{"id":382382,"date":"2023-03-17T09:27:02","date_gmt":"2023-03-17T13:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=382382"},"modified":"2023-03-17T20:41:40","modified_gmt":"2023-03-18T00:41:40","slug":"outils-speciaux-reparations-rentables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2023\/03\/17\/outils-speciaux-reparations-rentables\/","title":{"rendered":"Outils sp\u00e9ciaux, r\u00e9parations rentables"},"content":{"rendered":"

Des solutions modernes pour r\u00e9parer des panneaux modernes. <\/strong><\/p>\n

Alors que les bosses et les fissures sur la carrosserie sont une source de frustration pour le consommateur, leur r\u00e9paration peut s\u2019av\u00e9rer une activit\u00e9 fort lucrative pour les ateliers de carrosserie. En ces temps de forte inflation, de taux d\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e9lev\u00e9s et de perturbations constantes de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, une strat\u00e9gie visant la r\u00e9paration avant tout est consid\u00e9r\u00e9e comme essentielle pour les ateliers de carrosserie bien g\u00e9r\u00e9s. Alors que les consommateurs conservent leurs v\u00e9hicules plus longtemps et que les v\u00e9hicules d\u2019occasion sont en grande demande, le d\u00e9bosselage constitue un \u00e9l\u00e9ment essentiel de cette strat\u00e9gie, aussi essentiel que de disposer d\u2019\u00e9quipement de d\u00e9bosselage de bonne qualit\u00e9 et polyvalent. Voici un aper\u00e7u de certains excellents produits actuellement propos\u00e9s dans le march\u00e9.<\/p>\n

Syst\u00e8me Speedline Business de BETAG<\/b><\/h2>\n

Le syst\u00e8me Speedline Business de BETAG comprend tous les outils n\u00e9cessaires pour r\u00e9parer rapidement et efficacement les dommages de moyenne dimension sur les panneaux de carrosserie. Il comprend six diff\u00e9rents outils Speedline, des boutons d\u2019alimentation permettant de tirer fortement sur les panneaux, tous les adh\u00e9sifs n\u00e9cessaires, un pistolet \u00e0 colle, trois diff\u00e9rents types d\u2019\u00e9l\u00e9ments de traction ainsi qu\u2019un pont r\u00e9glable. Les techniciens effectuent les r\u00e9parations en appliquant l\u2019adh\u00e9sif du pistolet \u00e0 colle fix\u00e9 au Speedline, qui est appliqu\u00e9 et fix\u00e9 sur la partie endommag\u00e9e de la carrosserie. L\u2019application du pont et des couronnes de rel\u00e2chement de tension par-dessus le Speedline permet d\u2019extraire plus rapidement sur la bosse. En changeant l\u2019\u00e9l\u00e9ment de traction, cela agit sur la zone d\u2019extraction de la bosse. Dans le cas de r\u00e9parations de moyennes dimensions, le pont et le Speedline peuvent \u00e9liminer la majeure partie du dommage, et les petites r\u00e9parations r\u00e9siduelles peuvent \u00eatre effectu\u00e9es \u00e0 l\u2019aide des boutons d\u2019alimentation. Le Speedline et les boutons d\u2019alimentation ont une force de traction suffisante pour effectuer de plus grandes r\u00e9parations de panneaux avec colle.<\/p>\n

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Syst\u00e8me Speedline Business de BETAG. Photo BETAG<\/figcaption><\/figure>\n

Poste de travail multi-outil Chief avec M35<\/b><\/h2>\n

Facile d\u2019utilisation, le poste de travail multi-outil Chief est une armoire mobile avec poste de travail int\u00e9gr\u00e9 sp\u00e9cifiquement destin\u00e9e pour le d\u00e9bosselage. Elle comporte un rangement pour les outils et peut servir d\u2019\u00e9tabli, et elle est pr\u00e9cis\u00e9ment con\u00e7ue pour la r\u00e9paration de panneaux en t\u00f4le d\u2019aluminium et d\u2019acier.<\/p>\n

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Poste de travail multi-outil Chief avec M35. Photo Vehicle Service Group<\/figcaption><\/figure>\n

Ce poste de travail comprend une soudeuse \u00e0 arc \u00e9lectrique M35 de 115 volts, un pistolet automatique, deux \u00e9lectrodes de terre, des cl\u00e9s en aluminium, une bo\u00eete pour consommables et une tige de levage. Il comporte \u00e9galement une barre de traction en aluminium anodis\u00e9 de 90 cm avec pieds mobiles et bases pivotantes de 10\u00d710 cm. De forme sp\u00e9ciale, les pieds sont dot\u00e9s de ventouses qui leur permettent de s\u2019adapter parfaitement \u00e0 la carrosserie de la voiture, y compris aux surfaces angulaires. Le poste de travail mobile comprend \u00e9galement trois tirants et des t\u00eates de pr\u00e9hension multicrochets qui permettent d\u2019effectuer un d\u00e9bosselage combin\u00e9 ou ind\u00e9pendant. Le poste de travail comprend un syst\u00e8me de traction en aluminium anodis\u00e9 pour les petites r\u00e9parations, avec un tirant \u00e0 t\u00eates sp\u00e9ciales pour tirer un seul ou plusieurs crochets. Une base circulaire est \u00e9galement incluse et peut remplacer les pieds pour la r\u00e9paration de petites bosses. Le poste de travail comprend \u00e9galement quatre diff\u00e9rents marteaux en aluminium anodis\u00e9 (\u00e0 t\u00eate ronde de 3,2 et 6,7 oz, \u00e0 t\u00eate carr\u00e9e de 6,7 oz et maillet de 20,8 oz).<\/p>\n

L\u2019ensemble comprend \u00e9galement un pistolet thermique pour chauffer la zone bossel\u00e9e du panneau en aluminium qui doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e, ainsi qu\u2019une barri\u00e8re thermique servant \u00e0 prot\u00e9ger les parties du panneau qui n\u2019ont pas \u00e0 \u00eatre r\u00e9par\u00e9es. Comprend \u00e9galement une meuleuse pneumatique angulaire servant \u00e0 \u00e9liminer la contamination crois\u00e9e lors de la r\u00e9paration de l\u2019aluminium. Une trousse de d\u00e9marrage comprenant des goujons en aluminium et des boulons \u00e0 \u0153il en acier zingu\u00e9 avec bo\u00eetier de maintien en plastique.<\/p>\n

Poste de d\u00e9bosselage Pro Spot pour l\u2019aluminium, l\u2019acier et la colle<\/b><\/h2>\n
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Poste de d\u00e9bosselage Pro Spot pour l\u2019aluminium, l\u2019acier et la colle. Photo Pro Spot<\/figcaption><\/figure>\n

Solution professionnelle r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019ensemble des besoins en mati\u00e8re de d\u00e9bosselage, le poste de d\u00e9bosselage MWS-GTK-AL-ST comprend une panoplie d\u2019outils et d\u2019accessoires d\u2019extraction. Comprend l\u2019extracteur de bosse pour l\u2019acier Pro Spot PR-3 Auto, le syst\u00e8me d\u2019extraction de bosses DA-3 et l\u2019ensemble de r\u00e9paration de bosses \u00e0 languette de colle PRO-GTK.<\/p>\n

L\u2019extracteur PR-3 Auto g\u00e9n\u00e8re un courant pr\u00e9cis et minut\u00e9, ce qui pr\u00e9vient l\u2019endommagement et la corrosion \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du poste de travail. Le PR-3 d\u00e9tecte automatiquement le contact d\u2019une cl\u00e9 \u00e0 tirer sur le mat\u00e9riau de surface et la soude \u00e0 l\u2019endroit pr\u00e9cis de la r\u00e9paration.<\/p>\n

L\u2019ensemble de d\u00e9bosselage \u00e0 languettes de colle PRO-GTK facilite et acc\u00e9l\u00e8re le processus de d\u00e9bosselage en \u00e9vitant d\u2019avoir \u00e0 recourir \u00e0 la soudure. Peut \u00eatre utilis\u00e9 directement sur l\u2019aluminium peint et les surfaces en acier. Il comprend plusieurs types d\u2019accessoires d\u2019extraction de bosses et des languettes d\u2019extraction r\u00e9utilisables. Son utilisation ne n\u00e9cessite pas le retrait du panneau et \u00e9limine les dommages \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du poste de travail caus\u00e9s par la corrosion.<\/p>\n

Le poste de travail peut \u00eatre utilis\u00e9 n\u2019importe o\u00f9 dans l\u2019atelier et comporte suffisamment d\u2019espaces de rangement pour ranger s\u00e9par\u00e9ment les outils pour l\u2019aluminium et pour l\u2019acier.<\/p>\n

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Des solutions modernes pour r\u00e9parer des panneaux modernes. Alors que les bosses et les fissures sur la carrosserie sont une source de frustration pour le consommateur, leur r\u00e9paration peut s\u2019av\u00e9rer une activit\u00e9 fort lucrative pour les ateliers de carrosserie. 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