{"id":376638,"date":"2022-12-14T11:32:13","date_gmt":"2022-12-14T16:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=376638"},"modified":"2022-12-14T18:53:50","modified_gmt":"2022-12-14T23:53:50","slug":"subaru-canada-annonce-les-prix-de-lascent-2023-amelioree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/concessionnaires\/2022\/12\/14\/subaru-canada-annonce-les-prix-de-lascent-2023-amelioree\/","title":{"rendered":"Subaru Canada annonce les prix de l’Ascent 2023 am\u00e9lior\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Subaru Canada a annonc\u00e9 les prix du VUS familial \u00e0 trois rang\u00e9es de si\u00e8ges Ascent 2023, dont le style a \u00e9t\u00e9 actualis\u00e9 et qui est dot\u00e9 de nouvelles technologies de s\u00e9curit\u00e9 et de v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n

L’Ascent 2023 est disponible dans les versions Commodit\u00e9, Touring, Onyx Edition, Limited et Premier et arrivera chez les d\u00e9taillants Subaru cet automne.<\/p>\n

Pour l’ann\u00e9e-mod\u00e8le 2023, l’Ascent re\u00e7oit un look plus audacieux gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau bouclier avant int\u00e9grant une calandre plus pro\u00e9minente, des phares \u00e0 DEL redessin\u00e9s et un pare-chocs avant plus agressif. La nouvelle couverture du pare-chocs avant comporte de nouveaux conduits d’air au niveau des bords inf\u00e9rieurs pour am\u00e9liorer le flux a\u00e9rodynamique sous le v\u00e9hicule. \u00c0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule, des feux arri\u00e8re Konoji (en forme de C) actualis\u00e9s illustrent encore mieux le nouveau look du VUS pour 2023.<\/p>\n

Derni\u00e8res versions<\/strong><\/h2>\n

L’Ascent 2023 est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de la derni\u00e8re version de la technologie d’assistance au conducteur EyeSight. Le syst\u00e8me am\u00e9lior\u00e9 fonctionne de mani\u00e8re plus souple et dans un plus grand nombre de conditions. Ces am\u00e9liorations sont dues \u00e0 un champ de vision plus large, \u00e0 une mise \u00e0 jour du logiciel de contr\u00f4le et \u00e0 l’ajout d’un servofrein \u00e9lectrique.<\/p>\n

La gamme de mod\u00e8les comprend \u00e9galement de s\u00e9rie une cam\u00e9ra mono grand angle qui fonctionne avec le syst\u00e8me EyeSight \u00e0 double cam\u00e9ra. La cam\u00e9ra suppl\u00e9mentaire \u00e9largit encore le champ de vision pour reconna\u00eetre plus rapidement les pi\u00e9tons et les bicyclettes lorsque le v\u00e9hicule s’engage dans une intersection \u00e0 faible vitesse. EyeSight donne l’alerte au conducteur et, si n\u00e9cessaire, freine pour \u00e9viter les collisions avec les v\u00e9los et les pi\u00e9tons qui traversent. EyeSight comprend d\u00e9sormais le pilotage automatique d’urgence, une nouvelle fonction qui fonctionne en conjonction avec le syst\u00e8me de freinage pr\u00e9-collision pour aider \u00e0 diriger le v\u00e9hicule afin d’\u00e9viter une collision lorsque la vitesse est inf\u00e9rieure \u00e0 80 km\/h.<\/p>\n

Le nouveau syst\u00e8me Cabin Connect am\u00e9liore la communication entre le conducteur ou le passager avant et les occupants de la troisi\u00e8me rang\u00e9e. Lorsqu’elle est activ\u00e9e, la fonction capte la voix du conducteur ou du passager avant par le microphone de la console sup\u00e9rieure et la transmet ensuite par les haut-parleurs arri\u00e8re. Cabin Connect est disponible sur les niveaux de finition \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me de haut-parleurs surround premium Harman Kardon.<\/p>\n

Pour une meilleure vue d’ensemble de la situation lors des man\u0153uvres de stationnement, le moniteur de vision p\u00e9riph\u00e9rique disponible en option offre une vue a\u00e9rienne \u00e0 360 degr\u00e9s du v\u00e9hicule. Le nouveau syst\u00e8me utilise les images de quatre cam\u00e9ras du v\u00e9hicule et les combine pour cr\u00e9er une image unique qui permet d’observer la zone autour de l’ensemble du v\u00e9hicule avec une vue \u00e0 vol d’oiseau.<\/p>\n

Sur tous les mod\u00e8les Ascent 2023, un nouvel \u00e9cran d’infodivertissement de 11,6 pouces Full HD, de type tablette, est propos\u00e9 de s\u00e9rie et offre des commandes tactiles directes pour le multim\u00e9dia, la climatisation, X-MODE et les param\u00e8tres de configuration du v\u00e9hicule. Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil sont de s\u00e9rie. Chaque Ascent est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de phares \u00e0 DEL \u00e0 commande adaptative \u00e0 la direction et de l’assistant de feux de route pour une meilleure visibilit\u00e9 de nuit. En outre, un rappel de bouclage de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 pour chaque si\u00e8ge permet de s’assurer que tous les passagers ont boucl\u00e9 leur ceinture.<\/p>\n

Une base intelligente et solide<\/strong><\/h2>\n

Construit sur la plateforme globale Subaru, l’Ascent offre une exp\u00e9rience de conduite in\u00e9gal\u00e9e avec un int\u00e9rieur spacieux offrant des options de si\u00e8ges confortables et flexibles. L’Ascent, construit aux \u00c9tats-Unis, est la Subaru la plus polyvalente de tous les temps avec des si\u00e8ges pour huit personnes ou des fauteuils capitaines en option \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e pour sept personnes. Les banquettes 60\/40 rabattables \u00e0 plat sur deux rang\u00e9es offrent un espace de chargement de 2 140 litres lorsque les dossiers sont rabattus.<\/p>\n

Toutes les versions de l\u2019Ascent re\u00e7oivent de s\u00e9rie la l\u00e9gendaire traction int\u00e9grale sym\u00e9trique Subaru et la fonction X-MODE avec limiteur de vitesse en descente qui autorisent d\u2019excellentes capacit\u00e9s toutes saisons et hors des sentiers battus. Le syst\u00e8me Active Torque Vectoring est \u00e9galement de s\u00e9rie sur tous les niveaux de finition. La garde au sol de 220 millim\u00e8tres du VUS \u00e0 trois rang\u00e9es, qui est sup\u00e9rieure \u00e0 celle de nombreux VUS, offre des capacit\u00e9s tout en maintenant une hauteur d’acc\u00e8s confortable pour les passagers.<\/p>\n

Pour am\u00e9liorer les capacit\u00e9s par tous les temps et sur les sentiers, les Ascent 2023 Onyx Edition, Limited et Premier re\u00e7oivent de s\u00e9rie le syst\u00e8me X-MODE \u00e0 double fonction avec contr\u00f4le de la descente en pente. Les fonctions X-MODE comprennent les r\u00e9glages SNOW\/DIRT et DEEP SNOW\/MUD pour optimiser les performances de la transmission int\u00e9grale en cas de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ou routi\u00e8res difficiles.<\/p>\n

Propuls\u00e9 par un moteur BOXER SUBARU turbo de 2,4 litres d\u00e9veloppant 260 chevaux, l’Ascent est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de la transmission \u00e0 variation continue (CVT) Lineartronic \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 de Subaru, d’un mode manuel \u00e0 8 vitesses et de palettes de changement de vitesse sur le volant pour donner plus de contr\u00f4le au conducteur. Ce groupe motopropulseur permet une capacit\u00e9 de remorquage allant jusqu’\u00e0 2270 kg avec l’assistance \u00e0 la stabilit\u00e9 de la remorque de s\u00e9rie.<\/p>\n

Plusieurs niveaux de finition pour chaque famille<\/strong><\/h2>\n

L’Ascent 2023 offre un large \u00e9ventail d’\u00e9quipements de s\u00e9rie, notamment un si\u00e8ge conducteur \u00e9lectrique \u00e0 huit r\u00e9glages, une climatisation automatique tri-zone \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs chauffants, des si\u00e8ges avant chauffants, des jantes en alliage d’aluminium de 18 pouces, le verrouillage automatique des portes \u00e0 commande \u00e9lectrique, des vitres et des r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques, un \u00e9cran multifonction, un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 avec antid\u00e9marrage du moteur, une cam\u00e9ra de recul, des ports d’entr\u00e9e\/charge USB-A et USB-C \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re de la console centrale, des rails de toit sur\u00e9lev\u00e9s et 19 porte-gobelets. Nouveaut\u00e9 de cette ann\u00e9e, la cam\u00e9ra de vision arri\u00e8re de s\u00e9rie comprend un lave-glace pour garantir une vue claire lors des man\u0153uvres de recul.<\/p>\n

La finition Touring ajoute des phares antibrouillard \u00e0 DEL, un verre de protection de la lunette arri\u00e8re, un toit ouvrant panoramique \u00e9lectrique, un volant chauffant gain\u00e9 de cuir et une poign\u00e9e de levier de vitesses gain\u00e9e de cuir, une climatisation automatique ind\u00e9pendante \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs couleur carrosserie avec clignotants int\u00e9gr\u00e9s et un d\u00e9givreur d’essuie-glace.<\/p>\n

La technologie embarqu\u00e9e de la version Touring comprend les services connect\u00e9s SUBARU STARLINK (essai gratuit de 3 ans), l’acc\u00e8s sans cl\u00e9 avec d\u00e9marrage par bouton-poussoir, le hayon \u00e9lectrique, le r\u00e9troviseur int\u00e9rieur \u00e0 att\u00e9nuation automatique avec HomeLink, le freinage automatique en marche arri\u00e8re et la d\u00e9tection des v\u00e9hicules arri\u00e8re et lat\u00e9raux Subaru (SRVD), y compris la d\u00e9tection des angles morts avec assistance au changement de voie et l’alerte de circulation transversale arri\u00e8re. La finition Touring offre le choix entre une banquette de deuxi\u00e8me rang\u00e9e ou des fauteuils capitaines sans frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

L’\u00e9dition Onyx s’appuie sur la version Touring sept places et est \u00e9quip\u00e9e d’\u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs exclusifs en finition noire, de badges et de jantes en alliage d’aluminium de 20 pouces en finition noire. Les si\u00e8ges sont envelopp\u00e9s d’un mat\u00e9riau doux au toucher tout temps avec de nouvelles surpiq\u00fbres vertes contrastantes.<\/p>\n

La Limited bien \u00e9quip\u00e9e comprend toutes les caract\u00e9ristiques de la Touring et ajoute DriverFocus et le syst\u00e8me audio haut de gamme Harman Kardon avec Cabin Connect. L’\u00e9cran d’infodivertissement de 11,6 pouces b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d’une navigation int\u00e9gr\u00e9e.<\/p>\n

L’int\u00e9rieur de la Limited comprend une sellerie en cuir, un si\u00e8ge conducteur \u00e0 12 r\u00e9glages \u00e9lectriques avec support lombaire et extension du coussin de si\u00e8ge, un si\u00e8ge passager avant \u00e0 quatre r\u00e9glages \u00e9lectriques et des pare-soleil r\u00e9tractables \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e. Un nouveau port de charge USB-A a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me rang\u00e9e. Les mod\u00e8les Limited comprennent \u00e9galement des si\u00e8ges chauffants \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e. Comme pour le Touring, les clients ont le choix entre une banquette de deuxi\u00e8me rang\u00e9e ou des fauteuils capitaines sans frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

L’ext\u00e9rieur du Limited se distingue par un habillage inf\u00e9rieur des portes avec des accents chrom\u00e9s, et de nouvelles jantes en alliage d’aluminium de 20 pouces en gris fonc\u00e9 avec une finition machine.<\/p>\n

L’Ascent Premier haut de gamme est \u00e9quip\u00e9 de toutes les caract\u00e9ristiques du Limited et ajoute une calandre noire brillante exclusive, des poign\u00e9es de porte chrom\u00e9es et des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e9lectriquement en chrome satin\u00e9 avec clignotants int\u00e9gr\u00e9s. L’int\u00e9rieur unique comprend des garnitures de finition mate \u00e0 motif bois et des garnitures en cuir perfor\u00e9 noir ou brun. Les si\u00e8ges sont en cuir Nappa, et un si\u00e8ge conducteur et un si\u00e8ge passager avant ventil\u00e9s \u00e0 trois modes sont \u00e9galement de s\u00e9rie sur la Premier.<\/p>\n

La Premier est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie du syst\u00e8me de surveillance de la vue panoramique, du r\u00e9troviseur intelligent et d’une cam\u00e9ra de vision frontale \u00e0 180 degr\u00e9s qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la visibilit\u00e9 panoramique.<\/p>\n

Technologie int\u00e9gr\u00e9e de Subaru<\/strong><\/h2>\n

L’Ascent 2023 est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de la derni\u00e8re version de l’\u00e9cran d’infodivertissement de 11,6 pouces de type tablette avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil. Le syst\u00e8me comprend un \u00e9cran tactile haute r\u00e9solution avec int\u00e9gration d’un compteur combin\u00e9 et des commandes \u00e0 l’\u00e9cran am\u00e9lior\u00e9es pour l’audio, la climatisation, X-MODE et les caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule. Les autres caract\u00e9ristiques de s\u00e9rie comprennent la connectivit\u00e9 mains libres Bluetooth pour le t\u00e9l\u00e9phone et le streaming audio, la radio AM\/FM st\u00e9r\u00e9o, la cam\u00e9ra de vision arri\u00e8re, la radio SiriusXM All-Access et SiriusXM Travel Link (abonnements gratuits de 3 mois), la radio HD et les mises \u00e0 jour en direct.<\/p>\n

L’\u00e9cran d’infodivertissement de 11,6 pouces avec navigation, disponible en option, comprend une navigation int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 commande vocale aliment\u00e9e par la derni\u00e8re version de TomTom et SiriusXM Travel Link (abonnement gratuit de 3 mois). Nouveaut\u00e9 pour 2023, le syst\u00e8me de navigation a int\u00e9gr\u00e9 what3words (W3W), une technologie de localisation innovante qui offre un moyen simple de communiquer des emplacements pr\u00e9cis en utilisant seulement trois mots simples.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Mod\u00e8le<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

PDSF<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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Convenience<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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40 995 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Touring<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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45 495 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Touring avec chaises de capitaine<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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45 495 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Onyx<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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47 295 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Limit\u00e9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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50 895 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Limit\u00e9 avec chaises de capitaine<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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50 895 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Premier<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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53 995 $<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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