{"id":382422,"date":"2023-03-20T15:41:31","date_gmt":"2023-03-20T19:41:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=382422"},"modified":"2023-03-20T15:41:31","modified_gmt":"2023-03-20T19:41:31","slug":"planifier-les-competences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2023\/03\/20\/planifier-les-competences\/","title":{"rendered":"Planifier les comp\u00e9tences"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il est de plus en plus important de maintenir les comp\u00e9tences des techniciens \u00e0 jour. <\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;une des plus grandes questions que nous entendons dans les services apr\u00e8s-vente est de savoir comment les techniciens peuvent suivre l&rsquo;\u00e9volution de la technologie des v\u00e9hicules modernes. \u00ab Si l&rsquo;on consid\u00e8re les syst\u00e8mes des v\u00e9hicules d&rsquo;aujourd&rsquo;hui et tous les syst\u00e8mes \u00e9mergents \u00e0 venir, le besoin constant de formation peut \u00eatre \u00e9crasant \u00bb, d\u00e9clare Victor Moreira, responsable de la formation et de l&rsquo;assistance techniques chez Mevotech, qui fabrique des pi\u00e8ces de ch\u00e2ssis, de cha\u00eene cin\u00e9matique et de ch\u00e2ssis de haute qualit\u00e9 pour le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange et qui fournit des formations et des ressources.<\/p>\n<p>Moreira note que les comp\u00e9tences \u00e9lectroniques et diagnostiques avanc\u00e9es requises peuvent rendre difficile la t\u00e2che des techniciens chevronn\u00e9s, d&rsquo;autant plus que les logiciels et les fonctions d&rsquo;exploitation peuvent \u00e9voluer si rapidement que ce qui \u00e9tait courant il y a encore quelques mois est aujourd&rsquo;hui obsol\u00e8te.<\/p>\n<h2><b>Susciter l&rsquo;enthousiasme<\/b><\/h2>\n<figure id=\"attachment_382402\" aria-describedby=\"caption-attachment-382402\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-382401 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/WP_Victor-Moreira-CRD-Mevotech.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-382402\" class=\"wp-caption-text\">Victor Moreira, responsable de la formation et de l&rsquo;assistance technique, Mevotech. Photo Mevotech<\/figcaption><\/figure>\n<p>M. Moreira estime toutefois que ces d\u00e9fis ne sont pas insurmontables. \u00ab Le fait d&rsquo;int\u00e9resser les techniciens \u00e0 ces nouvelles technologies \u00e9mergentes les aide beaucoup \u00e0 adopter les exigences de formation qui se pr\u00e9sentent \u00bb, ajoute-t-il. En outre, l&rsquo;observation au poste de travail et\/ou l&rsquo;\u00e9tablissement de relations avec des \u00e9tablissements sp\u00e9cialis\u00e9s ou la venue d&rsquo;experts pour dispenser une formation pratique aux techniciens d&rsquo;un atelier peuvent \u00e9galement s&rsquo;av\u00e9rer tr\u00e8s efficaces, non seulement pour maintenir les comp\u00e9tences, mais aussi pour s&rsquo;assurer qu&rsquo;ils restent \u00e0 la pointe du progr\u00e8s en mati\u00e8re de diagnostics et de r\u00e9parations.<\/p>\n<p>Tamara Ghosn, directrice des services chez Roy Rump &amp; Sons \u00e0 Ottawa (Ontario), qui est \u00e9galement directrice du conseil d&rsquo;administration de l&rsquo;Automotive Aftermarket Retailers of Ontario (AARO), indique que la croissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur le march\u00e9 est un autre facteur \u00e0 prendre en compte pour les ateliers et les techniciens. Elle souligne des donn\u00e9es r\u00e9centes qui montrent que le nombre de visites d&rsquo;entretien pour les V\u00c9 d\u00e9passe celui des voitures et camions traditionnels. Elle note \u00e9galement qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;heure actuelle, dans de nombreux cas, les informations et les outils de r\u00e9paration n\u00e9cessaires pour r\u00e9parer la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules (y compris les V\u00c9) font souvent d\u00e9faut et ne sont pas aid\u00e9s par les probl\u00e8mes d&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es de r\u00e9paration.<\/p>\n<h2><b>R\u00e9parer l&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es<\/b><\/h2>\n<p>L&rsquo;AARO a toujours aid\u00e9 ses membres \u00e0 acc\u00e9der aux donn\u00e9es de r\u00e9paration des \u00e9quipementiers, car certains constructeurs automobiles ne sont pas dispos\u00e9s \u00e0 partager des sch\u00e9mas complets ou des informations de diagnostic en raison d&rsquo;accords de licence et de probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. \u00ab Cela repr\u00e9sente un \u00e9norme revers et peut aboutir \u00e0 un faux diagnostic \u00bb, dit-elle. Il en r\u00e9sulte \u00e9galement que les centres de service apr\u00e8s-vente sont injustement d\u00e9savantag\u00e9s par rapport aux d\u00e9partements de service apr\u00e8s-vente des \u00e9quipesmentiers franchis\u00e9s. Le r\u00e9sultat final peut \u00eatre une mauvaise r\u00e9putation pour les magasins ind\u00e9pendants, simplement parce qu&rsquo;ils n&rsquo;ont pas le m\u00eame acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;information, m\u00eame si l&rsquo;objectif des ind\u00e9pendants et des concessionnaires est de servir correctement et efficacement leur client &#8211; l&rsquo;automobiliste.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;AIA Canada, qui, au niveau national, d\u00e9fend \u00e9galement les int\u00e9r\u00eats de l&rsquo;industrie des soins automobiles en ce qui concerne la l\u00e9gislation sur le droit de r\u00e9parer, Stuart Klein, directeur principal, Collision, indique qu&rsquo;un autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte pour les centres d&rsquo;entretien ind\u00e9pendants est l&rsquo;engagement de la direction en faveur de la formation et du d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences. \u00ab Les bons techniciens sont toujours d\u00e9sireux d\u2019apprendre \u00bb, explique-t-il, \u00ab mais la direction de l&rsquo;atelier n&rsquo;encourage pas toujours les techniciens \u00e0 g\u00e9rer leur propre parcours de formation. \u00bb En d&rsquo;autres termes, ils ne prennent pas le temps de d\u00e9velopper leurs propres connaissances et comp\u00e9tences en participant \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements, en adh\u00e9rant \u00e0 des associations sectorielles ou en lisant des publications sp\u00e9cialis\u00e9es. Et s&rsquo;ils ne sont pas en mesure de d\u00e9velopper leurs propres comp\u00e9tences de cette mani\u00e8re, il leur sera tr\u00e8s difficile d&rsquo;encourager leurs techniciens et leur personnel \u00e0 faire de m\u00eame.<\/p>\n<h2><b>Facteurs cl\u00e9s de la coh\u00e9rence de la formation<\/b><\/h2>\n<p>L&rsquo;AIA Canada estime qu&rsquo;il y a plusieurs facteurs cl\u00e9s qu&rsquo;un atelier doit prendre en compte pour mettre en \u0153uvre une formation coh\u00e9rente [and effective] pour les travailleurs autonomes. Il s&rsquo;agit notamment de :<\/p>\n<p>Disposer d&rsquo;un budget annuel de formation allou\u00e9 \u00e0 chaque technicien, et que ce dernier soit pleinement conscient de ce budget.<\/p>\n<p>D\u00e9finir l&rsquo;\u00e9tendue du type de formation que chaque technicien est cens\u00e9 suivre et s&rsquo;assurer que les techniciens savent comment et o\u00f9 acc\u00e9der \u00e0 la formation.<\/p>\n<p>Les techniciens doivent \u00e9galement comprendre qu&rsquo;ils sont tenus de suivre un niveau et un volume de formation sp\u00e9cifiques chaque trimestre de l&rsquo;ann\u00e9e. \u00ab Cela devrait faire partie de leurs objectifs annuels et \u00eatre li\u00e9 \u00e0 leur \u00e9valuation de performance \u00bb, explique Klein.<\/p>\n<h2><b>R\u00e9compenses et incitations <\/b><\/h2>\n<p>Il faut \u00e9galement pr\u00e9voir des r\u00e9compenses et des incitations pour l&rsquo;ach\u00e8vement de la formation, ainsi qu&rsquo;une reconnaissance publique du travail accompli. Klein note \u00e9galement que pour \u00eatre vraiment efficaces, ces r\u00e9sultats de formation doivent \u00eatre partag\u00e9s avec les autres membres de l&rsquo;\u00e9quipe, par exemple dans le cadre de r\u00e9unions de mise \u00e0 jour de 15 minutes.<\/p>\n<p>Chez Russell Automotive Repair and Service NAPA AUTOPRO \u00e0 Hamilton, en Ontario, le propri\u00e9taire-exploitant Jason Russell a fait d&rsquo;importants investissements dans la formation et l&rsquo;\u00e9quipement de ses techniciens, y compris dans les diagnostics avanc\u00e9s et les r\u00e9parations \u00e9lectroniques. Il ajoute qu&rsquo;il est important pour les propri\u00e9taires de magasins que leurs employ\u00e9s soient heureux et aient envie de travailler chez eux. \u00ab Nous devons donc \u00eatre pr\u00eats \u00e0 investir du temps, de l&rsquo;argent et de la formation pour nous assurer qu&rsquo;ils sont en mesure de faire leur travail au mieux de leurs capacit\u00e9s. En faisant cela \u00bb, dit-il, \u00ab cela vous aidera en tant que propri\u00e9taire et g\u00e9rant de magasin, cela aidera vos clients et, en fin de compte, votre entreprise. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il est de plus en plus important de maintenir les comp\u00e9tences des techniciens \u00e0 jour. 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