{"id":393498,"date":"2023-08-31T17:23:09","date_gmt":"2023-08-31T21:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=393498"},"modified":"2023-08-31T17:23:09","modified_gmt":"2023-08-31T21:23:09","slug":"le-mazda-cx-50-allie-la-dynamique-de-conduite-sur-route-de-la-marque-a-une-capacite-hors-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2023\/08\/31\/le-mazda-cx-50-allie-la-dynamique-de-conduite-sur-route-de-la-marque-a-une-capacite-hors-route\/","title":{"rendered":"Le Mazda CX-50 allie la dynamique de conduite sur route de la marque \u00e0 une capacit\u00e9 hors route"},"content":{"rendered":"

Mazda Canada a r\u00e9cemment annonc\u00e9 les prix du Mazda CX-50 2024. <\/strong><\/p>\n

Ce v\u00e9hicule utilitaire sport polyvalent, robuste et performant est con\u00e7u pour les modes de vie actifs des Nord-Am\u00e9ricains et permet aux conducteurs d’explorer les grands espaces et de s’aventurer avec confiance et facilit\u00e9. Il combine une dynamique de conduite routi\u00e8re sup\u00e9rieure et une conception sophistiqu\u00e9e, signature de tout v\u00e9hicule Mazda. Le CX-50 sera offert chez les d\u00e9taillants Mazda partout au pays avec un PDSF de d\u00e9part de 39 300 $<\/span>, et un mod\u00e8le \u00e0 turbocompresseur est disponible \u00e0 46 750 $<\/span>.<\/p>\n

Le CX-50 est disponible en quatre mod\u00e8les avec deux choix de groupes motopropulseurs efficaces – un moteur quatre cylindres de 2,5 litres \u00e0 aspiration naturelle SKYACTIV-G avec d\u00e9sactivation de cylindres produisant 187 ch et 186 lb-pi de couple, ou un moteur turbo \u00e0 quatre cylindres SKYACTIF-G de 2,5 litres avec la technologie i-stop de Mazda, produisant 256 ch et 320 lb-pi de couple avec de l’essence de premi\u00e8re qualit\u00e9 (indice d’octane 93), ou 227 ch et 310 lb-pi de couple avec essence ordinaire (indice d’octane 87). Les deux moteurs sont coupl\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 six rapports Skyactiv-Drive. Le CX-50 est offert de s\u00e9rie avec la technologie de traction int\u00e9grale i-ACTIV et le syst\u00e8me Mazda Intelligent Drive Select, ou Mi-Drive. Les modes de conduite Normal, y compris les modes Sport et Off-Road, peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s avec la commande Mi-Drive et aideront le VUS multisegment \u00e0 fonctionner naturellement et en toute confiance dans une grande vari\u00e9t\u00e9 de conditions de conduite, comme un terrain hors route ou dans des conditions enneig\u00e9es, alors que le nouveau mode Tow disponible aide \u00e0 remorquer jusqu’\u00e0 1588 kg (3500 lb) sur certains mod\u00e8les.<\/p>\n

CX-50 GS-L<\/b><\/h2>\n

Le CX-50 GS-L d’entr\u00e9e de gamme offre de s\u00e9rie aux clients un impressionnant \u00e9ventail de caract\u00e9ristiques technologiques, de s\u00e9curit\u00e9 et de commodit\u00e9 de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, comme un contr\u00f4le climatique automatique \u00e0 deux zones avec conduits de chauffage arri\u00e8re, un \u00e9clairage int\u00e9rieur \u00e0 DEL, un \u00e9cran de 10,25 pouces sur la console centrale, le syst\u00e8me audio \u00e0 huit haut-parleurs Harmonic Acoustics de Mazda, un \u00e9cran central tactile pour l’int\u00e9gration sans fil d’Apple CarPlayTM et Android AutoTM le syst\u00e8me d’infodivertissement Mazda ConnectTM, quatre ports d’alimentation USB (deux avant, deux arri\u00e8re), un \u00e9cran ACL TFT de 7 po, un hayon arri\u00e8re \u00e9lectrique et les services connect\u00e9s Mazda, 1, parmi de nombreuses autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie. Le CX-50 est \u00e9galement dot\u00e9 de s\u00e9rie d’un toit ouvrant panoramique \u00e9lectrique coulissant dot\u00e9 d’une fonction d’ouverture et de fermeture \u00e0 commande monotouche, ce qui aide les occupants \u00e0 se sentir plus pr\u00e8s de la nature, que ce soit sous les arbres ou pour sentir une l\u00e9g\u00e8re brise circuler dans l’habitacle.<\/p>\n

Le confort du conducteur et de tous les passagers \u00e0 bord est rehauss\u00e9 par un rembourrage garni de similicuir, des si\u00e8ges avant chauffants, un si\u00e8ge conducteur \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique en 10 directions avec support lombaire, un volant chauffant et des si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables \u00e0 plat.<\/p>\n

Pour ce qui est de l’ext\u00e9rieur du CX-50, les caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie comprennent des roues uniques en alliage m\u00e9tallique noir de 17 po, des phares \u00e0 DEL, des becquets arri\u00e8re fix\u00e9s au toit, des r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques de la couleur de la coque avec clignotants \u00e0 DEL et des sorties d’\u00e9chappement doubles. Tous les mod\u00e8les CX-50 GS-L sont fournis exclusivement avec un moteur SKYACTIV-G de 2,5 L \u00e0 aspiration naturelle \u00e0 quatre cylindres avec d\u00e9sactivation des cylindres, une bo\u00eete automatique SKYACTIVE-DRIVE \u00e0 six rapports et un syst\u00e8me de traction int\u00e9grale i-ACTIV de s\u00e9rie avec Mi-Drive avec une capacit\u00e9 de remorquage de 907 kg (2000 lb).<\/p>\n

Comme pour tout v\u00e9hicule Mazda, la s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9, que ce soit sur la route ou dans la nature, et le CX-50 s’y conforme parfaitement. Les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 actives et passives i-ACTIVSENSE sont de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les CX-50. Elles comprennent la surveillance avanc\u00e9e des angles morts, l’alerte de trafic transversal \u00e0 l’arri\u00e8re, le syst\u00e8me intelligent avanc\u00e9 d’aide au freinage en ville avant, le r\u00e9gulateur de vitesse \u00e0 capteur radar de Mazda avec la fonction arr\u00eat \/ d\u00e9part, la d\u00e9tection des pi\u00e9tons (d\u00e9tection avant), le syst\u00e8me d’aide au maintien de voie, la commande de feux de route, et plus encore.<\/p>\n

CX-50 GT<\/b><\/h2>\n

Le CX-50 GT se distingue visuellement par ses roues en alliage d’aluminium de 20 pouces au fini poli usin\u00e9 et aux pochettes peintes fonc\u00e9es, ainsi que des r\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriques \u00e0 commande automatique. L’option du CX-50 rehausse les commodit\u00e9s int\u00e9rieures en offrant un syst\u00e8me audio haut de gamme BoseMD \u00e0 12 haut-parleurs avec technologies CenterpointMD et AudioPilotMD, une radio par satellite SiriusXM avec abonnement d’essai de trois mois2, des services SiriusXM Traffic Plus et Travel LinkMD avec un abonnement de cinq ans, un r\u00e9troviseur lat\u00e9ral sans cadre \u00e0 att\u00e9nuation automatique avec syst\u00e8me de commande sans fil HomeLinkMD, le syst\u00e8me de navigation Mazda et un syst\u00e8me de charge de t\u00e9l\u00e9phone sans fil (Qi). Les occupants b\u00e9n\u00e9ficient d’un si\u00e8ge de passager avant r\u00e9glable \u00e0 six positions, d’une surface de si\u00e8ge en cuir noir ou de couleur terracotta unique inspir\u00e9e de la nature, d’une m\u00e9moire de si\u00e8ge de conducteur \u00e0 deux positions associ\u00e9e \u00e0 des miroirs ext\u00e9rieurs, de si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, de garnitures de premi\u00e8re qualit\u00e9 avec surpiq\u00fbres de ton chameau et int\u00e9rieur noir, et des surpiq\u00fbres de ton orange avec int\u00e9rieur terracotta.<\/p>\n

Parmi les autres am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 la technologie de s\u00e9curit\u00e9, mentionnons un \u00e9cran de conduite active projet\u00e9 sur le pare-brise, un \u00e9cran de visualisation \u00e0 360\u00b0, un syst\u00e8me d’urgence de suivi de voie avec syst\u00e8me de surveillance des angles morts, l’aide \u00e0 la conduite dans les embouteillages, des capteurs de stationnement avant et arri\u00e8re, le syst\u00e8me intelligent d’aide au freinage en ville (SCBS), un syst\u00e8me intelligent d’aide au freinage transversal et un syst\u00e8me d’\u00e9clairage avant adaptatif.<\/p>\n

CX-50 GT Turbo<\/b><\/h2>\n

Le CX-50 GT Turbo offre un niveau de performance enti\u00e8rement nouveau tout en restant fid\u00e8le \u00e0 l’esprit d’aventure du CX-50. Les mod\u00e8les CX-50 GT Turbo sont dot\u00e9s du moteur \u00e0 quatre cylindres turbocompress\u00e9 SKYACTIV-G de 2,5 L de Mazda, de la technologie d’arr\u00eat au ralenti i-stop de Mazda, jumel\u00e9e \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 six rapports \u00e0 passage rapide. Comme tous les CX-50, les mod\u00e8les turbo comprennent \u00e9galement de s\u00e9rie le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale i-ACTIV avec Mi-Drive et modes Sport et Off-Road, ainsi que le nouveau mode de remorquage. La capacit\u00e9 de remorquage augmente \u00e0 1588 kg (3500 lb) avec le turbomoteur, comparativement \u00e0 907 kg (2000 lb) sur les mod\u00e8les \u00e0 aspiration naturelle.<\/p>\n

En plus de l’acc\u00e9l\u00e9ration de la puissance du moteur, le CX-50 2.5 Turbo est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de manettes au volant pour am\u00e9liorer les performances du Mazda depuis le si\u00e8ge du conducteur. Les \u00e9l\u00e9ments de conception ext\u00e9rieure exclusifs comprennent l’insigne Turbo unique, de plus grandes sorties d’\u00e9chappement et des garnitures argent\u00e9es sur les pare-chocs avant et arri\u00e8re.<\/p>\n

CX-50 \u00c9dition Meridian<\/b><\/h2>\n

Mazda croit que nous sommes plus humains dans la nature. L’\u00c9dition Meridian incarne la nature ext\u00e9rieure et aventureuse du CX-50 2.5 Turbo en offrant des roues en alliage exclusives de 18 pouces avec des pneus tout-terrain, des panneaux de passage de roue, un d\u00e9calque de capot distinct et des accessoires pour le plein air qui permettent aux consommateurs de conduire le CX-50 en toute confiance et sans souci l\u00e0 o\u00f9 il est le mieux, dans la nature.<\/p>\n

CX-50 \u00c9dition Meridian \u2013 Groupe d’\u00e9quipement Apex<\/b><\/h2>\n

Les clients de l’\u00c9dition Meridian \u00e0 la recherche de l’\u00e9quipement d’aventure par excellence peuvent opter pour la mise \u00e0 niveau du groupe d’\u00e9quipement Apex. Le groupe d’\u00e9quipement comprend des barres transversales noires mont\u00e9es sur le toit, une plateforme de toit et des pare-boue avant et arri\u00e8re. La plateforme de toit permet aux clients de bien fixer encore plus d’\u00e9quipement pour le plein air ou d’ajouter la tente de toit offerte parmi les accessoires de Mazda.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Mod\u00e8le<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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PDSF<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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CX-50 GS-L<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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39 300 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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CX-50 GT<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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44 250 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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CX-50 GT Turbo<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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46 750 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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CX-50 \u00c9dition Meridian<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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49 250 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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CX-50 \u00c9dition Meridian (Apex)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

50 650 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mazda Canada a r\u00e9cemment annonc\u00e9 les prix du Mazda CX-50 2024. Ce v\u00e9hicule utilitaire sport polyvalent, robuste et performant est con\u00e7u pour les modes de vie actifs des Nord-Am\u00e9ricains et permet aux conducteurs d’explorer les grands espaces et de s’aventurer avec confiance et facilit\u00e9. 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