{"id":396373,"date":"2023-10-06T12:54:51","date_gmt":"2023-10-06T16:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=396373"},"modified":"2023-10-06T12:54:51","modified_gmt":"2023-10-06T16:54:51","slug":"investir-dans-votre-entreprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2023\/10\/06\/investir-dans-votre-entreprise\/","title":{"rendered":"Investir dans votre entreprise"},"content":{"rendered":"

La formation et la comp\u00e9tence sont plus importantes que jamais !<\/strong><\/p>\n

Actuellement, le gouvernement du Canada exige que les nouveaux v\u00e9hicules de tourisme et les camions l\u00e9gers vendus au Canada apr\u00e8s 2035 soient \u00e9lectriques. Les r\u00e8gles seront introduites progressivement, en commen\u00e7ant par une exigence de 20 % en 2026. \u00c0 l’heure qu’il est, vous en avez probablement assez d’entendre parler des V\u00c9.<\/p>\n

Savoir ce qui est important <\/b><\/h2>\n

Les chefs d’entreprise qui veulent garder une longueur d’avance savent que pour d\u00e9velopper leur entreprise, il faut investir dans celle-ci.Qui est la personne la plus importante dans votre entreprise ? S’agit-il de votre personnel, celui sur lequel vous comptez chaque jour pour que vos portes restent ouvertes et que vos clients reviennent ? C’est normal, alors pourquoi ne pas investir dans votre personnel en lui offrant une formation ? Trop souvent, nous entendons dire\u00a0: \u00ab Je ne peux pas me permettre de perdre mon technicien pour la journ\u00e9e, cela me co\u00fbte trop d\u2019argent. \u00bb<\/p>\n

Pensez-y : Lorsque vous envoyez un technicien en formation pendant quelques jours \u2013 m\u00eame si vous ne l’avez pas sur le plancher pendant cette p\u00e9riode \u2013 vous avez quelqu’un qui acquiert des connaissances et des comp\u00e9tences pr\u00e9cieuses, des comp\u00e9tences qui lui permettent, ainsi qu’\u00e0 votre entreprise, de rester \u00e0 l’avant-garde en ce qui concerne la technologie et les exigences de r\u00e9paration sur les v\u00e9hicules les plus r\u00e9cents, y compris les V\u00c9. En fin de compte, cela signifie plus de revenus pour votre entreprise.<\/p>\n

Si l’atelier du coin n’a pas les outils, l’\u00e9quipement ou le technicien pour travailler sur ces V\u00c9, cela vous permet de vous vendre en annon\u00e7ant que vous \u00eates certifi\u00e9 V\u00c9 et que vos techniciens ont la formation et les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour travailler sur ces v\u00e9hicules.<\/p>\n

N’oubliez pas que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral impose que 20 % des nouveaux v\u00e9hicules soient des V\u00c9 d’ici 2026, c’est-\u00e0-dire dans trois ans seulement.<\/p>\n

Tarifs des portes<\/b><\/h2>\n

Ma deuxi\u00e8me question est la suivante : augmentez-vous votre taux d’ouverture ? Les prix de l’essence augmentent, les prix des denr\u00e9es alimentaires augmentent, alors pourquoi les tarifs de votre porte n’augmentent-ils pas ? Les centres de services continuent d’investir dans l’\u00e9quipement, les outils, le personnel et la formation, mais ils sont souvent r\u00e9ticents \u00e0 augmenter le tarif de la porte. Les tarifs pratiqu\u00e9s par les concessionnaires ont tendance \u00e0 \u00eatre beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s que ceux pratiqu\u00e9s par les r\u00e9parateurs ind\u00e9pendants. Pourtant, les ind\u00e9pendants disposent d’un personnel et de techniciens poss\u00e9dant les m\u00eames connaissances, si ce n’est plus. Alors, pourquoi n’accordons-nous pas la m\u00eame valeur \u00e0 notre temps qu’aux grandes entreprises ? Il est temps de r\u00e9aliser que nous sommes des professionnels de l’industrie automobile et que nous devrions facturer notre temps en cons\u00e9quence.<\/p>\n

Il ne s’agit pas d’escroquer les clients, mais de fournir un travail de qualit\u00e9 \u00e0 un prix \u00e9quitable. En fin de compte, c’est le service, et non le prix, que le consommateur appr\u00e9cie le plus et qui cimente la r\u00e9putation de votre entreprise. Vous avez pris le temps et fait l’effort d’investir dans l’\u00e9quipement, le personnel, la formation et les outils n\u00e9cessaires pour r\u00e9parer correctement des v\u00e9hicules qui, aujourd’hui, co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement entre 40 et 120 000 dollars, alors pourquoi ne pas en tirer parti ? Pour la plupart des consommateurs, un nouveau v\u00e9hicule repr\u00e9sente un investissement financier consid\u00e9rable, ce qui signifie qu’ils souhaitent faire appel \u00e0 des techniciens qualifi\u00e9s et agr\u00e9\u00e9s qui disposent de la formation et de l’\u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9 n\u00e9cessaires pour entretenir et r\u00e9parer leur v\u00e9hicule.<\/p>\n

Saisir l’opportunit\u00e9<\/b><\/h2>\n

Les FEO investissent dans la production d’un nombre croissant de v\u00e9hicules. Les concessionnaires franchis\u00e9s ne peuvent pas tous les servir, et comme l’\u00e2ge moyen du parc automobile canadien continue d’augmenter (il est maintenant de pr\u00e8s de 11 ans selon Statistique Canada), il y a une \u00e9norme opportunit\u00e9 pour le march\u00e9 secondaire dans les mois et les ann\u00e9es \u00e0 venir, alors pourquoi ne pas en profiter ?<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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