{"id":398635,"date":"2023-11-09T15:13:42","date_gmt":"2023-11-09T20:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=398635"},"modified":"2023-11-09T15:13:42","modified_gmt":"2023-11-09T20:13:42","slug":"la-honda-civic-hybride-revient-avec-une-production-en-ontario-et-en-indiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2023\/11\/09\/la-honda-civic-hybride-revient-avec-une-production-en-ontario-et-en-indiana\/","title":{"rendered":"La Honda Civic hybride revient avec une production en Ontario et en Indiana"},"content":{"rendered":"

Honda Canada lancera la Honda Civic hybride au Canada et aux \u00c9tats-Unis en 2024, dans les versions berline et \u00e0 hayon qui seront produites en Am\u00e9rique du Nord.<\/strong><\/p>\n

La production de la nouvelle berline Civic hybride d\u00e9butera au printemps 2024 chez Honda of Canada Mfg. (HCM) \u00e0 Alliston, en Ontario, la principale usine nord-am\u00e9ricaine de Honda pour la production de la Civic hybride, suivie de peu par la berline \u00e0 hayon, qui sera fabriqu\u00e9e \u00e0 l’Indiana Auto Plant (IAP) \u00e0 Greensburg, en Indiana ; les deux usines soutiennent d\u00e9j\u00e0 la production du Honda CR-V hybride.<\/p>\n

Les associ\u00e9s extr\u00eamement fiers de Honda of Canada Mfg.<\/strong><\/h2>\n

\u00ab Nos associ\u00e9s de HCM sont extr\u00eamement fiers d’\u00eatre d\u00e9sign\u00e9s comme l’usine principale en Am\u00e9rique du Nord pour la nouvelle berline Civic hybride, construite au Canada \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Yoshiyuki Nakazawa, directeur g\u00e9n\u00e9ral et vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de HCM. \u00ab Nous c\u00e9l\u00e9brons ce mois-ci la production historique de notre 6 millioni\u00e8me Civic et cette nouvelle Civic hybride, qui vient s’ajouter au CR-V hybride \u00e9galement construit \u00e0 HCM, fera partie int\u00e9grante des plans d’\u00e9lectrification mondiaux de Honda, alors que nous poursuivons la transition des consommateurs canadiens vers un avenir \u00e9lectrifi\u00e9. \u00bb<\/p>\n

La nouvelle Civic hybride est une autre \u00e9tape cl\u00e9 de la strat\u00e9gie d’\u00e9lectrification de Honda, qui consiste \u00e0 \u00e9quiper ses principaux mod\u00e8les de syst\u00e8mes hybrides-\u00e9lectriques. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, en 2023, plus de 35 % des ventes du CR-V et de l’Accord sont des mod\u00e8les hybrides-\u00e9lectriques et pr\u00e8s de 20 % des ventes totales de Honda au Canada sont des mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s. Honda pr\u00e9voit que les ventes de Civic hybride repr\u00e9senteront plus de 40 % des ventes de Civic en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n

La Civic hybride 2025 sera propuls\u00e9e par une version du syst\u00e8me hybride-\u00e9lectrique \u00e0 deux moteurs prim\u00e9 de Honda. Offrant une meilleure r\u00e9activit\u00e9 pour une sensation de conduite plus sportive, il cr\u00e9e un environnement de conduite plus d\u00e9tendu sur autoroute tout en am\u00e9liorant la consommation de carburant. Ce groupe motopropulseur a d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u d’importantes r\u00e9compenses au niveau mondial, notamment le r\u00e9cent prix Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 la Honda Accord hybride de 2023.<\/p>\n

Strat\u00e9gie d’\u00e9lectrification de Honda<\/strong><\/h2>\n

Dans le cadre de son objectif global d’atteindre la neutralit\u00e9 carbone pour tous les produits et activit\u00e9s de l’entreprise d’ici 2050, Honda a pour ambition de faire en sorte que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie et \u00e0 pile \u00e0 combustible repr\u00e9sentent 100 % de ses ventes de v\u00e9hicules neufs d’ici 2040. Les ventes de V\u00c9 d\u00e9buteront en 2024, avec la Honda Prologue, le premier VUS enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Honda. En 2025, un mod\u00e8le de V\u00c9 de taille moyenne \u00e0 grande, bas\u00e9 sur le mod\u00e8le e:Architecture d\u00e9di\u00e9 de Honda, sera mis en vente.<\/p>\n

Honda a annonc\u00e9 les prochaines \u00e9tapes cl\u00e9s de l’\u00e9tablissement de son centre V\u00c9 dans l’Ohio, qui m\u00e8nera l’entreprise sur la voie de la production de VE en Am\u00e9rique du Nord. En octobre 2022, Honda a annonc\u00e9 qu’il investirait 700 millions de dollars pour r\u00e9outiller plusieurs de ses usines automobiles et de groupes motopropulseurs existantes afin d’\u00e9tablir le nouveau centre V\u00c9 dans l’Ohio et de pr\u00e9parer la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie en 2025. L’usine automobile de Marysville (MAP), o\u00f9 Honda a commenc\u00e9 la production automobile en Am\u00e9rique en 1982, sera la premi\u00e8re usine automobile Honda aux \u00c9tats-Unis \u00e0 passer \u00e0 la fabrication de V\u00c9.<\/p>\n

Le nouveau centre V\u00c9 comprend une nouvelle usine de batteries de V\u00c9 en coentreprise, \u00e9tablie par Honda et LG Energy Solution dans le comt\u00e9 de Fayette, pr\u00e8s de Jeffersonville, dans l’Ohio. La nouvelle installation de JV devrait \u00eatre achev\u00e9e d’ici \u00e0 la fin de 2024, avec une capacit\u00e9 de production annuelle d’environ 40 GWh.<\/p>\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, HCM a annonc\u00e9 qu’elle investirait 1,38 milliard de dollars sur six ans pour moderniser ses usines et mettre en \u0153uvre des technologies innovantes, ainsi que des programmes de recherche et de d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules, dans le cadre du programme mondial d’\u00e9lectrification de Honda.<\/p>\n

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