{"id":378120,"date":"2023-01-17T16:42:05","date_gmt":"2023-01-17T21:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=378120"},"modified":"2023-12-06T13:43:20","modified_gmt":"2023-12-06T18:43:20","slug":"les-risques-dun-niveau-dhuile-moteur-trop-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2023\/01\/17\/les-risques-dun-niveau-dhuile-moteur-trop-bas\/","title":{"rendered":"Les risques d\u2019un niveau d\u2019huile moteur trop bas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lorsqu\u2019il s\u2019agit de se rendre au garage pour une vidange d\u2019huile, peut-\u00eatre que certains de vos clients pr\u00e9f\u00e8rent que ce soit rapide sans n\u00e9cessairement penser \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de leurs v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n<p>Nous savons que certains clients ont plut\u00f4t tendance \u00e0 glorifier la rapidit\u00e9 d\u2019ex\u00e9cution sans tenir compte de la qualit\u00e9 de travail et du carnet d\u2019entretien du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Voici comment ce simple service pourrait vous apporter comme b\u00e9n\u00e9fice ou non.<\/p>\n<h2><b>V\u00e9rifier le niveau du lubrifiant<\/b><\/h2>\n<p>Dans un premier temps, je crois qu\u2019il serait bon de v\u00e9rifier le niveau d\u2019huile du moteur avant de faire la vidange. Nous savons que le maintien du niveau d&rsquo;huile dans un moteur est vital pour assurer le fonctionnement et la long\u00e9vit\u00e9 de celui-ci en incluant la lubrification des pi\u00e8ces du moteur, du turbo, des sol\u00e9no\u00efdes de calage variable et de multiples capteurs. Il est tout aussi important de veiller \u00e9galement \u00e0 la qualit\u00e9 de l&rsquo;huile que vous utiliserez, bien s\u00fbr.<\/p>\n<p>Sonder le niveau d\u2019huile et constater qu\u2019il est bas ne sera pas n\u00e9cessairement un signe significatif de surconsommation, mais peut avoir des liens avec les habitudes de conduite des gens.<\/p>\n<p>Le client ne comprendra probablement pas ce qu\u2019est la contamination de l\u2019huile par dilution par fluide, que la mauvaise filtration ou m\u00eame que la ventilation du moteur pourrait occasionner un grippage du moteur ou une rupture d\u2019arbre principal du turbo r\u00e9sultant de ce bas niveau d\u2019huile. Ces r\u00e9sultats peuvent \u00eatre aussi per\u00e7us par une mauvaise ventilation du carter d\u2019huile (Power Cranking Venting) sur certains mod\u00e8les, \u00e0 savoir qu\u2019un moteur a besoin d\u2019\u00eatre ventil\u00e9. Un bon travail pour les conseillers techniques, mais \u2026 si seulement vous aviez pris le temps de l\u2019expliquer \u00e0 votre client.<\/p>\n<h2><b>La ventilation du carter d\u2019huile<\/b><\/h2>\n<p>Les sympt\u00f4mes d\u2019un mauvais PCV se manifestent soit par un ralenti irr\u00e9gulier, un l\u00e9ger sifflement du moteur \u00e0 certains r\u00e9gimes ou par une augmentation de la pression interne du moteur. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre trahis par l\u2019accumulation d\u2019humidit\u00e9, de fuites ou par une consommation d\u2019huile anormale. Parfois, ils peuvent \u00eatre enregistr\u00e9s comme code d\u2019anomalie provenant d\u2019un syst\u00e8me permettant de soup\u00e7onner un capteur d\u00e9fectueux.<\/p>\n<p>Pour certains mod\u00e8les, il n\u2019est pas toujours agr\u00e9able de v\u00e9rifier le PCV, surtout lorsqu\u2019il est accoupl\u00e9 au couvercle de valve ou avec un syst\u00e8me \u00e0 cames variables. Lorsque se produira ce ph\u00e9nom\u00e8ne, vous en aurez l\u2019occasion de mettre \u00e0 profit vos connaissances en diagnostic. Ne laissons pas nos connaissances dans le tiroir et rappelons-nous que pour v\u00e9rifier cette simple pi\u00e8ce de plastique, il est pratique de savoir comment le diagnostiquer, soit par la correction de carburant au ralenti, l\u2019historique ou les rat\u00e9es d\u2019allumage non d\u00e9tect\u00e9es, tout cela sans t\u00e9moin affich\u00e9 au tableau de bord.<\/p>\n<h2><b>Un cas concret<\/b><\/h2>\n<p>M. Ouimet (oui, mais\u2026), \u00e0 la suite d\u2019un changement d\u2019huile, s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 au garage quelques mois plus tard et se plaint d\u2019un d\u00e9marrage lent et difficile. Une magnifique BMW s\u00e9rie 5 avec un moteur dont le ralenti est instable et qui n\u2019affiche pas de t\u00e9moin d\u2019anomalies au tableau de bord.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s plusieurs v\u00e9rifications, il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que la canalisation de la ventilation du PCV \u00e9tait obstru\u00e9e par des particules m\u00e9talliques. Ces particules proviennent du haut du moteur d\u00fb \u00e0 un manque de lubrification en raison du bas niveau d\u2019huile. Bref, le moteur est en fin de vie \u00e0 cause d\u2019une n\u00e9gligence des entretiens recommand\u00e9s du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Je r\u00e9p\u00e8te qu\u2019il faudrait toujours v\u00e9rifier le niveau d\u2019huile d\u2019un moteur avant de la vidanger. Si le niveau d\u2019huile du moteur du v\u00e9hicule de votre client est bas, il serait sage de l\u2019indiquer sur la facture comme mesure pr\u00e9ventive et ainsi ne pas avoir \u00e0 r\u00e9parer des pannes qui auraient pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9es.<\/p>\n<p>La r\u00e9ponse du client \u00e9tait, oui, mais\u2026 c\u2019est toi qui as travaill\u00e9 sur mon v\u00e9hicule derni\u00e8rement !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsqu\u2019il s\u2019agit de se rendre au garage pour une vidange d\u2019huile, peut-\u00eatre que certains de vos clients pr\u00e9f\u00e8rent que ce soit rapide sans n\u00e9cessairement penser \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de leurs v\u00e9hicules. 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