{"id":378445,"date":"2023-01-20T08:49:22","date_gmt":"2023-01-20T13:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=378445"},"modified":"2023-01-20T08:49:22","modified_gmt":"2023-01-20T13:49:22","slug":"etalonnage-et-mesure-de-precision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2023\/01\/20\/etalonnage-et-mesure-de-precision\/","title":{"rendered":"\u00c9talonnage et mesure de pr\u00e9cision"},"content":{"rendered":"

Des outils de diagnostic de pointe pour des r\u00e9parations de carrosserie plus rapides et plus pr\u00e9cises.<\/strong><\/p>\n

La fa\u00e7on avec laquelle les v\u00e9hicules sont con\u00e7us et construits a consid\u00e9rablement chang\u00e9 au cours des 15 derni\u00e8res ann\u00e9es. De plus en plus de technologies destin\u00e9es \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, la performance et le rendement du carburant se retrouvent d\u00e9sormais dans nos voitures et camions.<\/p>\n

Freinage antiblocage, syst\u00e8mes antipatinages, dispositifs de contr\u00f4le de la stabilit\u00e9 et dispositifs d\u2019aide \u00e0 la conduite (ADAS) comme les r\u00e9gulateurs de vitesse adaptatifs, les cam\u00e9ras \u00e0 360\u00a0degr\u00e9s, les capteurs d\u2019angle de braquage, les dispositifs de surveillance des angles morts, les avertisseurs de trafic transversal, et l\u2019aide au freinage d\u2019urgence\u00a0\u2013\u00a0la liste ne cesse de s\u2019allonger.<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, chaque fois qu\u2019un v\u00e9hicule r\u00e9cent est impliqu\u00e9 dans une collision, apr\u00e8s avoir r\u00e9par\u00e9 les dommages mat\u00e9riels, il faut proc\u00e9der au balayage des nombreux capteurs embarqu\u00e9s afin de v\u00e9rifier leur bon fonctionnement puis, selon l\u2019\u00e9tendue des dommages subis lors de la collision, voir \u00e0 les remplacer et \u00e0 les \u00e9talonner afin que le v\u00e9hicule, une fois r\u00e9par\u00e9, fonctionne comme \u00e0 sa sortie de l\u2019usine.<\/p>\n

Pour pouvoir effectuer correctement et efficacement l\u2019\u00e9talonnage des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, les techniciens doivent avoir les bons outils. Nous vous en pr\u00e9sentons ici quelques-uns qui les aideront \u00e0 balayer, \u00e9talonner et r\u00e9parer ad\u00e9quatement les v\u00e9hicules haute technologie d\u2019aujourd\u2019hui pour qu\u2019ils fonctionnent de fa\u00e7on s\u00fbre et efficace.<\/p>\n

Outil de balayage et d\u2019\u00e9talonnage asTech<\/strong><\/h2>\n

En mati\u00e8re de r\u00e9paration de v\u00e9hicules r\u00e9cents, l\u2019utilisation d\u2019outils de balayage et d\u2019\u00e9talonnage ad\u00e9quats fait toute la diff\u00e9rence. Non seulement l\u2019analyseur asTech de Repairify est-il polyvalent et facile \u00e0 utiliser, il permet \u00e9galement d\u2019acc\u00e9der aux outils de diagnostic des \u00e9quipementiers ou compatibles avec ceux-ci, \u00e0 de l\u2019information sur les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, \u00e0 des donn\u00e9es d\u2019\u00e9talonnage, et \u00e0 des fonctions de programmation.<\/p>\n

Durant le processus de r\u00e9paration, l\u2019analyseur asTech permet au technicien d\u2019effectuer des balayages de diagnostic avant et apr\u00e8s la r\u00e9paration en donnant acc\u00e8s aux donn\u00e9es de plus de 1000\u00a0analyseurs de diagnostic d\u2019\u00e9quipementiers op\u00e9r\u00e9s en temps r\u00e9el par des techniciens certifi\u00e9s. L\u2019analyseur asTech permet \u00e9galement d\u2019effectuer des diagnostics \u00e0 l\u2019aide d\u2019analyseurs de diagnostic du march\u00e9 secondaire compatibles avec ceux des \u00e9quipementiers, qu\u2019il a analys\u00e9s et approuv\u00e9s comme \u00e9tant aussi pr\u00e9cis que l\u2019outil de diagnostic d\u2019origine. En outre, un moteur de r\u00e8gles brevet\u00e9 recommande quel outil de diagnostic convient le mieux \u00e0 une r\u00e9paration en particulier, ce qui permet aux techniciens de personnaliser leur propre ensemble de r\u00e8gles de diagnostic en fonction de leur flux de travail.<\/p>\n

Avec adasThink, les techniciens peuvent cibler rapidement les \u00e9talonnages du syst\u00e8me d\u2019aide \u00e0 la conduite ainsi que les outils et proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 utiliser pour garantir que le v\u00e9hicule fonctionnera comme il se doit. Cette capacit\u00e9 d\u2019adasThink \u00e0 \u00e9tablir d\u00e8s le d\u00e9part le travail \u00e0 effectuer permet aux techniciens \u2013\u00a0et au centre de carrosserie \u2013 d\u2019\u00e9conomiser temps et argent. De plus, les ateliers qui utilisent asTech peuvent proc\u00e9der aux \u00e9talonnages statiques et dynamiques sur place pour une pr\u00e9cision, une fiabilit\u00e9 et une gestion de temps accrues, et avoir l\u2019assurance que le v\u00e9hicule retrouvera son \u00e9tat d\u2019origine.<\/p>\n

DAS 3000 de Bosch<\/strong><\/h2>\n
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DAS 3000 de Bosch. Photo Bosch Automotive Aftermarket<\/figcaption><\/figure>\n

Il est de plus en plus fr\u00e9quent qu\u2019en plus de r\u00e9parer la carrosserie, on doive \u00e9galement proc\u00e9der \u00e0 divers entretiens, par exemple r\u00e9gler la g\u00e9om\u00e9trie des roues, remplacer le parebrise, etc.\u00a0 \u00c0 l\u2019heure actuelle, les propri\u00e9taires d\u2019atelier et les techniciens voulant r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante pour des services d\u2019\u00e9talonnage recherchent une solution intuitive capable de r\u00e9pondre aux technologies actuelles et \u00e0 celles \u00e0 venir.<\/p>\n

Bosch propose un \u00e9quipement d\u2019\u00e9talonnage de grande qualit\u00e9 qui respecte les normes des \u00e9quipementiers en mati\u00e8re de r\u00e9paration de carrosserie et d\u2019entretien apr\u00e8s collision. Par exemple, le DAS 3000\u00a0\u2013\u00a0destin\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9talonnage des radars et cam\u00e9ras avant\u00a0\u2013\u00a0donne aux techniciens l\u2019assurance d\u2019effectuer avec pr\u00e9cision le rajustement et l\u2019\u00e9talonnage des syst\u00e8mes perfectionn\u00e9s d\u2019aide \u00e0 la conduite. De conception robuste, le DAS 3000\u00a0int\u00e8gre une vaste s\u00e9lection de cibles d\u2019\u00e9talonnage r\u00e9glables pour l\u2019\u00e9talonnage statique; il peut ainsi \u00eatre utilis\u00e9 pour bon nombre de constructeurs, dont Toyota, Hyundai, Nissan.<\/p>\n

Fait pour durer, cet \u00e9quipement a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour s\u2019adapter aux nouvelles tendances dans l\u2019industrie automobile gr\u00e2ce \u00e0 des fonctions r\u00e9glables, incluant l\u2019angle d\u2019inclinaison, \u00e0 son chariot universel et \u00e0 un chariot multifonction permettant de r\u00e9gler la hauteur et d\u2019installer une barre de mesure de pr\u00e9cision pour les cibles de dimension standard et de plus grande dimension. Non seulement est-il con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux nouvelles tendances de l\u2019industrie, il fournit \u00e9galement une m\u00e9thode intuitive d\u2019\u00e9talonnage statique.<\/p>\n

ADASLink de Hunter<\/strong><\/h2>\n
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ADASLink de Hunter. Photo Hunter Engineering Company<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019outil de diagnostic complet de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure ADASLink de Hunter effectue l\u2019\u00e9talonnage des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite et est compatible avec les passerelles de s\u00e9curit\u00e9 (comme celles dans les v\u00e9hicules FCA\u00a0\/\u00a0Stellantis de mod\u00e8les 2018 et plus r\u00e9cents). Comme cet \u00e9quipement s\u2019int\u00e8gre au logiciel WinAlign de Hunter, les techniciens peuvent acc\u00e9der rapidement aux proc\u00e9dures d\u2019\u00e9talonnage de plus de 25\u00a0millions de v\u00e9hicules.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019heure actuelle, les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite ADAS constituent la technologie automobile affichant la croissance la plus rapide. C\u2019est justement l\u00e0 que le b\u00e2t blesse\u00a0: la technologie \u00e9volue si rapidement qu\u2019il devient difficile pour les ateliers de se pr\u00e9parer ad\u00e9quatement \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution des \u00e9talonnages complexes des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite qui sont de plus en plus exig\u00e9s par les constructeurs.<\/p>\n

L\u2019outil de diagnostic ADASLink de Hunter est pr\u00e9cis\u00e9ment con\u00e7u pour combler facilement cette lacune sans tracas.<\/p>\n

Gr\u00e2ce aux instructions claires, par \u00e9tapes, affich\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9cran, ADASLink guide les techniciens de fa\u00e7on \u00e0 ce que l\u2019\u00e9talonnage soit effectu\u00e9 conform\u00e9ment aux exigences de l\u2019\u00e9quipementier. Compte tenu de leur complexit\u00e9, ces syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 doivent \u00eatre \u00e9talonn\u00e9s apr\u00e8s que le v\u00e9hicule a fait l\u2019objet d\u2019entretiens vari\u00e9s, par exemple le r\u00e9glage de la g\u00e9om\u00e9trie des roues, la r\u00e9paration de la suspension ou le remplacement du parebrise.<\/p>\n

Par l\u2019entremise du portail Web de Hunter, ADASLink fournit \u00e9galement des rapports d\u2019assurance ant\u00e9rieurs et post\u00e9rieurs au balayage.<\/p>\n

Les \u00e9talonnages dynamiques sont exclusivement pris en charge par ADASLink. Dans le cas des \u00e9talonnages statiques effectu\u00e9s dans les aires de service, ADASLink est jumel\u00e9 avec le DAS 3000 de Bosch (voir pr\u00e9c\u00e9demment dans cet article), utilisant des cam\u00e9ras int\u00e9gr\u00e9es et des cibles aux roues arri\u00e8re pour positionner le dispositif \u00e0 l\u2019avant du v\u00e9hicule. Cette m\u00e9thode \u00e9limine le recours fastidieux au fil \u00e0 plomb et au ruban \u00e0 mesurer.<\/p>\n

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Des outils de diagnostic de pointe pour des r\u00e9parations de carrosserie plus rapides et plus pr\u00e9cises. La fa\u00e7on avec laquelle les v\u00e9hicules sont con\u00e7us et construits a consid\u00e9rablement chang\u00e9 au cours des 15 derni\u00e8res ann\u00e9es. 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