{"id":379977,"date":"2023-02-14T16:06:23","date_gmt":"2023-02-14T21:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=379977"},"modified":"2023-02-14T16:06:23","modified_gmt":"2023-02-14T21:06:23","slug":"conjuguer-hausse-des-prix-des-pneus-et-baisse-du-pouvoir-dachat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/pneus\/2023\/02\/14\/conjuguer-hausse-des-prix-des-pneus-et-baisse-du-pouvoir-dachat\/","title":{"rendered":"Conjuguer hausse des prix des pneus et baisse du pouvoir d\u2019achat"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alors que tout indique une normalisation des approvisionnements, ce qui repr\u00e9sente maintenant un enjeu pour les centres de pneus est l\u2019augmentation significative du prix des pneus.<\/strong><\/p>\n<p>Les centres de pneus ont depuis longtemps fait l\u2019effort de serrer leurs marges pour \u00eatre en mesure de proposer des pneus \u00e0 prix concurrentiel, surtout depuis l\u2019av\u00e8nement des marchands en ligne.<\/p>\n<p>Ceci \u00e9tant dit, l\u2019importante hausse du prix des pneus au cours des derniers mois met une charge suppl\u00e9mentaire sur ces efforts.<\/p>\n<figure id=\"attachment_379978\" aria-describedby=\"caption-attachment-379978\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-379978 size-full\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WP_MarcAndreBoisvert.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-379978\" class=\"wp-caption-text\">Marc-Andr\u00e9 Boisvert, pr\u00e9sident de l\u2019ASPMQ. Photo ASPMQ<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mentionnons que selon Marc-Andr\u00e9 Boisvert, pr\u00e9sident de l\u2019Association des sp\u00e9cialistes de pneus et m\u00e9canique du Qu\u00e9bec (ASPMQ), tout indique que les probl\u00e8mes sur la cha\u00eene d\u2019approvisionnement en pneus, notamment venus d\u2019Asie, semblent s\u2019\u00eatre r\u00e9sorb\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous ne connaissons pas de probl\u00e8mes d\u2019approvisionnement dans notre entreprise\u00a0\u00bb, indique le pr\u00e9sident qui est aussi copropri\u00e9taire chez Pneus et M\u00e9canique SL \u00e0 Trois-Rivi\u00e8res. \u00ab\u00a0Je n\u2019entends pas d\u2019\u00e9chos non plus du c\u00f4t\u00e9 de nos membres. Certes, certaines nouvelles dimensions ou encore certains pneus de tr\u00e8s haute performance de 21 pouces sont plus rares, mais en g\u00e9n\u00e9ral, nous avons acc\u00e8s \u00e0 tout le catalogue de produits.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce que constate toutefois M. Boisvert est l\u2019augmentation importante du prix des pneus, allant de 10 \u00e0 plus de 30\u00a0% depuis cet \u00e9t\u00e9.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>L\u2019augmentation du co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res, encaiss\u00e9e par tous les fabricants de pneus, se combine \u00e0 l\u2019envol\u00e9e de frais de transport, surtout pour les pneus venus d\u2019Asie.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c0 tel point que l\u2019\u00e9cart de prix entre les pneus de tiers trois et ceux de tiers deux a fondu\u00a0\u00bb, constate M. Boisvert.<\/p>\n<h2><b>Choc au comptoir<\/b><\/h2>\n<p>Pour un consommateur qui se pr\u00e9sente au comptoir pour acheter des pneus apr\u00e8s trois, quatre ou cinq ans, la hausse des prix risque de le faire sursauter.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les gens sont conscients que tout co\u00fbte plus cher, mais \u00e7a reste une nouvelle dure \u00e0 encaisser, reprend M. Boisvert. Surtout dans le cas o\u00f9 des clients ont chang\u00e9 de voiture entre-temps et que cette derni\u00e8re est chauss\u00e9e de pneus de plus grandes dimensions ou d\u2019une gamme sup\u00e9rieure.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Si le client est serr\u00e9 financi\u00e8rement ou ne tient pas mordicus \u00e0 une marque sp\u00e9cifique, il pourra opter pour une gamme de pneus plus accessible.<\/p>\n<p>C\u2019est ce que constate aussi Marc-Andr\u00e9 de Courval, g\u00e9rant de la succursale de Boucherville de Les Pneus Carignan, sous banni\u00e8re Point S.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous passons beaucoup de temps au comptoir \u00e0 expliquer que cette hausse est loin d\u2019\u00eatre sous notre contr\u00f4le, explique M. de Courval. Parfois, le client va opter pour un pneu moins cher. Cependant, nos conseillers connaissent leurs responsabilit\u00e9s et vont proposer un pneu qui va quand m\u00eame offrir une bonne performance. Nous n\u2019offrons pas de pneus bas de gamme qui nous ont caus\u00e9 des soucis par le pass\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour M. De Courval, il est essentiel dans ce contexte de comprendre les besoins du client tout en \u00e9tant transparent avec lui.<\/p>\n<p>Un pneu moins cher durera moins longtemps, aura possiblement un moins bon comportement dans la neige ou sur une surface mouill\u00e9e et n\u2019aura pas la durabilit\u00e9 de la gamme sup\u00e9rieure.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Notre travail est de donner toute l\u2019information, pr\u00e9cise le g\u00e9rant. Ensuite, le client fait son choix et on se s\u00e9pare avec l\u2019esprit en paix.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que tout indique une normalisation des approvisionnements, ce qui repr\u00e9sente maintenant un enjeu pour les centres de pneus est l\u2019augmentation significative du prix des pneus. 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