{"id":387795,"date":"2023-06-05T14:59:41","date_gmt":"2023-06-05T18:59:41","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=387795"},"modified":"2023-06-05T14:59:41","modified_gmt":"2023-06-05T18:59:41","slug":"tire-world-ne-pas-faire-les-choses-a-moitie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2023\/06\/05\/tire-world-ne-pas-faire-les-choses-a-moitie\/","title":{"rendered":"Tire World : Ne pas faire les choses \u00e0 moiti\u00e9"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9norme pneu minier qui se trouve dans la cour avant de Tire World \u00e0 Brampton pourrait \u00eatre une analogie de la fa\u00e7on dont Jeff Sumilas aborde son travail : il faut faire les choses en grand ou rentrer chez soi.<\/strong><\/p>\n

M. Sumilas, propri\u00e9taire et pr\u00e9sident de Tire World Inc. n’h\u00e9site pas \u00e0 acheter un conteneur de 9000 pneus \u00e0 la fois. \u00ab La plupart des magasins de d\u00e9tail ou des magasins franchis\u00e9s ne le font pas, mais je prends le risque d’acheter des conteneurs de pneus \u00bb, explique-t-il.<\/p>\n

\u00c0 22 ans, M. Sumilas s’est lanc\u00e9 pour la premi\u00e8re fois dans l’industrie du pneu. Deux ans plus tard, il a ouvert une vieille station-service abandonn\u00e9e \u00e0 Mississauga et l’a utilis\u00e9e comme entrep\u00f4t pendant qu’il changeait les pneus \u00e0 l’ext\u00e9rieur. Hazel McCallion, alors maire de Mississauga, avait d’autres intentions pour ce lieu et l’a chass\u00e9. \u00ab Le meilleur moment a \u00e9t\u00e9 la publicit\u00e9 que j’ai re\u00e7ue de la part des journaux locaux \u00bb, s’amuse M. Sumilas.<\/p>\n

Il a trouv\u00e9 un autre atelier de 3000 m\u00e8tres carr\u00e9s et, en 2020, il en avait un de 15 000. Ce n’\u00e9tait qu’une question de temps avant qu’il n’ach\u00e8te un autre b\u00e2timent qui compte aujourd’hui 40 000 pieds carr\u00e9s. \u00ab Le travail acharn\u00e9 et le volume \u00bb, explique M. Sumilas. \u00ab C’est ainsi que j’ai cr\u00e9\u00e9 mon entreprise. \u00bb<\/p>\n

Compl\u00e8tement ind\u00e9pendant<\/strong><\/h2>\n

Tire World vend et installe uniquement des pneus. \u00ab Nous ne faisons pas de r\u00e9parations, seulement des installations, des \u00e9quilibrages, des TPS, des jantes et des pneus, des ensembles de pneus d\u2019hiver. \u00bb<\/p>\n

Le magasin est totalement ind\u00e9pendant, il appartient \u00e0 la famille et est g\u00e9r\u00e9 par elle. La femme et la fille de M. Sumilas l’aident, notamment avec le syst\u00e8me d’inventaire Lightspeed dans lequel il a investi l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Auparavant, tout son inventaire se trouvait sur des feuilles de calcul Excel.<\/p>\n

Au fil des ans, M. Sumilas a appris quels sont les pneus les plus populaires aupr\u00e8s de ses clients et garde en stock les dimensions les plus courantes. Malgr\u00e9 cela, ses grossistes livrent rapidement les pneus – \u00ab ils les livrent aussi vite que les pizzas ! \u00bb Beaucoup ne stockent plus rien comme avant, mais c’est l\u00e0 que M. Sumilas a un avantage. Il a des pneus en stock si un client en a besoin le jour m\u00eame et \u00e0 un prix d\u00e9cent. \u00ab On ne peut pas avoir toutes les UGS, mais on peut en avoir un nombre d\u00e9cent. \u00bb<\/p>\n

Bien que les clients puissent faire leurs achats en ligne sur le site Web de Tire World, M. Sumilas accorde la priorit\u00e9 aux clients qui franchissent ses portes. Il ne prend pas de rendez-vous pour la m\u00eame raison. En octobre et novembre, les t\u00e9l\u00e9phones sont mis en mode r\u00e9ponse automatique.<\/p>\n

\u00c0 cette \u00e9poque de l’ann\u00e9e, les files d’attente peuvent s’\u00e9tendre sur toute la fa\u00e7ade du b\u00e2timent un samedi matin. Afin d’apaiser les entreprises voisines et de maintenir la paix, M. Sumilas a d\u00fb engager des agents de s\u00e9curit\u00e9 et des policiers en repos.<\/p>\n

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En novembre 2018, un agent de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 pour cette file d\u2019attente. Photo Tire World Inc.<\/figcaption><\/figure>\n

Activit\u00e9 communautaire<\/strong><\/h2>\n

Il admet qu’il ne fait pas beaucoup de publicit\u00e9 sur les m\u00e9dias sociaux, mais Tire World a \u00e9t\u00e9 l’un des premiers magasins de pneus ind\u00e9pendants \u00e0 faire de la publicit\u00e9 sur la cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision locale CP24. M. Sumilas collabore depuis de nombreuses ann\u00e9es avec des fabricants tels que Sailun et fait de la publicit\u00e9 coop\u00e9rative avec eux. M. Sumilas a \u00e9galement fait de la publicit\u00e9 sur une cha\u00eene de la CBC pour le hockey en punjabi, ce qui a eu beaucoup de succ\u00e8s.<\/p>\n

Mais le meilleur \u00e9tait CP24, car beaucoup de ses concurrents diffusent cette cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision dans leur salle d’attente pour que leurs clients puissent la regarder pendant que des travaux sont effectu\u00e9s sur leur v\u00e9hicule. \u00ab Mon annonce apparaissait et ils se demandaient: qui l’avait invit\u00e9?<\/em> \u00bb M. Sumilas plaisante.<\/p>\n

M. Sumilas est tr\u00e8s actif au sein de la communaut\u00e9 et a fait des dons \u00e0 l’h\u00f4pital de Brampton, \u00e0 la Brampton Caledon Foundation, \u00e0 des programmes scolaires de petits d\u00e9jeuners et de d\u00e9jeuners, ainsi qu’\u00e0 Bereaved Families of Ontario (familles endeuill\u00e9es de l’Ontario). \u00ab J’aime rendre \u00e0 la communaut\u00e9 ce qu’elle m’a donn\u00e9 \u00bb, note-t-il. \u00ab Beaucoup de gens le reconnaissent et je pense que c’est plus significatif que les m\u00e9dias sociaux. \u00bb<\/p>\n

Son approche unique a certainement port\u00e9 ses fruits. Aujourd’hui, il compte des clients fid\u00e8les de troisi\u00e8me et quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9rations, qui lui disent que leurs grands-parents et m\u00eame leurs arri\u00e8re-grands-parents les ont recommand\u00e9s \u00e0 Tire World. \u00ab Les gens voient le nom et s’en souviennent dans les r\u00e9gions de Brampton, Peel et Halton. \u00bb<\/p>\n

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L’emplacement d’origine du magasin \u00e0 Malton, en Ontario. Photo Tire World Inc.<\/figcaption><\/figure>\n

P\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre<\/strong><\/h2>\n

Actuellement, Tire World dispose de sept baies et d’une douzaine de techniciens. La majorit\u00e9 du personnel de M. Sumilas travaille avec lui depuis de nombreuses ann\u00e9es. Son chef de service travaille avec lui depuis 21 ans, et d’autres depuis 10 et 8 ans. Il croit en la n\u00e9cessit\u00e9 de bien traiter ses employ\u00e9s et de bien les payer. Alors que de nombreux magasins licencient en p\u00e9riode de ralentissement, M. Sumilas maintient son personnel en activit\u00e9. Il peut r\u00e9duire leurs heures de travail en f\u00e9vrier ou en mars, mais ils peuvent toujours travailler 38 ou 40 heures par semaine.<\/p>\n

Lorsque la saison est charg\u00e9e, il peut s’av\u00e9rer difficile de trouver des collaborateurs comp\u00e9tents. L’hiver dernier a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement difficile. \u00ab J’ai essay\u00e9 diff\u00e9rentes choses, m\u00eame une agence pour l\u2019emploi \u00bb, admet M. Sumilas. \u00c0 une \u00e9poque, l’atelier traitait 150 \u00e0 180 voitures par jour sur une p\u00e9riode de 10 heures. Mais cette ann\u00e9e, le nombre de voitures par jour a \u00e9t\u00e9 ramen\u00e9 \u00e0 120 en raison de la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre.<\/p>\n

La p\u00e9nurie de pneus n’a que peu affect\u00e9 M. Sumilas l’ann\u00e9e derni\u00e8re, lorsque les pneus sont devenus chers. Il pense que les gens travaillent encore \u00e0 domicile et ne conduisent pas autant, ce qui les pousse \u00e0 reporter l’achat de pneus. Les 9000 pneus d’hiver qu’il vient d’acheter resteront stock\u00e9s jusqu’en octobre, mais ce n’est pas un probl\u00e8me. \u00ab C’\u00e9tait une offre que je ne pouvais pas refuser, j’ai plus de 40 000 m\u00e8tres carr\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

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