{"id":386666,"date":"2023-05-23T09:09:10","date_gmt":"2023-05-23T13:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=386666"},"modified":"2023-05-23T16:39:35","modified_gmt":"2023-05-23T20:39:35","slug":"plusieurs-sources-pour-trouver-des-pieces-dautomobiles-antiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2023\/05\/23\/plusieurs-sources-pour-trouver-des-pieces-dautomobiles-antiques\/","title":{"rendered":"Plusieurs sources pour trouver des pi\u00e8ces d’automobiles antiques"},"content":{"rendered":"

Pour le propri\u00e9taire d’un v\u00e9hicule antique, plusieurs avenues se pr\u00e9sentent pour trouver des pi\u00e8ces de remplacement.<\/strong><\/p>\n

Un amateur de voiture ancienne, qu’il compte une voiture ou 50 dans sa collection, a un attachement profond envers chacune de ces perles rares. Certains vont pousser la passion au point de restaurer les mod\u00e8les qu’ils trouvent sur le march\u00e9. Cependant, plus nombreux sont les amateurs qui vont effectuer les entretiens r\u00e9guliers ou remplacer une pi\u00e8ce advenant un accrochage malencontreux.<\/p>\n

Trouver des plaquettes de freins pour un v\u00e9hicule qui affiche un demi-si\u00e8cle de vie o\u00f9 l’aile avant d’un Muscle Car des ann\u00e9es 1970 est parfois complexe. N\u00e9anmoins, les propri\u00e9taires de ces pi\u00e8ces de mus\u00e9e sur roues peuvent compter sur plusieurs r\u00e9seaux pour les aider \u00e0 trouver les pi\u00e8ces de remplacement dont ils ont besoin.<\/p>\n

Surprenant ainsi d’apprendre que dans le r\u00e9seau NAPA, par le truchement du catalogue de sa division de pi\u00e8ces europ\u00e9ennes Altrom, les plus vieilles applications remontent aux ann\u00e9es 1940 pour certains mod\u00e8les de voitures anglaises par exemple. Le distributeur de pi\u00e8ces indique m\u00eame avoir en catalogue un liquide de refroidissement de la marque Prestone qui correspond aux exigences du Motorwagen 1886 de Mercedes-Benz, premier v\u00e9hicule industriel motoris\u00e9 !<\/p>\n

Des gens pour aider<\/strong><\/h2>\n

Les collectionneurs ne sont pas les seuls mordus de vieilles voitures. Par la force des choses, les recycleurs de pi\u00e8ces automobiles ont souvent en inventaire ou \u00e0 port\u00e9e de main des pi\u00e8ces m\u00e9caniques ou de carrosserie datant de plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n

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Simon Matte explique que les recycleurs peuvent souvent d\u00e9nicher des pi\u00e8ces pour les v\u00e9hicules antiques. Photo ARPAC<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab Je roule avec une voiture de 20 ans et je trouve des pi\u00e8ces chez nos membres \u00bb, t\u00e9moigne Simon Matte, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Association des recycleurs de pi\u00e8ces d’autos et de camions du Qu\u00e9bec. \u00ab Plusieurs ont en r\u00e9serve des pi\u00e8ces de plus de dix ans. Nous avons aussi des sp\u00e9cialistes de pi\u00e8ces antiques et nos membres ont acc\u00e8s \u00e0 tous les inventaires des recycleurs. \u00bb<\/p>\n

Ce que recommande M. Matte \u00e0 l’amateur \u00e0 la recherche d’une pi\u00e8ce de carrosserie pour sa bien aim\u00e9e voiture est de trouver le recycleur de sa r\u00e9gion, par le moteur de recherche du site de l’ARPAC, et de lui demander conseil. Les mordus de belles voitures antiques forment une communaut\u00e9 pleine de ressources.<\/p>\n

Le pr\u00e9sident de l’ARPAC mentionne en passant que commander des pi\u00e8ces sur internet repr\u00e9sente souvent un risque. On ne conna\u00eet pas la provenance de la pi\u00e8ce et en cas de probl\u00e8me de livraison ou de qualit\u00e9, il est difficile de trouver \u00e0 qui s’adresser. Les pi\u00e8ces de l’ARPAC sont habituellement d’origine et couvertes par une garantie.<\/p>\n

Vincent Lacasse, directeur des ventes pour l’est du Canada chez LKQ dit que son organisation, par le truchement de sa division Goodmark, livre pour un million de dollars de pi\u00e8ces de voitures antiques au Qu\u00e9bec annuellement. Il explique ces volumes par la pr\u00e9sence ici de plusieurs collectionneurs et ateliers de carrosserie sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab La premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de voir le catalogue de pi\u00e8ces pour voitures am\u00e9ricaines en ligne de Goodmark et de noter le num\u00e9ro de la pi\u00e8ce, explique M. Lacasse. Il ne faut pas se fier au prix qui est am\u00e9ricain. Ensuite, le particulier ou le professionnel peut prendre contact avec une des succursales de LKQ pour passer la commande. Nous nous occupons de toutes les formalit\u00e9s et la pi\u00e8ce devrait \u00eatre livr\u00e9e en moins d’un mois. \u00bb<\/p>\n

\u00c9videmment, certaines pi\u00e8ces sont plus difficiles \u00e0 d\u00e9nicher et certains d\u00e9lais peuvent affecter des pi\u00e8ces du march\u00e9 secondaire ou d’origine recycl\u00e9es. Toutes ces pi\u00e8ces sont garanties.<\/p>\n

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Luc Champagne et Patrick Beausoleil de l’entreprise Uniplus Network accompagnent, en fran\u00e7ais, les amateurs \u00e0 la recherche de pi\u00e8ces de voitures antiques. Photo Uniplus Network<\/figcaption><\/figure>\n

Mise en garde pour Internet<\/strong><\/h2>\n
<\/div>\n
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Uniplus Network s’assure de la satisfaction de client en validant, entre autres, que la bonne pi\u00e8ce est command\u00e9e. Photo Uniplus Network<\/figcaption><\/figure>\n

Luc Champagne de Uniplus Network effectue de son c\u00f4t\u00e9, \u00e0 l’instar de M. Matte, une mise en garde sur les achats sur des sites internet \u00e9trangers. Le dirigeant de cette entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans l’importation de pi\u00e8ces de carrosserie difficiles \u00e0 trouver sur le march\u00e9 mentionne qu’il y a plusieurs variantes sur les m\u00eames mod\u00e8les de voiture d’une m\u00eame ann\u00e9e et que l’acheteur peut recevoir une pi\u00e8ce qui ne s’ajuste tout simplement pas.<\/p>\n

\u00ab Ce qu’on demande \u00e0 nos clients, surtout des collectionneurs et des artisans, c’est de nous envoyer une photo, explique M. Champagne. Nous pouvons faire des recherches pour nous assurer ce que nous allons trouver est exactement ce qu’il faut. \u00bb<\/p>\n

Plusieurs pi\u00e8ces reproduites destin\u00e9es aux v\u00e9hicules antiques proviennent de fournisseurs am\u00e9ricains. \u00ab Avant de commander, nous nous entendons avec le client sur le prix, ajoute M. Champagne. Il s’agit d’un service cl\u00e9 en main avec livraison \u00e0 notre entrep\u00f4t ou directement chez le client. Ceux qui pensent trouver moins cher doivent consid\u00e9rer les frais suppl\u00e9mentaires de transport ou de douane, ce que nous assumons. Le fait que nous importons de grandes quantit\u00e9s de pi\u00e8ces r\u00e9guli\u00e8rement nous permet de faire profiter \u00e0 nos clients les \u00e9conomies de volume. Finalement, nous sommes bas\u00e9s au Qu\u00e9bec et parlons fran\u00e7ais, ce qui repr\u00e9sente un autre avantage. \u00bb<\/p>\n

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Pour le propri\u00e9taire d’un v\u00e9hicule antique, plusieurs avenues se pr\u00e9sentent pour trouver des pi\u00e8ces de remplacement. Un amateur de voiture ancienne, qu’il compte une voiture ou 50 dans sa collection, a un attachement profond envers chacune de ces perles rares. 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