{"id":381889,"date":"2023-03-10T09:19:34","date_gmt":"2023-03-10T14:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=381889"},"modified":"2023-03-10T09:19:34","modified_gmt":"2023-03-10T14:19:34","slug":"nouvelle-direction-pour-le-groupe-park-avenue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2023\/03\/10\/nouvelle-direction-pour-le-groupe-park-avenue\/","title":{"rendered":"Nouvelle direction pour le Groupe Park Avenue"},"content":{"rendered":"

Le Groupe Park Avenue est une entreprise familiale par excellence. Sous le leadership de Norman H\u00e9bert, depuis 1991, la PME a fait sa marque dans l\u2019industrie automobile.\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

Aujourd\u2019hui, elle compte un millier d\u2019employ\u00e9s et 16\u00a0concessionnaires automobiles qui offrent 13\u00a0marques de v\u00e9hicules prestigieuses principalement sur la Rive sud de Montr\u00e9al\u00a0: BMW, Volkswagen, Audi, Honda, Toyota, INFINITI, MINI, Harley-Davidson, Lexus, Mercedes-Benz (Sprinter), Jaguar, Land Rover et Volvo.<\/p>\n

Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, Norman H\u00e9bert passait le flambeau de l\u2019entreprise fond\u00e9e par son p\u00e8re en 1959, \u00e0 son fils Norman John H\u00e9bert, qui \u00e9tait jusque-l\u00e0 vice-pr\u00e9sident et chef de l\u2019exploitation.\u00a0<\/span><\/p>\n

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La concession Volvo de Brossard. Photo Groupe Park Avenue<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u2009Cette transition-l\u00e0, on la pr\u00e9pare depuis longtemps, relate fi\u00e8rement Norman John H\u00e9bert. Je travaille au sein de l\u2019entreprise depuis pr\u00e8s de 10\u00a0ans maintenant et j\u2019ai occup\u00e9 plusieurs r\u00f4les pour me pr\u00e9parer pour ce poste-l\u00e0. On est une famille en affaires qui pense \u00e0 la rel\u00e8ve et \u00e0 la transition. Cela dit, malgr\u00e9 mon jeune \u00e2ge, je n\u2019ai pas l\u2019intention de tout bousculer. L\u2019important c\u2019est de porter une vision ancr\u00e9e dans notre culture et d\u2019\u00eatre capable d\u2019aborder les choses diff\u00e9remment.\u2009\u00bb\u00a0<\/span><\/p>\n

Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration et nouveaux d\u00e9fis<\/b>\u00a0<\/span><\/b><\/h2>\n
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Maintenant \u00e0 la t\u00eate du Groupe, Norman John Hebert dirige maintenant ce r\u00e9seau de 16 concessions automobiles. Photo Groupe Park Avenue<\/figcaption><\/figure>\n

La nomination de Norman John H\u00e9bert co\u00efncide avec l\u2019\u00e9mergence d\u2019une foule de nouveaux enjeux pour l\u2019industrie automobile, notamment l\u2019\u00e9lectrification, la gestion de la p\u00e9nurie des voitures neuves, la raret\u00e9 de la main-d\u2019\u0153uvre et les changements d\u2019habitudes des consommateurs.\u00a0<\/span><\/p>\n

Maitriser le virage \u00e9lectrique<\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Pour le Groupe Park Avenue, l\u2019\u00e9lectrification repr\u00e9sente une opportunit\u00e9, mais aussi plusieurs d\u00e9fis. La demande pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Qu\u00e9bec est forte et pour y r\u00e9pondre l\u2019entreprise d\u00e9veloppe une expertise qui touche les diff\u00e9rents volets des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009On doit donc r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 nos installations physiques et \u00e0 nos infrastructures, pr\u00e9cise le nouveau chef de la direction. Plusieurs projets sont en cours pour \u00e9lectrifier nos b\u00e2tisses et nos \u00e9quipements et pour former nos vendeurs.\u2009\u00bb\u00a0<\/span><\/p>\n

La vente d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique en tant que solution parfaitement adapt\u00e9e aux besoins des clients exige des formations techniques\u2009; mais ces formations sont rares.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009Des techniciens qui sont bien form\u00e9s \u00e0 travailler sur des v\u00e9hicules \u00e0 haut voltage, il y en a tr\u00e8s peu et il y a tr\u00e8s peu d\u2019\u00e9coles qui parlent de \u00e7a. Notre devoir comme entreprise est d\u2019investir dans la formation si on veut \u00eatre chef de file, affirme M.\u00a0H\u00e9bert.\u00a0<\/span><\/p>\n

Investir dans le num\u00e9rique pour suivre le consommateur<\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Le Groupe Park Avenue a r\u00e9alis\u00e9 d\u2019importants investissements dans la technologie infonuagique. Le consommateur aujourd\u2019hui est de plus en plus num\u00e9rique et tr\u00e8s sp\u00e9cifique quant au genre d\u2019exp\u00e9rience qu\u2019il souhaite vivre, il est donc important de mettre en \u0153uvre des strat\u00e9gies efficaces de gestion des relations avec la client\u00e8le, explique M.\u00a0H\u00e9bert.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019exp\u00e9rience en concession est toujours importante et elle va le demeurer, mais on doit mieux arrimer nos op\u00e9rations pour bien y r\u00e9pondre. En investissant dans nos outils num\u00e9riques, on s\u2019assure que la transition entre la visite en ligne et l\u2019exp\u00e9rience hors-ligne demeure fluide. Nous privil\u00e9gions une approche omnicanale afin que le client qui commence une exp\u00e9rience en ligne n\u2019ait pas \u00e0 recommencer \u00e0 z\u00e9ro lorsqu\u2019il arrive dans la salle de montre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des inventaires aux commandes\u00a0: un changement de culture\u00a0<\/span><\/b><\/h2>\n

Comme tous les concessionnaires, le Groupe Park Avenue avait pris l\u2019habitude de g\u00e9rer l\u2019inventaire dans la cour et dans la salle de montre. Aujourd\u2019hui, l\u2019heure est \u00e0 la gestion des commandes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le changement est culturel\u00a0\u00bb, lance Norman John H\u00e9bert. \u00ab\u00a0On habitue donc nos gens \u00e0 vendre un v\u00e9hicule qui peut \u00eatre command\u00e9. Ainsi, au lieu de dire non ce v\u00e9hicule-l\u00e0 n\u2019est pas disponible, on r\u00e9pond au client qu\u2019on va s\u2019assurer de le commander comme vous le voulez pour qu\u2019il y soit ici dans 4, 6, 12 ou 24\u00a0mois. Comme il y a peu ou pas d\u2019inventaire, on doit toujours s\u2019assurer de vendre notre pipeline pour que les v\u00e9hicules, une fois dans la cour, soient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vendus.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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L\u2019\u00e9l\u00e9gante salle de montre de la marque Audi. Photo Groupe Park Avenue<\/figcaption><\/figure>\n

S\u2019adapter \u00e0 la p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre<\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Dans un contexte de raret\u00e9, la chose la plus importante c\u2019est de retenir le talent qui est en place, estime M. H\u00e9bert.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0On investit dans la formation en leadership de nos cadres pour qu\u2019ils soient en mesure de cr\u00e9er des environnements propices \u00e0 la r\u00e9tention et au d\u00e9veloppement de nos gens. Nous d\u00e9ployons beaucoup d\u2019efforts pour veiller \u00e0 la sant\u00e9 physique et psychologique de nos employ\u00e9s. On a cr\u00e9\u00e9 des programmes de gestion de la rel\u00e8ve pour identifier des gens qui ont le potentiel d\u2019\u00e9voluer dans l\u2019entreprise.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour attirer les nouveaux talents, le Groupe Park Avenue, a instaur\u00e9 un programme de r\u00e9f\u00e9rencement qui s\u2019av\u00e8re \u00eatre une r\u00e9ussite.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Le Groupe compte sur ses d\u00e9partements de services pour prolonger l\u2019exp\u00e9rience positive du client, peu importe la marque choisie. Photo Groupe Park Avenue<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0On offre des primes \u00e0 nos employ\u00e9s qui nous recommandent des gens de talent. En 2022, on a re\u00e7u 52\u00a0r\u00e9f\u00e9rences \u00e0 l\u2019interne, ce qui nous a permis d\u2019embaucher une trentaine de personnes. On a donc pay\u00e9 plusieurs dizaines de milliers de dollars en prime de r\u00e9ponse \u00e0 nos employ\u00e9s. Et nous sommes tr\u00e8s heureux de cette situation.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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