Holman, auquel participaient Jennifer Cayot, Director, Strategic Sourcing, BNSF Railway ; Jeremy Ferch, Vice President, Finance and Senior Vice President, Milwaukee Tool ; Peter Tunnard, Regional Manager, ExxonMobil ; Hobbs DeWitt, Vice President, Supply Management, TruGreen ; et Bob White.<\/p>\n<p>Selon M. Ferch, avant la pand\u00e9mie de COVID-19, les op\u00e9rations de parc n&rsquo;\u00e9taient pas souvent consid\u00e9r\u00e9es comme prioritaires par les cadres sup\u00e9rieurs des organisations, mais les perturbations caus\u00e9es par les fermetures d&rsquo;administrations et l&rsquo;impact qu&rsquo;elles ont eu sur la disponibilit\u00e9 et la demande de v\u00e9hicules ont rapidement soulign\u00e9 \u00e0 quel point la gestion du parc \u00e9tait importante dans de nombreux cas.<\/p>\n<p>Tout d&rsquo;un coup, des processus qui semblaient routiniers sont devenus des d\u00e9fis, les organisations faisant de leur mieux pour s&rsquo;assurer que les v\u00e9hicules sont disponibles et fonctionnent efficacement afin de fournir le bon service \u00e0 leurs clients. Les commentaires de M. Ferch ont \u00e9t\u00e9 partag\u00e9s par Hobbs DeWitt et Peter Tunnard, ce dernier notant qu&rsquo;en ce qui concerne l&rsquo;industrie du p\u00e9trole et du gaz, la COVID repr\u00e9sentait un \u00ab moment important \u00bb pour les op\u00e9rations du parc, o\u00f9 chaque aspect, tel que les co\u00fbts op\u00e9rationnels et d&rsquo;acquisition, ainsi que le cycle de vie des actifs, \u00e9tait d\u00e9sormais au centre des pr\u00e9occupations des \u00e9quipes de direction. \u00ab Je pense que nous sommes mieux plac\u00e9s aujourd&rsquo;hui pour parler du parc que nous ne l&rsquo;\u00e9tions au cours des 10 \u00e0 15 derni\u00e8res ann\u00e9es \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Tunnard.<\/p>\n<p>Jennifer Cayot explique que la pand\u00e9mie a modifi\u00e9 les priorit\u00e9s de BNSF, obligeant l&rsquo;organisation \u00e0 adopter une approche plus directe des op\u00e9rations du parc, car certains de ses partenaires fournisseurs et prestataires de services n&rsquo;\u00e9taient tout simplement pas en mesure de fournir les services requis.<\/p>\n<p>Chez TruGreen, Hobbs DeWitt a d\u00e9clar\u00e9 que le service \u00e0 la client\u00e8le \u00e9tait une priorit\u00e9 essentielle, d&rsquo;autant plus que l&rsquo;entreprise compte environ 9200 v\u00e9hicules desservant 2,5 millions de clients. \u00ab Il est absolument essentiel que nous engagions des conversations afin d&rsquo;avoir le bon v\u00e9hicule au bon endroit et au bon moment \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, tout en se concentrant sur un autre facteur cl\u00e9 de TrueGreen, \u00e0 savoir les objectifs de gouvernance environnementale et sociale (ESG). Par cons\u00e9quent, en travaillant avec un partenaire comme Holman, la mission est de r\u00e9duire l&rsquo;impact environnemental des op\u00e9rations du parc, tout en \u00e9tant en mesure de contr\u00f4ler efficacement les d\u00e9penses d&rsquo;exploitation.<\/p>\n<p>En fin de compte, les pan\u00e9listes ont convenu qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui, le parc est et doit \u00eatre reconnu comme un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de toute entreprise et que les dirigeants doivent travailler avec leurs \u00e9quipes de gestion de parc et leurs partenaires d&rsquo;organisation de parc pour garantir un fonctionnement efficace, des co\u00fbts g\u00e9rables et une exp\u00e9rience client sup\u00e9rieure, quels que soient le secteur et le march\u00e9 dans lesquels ils op\u00e8rent.<\/p>\n<figure id=\"attachment_402048\" aria-describedby=\"caption-attachment-402048\" style=\"width: 758px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-402047 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-5-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\" alt=\"\" width=\"758\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-5-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-5-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-5-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-5-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-600x463.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-402048\" class=\"wp-caption-text\">La session Future Fleet Today a donn\u00e9 un aper\u00e7u de certaines des nouvelles tendances technologiques dans les domaines de l&rsquo;assurance, des cartes de parc et des titres de propri\u00e9t\u00e9 des v\u00e9hicules. Photo Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n<h2><b>Transformation par la technologie<\/b><\/h2>\n<p>Une autre session de panel, intitul\u00e9e Future Fleet Today, a approfondi les derni\u00e8res technologies li\u00e9es au parc et la fa\u00e7on dont Holman, par le biais d&rsquo;initiatives telles que ses Strategic Ventures et les startups avec lesquelles elle s&rsquo;associe, peut aider les organisations de parc \u00e0 rester comp\u00e9titives et pertinentes aujourd&rsquo;hui et demain. Anim\u00e9 par Bill Cariss, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Holman Strategic Ventures, le panel \u00e9tait compos\u00e9 de Tony Candeloro, vice-pr\u00e9sident principal de la gestion et de la conception de la plateforme chez Holman ; Sterling Pratz, PDG de CarlQ ; Jamie Solomon ; vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de Blockchain pour Cario et Holman ; Michelle York, directrice de la souscription, MOTER Technologies. Le public a pu d\u00e9couvrir comment chacune de ces organisations transforme les aspects quotidiens de l&rsquo;exploitation des v\u00e9hicules du parc, de l&rsquo;assurance dommages aux cartes de carburant du parc \u00e0 la num\u00e9risation de la documentation et des titres de propri\u00e9t\u00e9 des v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Chacun des pan\u00e9listes a non seulement donn\u00e9 un aper\u00e7u de son offre de produits, mais aussi de la fa\u00e7on dont il exploite la puissance des technologies de pointe, dans le cas de Cario, la Blockchain pour fournir des enregistrements de v\u00e9hicules efficaces et pr\u00e9cis ; comment MOTER utilise l&rsquo;IA \u00e0 travers les v\u00e9hicules connect\u00e9s pour cr\u00e9er les bons produits d&rsquo;assurance pour les parcs et, via la t\u00e9l\u00e9matique, et la fintech, CarlQ red\u00e9finit la fa\u00e7on dont les solutions de carburant et de propulsion sont men\u00e9es dans l&rsquo;espace de gestion de parc. Il \u00e9tait int\u00e9ressant d&rsquo;\u00e9couter chaque pr\u00e9sentation et de se faire une id\u00e9e de ce qui se passe \u00e0 la pointe de la technologie dans le domaine de la gestion des parcs de v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>La derni\u00e8re conf\u00e9rence de l&rsquo;\u00e9v\u00e8nement a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e par Jeff Immelt, ancien pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de General Electric. Au cours de cette session, M. Immelt a fait part de son exp\u00e9rience \u00e0 la t\u00eate d&rsquo;un grand conglom\u00e9rat mondial, de sa capacit\u00e9 \u00e0 naviguer et \u00e0 diriger dans un contexte de changement et de perturbation, et des enseignements qu&rsquo;il peut en tirer pour aider d&rsquo;autres personnes \u00e0 faire de m\u00eame. Il a parl\u00e9 de cycles, de p\u00e9riodes fastes et de p\u00e9riodes moins fastes, un ph\u00e9nom\u00e8ne que tout le monde et toutes les organisations connaissent. Il a fait remarquer que la chose la plus importante en tant que dirigeant est constitu\u00e9e de trois \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s.<\/p>\n<p>Premi\u00e8rement, comment les bons dirigeants et les entreprises efficaces agissent, deuxi\u00e8mement, comment g\u00e9rer correctement le changement jusqu&rsquo;au niveau op\u00e9rationnel et troisi\u00e8mement, comment tirer les le\u00e7ons des erreurs commises. \u00ab Nous avons tous la possibilit\u00e9 d&rsquo;apprendre les uns des autres et de continuer \u00e0 apprendre chaque jour \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Immelt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_402049\" aria-describedby=\"caption-attachment-402049\" style=\"width: 758px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-402049 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-6-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\" alt=\"\" width=\"758\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-6-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg 758w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-6-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-300x232.jpg 300w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-6-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-535x413.jpg 535w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WP_Photo-6-Holman-Drive-2023-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE-600x463.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-402049\" class=\"wp-caption-text\">Jeff Immelt, ancien pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de General Electric, s&rsquo;adresse \u00e0 un public captif au Holman Drive 2023. Photo Huw Evans<\/figcaption><\/figure>\n<h2><b>Changement, leadership et perturbation<\/b><\/h2>\n<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, M. Immelt enseigne le changement, le leadership et la perturbation aux \u00e9tudiants de deuxi\u00e8me ann\u00e9e des \u00e9coles de commerce. Pour chaque classe, il fait venir un chef d&rsquo;entreprise pour parler avec les \u00e9l\u00e8ves. Ces chefs d&rsquo;entreprise viennent de toutes sortes d&rsquo;organisations, grandes et petites, publiques et priv\u00e9es, et il note que parmi les 100 chefs d&rsquo;entreprise et fondateurs d&rsquo;entreprise qu&rsquo;il a interrog\u00e9s dans le cadre de ces cours, quatre points ressortent. Premi\u00e8rement, ils valorisent la comp\u00e9tence, deuxi\u00e8mement, ils valorisent le travail et l&rsquo;ex\u00e9cution. Troisi\u00e8mement, ils se concentrent sur la victoire \u00e0 chaque cycle et, enfin, ils choisissent et mettent en relation les bonnes personnes pour cr\u00e9er une culture efficace.<\/p>\n<p>Ayant pass\u00e9 du temps dans la Silicon Valley, reconnue comme le foyer de l&rsquo;innovation dans le monde des affaires, M. Immelt a d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;une chose essentielle qu&rsquo;il a apprise est que les gens n&rsquo;y parlent pas de leur statut ou de l&rsquo;organisation pour laquelle ils travaillent, mais d&rsquo;id\u00e9es et de produits, en se concentrant sur la fourniture de solutions \u00e0 des probl\u00e8mes concrets. M. Immelt a fait remarquer qu&rsquo;au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es, de nombreuses personnes dans le monde des affaires n&rsquo;ont pas fait cela, mais se sont plut\u00f4t concentr\u00e9es sur la r\u00e9alisation d&rsquo;acquisitions et de transactions, ce qui peut conduire \u00e0 la stagnation, \u00e0 l&rsquo;autosatisfaction et au manque de comp\u00e9titivit\u00e9. Il a d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;en r\u00e9alit\u00e9, il est pr\u00e9f\u00e9rable d&rsquo;\u00eatre d&rsquo;abord un op\u00e9rateur et ensuite un investisseur, plut\u00f4t que l&rsquo;inverse.<\/p>\n<p>\u00ab Les meilleures entreprises du monde sont b\u00e2ties sur des id\u00e9es et la pand\u00e9mie de COVID-19 l&rsquo;a confirm\u00e9, les organisations devant pivoter et r\u00e9fl\u00e9chir rapidement afin de faire face \u00e0 une quantit\u00e9 monumentale de perturbations en tr\u00e8s peu de temps. Il a fait r\u00e9f\u00e9rence au fait que le manque de disponibilit\u00e9 d&rsquo;une simple pi\u00e8ce, telle qu&rsquo;un semi-conducteur, avait la capacit\u00e9 de presque arr\u00eater toute l&rsquo;industrie automobile et aujourd&rsquo;hui, nous ressentons encore les effets de ces p\u00e9nuries de pi\u00e8ces.<\/p>\n<p>M. Immelt a fait remarquer que les p\u00e9riodes non conventionnelles appellent une pens\u00e9e non conventionnelle et que les meilleures entreprises et \u00e9quipes dirigeantes continuent d&rsquo;aller de l&rsquo;avant, quelles que soient les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es. Selon lui, on peut vraiment juger des performances de ses \u00e9quipes de gestion dans les pires jours, en voyant de quoi elles sont vraiment faites, d&rsquo;o\u00f9 l&rsquo;importance de choisir les bonnes personnes pour travailler au sein de son \u00e9quipe. \u00ab Les cultures fortes se construisent vraiment sur l&rsquo;ad\u00e9quation, en r\u00e9unissant le bon groupe de personnes. \u00bb Les dirigeants efficaces, a-t-il ajout\u00e9, sont des \u00ab orchestrateurs de talents, ils savent comment mettre en place diff\u00e9rentes op\u00e9rations et savent que tout le monde n&rsquo;est pas b\u00e2ti de la m\u00eame mani\u00e8re. \u00bb<\/p>\n<p>M. Immelt a ensuite \u00e9voqu\u00e9 les trois types de personnes qui sont essentielles \u00e0 la r\u00e9ussite d&rsquo;une culture et d&rsquo;une organisation, \u00e0 savoir les constructeurs, les op\u00e9rateurs et les int\u00e9grateurs. Les b\u00e2tisseurs sont ceux qui sont pr\u00eats \u00e0 faire bouger les choses et \u00e0 prendre des risques. Les op\u00e9rateurs sont ceux qui maintiennent le cap et compensent les erreurs des constructeurs, tandis que les int\u00e9grateurs sont ceux qui peuvent aider \u00e0 g\u00e9rer le changement et l&rsquo;interaction, en rassemblant toute l&rsquo;\u00e9quipe. \u00ab Si vous n&rsquo;avez pas suffisamment de ces trois \u00e9l\u00e9ments, votre organisation en souffrira \u00bb, a expliqu\u00e9 M. Immelt.<\/p>\n<p>Pour les parcs, il a not\u00e9 que certains des plus grands probl\u00e8mes auxquels l&rsquo;industrie est actuellement confront\u00e9e sont la pouss\u00e9e vers l&rsquo;\u00e9lectrification, l&rsquo;augmentation des co\u00fbts op\u00e9rationnels, l&rsquo;acc\u00e8s au capital et l&rsquo;exploitation de la puissance de la technologie pour g\u00e9rer toutes les donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l&rsquo;IA, la t\u00e9l\u00e9matique et la connectivit\u00e9.<\/p>\n<p>M. Immelt a d\u00e9clar\u00e9 que si l&rsquo;IA et l&rsquo;apprentissage automatique suscitent actuellement beaucoup d&rsquo;espoir, c&rsquo;est en rendant les travailleurs plus productifs et en leur donnant de meilleurs outils pour les aider \u00e0 accomplir leur travail qu&rsquo;ils auront le plus d&rsquo;impact. En fin de compte, il a not\u00e9 que la cl\u00e9 du succ\u00e8s \u00e0 long terme dans les affaires r\u00e9side dans la capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de mani\u00e8re appropri\u00e9e et efficace, et \u00e0 le faire dans un but pr\u00e9cis.<\/p>\n<p>\u00ab Les dirigeants ont un objectif, a d\u00e9clar\u00e9 M. Immelt. Les leaders respectent le travail ; les leaders tirent les \u00e9quipes et les cultures ensemble \u00e0 travers des cycles comme les V\u00c9 et les services financiers [we\u2019re currently experiencing]. Si vous g\u00e9rez ce changement, a d\u00e9clar\u00e9 M. Immelt, ce sera formidable \u00bb, mais il a ajout\u00e9 que cela ne signifiait pas que vous aviez la possibilit\u00e9 de rester immobile, car ce n&rsquo;est pas le cas. En fin de compte, a-t-il dit, il s&rsquo;agit de poser les bonnes questions. \u00ab Ne vous laissez pas d\u00e9courager par vos propres erreurs, concentrez-vous plut\u00f4t sur l&rsquo;instauration d&rsquo;un climat de confiance avec vos pairs et progressez [vers l&rsquo;avant] rapidement. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans notre deuxi\u00e8me et dernier volet consacr\u00e9 \u00e0 Holman Drive 2023 (voir partie 1), nous examinons les sessions ax\u00e9es sur l&rsquo;exploitation du pouvoir de la technologie pour am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience des clients, ainsi que sur l&rsquo;importance du leadership et de la culture. Dire que Holman Drive 2023 regorgeait de contenu instructif et perspicace \u00e9tait sans doute&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":187,"featured_media":402040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[819,621],"tags":[838,4490,5629,841],"class_list":["post-402052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parc-editorial","category-parc","tag-evenement-fr","tag-holman-fr","tag-holman-drive-2023-fr","tag-technologie-fr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.7 (Yoast SEO v27.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&#039;\u00e9quipe - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&#039;\u00e9quipe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dans notre deuxi\u00e8me et dernier volet consacr\u00e9 \u00e0 Holman Drive 2023 (voir partie 1), nous examinons les sessions ax\u00e9es sur l&rsquo;exploitation du pouvoir de la technologie pour am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience des clients, ainsi que sur l&rsquo;importance du leadership et de la culture. Dire que Holman Drive 2023 regorgeait de contenu instructif et perspicace \u00e9tait sans doute...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-22T21:30:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-23T16:28:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Huw Evans\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Huw Evans\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Huw Evans\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\"},\"headline\":\"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&rsquo;\u00e9quipe\",\"datePublished\":\"2023-12-22T21:30:32+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-23T16:28:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/\"},\"wordCount\":3462,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\",\"keywords\":[\"\u00c9v\u00e8nement\",\"Holman\",\"Holman Drive 2023\",\"Technologie\"],\"articleSection\":[\"\u00c9ditorial\",\"Parc\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2023\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/\",\"name\":\"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d'\u00e9quipe - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-22T21:30:32+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-23T16:28:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/parc\\\/2023\\\/12\\\/22\\\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parc\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/parc\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&#8217;\u00e9quipe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l&#039;industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90\",\"name\":\"Huw Evans\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Huw-Evans-96x96.jpg\",\"caption\":\"Huw Evans\"},\"description\":\"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/huwevans\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d'\u00e9quipe - Autosphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d'\u00e9quipe","og_description":"Dans notre deuxi\u00e8me et dernier volet consacr\u00e9 \u00e0 Holman Drive 2023 (voir partie 1), nous examinons les sessions ax\u00e9es sur l&rsquo;exploitation du pouvoir de la technologie pour am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience des clients, ainsi que sur l&rsquo;importance du leadership et de la culture. Dire que Holman Drive 2023 regorgeait de contenu instructif et perspicace \u00e9tait sans doute...","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2023-12-22T21:30:32+00:00","article_modified_time":"2023-12-23T16:28:44+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Huw Evans","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Huw Evans","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/"},"author":{"name":"Huw Evans","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90"},"headline":"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&rsquo;\u00e9quipe","datePublished":"2023-12-22T21:30:32+00:00","dateModified":"2023-12-23T16:28:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/"},"wordCount":3462,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg","keywords":["\u00c9v\u00e8nement","Holman","Holman Drive 2023","Technologie"],"articleSection":["\u00c9ditorial","Parc"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#respond"]}],"copyrightYear":"2023","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/","name":"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d'\u00e9quipe - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg","datePublished":"2023-12-22T21:30:32+00:00","dateModified":"2023-12-23T16:28:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Holman-Drive-2023-Part-2-Leadership-Technology-Teamwork-CRD-HE.jpg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/12\/22\/holman-drive-2023-partie-2-leadership-technologie-travail-dequipe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parc","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/parc\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Holman Drive 2023 \u2013 Partie 2 : Leadership, technologie, travail d&#8217;\u00e9quipe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l&#039;industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/b1816f5c854c1fead6e72cb5081e7c90","name":"Huw Evans","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Huw-Evans-96x96.jpg","caption":"Huw Evans"},"description":"Huw Evans is the Editor-in-Chief of the English version of Autosphere and is responsible for content creation. He also contributes to writing, production, and visual design. Huw Evans est r\u00e9dacteur en chef de la version anglophone d\u2019Autosphere et responsable de la cr\u00e9ation de contenus. Il contribue aussi \u00e0 la r\u00e9daction, la production et la cr\u00e9ation de visuels.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/huwevans\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/187"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=402052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/402040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=402052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=402052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=402052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}