{"id":376067,"date":"2022-12-06T16:40:57","date_gmt":"2022-12-06T21:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=376067"},"modified":"2023-01-18T00:01:36","modified_gmt":"2023-01-18T05:01:36","slug":"carrossier-procolor-st-georges-plus-allumant-que-jamais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/12\/06\/carrossier-procolor-st-georges-plus-allumant-que-jamais\/","title":{"rendered":"Carrossier ProColor St-Georges : Plus allumant que jamais"},"content":{"rendered":"

Savoir g\u00e9rer est fondamentalement affaire de logique ; les titres n’en sont pas n\u00e9cessairement la garantie.<\/strong><\/p>\n

Penser que le m\u00e9tier de carrossier consiste essentiellement \u00e0 jouer du marteau et du pinceau est plus que r\u00e9ducteur et simpliste ; il exige au contraire une expertise et un savoir-faire de haut niveau.<\/p>\n

Dans ce quotidien de l’excellence o\u00f9 tout atteint un raffinement qui n’est pas \u00e0 la port\u00e9e de tous, il est normal qu’un estimateur et un d\u00e9bosseleur conjuguent \u00e0 deux production et g\u00e9rance.<\/p>\n

C’est ce qui est arriv\u00e9 du jour au lendemain \u00e0 Yvan Gilbert et Fr\u00e9d\u00e9ric Tardif lorsque Vall\u00e9e VW, connu sous ce nom depuis des d\u00e9cennies, a acquis l’atelier Carrossier ProColor St-Georges.<\/p>\n

Professionnels \u00e0 la rigueur et \u00e0 la passion ind\u00e9niables, ils n’ont pas eu \u00e0 changer de livr\u00e9e pour prendre les commandes, le tout s’\u00e9tant fait \u00e0 l’interne, sans que qui ou quoi que ce soit ait \u00e9t\u00e9 bouscul\u00e9.<\/p>\n

Disciples d’une garde avertie<\/strong><\/h2>\n

Maniaques des autos chacun \u00e0 leur fa\u00e7on, et bien guid\u00e9s, Yvan et Fr\u00e9d\u00e9ric gardent depuis 2018 la m\u00eame cadence qui les y a conduits jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent \u00e0 l’obtention des certifications FORD, FCA CHRYSLER, GENESIS, HYUNDAI, KIA et SUBARU.<\/p>\n

D’ailleurs, \u00eatre du lot des ateliers I-CAR OR n’a pas \u00e9t\u00e9 l’\u00e9quivalent d’une ascension de l’Everest, mais qu’une confirmation de leur niveau collectif d’expertise, acquis par la formation continue et des conseils pertinents.<\/p>\n

Il faut dire que ce sont de v\u00e9ritables disciples du regrett\u00e9 Frank Lefebvre, de PPG, ainsi que des John Beauregard, Denis Cloutier et Ren\u00e9 Perreault, tous de la garde avertie de ce fournisseur.<\/p>\n

Les conna\u00eetre est une chose, faire siennes leurs suggestions, une autre. Comme ils partagent leur vision et ont le calibre pour les appliquer et \u00e0 en assurer le suivi, ils n’ont jamais h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 faire chaque fois un pas de plus.<\/p>\n

Raccrocheurs de m\u00eame fibre<\/strong><\/h2>\n

Yvan et Fr\u00e9d\u00e9ric, qui ont 37 et 46 ans, avaient raccroch\u00e9 en Carrosserie apr\u00e8s avoir d\u00e9laiss\u00e9 un Secondaire ennuyeux et travaill\u00e9 dans des usines de bardeaux de c\u00e8dre et de panneaux destin\u00e9s \u00e0 l’ameublement.<\/p>\n

Leur porte d’entr\u00e9e dans le m\u00e9tier a \u00e9t\u00e9 la m\u00eame : celle de la Polyvalente Veilleux, avant que ne s’ouvre l’ultramoderne CIMIC, o\u00f9 Yvan a cependant fait partie de la premi\u00e8re cohorte \u00e0 y terminer son DEP.<\/p>\n

Outre les qualit\u00e9s qui font des dipl\u00f4m\u00e9s Yvan Gilbert et Fr\u00e9d\u00e9ric Tardif un duo parfaitement harmonis\u00e9, ils ont pour les v\u00e9hicules une passion forte comme un aimant de ferrailleur.<\/p>\n

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Associ\u00e9s du groupe Vall\u00e9e, les carrossiers Yvan Gilbert et Fr\u00e9d\u00e9ric Tardif sont les patrons de Carrossier ProColor St-Georges. Photo Carrossier ProColor St-Georges<\/figcaption><\/figure>\n

Des miniatures au Tap’Touche<\/strong><\/h2>\n

Cr\u00e9atif et peintre de nature, le premier a depuis toujours le r\u00e9flexe de n’avoir d’abord d’yeux que pour ce qui est beau \u00e0 voir ou \u00e0 faire, doubl\u00e9 d’une piquante curiosit\u00e9 pour la fa\u00e7on dont les choses sont con\u00e7ues.<\/p>\n

Minutieux et patient, ce sont des heures et des heures pass\u00e9es dans son enfance avec des TONKA et HOT WHEELS, ses favoris, mais aussi \u00e0 monter plein de \u00ab\u2009chars\u2009\u00bb avec l’\u00e9quivalent de grands pots de colle.<\/p>\n

Bien que le \u00ab\u2009TALAM\u2009\u00bb sonne encore d\u00e8s l’apparition d’un beau mod\u00e8le, ce sont les LEGO qui, pour son c\u00f4t\u00e9 novateur, demeurent ses mat\u00e9riaux de pr\u00e9dilection, dont le 3000-pi\u00e8ces que sa blonde lui a donn\u00e9\u2009!<\/p>\n

Si ces passe-temps l’ont bien pr\u00e9par\u00e9 au m\u00e9tier, les jeux vid\u00e9o, la programmation et le Tap’Touche, permettant de taper \u00e0 10 doigts sans regarder le clavier, lui servent \u00e0 merveille.<\/p>\n

Des bolides, \u00e0 l’essence des v\u00e9hicules<\/strong><\/h2>\n

Piqu\u00e9 d\u00e8s l’enfance par les puissants bolides et la course, et tr\u00e8s fin observateur, Fr\u00e9d\u00e9ric a eu tr\u00e8s t\u00f4t la r\u00e9putation de reconna\u00eetre infailliblement la marque de chaque v\u00e9hicule.<\/p>\n

Maniaque des belles autos, du jus et du son des gros moteurs, c’est un m\u00e9lomane des m\u00e9caniques bien orchestr\u00e9es. L’instrument de son premier choix a donc \u00e9t\u00e9 une Camaro Z\/28 1980, suivie d’une Chevelle 1975.<\/p>\n

\u00c0 quoi passait-il son temps, sinon \u00e0 les rendre plus puissantes, plus r\u00e9sonnantes, plus performantes qu’\u00e0 l’origine, y installant le dernier cri ou l’accessoire carr\u00e9ment sup\u00e9rieur.<\/p>\n

\u00c9trangement, c’est pourtant en Carrosserie qu’il se dirigera ; sans doute pour aller plus loin qu’en p\u00e9riph\u00e9rie de la m\u00e9canique, pour aller au c\u0153ur de leurs structures et les rendre comme neuves, ou mieux encore.<\/p>\n

Une validation \u00e9tape par \u00e9tape<\/strong><\/h2>\n

Alors qu’Yvan se concentre sur l’estimation, Fr\u00e9d\u00e9ric orchestre une production ex\u00e9cut\u00e9e avec rigueur au moyen des terminaux, cellulaires et tablettes, et par une validation sign\u00e9e \u00e0 la fin de chaque \u00e9tape.<\/p>\n

La plus grande attention est d’ailleurs port\u00e9e aux erreurs les plus banales, tel un phare non connect\u00e9, puisque le manque d’attention est la b\u00eate noire qui peut se pointer \u00e0 chaque inter-section.<\/p>\n

Quant au lourd probl\u00e8me de la p\u00e9nurie de personnel comp\u00e9tent, les deux associ\u00e9s y ont suppl\u00e9\u00e9 en septembre 2021 par l’embauche de deux Tunisiens dont affect\u00e9s au lavage et au d\u00e9bosselage.<\/p>\n

Connect\u00e9s \u00e0 la rel\u00e8ve<\/strong><\/h2>\n

Sous ce rapport, l’accueil des \u00e9l\u00e8ves en Carrosserie, qui sont d\u00e9sormais form\u00e9s \u00e0 40 % en atelier, est plus que jamais pris au s\u00e9rieux en raison de la possibilit\u00e9 d’en faire par le fait m\u00eame des employ\u00e9s de choix.<\/p>\n

C’est d’autant positif qu’Yvan et Fr\u00e9d\u00e9ric admettent que le nouveau cours correspond aux attentes de l’industrie, et qu’il se traduit par un meilleur partenariat avec ces anciens confr\u00e8res que sont les enseignants.<\/p>\n

En ce sens, ils ont \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surpris d’avoir eu l’occasion de les conseiller en mati\u00e8re de nouvel \u00e9quipement, et m\u00eame de les initier au syst\u00e8me d’estimation d’AUDATEX.<\/p>\n

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Outre R\u00e9mi Champagne, absent, l’\u00e9quipe de la production est compos\u00e9e de Patrice Gaboury, Luc Tremblay, Mohamed Ben Salah, Andr\u00e9 Quirion, Gabriel Robichaud, Philippe Larivi\u00e8re et Fr\u00e9d\u00e9rique Poulin, les deux stagiaires du CIMIC, et Kais Miled. Photo Carrossier ProColor St-Georges<\/figcaption><\/figure>\n
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Ariane Garand, estimatrice et agente de location BUDGET; Karine Mathieu, agente de liaison. Photo Carrossier ProColor St-Georges<\/figcaption><\/figure>\n

Plus allumant que jamais<\/strong><\/h2>\n

Il faut croire, comme le conclue Fr\u00e9d\u00e9ric Tardif et le pense Yvan Gilbert, qu’en 2022 le m\u00e9tier de carrossier est \u00e0 la fois le plus compliqu\u00e9 et le plus beau du monde, \u00e0 condition d’aimer apprendre et s’adapter.<\/p>\n

\u00c0 propos de leur cheminement en affaires, ces associ\u00e9s saluent le grand patron de Carrossier ProColor St-Georges, Vall\u00e9e Auto, Vachon Subaru et Kia Thetford pour son mentorat exceptionnel et ses d\u00e9cisions avis\u00e9es.<\/p>\n

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L’accueil de Carrossier ProColor St-Georges est \u00e0 l’image de la dimension de cette carrosserie. Photo Carrossier ProColor St-Georges<\/figcaption><\/figure>\n

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Savoir g\u00e9rer est fondamentalement affaire de logique ; les titres n’en sont pas n\u00e9cessairement la garantie. Penser que le m\u00e9tier de carrossier consiste essentiellement \u00e0 jouer du marteau et du pinceau est plus que r\u00e9ducteur et simpliste ; il exige au contraire une expertise et un savoir-faire de haut niveau. Dans ce quotidien de l’excellence…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":376031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[610,817],"tags":[3832],"class_list":["post-376067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carrosserie","category-carrosserie-editorial","tag-gestion"],"acf":[],"yoast_head":"\nCarrossier ProColor St-Georges : Plus allumant que jamais - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/12\/06\/carrossier-procolor-st-georges-plus-allumant-que-jamais\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Carrossier ProColor St-Georges : Plus allumant que jamais\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Savoir g\u00e9rer est fondamentalement affaire de logique ; les titres n’en sont pas n\u00e9cessairement la garantie. 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