{"id":390607,"date":"2023-07-19T14:09:29","date_gmt":"2023-07-19T18:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=390607"},"modified":"2023-07-19T14:09:29","modified_gmt":"2023-07-19T18:09:29","slug":"chevrolet-traverse-2024-securite-capacite-tout-terrain-et-plus-de-technologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2023\/07\/19\/chevrolet-traverse-2024-securite-capacite-tout-terrain-et-plus-de-technologie\/","title":{"rendered":"Chevrolet Traverse 2024 : S\u00e9curit\u00e9, capacit\u00e9 tout-terrain et plus de technologie"},"content":{"rendered":"<p><strong>Redessin\u00e9 de fond en comble, le tout nouveau Chevrolet Traverse 2024 renforce la position de Chevrolet sur le segment des VUS de taille moyenne. <\/strong><\/p>\n<p>Offrant un design audacieux avec des proportions plus proches de celles d&rsquo;un VUS, des caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 cl\u00e9s avec les familles \u00e0 l&rsquo;esprit, combin\u00e9es \u00e0 une puissance et un couple accrus gr\u00e2ce \u00e0 un tout nouveau moteur. Le nouveau Traverse est bien plac\u00e9 pour s&rsquo;imposer dans son segment tr\u00e8s concurrentiel et pour \u00e9largir sa client\u00e8le gr\u00e2ce au nouveau mod\u00e8le Z71, capable de rouler en tout-terrain.<\/p>\n<p>\u00ab Notre nouveau Traverse est con\u00e7u et fabriqu\u00e9 pour agir et ressembler davantage \u00e0 un VUS \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Scott Bell, vice-pr\u00e9sident de Chevrolet. \u00ab DEL par le tout nouveau Z71, le Traverse 2024 s&rsquo;appuie sur le succ\u00e8s de son pr\u00e9d\u00e9cesseur et nous permettra sans aucun doute d&rsquo;\u00eatre dans davantage d&rsquo;all\u00e9es de clients. \u00bb<\/p>\n<p>Quatre finitions distinctes &#8211; LS, LT, Z71 et RS &#8211; offrent un design unique et un plus grand choix de contenu, avec des caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 nouvelles et am\u00e9lior\u00e9es pour la premi\u00e8re fois sur le Traverse et des technologies dans toute la gamme.<\/p>\n<p>Tous les mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un tout nouveau moteur turbocompress\u00e9 de 2,5 litres qui d\u00e9livre une puissance estim\u00e9e par GM \u00e0 315 chevaux et un couple estim\u00e9 par GM \u00e0 317 lb-pi, soit plus de puissance que les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents, y compris une augmentation de 19 % du couple. Il est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 huit rapports. La transmission int\u00e9grale est de s\u00e9rie et le mod\u00e8le Z71 est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale \u00e0 double embrayage adapt\u00e9 au tout-terrain. Lorsqu&rsquo;il est correctement \u00e9quip\u00e9 sur les mod\u00e8les LT et sup\u00e9rieurs, le nouveau Traverse a une capacit\u00e9 de remorquage maximale de 2 268 kg.<\/p>\n<h2><strong>Le tout nouveau Traverse Z71<\/strong><\/h2>\n<p>Le Traverse Z71 r\u00e9pond \u00e0 l&rsquo;appel des aventuriers en qu\u00eate d&rsquo;exp\u00e9rience qui emm\u00e8nent leur famille et leur \u00e9quipement pour le voyage, avec une liste de caract\u00e9ristiques tout-terrain de s\u00e9rie :<\/p>\n<ul>\n<li>La garde au sol a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e de plus d&rsquo;un pouce et la voie a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie pour am\u00e9liorer la stabilit\u00e9, la maniabilit\u00e9 et les capacit\u00e9s.<\/li>\n<li>Les pneus tout-terrain augmentent les capacit\u00e9s et sont associ\u00e9s \u00e0 des jantes de 18 pouces con\u00e7ues exclusivement pour Z71.<\/li>\n<li>Bouclier avant unique sp\u00e9cialement con\u00e7u pour am\u00e9liorer l&rsquo;angle d&rsquo;approche, avec une plaque de protection en aluminium et des crochets de remorquage rouges Z71 caract\u00e9ristiques.<\/li>\n<li>Syst\u00e8me AWD \u00e0 double embrayage con\u00e7u pour optimiser la traction et la maniabilit\u00e9 en conditions de conduite tout-terrain<\/li>\n<li>Amortisseurs uniques avec contr\u00f4le hydraulique du rebond pour am\u00e9liorer l&rsquo;aptitude au tout-terrain.<\/li>\n<li>Mode Terrain sp\u00e9cifique dans les modes de conduite s\u00e9lectionnables par le conducteur<\/li>\n<li>Contr\u00f4le de la descente en c\u00f4te<\/li>\n<li>Kit de remorquage de s\u00e9rie<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Plus de fonctions de s\u00e9curit\u00e9 et d&rsquo;aide \u00e0 la conduite de s\u00e9rie que jamais<\/strong><\/h2>\n<p>En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de technologies d&rsquo;aide \u00e0 la conduite, le Traverse 2024 offre des caract\u00e9ristiques significatives, \u00e0 commencer par le Chevrolet Safety Assist de s\u00e9rie &#8211; un ensemble de caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 et de technologies d&rsquo;aide \u00e0 la conduite qui incluent :<\/p>\n<ul>\n<li>Freinage automatique d&rsquo;urgence<\/li>\n<li>Alerte de collision avant<\/li>\n<li>Indicateur de distance de suivi<\/li>\n<li>Assistance au maintien dans la voie avec alerte de franchissement de ligne<\/li>\n<li>Feux de route IntelliBeam<\/li>\n<li>Freinage frontal pour pi\u00e9tons et des cyclistes<\/li>\n<li>Parmi les autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 et d&rsquo;aide \u00e0 la conduite de s\u00e9rie, citons :<\/li>\n<li>Aide au stationnement arri\u00e8re<\/li>\n<li>Si\u00e8ge d&rsquo;alerte de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n<li>Cam\u00e9ra de vision arri\u00e8re HD<\/li>\n<li>Alerte de changement de voie avec alerte d&rsquo;angle mort lat\u00e9ral<\/li>\n<li>Freinage en cas de trafic transversal \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re<\/li>\n<li>Assistance \u00e0 la conduite dans les zones d&rsquo;angle mort<\/li>\n<li>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/li>\n<li>Vision panoramique HD<\/li>\n<li>Assistance aux limites de vitesse<\/li>\n<li>Reconnaissance des panneaux de signalisation<\/li>\n<li>Freinage automatique d&rsquo;urgence en intersection<\/li>\n<li>Alerte cycliste lat\u00e9rale<\/li>\n<li>Alerte aux pi\u00e9tons \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re<\/li>\n<li>Freinage automatique en marche arri\u00e8re<\/li>\n<\/ul>\n<p>Toutes les versions du Traverse sont \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;une nouvelle fonction \u00ab Buckle to Drive \u00bb qui oblige le passager avant et le conducteur \u00e0 attacher leur ceinture avant de conduire, et de la fonction \u00ab Teen Driver \u00bb via l&rsquo;application MyChevrolet. Le rappel des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 arri\u00e8re est \u00e9galement une nouveaut\u00e9, qui alerte le conducteur si les passagers de la deuxi\u00e8me ou de la troisi\u00e8me rang\u00e9e ont enlev\u00e9 leur ceinture de s\u00e9curit\u00e9. Des fonctions telles que \u00ab Buckle to Drive \u00bb et \u00ab Rear Seat Belt Reminder \u00bb dans le Traverse rappellent fortement aux conducteurs et \u00e0 leurs passagers de boucler leur ceinture \u00e0 chaque fois qu&rsquo;ils sont dans le v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Parmi les \u00e9quipements disponibles, citons la technologie d&rsquo;aide \u00e0 la conduite mains libres Super Cruise, qui comprend des capacit\u00e9s de remorquage et de changement de voie automatique, l&rsquo;aide au stationnement automatique am\u00e9lior\u00e9e et l&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;attention du conducteur.<\/p>\n<h2><strong>Design audacieux et robuste<\/strong><\/h2>\n<p>Encadr\u00e9 par une toute nouvelle silhouette plus d\u00e9termin\u00e9e, le style du Traverse redessin\u00e9 \u00e9quilibre les \u00e9l\u00e9ments de design inspir\u00e9s des crossovers et des camions pour donner au v\u00e9hicule une pr\u00e9sence robuste, pr\u00eate \u00e0 tout.<\/p>\n<p>Une posture bien camp\u00e9e, avec des roues pouss\u00e9es vers les coins et des \u00e9paules bien dessin\u00e9es, ajoute \u00e0 la pr\u00e9sence imposante de la voiture.<\/p>\n<p>\u00ab L&rsquo;ext\u00e9rieur audacieux du tout nouveau Traverse contribue \u00e0 red\u00e9finir son r\u00f4le et ses capacit\u00e9s pour les clients \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Phil Zak, Executive Design Director, Global Chevrolet. \u00ab Il est plus polyvalent que jamais, mais il met davantage l&rsquo;accent sur les capacit\u00e9s qui refl\u00e8tent l&rsquo;esprit de ses propri\u00e9taires. \u00bb<\/p>\n<p>Chaque version a sa propre personnalit\u00e9, qui se traduit par des \u00e9l\u00e9ments et des accents uniques, ainsi que par des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires tels que :<\/p>\n<ul>\n<li>Midnight\/Sport Edition disponible sur LS et LT<\/li>\n<li>Tout nouvel \u00e9clairage \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, y compris des DEL de s\u00e9rie<\/li>\n<li>Animation lumineuse qui accueille les propri\u00e9taires lorsqu&rsquo;ils s&rsquo;approchent de leur v\u00e9hicule (avec une cl\u00e9 activ\u00e9e) sur RS<\/li>\n<li>Syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement double de s\u00e9rie en chrome brillant<\/li>\n<li>Le hayon AutoSense en option, une premi\u00e8re pour le Traverse<\/li>\n<li>Le nouveau toit ouvrant panoramique \u00e0 double vitrage avec pare-soleil \u00e9lectrique est disponible sur les mod\u00e8les LT et Z71 et de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les RS.<\/li>\n<li>Trois nouvelles couleurs ext\u00e9rieures : Lakeshore Blue, Harvest Bronze et Stardust, une premi\u00e8re pour la Traverse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La version RS est dot\u00e9e d&rsquo;\u00e9quipements haut de gamme et d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments de design qui lui conf\u00e8rent une allure sportive :<\/p>\n<ul>\n<li>Badge RS<\/li>\n<li>Nouvelles jantes de 22 pouces en aluminium noir brillant<\/li>\n<li>R\u00e9glage unique de la suspension pour des caract\u00e9ristiques de conduite et de maniabilit\u00e9 plus sportives<\/li>\n<li>Garnitures noires sur la calandre, les barres de toit et les moulures<\/li>\n<li>Les \u00e9l\u00e9ments distinctifs de l&rsquo;habitacle comprennent un volant \u00e0 trois branches et \u00e0 fond plat, des d\u00e9tails au niveau des appuis-t\u00eate et un th\u00e8me noir de jais avec des accents rouges.<\/li>\n<li>Si\u00e8ges de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e rabattables \u00e9lectriquement d&rsquo;un seul geste, de s\u00e9rie, pour faciliter l&rsquo;acc\u00e8s des occupants de la troisi\u00e8me rang\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Espace passagers a\u00e9r\u00e9 et \u00e0 la pointe de la technologie<\/strong><\/h2>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur du nouveau Traverse est ax\u00e9 sur l&rsquo;exp\u00e9rience du conducteur. Elle reprend l&rsquo;esprit technologique des autres mod\u00e8les Chevrolet r\u00e9cemment lanc\u00e9s, avec des lignes \u00e9pur\u00e9es et une ceinture de caisse plus basse qui donne une impression d&rsquo;espace. Le tableau de bord est \u00e9galement plus bas que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, ce qui am\u00e9liore la visibilit\u00e9 vers l&rsquo;ext\u00e9rieur et la sensation d&rsquo;a\u00e9ration.<\/p>\n<p>Les \u00e9crans d&rsquo;affichage sont la pi\u00e8ce ma\u00eetresse de l&rsquo;habitacle, \u00e0 commencer par l&rsquo;\u00e9cran d&rsquo;infodivertissement de 17,7 pouces en diagonale de s\u00e9rie. Il est plus de deux fois plus grand que le plus grand \u00e9cran disponible sur le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent et constitue la porte d&rsquo;entr\u00e9e de la connectivit\u00e9 du Traverse. Le chargement de t\u00e9l\u00e9phone sans fil et le Wi-Fi Hotspot sont \u00e9galement disponibles, et six ports USB sont de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>D&rsquo;autres d\u00e9tails de l&rsquo;int\u00e9rieur comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>Centre d&rsquo;information du conducteur plus grand, configurable sur une diagonale de 11 pouces<\/li>\n<li>Un levier de vitesse \u00e9lectronique mont\u00e9 sur la colonne qui permet d&rsquo;augmenter l&rsquo;espace de rangement et l&rsquo;espace utilisable entre le conducteur et le passager avant.<\/li>\n<li>La conception de la console de passage permet d&rsquo;augmenter encore la capacit\u00e9 de stockage. Il est facilement accessible, tout en \u00e9tant rang\u00e9, pour une apparence propre et organis\u00e9e.<\/li>\n<li>Porte-gobelets pratiques c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te pour le conducteur et le passager avant<\/li>\n<li>De s\u00e9rie pour les si\u00e8ges chauffants avant et lat\u00e9raux de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e au Canada<\/li>\n<li>De s\u00e9rie pour le Canada Volant et r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs chauffants<\/li>\n<li>Si\u00e8ges Evotex de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure disponibles sur les mod\u00e8les LT et Z71<\/li>\n<li>Les si\u00e8ges en cuir de la premi\u00e8re et de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e sont de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les RS<\/li>\n<li>Capacit\u00e9 de chargement maximale de 98 pieds cubes (2 763 litres), la meilleure de sa cat\u00e9gorie<\/li>\n<\/ul>\n<p>En ce qui concerne la polyvalence des si\u00e8ges et du chargement, le Traverse offre plusieurs configurations flexibles aux deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me rang\u00e9es :<\/p>\n<ul>\n<li>Huit places assises de s\u00e9rie sur la LS, avec des banquettes aux deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me rang\u00e9es<\/li>\n<li>Les si\u00e8ges \u00e0 sept places sont de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les LT, Z71 et RS, et la configuration \u00e0 huit places est disponible sur les mod\u00e8les LT, Z71 et RS.<\/li>\n<li>Les configurations pour sept passagers comprennent les fauteuils capitaine de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e avec SmartSlide, qui facilite l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la troisi\u00e8me rang\u00e9e, m\u00eame lorsqu&rsquo;un si\u00e8ge enfant est install\u00e9.<\/li>\n<li>Deuxi\u00e8me rang\u00e9e rabattable d&rsquo;un seul geste et troisi\u00e8me rang\u00e9e rabattable \u00e9lectriquement de s\u00e9rie sur RS<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>D\u00e9but 2024<\/strong><\/h2>\n<p>Le tout nouveau Chevrolet Traverse 2024 devrait \u00eatre disponible au d\u00e9but de l&rsquo;ann\u00e9e 2024, et sa production aura lieu dans l&rsquo;usine GM de Lansing Delta Township, dans le Michigan. Des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires, y compris les prix, seront annonc\u00e9s \u00e0 l&rsquo;approche du d\u00e9but de la production. De plus amples informations sont disponibles sur le site <a href=\"http:\/\/www.chevrolet.ca\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">chevrolet.ca<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redessin\u00e9 de fond en comble, le tout nouveau Chevrolet Traverse 2024 renforce la position de Chevrolet sur le segment des VUS de taille moyenne. 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