Deux fr\u00e8res d\u00e9veloppent leur entreprise depuis plus de 50 ans<\/b>.<\/p>\n
Une histoire d’amour avec les voitures britanniques a pouss\u00e9 les fr\u00e8res Chris et Darryl Budd \u00e0 ouvrir Budds’ British Motors en septembre 1973.<\/p>\n
Aujourd’hui, 50 ans plus tard, Budds’ British Motors a prosp\u00e9r\u00e9 pour devenir le groupe Budds’, avec 13 marques, 10 magasins et environ 600 employ\u00e9s. Les concessions sont situ\u00e9es \u00e0 Oakville, Hamilton et Kitchener.<\/p>\n
Chris et Darryl poss\u00e9daient tous deux des MG et souhaitaient ouvrir un magasin qui offrirait le type de service \u00e0 la client\u00e8le qu’ils attendaient. \u00ab Derri\u00e8re le dos de mon p\u00e8re, nous sommes all\u00e9s chez British Leyland et avons demand\u00e9 une franchise \u00bb, se souvient Chris Budd, vice-pr\u00e9sident du Budds’ Group of Companies. \u00ab Nous \u00e9tions jeunes et d\u00e9butants. \u00bb<\/p>\n
Leur p\u00e8re, Stuart, \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dans le secteur automobile. \u00ab Les voitures sont dans notre sang depuis notre plus jeune \u00e2ge, et notre p\u00e8re \u00e9tait enthousiaste \u00e0 l’id\u00e9e de poss\u00e9der sa propre concession \u00bb, explique Chris. Avec un budget r\u00e9duit, les Budd se sont lanc\u00e9s et ont lou\u00e9 un petit local dans le centre d’Oakville. \u00ab Je ne peux pas imaginer comment mon p\u00e8re nous a regard\u00e9s et a pens\u00e9 que nous pouvions le faire, mais nous l’avons fait. Nous ne l’avons jamais d\u00e9\u00e7u. \u00bb<\/p>\n
C’\u00e9tait un travail difficile, et un troisi\u00e8me fr\u00e8re, Terry, a rejoint le groupe. Chris prend soin de pr\u00e9ciser que l’apostrophe dans \u00ab Budds\u2019 \u00bb vient apr\u00e8s le \u00ab s \u00bb. \u00ab Il y a plus d’un Budd \u00bb, plaisante-t-il.<\/p>\n
Chris attribue le succ\u00e8s de l’entreprise au fait d’avoir commenc\u00e9 modestement, d’avoir travaill\u00e9 dur et d’avoir \u00e9vit\u00e9 de trop s’endetter. \u00ab Personne ne nous a offert quoi que ce soit sur un plateau d\u2019argent. \u00bb Budds’ a m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9velopper pendant les p\u00e9riodes de ralentissement, qu’il s’agisse d’une v\u00e9ritable r\u00e9cession ou d’un simple fl\u00e9chissement de l’\u00e9conomie. Ils ont commenc\u00e9 \u00e0 acheter des biens immobiliers afin de pouvoir construire des magasins de meilleure qualit\u00e9 et d’en \u00eatre propri\u00e9taires.<\/p>\n
\u00ab Nous sommes tr\u00e8s attentifs aux marques que nous prenons \u00bb, note-t-il. \u00ab Nous aimons les marques qui respectent vraiment le concessionnaire et qui essaient de faire ce qu’il faut pour le client. \u00bb<\/p>\n
\u00c0 un moment donn\u00e9, Budds poss\u00e9dait deux magasins Saturn qui ont finalement \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9s. \u00ab Nous avons achet\u00e9 le magasin GM d’Oakville parce qu’il \u00e9tait disponible, et c’est ainsi que nous nous sommes retrouv\u00e9s avec les marques GM \u00bb, explique Chris. \u00ab Nous avons surmont\u00e9 cette p\u00e9riode tr\u00e8s difficile. \u00bb<\/p>\n
La marque la plus ancienne est Jaguar Land Rover. Austin, MG et Triumph ont quitt\u00e9 le pays mais ont \u00e9volu\u00e9 vers Jaguar, qui a \u00e9volu\u00e9 vers Land Rover. \u00ab C’est avec cela que nous avons commenc\u00e9 et c’est toujours notre marque principale. \u00bb<\/p>\n
Bien que l’on ne sache pas encore \u00e0 quoi ressembleront les c\u00e9l\u00e9brations du 50e anniversaire, une chose est s\u00fbre : il y aura des festivit\u00e9s pour les clients et le personnel. Certains membres du personnel travaillent chez Budds\u2019 depuis 20 ou 30 ans. \u00ab Nous traitons les gens comme nous voulons \u00eatre trait\u00e9s \u00bb, note Chris. \u00ab Respectez-les et ils resteront. C’est la seule fa\u00e7on de les fid\u00e9liser. \u00bb Il ajoute que les clients sont fid\u00e8les aux personnes qui sont l\u00e0 depuis longtemps.<\/p>\n
Aujourd’hui, une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration arrive. Terry a une fille et un fils qui travaillent dans l’entreprise familiale, et Chris a une fille qui l’aide. \u00ab Ce sera certainement un d\u00e9fi pour les femmes de prendre le contr\u00f4le d’une industrie domin\u00e9e par les hommes \u00bb, explique-t-il. \u00ab Mais la situation s’am\u00e9liore, les choses changent. \u00bb<\/p>\n
C’est d’ailleurs la raison pour laquelle ce secteur est une source de fascination. \u00ab J’adore ce m\u00e9tier, qui ne cesse d\u2019\u00e9voluer \u00bb, explique Chris. Le changement le plus important se produit d\u00e9j\u00e0 avec les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00ab Nous avons toujours eu des moteurs \u00e0 combustion, mais dans deux, trois ou quatre ans, il y aura peut-\u00eatre 50 % d’\u00e9lectricit\u00e9. C’est un changement \u00e9norme. \u00bb<\/p>\n
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