![\"\"](\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PegCity_2-e1690882556126.jpg\")
Relations particuli\u00e8res<\/b><\/h2>\n
La Peg City Car Co-op a conclu des accords avec un certain nombre de fabricants et de concessionnaires pour obtenir des v\u00e9hicules en fonction des besoins. Ce probl\u00e8me s’est pos\u00e9 pendant la pand\u00e9mie, lorsqu’il y a eu des p\u00e9nuries de v\u00e9hicules \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale. \u00ab Nous avons quelques relations privil\u00e9gi\u00e9es qui nous ont permis d’avoir une cha\u00eene d’approvisionnement raisonnablement fiable \u00bb, explique Mme Panting.<\/p>\n
Tous les v\u00e9hicules sont contr\u00f4l\u00e9s par le logiciel Astus. \u00ab Notre syst\u00e8me de r\u00e9servation en ligne est connect\u00e9 \u00e0 du mat\u00e9riel physiquement connect\u00e9 dans la voiture \u00bb, explique Mme Panting. \u00ab Ce mat\u00e9riel permet \u00e0 nos membres d’acc\u00e9der aux v\u00e9hicules et de les s\u00e9curiser. Il enregistre automatiquement les kilom\u00e8tres parcourus par les conducteurs et transmet ces informations au logiciel du site web afin que nous sachions ce qu’il faut facturer aux gens. \u00bb Il permet \u00e9galement de suivre chaque v\u00e9hicule par GPS.<\/p>\n
Les membres peuvent d\u00e9verrouiller et s\u00e9curiser un v\u00e9hicule \u00e0 l’aide d’un porte-cl\u00e9s ou de leur application. Chaque conducteur est tenu d’effectuer une visite au d\u00e9but de sa r\u00e9servation et de signaler tout dommage qui n’a pas d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 constat\u00e9. Ils doivent \u00eatre titulaires d’un permis de classe 5f, mais des v\u00e9hicules sont \u00e9galement mis \u00e0 la disposition des conducteurs titulaires d’un permis international ou originaires d’autres provinces. \u00ab Il y a des exigences concernant les collisions et les infractions criminelles au volant pour essayer de garantir une responsabilit\u00e9 raisonnable de notre c\u00f4t\u00e9 avec l’assurance publique du Manitoba \u00bb, ajoute Mme Panting.<\/p>\n
Trois niveaux d’adh\u00e9sion diff\u00e9rents permettent de choisir le plan qui correspond le mieux \u00e0 ses besoins et \u00e0 son budget. Dans le cadre du plan d’entr\u00e9e de gamme, les membres paient au fur et \u00e0 mesure, ce qui leur permet d’essayer le service sans s’engager. Pour les deux autres niveaux, un d\u00e9p\u00f4t est requis mais les membres ont acc\u00e8s \u00e0 des tarifs plus bas et \u00e0 une facturation mensuelle.<\/p>\n
L’autopartage a connu une croissance exponentielle pendant la pand\u00e9mie dans le monde entier. \u00ab De nombreux facteurs y ont contribu\u00e9, tels que le climat, les transports et l’empreinte carbone \u00bb, explique Mme Panting. \u00ab Les gens se tournent vers l’autopartage pour se d\u00e9placer autrement. \u00bb<\/p>\n L’activit\u00e9 d\u00e9colle pendant les mois d’\u00e9t\u00e9, lorsque les membres prennent leur voiture pour sortir de la ville et voyager. Il existe \u00e9galement des accords d’itin\u00e9rance avec d’autres soci\u00e9t\u00e9s d’autopartage, de sorte que les gens peuvent choisir de faire de l’autopartage \u00e0 Winnipeg au lieu de louer une voiture.<\/p>\n \u00ab Nous avons conclu un partenariat avec Communauto, la plus grande entreprise de covoiturage au Canada \u00bb, explique Mme Panting. \u00ab Ils nous ont aid\u00e9s \u00e0 d\u00e9velopper le logiciel lorsque nous avons lanc\u00e9 notre application, ainsi que l’autopartage flottant gratuit lanc\u00e9 r\u00e9cemment. Si nos membres se trouvent dans des villes o\u00f9 Communauto op\u00e8re, ils peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d’un tarif sp\u00e9cial dans leur programme. \u00bb<\/p>\n Actuellement, les gens demandent quand la Peg City Car Co-op s’\u00e9tendra \u00e0 de nouveaux quartiers. \u00ab C’est quelque chose qui est sur la table \u00bb, dit Mme Panting. \u00ab Nous ajoutons des quartiers un par un. C’est assez lent parce qu’il y a beaucoup de risques et de co\u00fbts en jeu. \u00bb<\/p>\n Elle esp\u00e8re \u00e9galement qu’\u00e0 terme, l’entreprise sera en mesure de remplacerdavantage de v\u00e9hicules de son parc en v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides, ainsi qu’en v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques. \u00ab Nous ne voyons pas encore l’infrastructure n\u00e9cessaire pour soutenir un parc enti\u00e8rement \u00e9lectrique, mais cela changera dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. \u00bb<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’autopartage ouvre des perspectives de conduite. Lorsque Peg City Car Co-op a lanc\u00e9 son activit\u00e9 d’autopartage en 2011 \u00e0 Winnipeg, des doutes subsistaient quant \u00e0 son succ\u00e8s. Mais 12 ans plus tard, le parc qui avait commenc\u00e9 avec trois voitures est pass\u00e9 \u00e0 plus de 130 voitures, avec plus de 3 000 membres. L’autopartage est…<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":391612,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[824,621],"tags":[5197,839,3656],"class_list":["post-391632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parc-communique","category-parc","tag-product-service-fr","tag-produit-et-service-fr","tag-ve"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/PegCity_3.jpg\")
Accords d’itin\u00e9rance<\/b><\/h2>\n