{"id":393285,"date":"2023-08-28T17:43:07","date_gmt":"2023-08-28T21:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=393285"},"modified":"2023-10-03T09:07:05","modified_gmt":"2023-10-03T13:07:05","slug":"chomedey-hyundai-une-affaire-de-famille-moderne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2023\/08\/28\/chomedey-hyundai-une-affaire-de-famille-moderne\/","title":{"rendered":"Chomedey Hyundai : Une affaire de famille moderne"},"content":{"rendered":"

Le succ\u00e8s de cette concession de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration s’appuie sur l’esprit d’\u00e9quipe.<\/strong><\/p>\n

Quand Chomedey Hyundai a d\u00fb songer \u00e0 d\u00e9m\u00e9nager, le choix a \u00e9t\u00e9 facile.<\/p>\n

\u00ab Notre entreprise avait pris de l’expansion et nous vendions beaucoup de voitures d’occasion\u00a0\u00bb, explique Mathieu Leclair, pr\u00e9sident de Chomedey Hyundai. En effet, pour chaque voiture neuve vendue, Chomedey Hyundai vend deux voitures d’occasion. \u00ab Cela prend beaucoup de place. L’ancien emplacement \u00e9tait devenu trop petit. \u00bb<\/p>\n

La n\u00e9cessit\u00e9 d’adapter le design \u00e0 la nouvelle image de marque de Hyundai a \u00e9galement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la d\u00e9cision. Un terrain de choix en bordure de l’autoroute 13 s’est lib\u00e9r\u00e9, mais il aura fallu cinq ans pour obtenir les autorisations n\u00e9cessaires. Et puis, la pand\u00e9mie de COVID-19 a frapp\u00e9.<\/p>\n

\"\"
Mathieu Leclair, pr\u00e9sident de Chomedey Hyundai. Photo Chomedey Hyundai<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab Nous avons coul\u00e9 le b\u00e9ton en f\u00e9vrier 2020, puis tout s’est arr\u00eat\u00e9, se souvient M. Leclair. Nous faisions face \u00e0 un dilemme. \u00bb<\/p>\n

N\u00e9anmoins, des progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s et la nouvelle concession a pris forme. En mai, les entreprises ont lentement rouvert leurs portes, sous certaines conditions \u00e9mises par la sant\u00e9 publique. \u00ab Nous pouvions offrir des services m\u00e9caniques, et vendre des voitures \u00e0 l’ext\u00e9rieur \u00bb, explique M. Leclair.<\/p>\n

Climat canadien<\/strong><\/h2>\n

Lorsque le nouveau Chomedey Hyundai a ouvert ses portes en avril 2021, il s’agissait du plus grand concessionnaire Hyundai au Canada, avec 64 000 pieds carr\u00e9s sur deux \u00e9tages. Aujourd’hui, un autre concessionnaire Hyundai s’est empar\u00e9 de la couronne, mais M. Leclair ne s’en formalise pas. \u00ab Nous ne visions certainement pas ce titre, dit-il en riant. Nous voulions simplement plus d’espace. \u00bb<\/p>\n

Aujourd’hui, le nouveau concessionnaire peut exposer 25 voitures dans sa salle d’exposition int\u00e9rieure au rez-de-chauss\u00e9e et 100 voitures au deuxi\u00e8me \u00e9tage. \u00ab Avec le climat canadien, en particulier les hivers montr\u00e9alais, il fait souvent -30 ou -40 \u00b0C, explique M. Leclair. C’est vraiment un avantage pour le client de venir dans notre \u00e9tablissement et de pouvoir magasiner au chaud, dans un espace confortable. \u00bb<\/p>\n

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A l’int\u00e9rieur, un espace lumineux pr\u00e9sente les nouveaux mod\u00e8les Hyundai. Photo Chomedey Hyundai<\/figcaption><\/figure>\n

Un autre avantage est la proximit\u00e9 de l’autoroute. Le pr\u00e9sident estime qu’en moyenne 200 000 personnes passent devant la concession lors d’un jour de semaine. M. Leclair remarque d\u00e9j\u00e0 de nombreux nouveaux visages dans l’aire de service de la concession.<\/p>\n

Les clients du service peuvent profiter d’une nouvelle salle d’attente moderne, de style loft, qui donne sur le garage, et ils peuvent voir les techniciens travailler sur leur v\u00e9hicule. On y trouve \u00e9galement une machine \u00e0 caf\u00e9 ultramoderne qui peut servir tout ce que l’on veut, de l’espresso au caf\u00e9 r\u00e9gulier, en passant par l’eau p\u00e9tillante, le tout \u00e0 partir d’un seul robinet.<\/p>\n

Le personnel dispose de vestiaires de type sportif munis de douches, avec des salles s\u00e9par\u00e9es pour les hommes et les femmes. Les employ\u00e9s peuvent prendre leurs repas dans la caf\u00e9t\u00e9ria situ\u00e9e au deuxi\u00e8me \u00e9tage et dot\u00e9e d’une grande terrasse ext\u00e9rieure. \u00ab Maintenant que tout le monde est ensemble, le service et le reste du personnel, l’esprit d’\u00e9quipe est \u00e0 son meilleur \u00bb, note M. Leclair.<\/p>\n

Forte demande pour les V\u00c9<\/strong><\/h2>\n

En ce moment, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Hyundai sont tr\u00e8s recherch\u00e9s, mais il faut parfois s’armer de patience. En effet, les IONIQ5 et IONIQ6 font l’objet de nombreuses commandes, mais la liste d’attente est de deux ans. Parmi les autres v\u00e9hicules populaires, citons le Kona \u00e0 essence et \u00e9lectrique, ainsi que l’Elantra, le Tucson et le Santa Fe. La camionnette sportive Santa Cruz a \u00e9t\u00e9 bien accueillie par les amateurs de plein air. \u00ab Ce n’est pas un v\u00e9hicule \u00e0 grand volume, mais il correspond \u00e0 une certaine client\u00e8le et il renforce notre image \u00bb, explique M. Leclair.<\/p>\n

Comment g\u00e8re-t-il les ruptures de stock ? \u00ab Le truc, c’est d’\u00eatre honn\u00eate d\u00e8s le d\u00e9part \u00bb, conseille M. Leclair. Afin de bien g\u00e9rer les attentes, le client est inform\u00e9 d’embl\u00e9e qu’il pourrait s’\u00e9couler beaucoup de temps avant la r\u00e9ception de son v\u00e9hicule. S’il a besoin d’une voiture tout de suite, on lui vendra une voiture \u00e0 essence qu’il peut utiliser jusqu’\u00e0 ce que son v\u00e9hicule \u00e9lectrique arrive. \u00ab Nous assurons au client que la valeur de reprise sera tr\u00e8s bonne et qu’il ne se retrouvera pas avec une \u00e9quit\u00e9 n\u00e9gative. \u00bb<\/p>\n

Selon M. Leclair, Hyundai a une longueur d’avance en ce qui concerne les logiciels. Un programme appel\u00e9 Roadster est utilis\u00e9 comme outil d’achat en ligne, o\u00f9 un client peut enti\u00e8rement construire et fixer le prix de sa voiture en ligne. Un outil de r\u00e9tention de service d’ADP peut non seulement fournir des informations sur la programmation de l’entretien \u00e0 la voiture connect\u00e9e d’un client, mais il peut le faire directement \u00e0 partir de l’\u00e9cran de la voiture. Chomedey utilise \u00e9galement le logiciel DMS de CDK Global pour les op\u00e9rations internes et vAuto pour l’inventaire des voitures d’occasion. \u00ab Il \u00e9value, fixe les prix et assure la gestion de nos voitures sur le site Web \u00bb, explique M. Leclair.<\/p>\n

Un autre syst\u00e8me, IRecon, suit la pr\u00e9paration des voitures d’occasion depuis leur arriv\u00e9e jusqu’au jour o\u00f9 la photo est prise et o\u00f9 elles sont pr\u00eates \u00e0 \u00eatre vendues. \u00ab Cela facilite les flux de travail. \u00bb<\/p>\n

Une entreprise familiale<\/strong><\/h2>\n

Le succ\u00e8s et la long\u00e9vit\u00e9 de la concession s’expliquent principalement par le fait qu’il s’agit d’une entreprise familiale. \u00ab Nous sommes la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration dans l’entreprise et la troisi\u00e8me dans l’industrie \u00bb, d\u00e9clare M. Leclair. Son grand-p\u00e8re travaillait dans un atelier de carrosserie et son oncle a fond\u00e9 le Groupe Leclair, qui compte maintenant cinq concessionnaires, dont Chomedey Hyundai.<\/p>\n

\u00ab Mon p\u00e8re et son fr\u00e8re \u00e9taient associ\u00e9s, et maintenant je travaille avec mes cousins. Parce que nous travaillons si bien ensemble, nous avons \u00e9t\u00e9 en mesure de conna\u00eetre une croissance durable. Nous pouvons ainsi continuer \u00e0 suivre les traces de nos parents. \u00bb<\/p>\n

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Le succ\u00e8s de cette concession de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration s’appuie sur l’esprit d’\u00e9quipe. Quand Chomedey Hyundai a d\u00fb songer \u00e0 d\u00e9m\u00e9nager, le choix a \u00e9t\u00e9 facile. \u00ab Notre entreprise avait pris de l’expansion et nous vendions beaucoup de voitures d’occasion\u00a0\u00bb, explique Mathieu Leclair, pr\u00e9sident de Chomedey Hyundai. 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