{"id":375700,"date":"2022-11-30T16:24:47","date_gmt":"2022-11-30T21:24:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=375700"},"modified":"2022-11-30T16:24:48","modified_gmt":"2022-11-30T21:24:48","slug":"finis-de-carrosserie-hautement-satures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/11\/30\/finis-de-carrosserie-hautement-satures\/","title":{"rendered":"Finis de carrosserie hautement satur\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Nous avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9 que la couleur est plus que jamais un facteur qui influence l’achat d’une voiture. Depuis quelques ann\u00e9es, nous observons une augmentation des finis qui offrent une couleur hautement satur\u00e9e, particuli\u00e8rement sur les v\u00e9hicules rouges.<\/strong><\/p>\n

Les premi\u00e8res couches interm\u00e9diaires teint\u00e9es, commun\u00e9ment appel\u00e9es \u00ab candy \u00bb, sont les descendants directs de certaines couleurs de carrosserie tr\u00e8s satur\u00e9es observ\u00e9es sur les v\u00e9hicules jadis.<\/p>\n

Selon George Barris, \u00e0 qui on doit la Batmobile originale entre autres, la technique aurait \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e dans les ann\u00e9es 1950 par Mel Pinoli de Pinoli’s Body and Paint Shop \u00e0 San Leandro dans le nord de la Californie. \u00c0 l’\u00e9poque, des encres d’imprimerie rouges \u00e9taient ajout\u00e9es \u00e0 de la laque transparente pour donner l’effet d\u00e9sir\u00e9. Cependant, les pigments \u00e9taient affect\u00e9s par les rayons UV du soleil et la couleur devenait rapidement terne. \u00c9ventuellement, une combinaison de colorants et de vernis fut trouv\u00e9e pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me. Barris commercialisa la premi\u00e8re laque transparente destin\u00e9e \u00e0 cr\u00e9er des couleurs personnalis\u00e9es sous le nom de \u00ab Kandy Lak \u00bb.<\/p>\n

Les premi\u00e8res couleurs offertes \u00e9taient des rouges, mais bient\u00f4t toutes les couleurs pouvaient \u00eatre utilis\u00e9es pour obtenir une couleur personnalis\u00e9e de carrosserie. \u00c0 l’\u00e9poque, la technique \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement d’appliquer un gris m\u00e9tallique comme couche de fond et de recouvrir des couches interm\u00e9diaires. Plus on ajoute de couches, plus la couleur devient satur\u00e9e.<\/p>\n

Semblable au tri-couche<\/strong><\/h2>\n

Les finis des v\u00e9hicules modernes sont appliqu\u00e9s de fa\u00e7on similaire et la technique ressemble beaucoup \u00e0 celle utilis\u00e9e pour les couleurs tri-couche.<\/p>\n

La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 appliquer une couche de fond color\u00e9e. Celle-ci est compos\u00e9e de paillettes de pigment perl\u00e9es qui absorbent en partie la lumi\u00e8re ainsi que des pigments m\u00e9talliques extr\u00eamement fins qui refl\u00e8tent la lumi\u00e8re. L’\u00e9tape suivante est de recouvrir cette couche de fond par une couche translucide qui contient une petite quantit\u00e9 des pigments de couleurs hautement satur\u00e9s. Ceux-ci seront donc en suspension au-dessus de la couche de fond. Ceci a pour effet d’augmenter consid\u00e9rablement la saturation de la couleur. Plus on ajoute de couches interm\u00e9diaires, plus la couleur sera vive.<\/p>\n

\"\"
Pour atteindre l’effet intense l’application est semblable \u00e0 celle pour un fini tri-couche. Photo Axalta<\/figcaption><\/figure>\n

Panneau d’essai<\/strong><\/h2>\n

Et tout comme un fini tri-couche, il est imp\u00e9ratif de faire un panneau d’essai de peinture avant d’effectuer la r\u00e9paration sur le v\u00e9hicule afin de d\u00e9terminer combien de couches seront n\u00e9cessaires pour obtenir le bon contre-typage. Finalement, un vernis de qualit\u00e9 doit \u00eatre appliqu\u00e9 pour assurer une bonne protection et \u00e9viter la d\u00e9gradation des pigments dus aux effets nocifs des rayons UV.<\/p>\n

Un autre point \u00e0 consid\u00e9rer est que certaines de ces couleurs peuvent contenir des pigments ou des additifs \u00e0 utilisation limit\u00e9s. Il est donc imp\u00e9ratif d’identifier ces couleurs le plus t\u00f4t possible pendant le processus de r\u00e9paration afin de commander les produits sp\u00e9ciaux qui seront n\u00e9cessaires. Ceci \u00e9vitera des retards dans l’ex\u00e9cution des travaux et la possibilit\u00e9 de n\u00e9gocier plus rapidement un suppl\u00e9ment avec l’assureur.<\/p>\n

Les couleurs avec des couches interm\u00e9diaires teint\u00e9es sont magnifiques, mais comme pour tous les finis, on doit s’assurer de suivre les recommandations afin d’obtenir un excellent r\u00e9sultat lors de la r\u00e9paration.<\/p>\n

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Nous avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9 que la couleur est plus que jamais un facteur qui influence l’achat d’une voiture. Depuis quelques ann\u00e9es, nous observons une augmentation des finis qui offrent une couleur hautement satur\u00e9e, particuli\u00e8rement sur les v\u00e9hicules rouges. 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