{"id":396555,"date":"2023-10-11T08:54:20","date_gmt":"2023-10-11T12:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=396555"},"modified":"2023-10-11T22:56:37","modified_gmt":"2023-10-12T02:56:37","slug":"tendances-systemes-de-controle-de-la-conduite-et-suspension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2023\/10\/11\/tendances-systemes-de-controle-de-la-conduite-et-suspension\/","title":{"rendered":"Tendances : Syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la conduite et suspension"},"content":{"rendered":"

Les grossistes aiment vendre des pi\u00e8ces de suspension… c’est un bon moyen de faire du profit et, bien s\u00fbr, elles sont toujours n\u00e9cessaires pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Les v\u00e9hicules pr\u00e9sentant des probl\u00e8mes de suspension sont plus susceptibles d’avoir des probl\u00e8mes sur la route, mettant ainsi en danger les autres automobilistes et eux-m\u00eames. L’arr\u00eat et le mauvais contr\u00f4le de la conduite – plong\u00e9e, direction difficile – ne sont que deux des probl\u00e8mes, mais le plus important est l’impossibilit\u00e9 de s’arr\u00eater lorsque c’est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Je sais que les grossistes sont des gens tr\u00e8s occup\u00e9s et que nombre d’entre eux n’aiment pas qu’on leur pose des questions pour les inclure dans un article. Nous n’avons donc que le point de vue d’une seule personne sur ce sujet particulier… mais une personne tr\u00e8s fiable et bien inform\u00e9e – Douglas Squires, de Colonial Auto Parts, \u00e0 Terre-Neuve-et-Labrador. Il soul\u00e8ve d’excellents points.<\/p>\n

Autosphere<\/em> : On entend souvent dire que le remplacement des syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la conduite est l’une des plus grandes opportunit\u00e9s pour le march\u00e9 secondaire, qu’en pensez-vous ?<\/strong><\/p>\n

Doug : Les ventes de r\u00e9gulateurs de vitesse sont difficiles, car la d\u00e9t\u00e9rioration est progressive et les consommateurs se rendent rarement compte que leur r\u00e9gulateur de vitesse a besoin d’\u00eatre remplac\u00e9. La plupart des consommateurs ne sont pas conscients de l’importance d’un bon contr\u00f4le de la suspension pour la s\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du v\u00e9hicule, ce qui rend les ventes\/r\u00e9parations dans ce domaine plus difficiles. Il s’agit d’un \u00e9l\u00e9ment critique du v\u00e9hicule car il a un impact sur le freinage. Un mauvais contr\u00f4le de la conduite r\u00e9duit la capacit\u00e9 des freins \u00e0 arr\u00eater les v\u00e9hicules en temps voulu.<\/p>\n

Autosphere<\/em> : Avec l’allongement de la dur\u00e9e de vie des v\u00e9hicules, avez-vous constat\u00e9 une augmentation de la demande d’amortisseurs, de jambes de force et d’autres composants de suspension ?<\/strong><\/p>\n

Doug : Comme les v\u00e9hicules sont conserv\u00e9s plus longtemps, la demande en mati\u00e8re de contr\u00f4le de la conduite et de suspension a augment\u00e9 de mani\u00e8re significative. Plus la dur\u00e9e d’utilisation du v\u00e9hicule est longue, plus il est probable que des \u00e9l\u00e9ments d’usure tels que le contr\u00f4le de la conduite et la suspension devront \u00eatre remplac\u00e9s. Le volume des ventes de la cat\u00e9gorie des jambes de force compl\u00e8tes et des bras de contr\u00f4le a augment\u00e9 au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es et continuera probablement \u00e0 cro\u00eetre \u00e0 mesure que les v\u00e9hicules seront utilis\u00e9s pendant de plus longues p\u00e9riodes.<\/p>\n

Autosphere<\/em> : Comment pensez-vous que notre industrie peut faire le travail le plus efficace pour \u00e9duquer les consommateurs sur l’importance du remplacement des commandes de conduite comme mesure de s\u00e9curit\u00e9 et d’\u00e9conomie (r\u00e9duction des accidents et \u00e9conomies d’entretien \u00e0 long terme) ?<\/strong><\/p>\n

Doug : Le contr\u00f4le de la conduite n’est pas quelque chose que l’on voit ou que l’on entend facilement jusqu’\u00e0 ce qu’il se brise. Lorsqu’un v\u00e9hicule pr\u00e9sente des probl\u00e8mes de contr\u00f4le ou de suspension, il est facile de le voir de loin, mais c’est moins \u00e9vident lorsqu’on voyage \u00e0 bord du v\u00e9hicule. Lorsque quelque chose n’est pas facile \u00e0 voir ou \u00e0 entendre, il est beaucoup plus difficile de convaincre le consommateur de la n\u00e9cessit\u00e9 d’une r\u00e9paration ou d’un remplacement, d’o\u00f9 l’importance de l’\u00e9ducation.<\/p>\n

Autosphere<\/em> : Quelle est la situation actuelle des cha\u00eenes d’approvisionnement en ce qui concerne l’obtention de composants de contr\u00f4le de la suspension pour vos clients et leur livraison aux fournisseurs de services ?<\/strong><\/p>\n

Doug : Nous n’avons aucun probl\u00e8me \u00e0 nous procurer les composants de contr\u00f4le de la suspension que nous avons identifi\u00e9s.<\/p>\n

Autosphere<\/em> : Avec plus d’hybrides et de V\u00c9 sur les routes, constatez-vous des changements dans la fr\u00e9quence de remplacement des commandes de conduite et dans le type de produits demand\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n

Doug : Les V\u00c9 ne repr\u00e9sentent encore qu’une petite partie des v\u00e9hicules en circulation et ont eu un impact sur la demande. Si les V\u00c9 continuent \u00e0 se d\u00e9velopper, on assistera probablement \u00e0 une augmentation des ventes dans la cat\u00e9gorie des syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la conduite, car les batteries sont nettement plus lourdes et provoquent une usure plus importante des pi\u00e8ces de la direction et de la suspension.<\/p>\n

\n

Nous aimerions pouvoir contacter d’autres grossistes pour divers articles. Si vous souhaitez contribuer, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter \u00e0 l\u2019adresse Shirley.brown@autosphere.ca<\/a>. Je serais tr\u00e8s heureuse d’avoir de vos nouvelles \u2013 nous avons un autre article \u00e0 venir bient\u00f4t !<\/em><\/p>\n

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