{"id":399667,"date":"2023-11-27T14:23:21","date_gmt":"2023-11-27T19:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=399667"},"modified":"2023-11-27T14:23:21","modified_gmt":"2023-11-27T19:23:21","slug":"comment-gerer-limpact-de-la-saison-hivernale-sur-lautonomie-de-mon-parc-de-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/11\/27\/comment-gerer-limpact-de-la-saison-hivernale-sur-lautonomie-de-mon-parc-de-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"Comment g\u00e9rer l\u2019impact de la saison hivernale sur l\u2019autonomie de mon parc de v\u00e9hicules \u00e9lectriques?"},"content":{"rendered":"

Le passage d’un parc de v\u00e9hicules \u00e0 l’\u00e9lectrique peut susciter plusieurs questions. <\/strong><\/p>\n

L’une d’entre elles concerne l’impact de la saison hivernale sur l\u2019autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) ou, plus simplement, la distance qui peut \u00eatre parcourue avec une seule recharge lors des p\u00e9riodes plus froides. Voici quelques pistes pour vous aider \u00e0 y voir plus clair.<\/p>\n

D\u2019o\u00f9 vient la variation d\u2019autonomie en p\u00e9riode hivernale ?<\/strong><\/h2>\n

La variation d’autonomie des V\u00c9 vient principalement du fait que la performance des batteries est affect\u00e9e par la temp\u00e9rature. Les batteries au lithium fonctionnent \u00e0 leur plein potentiel \u00e0 une temp\u00e9rature entre 15 et 35 degr\u00e9s Celsius.<\/p>\n

Le froid impacte la performance et le fonctionnement des batteries. C’est pourquoi les manufacturiers de batteries et de v\u00e9hicules prennent un grand soin pour concevoir, \u00e0 m\u00eame leurs syst\u00e8mes, tous les m\u00e9canismes n\u00e9cessaires pour prot\u00e9ger les batteries. Par exemple, si une batterie est trop froide, des \u00e9l\u00e9ments chauffants pourront la garder \u00e0 une temp\u00e9rature ad\u00e9quate.<\/p>\n

\"\"
Il faut pr\u00e9voir que l\u2019hiver aura un impact significatif sur l\u2019autonomie de vos v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Photo Pierre-Luc Bernier (PLB Photo)<\/figcaption><\/figure>\n

Que dois-je savoir pour bien me pr\u00e9parer avant la saison hivernale?<\/strong><\/h2>\n

Il faut pr\u00e9voir une marge de man\u0153uvre d\u2019environ 30 \u00e0 50 % durant l\u2019hiver. Un V\u00c9 ayant une autonomie moyenne de 400 kilom\u00e8tres pourrait \u00eatre limit\u00e9 \u00e0 240 kilom\u00e8tres d\u2019autonomie lors de grands froids. Prenez en compte ces baisses d\u2019autonomie dans le calcul de vos routes quotidiennes.<\/p>\n

Encourager l’\u00e9co-conduite<\/strong><\/p>\n

Il est n\u00e9cessaire de rappeler que l\u2019autonomie de vos batteries est d\u2019autant plus impact\u00e9e dans ces conditions par des facteurs externes, comme les caract\u00e9ristiques des routes ou les habitudes de conduite de vos chauffeurs : il est pr\u00e9f\u00e9rable en tout temps d\u2019opter pour un style de conduite plus calme en \u00e9vitant les acc\u00e9l\u00e9rations brusques et de r\u00e9duire la vitesse.<\/p>\n

Voici d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments \u00e0 garder en t\u00eate :<\/p>\n

    \n
  • S\u2019assurer que les pneus sont bien gonfl\u00e9s.<\/li>\n
  • Diminuer le chauffage principal de l\u2019habitacle en utilisant la fonction du volant et des si\u00e8ges chauffants.<\/li>\n
  • \u00c9viter de surcharger votre v\u00e9hicule de tout poids exc\u00e9dentaire.<\/li>\n<\/ul>\n

    Qu’en est-il du freinage par r\u00e9cup\u00e9ration ?<\/strong><\/p>\n

    Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont con\u00e7us pour remettre de l\u2019\u00e9nergie dans la batterie gr\u00e2ce au freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif. Cette op\u00e9ration permet donc d\u2019ajouter de pr\u00e9cieux kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires d\u2019autonomie.<\/p>\n

    Privil\u00e9giez le stationnement int\u00e9rieur. <\/strong><\/p>\n

    C\u2019est simple : plus il fait froid, plus les batteries sont froides, et plus le v\u00e9hicule prend du temps \u00e0 recharger. Le froid augmente en effet la r\u00e9sistance \u00e9lectrique des batteries.<\/p>\n

    Branchez vos v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u00e8s l\u2019arr\u00eat.<\/strong><\/p>\n

    Si vos V\u00c9 n’ont acc\u00e8s qu\u2019\u00e0 un stationnement ext\u00e9rieur en hiver, il est pr\u00e9f\u00e9rable de les brancher d\u00e8s leur arr\u00eat, alors que la batterie est encore chaude et de les garder branch\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 leur utilisation.<\/p>\n

    D\u2019autres astuces incontournables :<\/p>\n

      \n
    • Ne laissez pas les bord\u00e9es de neige s\u2019amonceler \u00e0 proximit\u00e9 de vos \u00e9quipements. Ceux-ci doivent \u00eatre accessibles pour des questions de s\u00e9curit\u00e9 et pour faciliter leur maintenance.<\/li>\n
    • \u00c9vitez de laisser vos c\u00e2bles de recharge au sol. Si ces derniers se font emprisonner par la glace par exemple, ils pourraient \u00eatre endommag\u00e9s en voulant les lib\u00e9rer.<\/li>\n
    • Prot\u00e9gez les ports de vos connecteurs de recharge pour \u00e9viter l\u2019amas de neige et de glace pouvant emp\u00eacher leur manipulation.<\/li>\n<\/ul>\n

      Avez-vous des questions ? L\u2019\u00e9quipe Cl\u00e9o est l\u00e0 pour vous !<\/p>\n

      D\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e, les technologies continuent de s\u2019am\u00e9liorer, diminuant ainsi les impacts hivernaux. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 discuter avec notre \u00e9quipe de sp\u00e9cialistes en \u00e9lectrification pour traverser la saison hivernale en toute tranquillit\u00e9.<\/p>\n

       <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Le passage d’un parc de v\u00e9hicules \u00e0 l’\u00e9lectrique peut susciter plusieurs questions. L’une d’entre elles concerne l’impact de la saison hivernale sur l\u2019autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) ou, plus simplement, la distance qui peut \u00eatre parcourue avec une seule recharge lors des p\u00e9riodes plus froides. 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