Dans le cadre d\u2019une de ses discussions virtuelles, qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e le 17 mai, la CCPQ recevait Denis Janelle, expert-conseil \u00e0 l\u2019estimation automobile du Groupement des Assureurs automobiles (GAA).<\/b><\/p>\n
M. Janelle est tout d\u2019abord revenu sur certaines pr\u00e9cisions concernant l\u2019installation d\u2019un v\u00e9hicule pour l\u2019allongement de pi\u00e8ces.<\/p>\n
Il a d\u00e9taill\u00e9 la mise \u00e0 jour des allocations pour le m\u00eame type d\u2019installation n\u00e9cessitant l\u2019utilisation d\u2019un banc de redressement.<\/p>\n
L\u2019expert a ensuite abord\u00e9 la question du mat\u00e9riel d\u2019atelier, notamment l\u2019utilisation des attaches, rivets et adh\u00e9sifs, mentionnant que ce volet des r\u00e9parations de carrosserie avait connu une refonte compl\u00e8te r\u00e9cemment.<\/p>\n
M.\u00a0Janelle a conclu sa pr\u00e9sentation en rappelant aux participants l\u2019importance de se r\u00e9f\u00e9rer aux logiciels de r\u00e9paration, notamment ceux de Mitchell et ALLDATA pour obtenir tous les d\u00e9tails au sujet des processus de r\u00e9paration recommand\u00e9s par les constructeurs automobiles.<\/p>\n
Il a aussi mentionn\u00e9 que le site du GAA pr\u00e9sente un guide de l\u2019estimateur et donne acc\u00e8s \u00e0 des bulletins r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour.<\/p>\n
Le GAA offre aussi aux carrossiers la possibilit\u00e9 d\u2019inscrire un membre de leur \u00e9quipe qui aimerait occuper le poste d\u2019estimateur \u00e0 de la formation.<\/p>\n
Ce programme est disponible pour les carrossiers, mais le nombre de participants est tr\u00e8s limit\u00e9.<\/p>\n
M. Janelle a aussi ajout\u00e9, durant la p\u00e9riode de questions, que le GAA remettrait en place la Table des allocations de peinture.<\/p>\n
Cet outil avait \u00e9t\u00e9 mis en suspens et repris par la CCPQ depuis trois ans.<\/p>\n
Mentionnant que la formule trouv\u00e9e par le GAA pour la r\u00e9activer r\u00e9pondait au cadre r\u00e9glementaire sur la concurrence, M. Janelle a indiqu\u00e9 qu\u2019un investissement de 2000 heures sera n\u00e9cessaire \u00e0 sa r\u00e9alisation.<\/p>\n
Il indique que la nouvelle mouture devrait \u00eatre diffus\u00e9e au d\u00e9but 2024.<\/p>\n
Finalement l\u2019expert-conseil \u00e0 l\u2019estimation a rappel\u00e9 aux carrossiers participants que le r\u00f4le du GAA \u00e9tait d\u2019\u00e9tablir les bonnes pratiques en mati\u00e8re de r\u00e9parations apr\u00e8s collision.<\/p>\n
Il a rappel\u00e9 que la n\u00e9gociation des taux horaires offerts par les assureurs aux carrossiers pour la r\u00e9alisation des travaux n\u2019\u00e9tait pas dans son mandat.<\/p>\n