{"id":379661,"date":"2023-02-10T17:00:23","date_gmt":"2023-02-10T22:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=379661"},"modified":"2023-02-13T15:02:46","modified_gmt":"2023-02-13T20:02:46","slug":"les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/","title":{"rendered":"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Les fourgons modernes offrent aux parcs une panoplie de solutions pratiques.<\/strong><\/p>\n

Depuis toujours, les fourgons de livraison sont essentiels pour les parcs, et cela est encore plus vrai depuis que les consommateurs ont de plus en plus recours \u00e0 la livraison de leurs achats. Le choix est vaste dans le segment des fourgons pleine grandeur, dont certains sont enti\u00e8rement \u00e9lectriques et pourraient constituer pour les parcs un excellent choix de v\u00e9hicules sans combustible pouvant \u00eatre recharg\u00e9s durant les p\u00e9riodes d\u2019inactivit\u00e9. En fonction du v\u00e9hicule et de votre emplacement, ces fourgons tout \u00e9lectriques pourraient \u00eatre admissibles \u00e0 un rabais gouvernemental (f\u00e9d\u00e9ral ou provincial) \u00e0 l\u2019achat ou \u00e0 la location.<\/p>\n

Alors que les fourgons pleine grandeur sont toujours un segment viable, la plupart des constructeurs automobiles pr\u00e9voient cesser bient\u00f4t la vente de fourgons compacts et interm\u00e9diaires au Canada.<\/p>\n

BRIGHTDROP ZEVO 600<\/u><\/strong><\/h2>\n

Une division de General Motors, Brightdrop a r\u00e9cemment entam\u00e9 la production de son Zevo 600 enti\u00e8rement \u00e9lectrique \u00e0 son usine de montage CAMI situ\u00e9e \u00e0 Ingersoll, en Ontario. Plut\u00f4t que de simplement remplacer le moteur \u00e0 essence par un moteur \u00e9lectrique, le Zevo repose sur la plateforme Ultium strictement \u00e9lectrique, laquelle int\u00e8gre une batterie modulaire plate et sur laquelle reposeront tous les nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de GM \u00e0 partir de maintenant. Le nom Zevo 600 renvoie \u00e0 la capacit\u00e9 de chargement de 600 pieds cubes (16 992 litres) du v\u00e9hicule. Il est dot\u00e9 d\u2019un rouage int\u00e9gral et sa carrosserie est faite de mat\u00e9riaux composites. L\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend une cam\u00e9ra de recul, un dispositif de freinage automatique d\u2019urgence \u00e0 l\u2019avant avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons et l\u2019aide au stationnement avant et arri\u00e8re. Brightdrop pr\u00e9voit \u00e9galement proposer des chariots de livraison \u00e9lectriques int\u00e9gr\u00e9s et un logiciel pour les parcs.<\/p>\n

Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Moteurs \u00e9lectriques \u00e0 rouage int\u00e9gral<\/li>\n
  • 300 chevaux et 390 lb-pi de couple<\/li>\n
  • Autonomie estim\u00e9e : 402 km<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de chargement maximale : 16 992 litres<\/li>\n
  • Charge utile maximale : 998 kg (2200 lb)<\/li>\n<\/ul>\n

    CHEVROLET EXPRESS \/ GMC SAVANNA<\/u><\/strong><\/h2>\n

    Ces jumeaux \u00e0 l\u2019\u00e9cusson distinct partagent la m\u00eame carrosserie et les m\u00eames composants m\u00e9caniques. Pour 2023, seuls des moteurs V6 ou V8 \u00e0 essence sont propos\u00e9s, le moteur diesel \u00e0 quatre cylindres n\u2019\u00e9tant plus produit. Chacune des deux marques peut \u00eatre livr\u00e9e avec empattement standard ou long, et en configurations 2500 et 3500 \u00e0 propulsion. Parmi les options livrables se trouvent l\u2019alerte de collision, la d\u00e9tection des angles morts et l\u2019avertisseur de sortie de voie.<\/p>\n

    Donn\u00e9es techniques <\/strong><\/p>\n

      \n
    • Moteur V6 de 4,3 litres : 276 chevaux et 298 lb-pi de couple<\/li>\n
    • Moteur V8 de 6,6 litres : 401 chevaux et 464 lb-pi de couple<\/li>\n
    • Chargement maximale : 6779 \u00e0 8031 litres<\/li>\n
    • Charge utile maximale : 1591 \u00e0 2042 kg (3507 \u00e0 4501 lb)\n
      \"\"
      GMC Savana. Photo General Motors<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n

      FORD TRANSIT<\/u><\/strong><\/h2>\n

      Le fourgon Transit est propos\u00e9 en version \u00e0 deux si\u00e8ges ou \u00e0 cabine approfondie avec une rang\u00e9e suppl\u00e9mentaire de si\u00e8ges pouvant asseoir jusqu\u2019\u00e0 cinq occupants. Chacune est livrable avec empattement standard, long ou extralong, avec trois hauteurs de toit et un PNBV allant de 8 670 \u00e0 11 000 lb. Le rouage int\u00e9gral est \u00e9galement livrable. Le moteur de s\u00e9rie est un V6 atmosph\u00e9rique de 3,5 litres, et un moteur V6 EcoBoost turbocompress\u00e9 de 3,5 litres est livrable.<\/p>\n

      Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

        \n
      • Moteur V6 de 3,5 litres : 275 chevaux et 262 lb-pi de couple<\/li>\n
      • Moteur V6 EcoBoost de 3,5 litres : 310 chevaux et 400 lb-pi de couple<\/li>\n
      • Capacit\u00e9 de chargement maximale : 6986 \u00e0 13 800 litres<\/li>\n
      • Charge utile maximale (fourgon) : 1428 \u00e0 2320 kg (3148 \u00e0 5114 lb)<\/li>\n
      • Charge utile maximale (cabine approfondie) : 1281 \u00e0 1940 kg (2825 \u00e0 4278 lb)\n
        \"\"
        Ford Transit. Photo Ford<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n

        Ford E-TRANSIT<\/u><\/strong><\/h2>\n

        Le fourgon E-Transit est la version tout \u00e9lectrique du Transit standard, et Ford estime qu\u2019il permettra de r\u00e9duire la facture d\u2019entretien d\u2019environ 45 % sur cinq ans par rapport \u00e0 son pendant \u00e0 essence. Sa batterie lithium-ion procure 68 kWh d\u2019\u00e9nergie utilisable et est install\u00e9e sous le plancher afin de pr\u00e9server l\u2019espace de chargement. Il est propos\u00e9 en trois longueurs et en trois hauteurs de toit. L\u2019onduleur Pro Power Onboard livrable offre 2,4 kW de puissance et permet de faire fonctionner outils et \u00e9quipement.<\/p>\n

        Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

          \n
        • Moteur \u00e9lectrique \u00e0 propulsion<\/li>\n
        • 266 chevaux (198 kW) et 317 lb-pi de couple<\/li>\n
        • Autonomie estim\u00e9e : 203 km (toit surbaiss\u00e9) ; 187 km (toit moyen) ; 180 km (toit sur\u00e9lev\u00e9)<\/li>\n
        • Capacit\u00e9 de chargement maximale : 6986 \u00e0 13 800 litres<\/li>\n
        • Charge utile maximale : 1470 \u00e0 1724 kg (3240 \u00e0 3800 lb)\n
          \"\"
          Ford E-Transit. Photo Ford<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n

          MERCEDES-BENZ SPRINTER<\/u><\/strong><\/h2>\n

          Le Sprinter a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement renouvel\u00e9 en 2023 et il ne propose qu\u2019un moteur \u00e0 quatre cylindres, en version \u00e0 essence ou diesel. Il est dot\u00e9 d\u2019une bo\u00eete de vitesse automatique \u00e0 neuf rapports. Le moteur diesel de base est plus puissant que jamais, et une nouvelle version \u00e0 rendement \u00e9lev\u00e9 est offerte. Le Sprinter offre \u00e9galement un rouage int\u00e9gral r\u00e9vis\u00e9 avec r\u00e9partition du couple selon le besoin jusqu\u2019\u00e0 un maximum de 50 % par essieu, comparativement \u00e0 35 % et 65 % auparavant en mode 4X4. Le Sprinter est propos\u00e9 en deux longueurs d\u2019empattement et avec toit standard ou sur\u00e9lev\u00e9, et en configurations 2500, 3500, 3500XD (ultrarobuste) et 4500. Plus tard en 2023, Mercedes-Benz pr\u00e9voit introduire au Canada le E-Transit tout \u00e9lectrique.<\/p>\n

          Une nouvelle appli connect\u00e9e permettra aux gestionnaires de parcs de surveiller et contr\u00f4ler \u00e0 distance certains \u00e9l\u00e9ments du v\u00e9hicule, notamment le kilom\u00e9trage et le niveau de carburant, le verrouillage et le d\u00e9verrouillage des porti\u00e8res, et m\u00eame d\u2019effectuer des tests de diagnostic. Pour la livraison des colis, une porti\u00e8re de livraison rapide peut remplacer la porti\u00e8re coulissante c\u00f4t\u00e9 passager. Elle se d\u00e9verrouille et s\u2019ouvre automatiquement lorsque le conducteur se d\u00e9place de son si\u00e8ge vers le compartiment de chargement, et se referme et se verrouille d\u2019elle-m\u00eame. Une cam\u00e9ra num\u00e9rique int\u00e9gr\u00e9e au r\u00e9troviseur arri\u00e8re est \u00e9galement livrable.<\/p>\n

          Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

            \n
          • Moteur I4 \u00e0 essence turbocompress\u00e9 de 2,0 litres : 188 chevaux et 258 lb-pi de couple<\/li>\n
          • Moteur I4 diesel de 2,0 litres (rendement standard) : 168 chevaux et 295 lb-pi de couple<\/li>\n
          • Moteur I4 diesel de 2,0 litres (rendement sup\u00e9rieur) : 208 chevaux et 332 lb-pi de couple<\/li>\n
          • Capacit\u00e9 de chargement maximale : 9034 \u00e0 15 100 litres<\/li>\n
          • Charge utile maximale : 3089 kg (6812 lb)\n
            \"\"
            Mercedes-Benz Sprinter. Photo Daimler<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n

            MERCEDES-BENZ METRIS<\/u><\/strong><\/h2>\n

            Le fourgon interm\u00e9diaire Metris est offert pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2023 au Canada, mais il ne sera plus produit par la suite. Il s\u2019agit du seul fourgon interm\u00e9diaire offert ici. Il est propos\u00e9 en deux longueurs et une seule hauteur de toit et peut \u00eatre command\u00e9 avec porti\u00e8res arri\u00e8re \u00e0 ouverture \u00e0 180 ou 270 degr\u00e9s, ou \u00e0 hayon arri\u00e8re. Le seul moteur offert est \u00e0 essence turbocompress\u00e9 avec bo\u00eete de vitesse automatique \u00e0 neuf rapports et \u00e0 propulsion. Parmi les autres caract\u00e9ristiques livrables se trouvent un r\u00e9troviseur arri\u00e8re num\u00e9rique, la d\u00e9tection des angles morts et le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif.<\/p>\n

             <\/p>\n

            Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

              \n
            • Moteur I4 turbocompress\u00e9 de 2,0 litres : 208 chevaux et 258 lb-pi de couple<\/li>\n
            • Capacit\u00e9 de chargement maximale : 5179 \u00e0 5614 litres<\/li>\n
            • Charge utile maximale : 1185 \u00e0 1210 kg (2612 \u00e0 2667 lb)\n
              \"\"
              Mercedes-Benz Metris. Photo Daimler<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n

              RAM PROMASTER<\/u><\/strong><\/h2>\n

              Pour 2023, le Ram ProMaster ajoute un toit super sur\u00e9lev\u00e9 \u00e0 ses configurations \u00e0 toit surbaiss\u00e9 et sur\u00e9lev\u00e9. Ce nouveau toit donne 10 pouces (254 mm) de hauteur libre de plus que le toit sur\u00e9lev\u00e9. Parmi les autres caract\u00e9ristiques livrables, notons une porti\u00e8re arri\u00e8re \u00e0 enroulement en aluminium, de nouvelles connectivit\u00e9s t\u00e9l\u00e9matiques et des ensembles \u00ab allure \u00bb. Il s\u2019agit du seul fourgon pleine grandeur \u00e0 traction avant, ce qui r\u00e9duit la hauteur de plancher de chargement. Il est propos\u00e9 en trois longueurs d\u2019empattement et en trois longueurs de carrosserie, et est dot\u00e9 d\u2019un parechoc avant de style marchepied qui facilite le nettoyage du parebrise ou le remplacement des balais d\u2019essuie-glace. Plus tard en 2023, Ram lancera une version \u00e9lectrique \u00e0 batterie, dont les donn\u00e9es techniques sont \u00e0 venir.<\/p>\n

              Donn\u00e9es techniques<\/strong><\/p>\n

                \n
              • Moteur V6 de 3,6 litres : 276 chevaux et 250 lb-pi de couple<\/li>\n
              • Capacit\u00e9 de chargement maximale : 7334 \u00e0 14 160 litres<\/li>\n
              • Charge utile maximale : 1705 \u00e0 2123 kg (3760 \u00e0 4680 lb)\n
                \"\"
                Ram ProMaster. Photo Stellantis<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ul>\n

                 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Les fourgons modernes offrent aux parcs une panoplie de solutions pratiques. Depuis toujours, les fourgons de livraison sont essentiels pour les parcs, et cela est encore plus vrai depuis que les consommateurs ont de plus en plus recours \u00e0 la livraison de leurs achats. Le choix est vaste dans le segment des fourgons pleine grandeur,…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":378562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[819,621],"tags":[842],"class_list":["post-379661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parc-editorial","category-parc","tag-vente-et-marketing-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9 - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les fourgons modernes offrent aux parcs une panoplie de solutions pratiques. Depuis toujours, les fourgons de livraison sont essentiels pour les parcs, et cela est encore plus vrai depuis que les consommateurs ont de plus en plus recours \u00e0 la livraison de leurs achats. Le choix est vaste dans le segment des fourgons pleine grandeur,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-10T22:00:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-13T20:02:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jil McIntosh\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jil McIntosh\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jil McIntosh\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/e7dab8e6faeec51073b06d927234e436\"},\"headline\":\"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9\",\"datePublished\":\"2023-02-10T22:00:23+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-13T20:02:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\"},\"wordCount\":1334,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png\",\"keywords\":[\"Vente et marketing\"],\"articleSection\":[\"\u00c9ditorial\",\"Parc\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2023\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\",\"name\":\"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9 - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png\",\"datePublished\":\"2023-02-10T22:00:23+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-13T20:02:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parc\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/parc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\",\"https:\/\/x.com\/autosphere_ca\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/e7dab8e6faeec51073b06d927234e436\",\"name\":\"Jil McIntosh\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jil-McINTOSH-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jil-McINTOSH-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jil-McINTOSH-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jil McIntosh\"},\"description\":\"Jil McIntosh is an independent automotive journalist with extensive experience in vehicle reviews and writing on key industry topics. Jil McIntosh est une journaliste automobile ind\u00e9pendante poss\u00e9dant une vaste exp\u00e9rience dans l\u2019\u00e9valuation des v\u00e9hicules et la r\u00e9daction sur des sujets cl\u00e9s de l\u2019industrie.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/jmcintosh\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9 - Autosphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9","og_description":"Les fourgons modernes offrent aux parcs une panoplie de solutions pratiques. Depuis toujours, les fourgons de livraison sont essentiels pour les parcs, et cela est encore plus vrai depuis que les consommateurs ont de plus en plus recours \u00e0 la livraison de leurs achats. Le choix est vaste dans le segment des fourgons pleine grandeur,...","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2023-02-10T22:00:23+00:00","article_modified_time":"2023-02-13T20:02:46+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png","type":"image\/png"}],"author":"Jil McIntosh","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Jil McIntosh","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/"},"author":{"name":"Jil McIntosh","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/e7dab8e6faeec51073b06d927234e436"},"headline":"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9","datePublished":"2023-02-10T22:00:23+00:00","dateModified":"2023-02-13T20:02:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/"},"wordCount":1334,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png","keywords":["Vente et marketing"],"articleSection":["\u00c9ditorial","Parc"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#respond"]}],"copyrightYear":"2023","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/","name":"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9 - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png","datePublished":"2023-02-10T22:00:23+00:00","dateModified":"2023-02-13T20:02:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Brightdrop-1-WP.png","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2023\/02\/10\/les-fourgons-de-livraison-offrent-espace-utilite-efficacite\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parc","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/parc\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Les fourgons de livraison offrent espace, utilit\u00e9 & efficacit\u00e9"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/e7dab8e6faeec51073b06d927234e436","name":"Jil McIntosh","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jil-McINTOSH-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jil-McINTOSH-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jil-McINTOSH-96x96.jpg","caption":"Jil McIntosh"},"description":"Jil McIntosh is an independent automotive journalist with extensive experience in vehicle reviews and writing on key industry topics. Jil McIntosh est une journaliste automobile ind\u00e9pendante poss\u00e9dant une vaste exp\u00e9rience dans l\u2019\u00e9valuation des v\u00e9hicules et la r\u00e9daction sur des sujets cl\u00e9s de l\u2019industrie.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/jmcintosh\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=379661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=379661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=379661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=379661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}