{"id":374058,"date":"2022-11-08T14:55:42","date_gmt":"2022-11-08T19:55:42","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=374058"},"modified":"2022-11-08T14:55:42","modified_gmt":"2022-11-08T19:55:42","slug":"la-telemetrie-un-compagnon-de-route-qui-ne-dort-jamais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/11\/08\/la-telemetrie-un-compagnon-de-route-qui-ne-dort-jamais\/","title":{"rendered":"La t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie, un compagnon de route qui ne dort jamais"},"content":{"rendered":"

Conduire un v\u00e9hicule de parc automobile chaque jour implique d\u2019importantes responsabilit\u00e9s. <\/strong><\/p>\n

Pour bien assister le chauffeur dans ses fonctions, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie d\u00e9ploie une foule d\u2019avantages susceptibles de rendre le processus convivial et s\u00e9curitaire, au b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019utilisateur et de son employeur. Pleins feux sur cette technologie de pointe qui veille sans rel\u00e2che sur les usagers de la route.<\/p>\n

Parcours et cocktail m\u00e9t\u00e9o<\/strong><\/h2>\n
\"\"
Sasha Arasteh, directrice des services de mobilit\u00e9, Shell Fleet Solutions. Photo Shell Fleet Solutions<\/figcaption><\/figure>\n

Questionn\u00e9e au sujet des bienfaits que procure la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie aux chauffeurs qui en disposent, Sasha Arasteh, directrice des services de mobilit\u00e9 chez Shell Fleet Solutions pour l’Am\u00e9rique, rappelle que cette technologie en constant d\u00e9veloppement offre aux fparcs de v\u00e9hicules la possibilit\u00e9 de bonifier leur efficacit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab L’utilisation de donn\u00e9es telles que les rapports d’optimisation des v\u00e9hicules, les donn\u00e9es cartographiques et le suivi actif permet aux parcs et \u00e0 leurs gestionnaires d’identifier et de communiquer les itin\u00e9raires les plus efficaces afin de r\u00e9duire les co\u00fbts et les d\u00e9lais. \u00bb<\/p>\n

Par ailleurs, Madame Arasteh parle aussi de la m\u00e9t\u00e9o, un \u00e9l\u00e9ment non n\u00e9gligeable, particuli\u00e8rement en hiver au Qu\u00e9bec, avec lequel doit composer celui qui parcourt le r\u00e9seau routier de la province jour apr\u00e8s jour.<\/p>\n

\u00ab Shell Telematics tire des donn\u00e9es cartographiques, y compris les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, pour tenir les parcs inform\u00e9es. Les gestionnaires de parc peuvent utiliser ces informations pour communiquer des mises \u00e0 jour aux conducteurs lors de la planification des trajets \u00bb, compl\u00e8te-t-elle.<\/p>\n

T\u00e9moin du temps<\/strong><\/h2>\n

En \u00e9pluchant plus longuement le volet gestion de temps, Guillaume Poudrier, pr\u00e9sident de Geothentic, soul\u00e8ve que la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie, par le truchement de ses nombreuses donn\u00e9es, permet aux employeurs d\u2019offrir un contr\u00f4le de qualit\u00e9 accru en mati\u00e8re de service \u00e0 la client\u00e8le.<\/p>\n

\"\"
Guillaume Poudrier, pr\u00e9sident, Geothentic. Photo Geothentic<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Avec les informations saisies, le gestionnaire peut mieux analyser les all\u00e9es et venues de ses employ\u00e9s et ainsi am\u00e9liorer l\u2019ensemble des\u00a0\u00a0horaires. En termes de d\u00e9ploiement, il s\u2019assure que ses effectifs sont \u00e0 la bonne heure au bon endroit.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En outre, en ciblant la v\u00e9ritable dur\u00e9e de d\u00e9placement entre les mandats journaliers et le temps requis, en moyenne, pour effectuer le travail demand\u00e9, le gestionnaire \u00e9labore une planification d\u2019autant plus proche de la r\u00e9alit\u00e9. Par cons\u00e9quent, \u00e0 l\u2019aide d\u2019un suivi hebdomadaire plus \u00e9troit, l\u2019entreprise \u00e9vite du temps suppl\u00e9mentaire \u00e0 ses employ\u00e9s et, par extension, une surcharge de travail sujette \u00e0 entacher leur rendement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie sert aussi de syst\u00e8me de protection pour les employ\u00e9s en confirmant le temps que chacun passe sur un lieu de travail. Elle fournit une preuve en cas de contestation du client sur le plan des heures factur\u00e9es\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise M. Poudrier.<\/p>\n

Dans un autre ordre d\u2019id\u00e9es, et toujours gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appui de la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie, les employ\u00e9s qui conservent leur outil de travail chaque soir peuvent ais\u00e9ment dissocier les heures professionnelles d\u2019utilisation du v\u00e9hicule des heures dites personnelles, notamment pour des besoins familiaux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En rendant cette d\u00e9marche plus claire, les documents d\u2019imp\u00f4ts annuels sont plus faciles \u00e0 remplir\u00a0\u00bb, image notre intervenant.<\/p>\n

En cas d\u2019urgence<\/strong><\/h2>\n

Au fil de l\u2019entrevue, Guillaume Poudrier ajoute que la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0. Incidemment, cette technologie sert de t\u00e9moin lors d\u2019anicroches ou d\u2019\u00e9v\u00e9nements ind\u00e9sirables, desquels elle aide \u00e0 reconstituer les faits.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Prenons l\u2019exemple d\u2019un impact sur le v\u00e9hicule, poursuit-il. Les informations r\u00e9colt\u00e9es permettent au gestionnaire de g\u00e9olocaliser le lieu de l\u2019incident et d\u2019en cibler l\u2019heure. Gr\u00e2ce au film d\u2019une cam\u00e9ra de surveillance sur place, il peut analyser la situation et mieux planifier l\u2019intervention.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dans son r\u00f4le d\u2019alli\u00e9e au quotidien, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie sert aussi \u00e0 recenser les comportements de conduite dans des lieux de travail plus accident\u00e9s, moins conviviaux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019ensemble des donn\u00e9es permet d\u2019y voir plus clair dans un dossier d\u2019accident au travail et de prendre les mesures n\u00e9cessaires pour \u00e9viter que l\u2019incident ne se r\u00e9p\u00e8te.\u00a0Toujours en termes de service d’urgence, notre syst\u00e8me propose d\u2019installer \u00e0 bord des v\u00e9hicules un bouton de panique qui permet en tout temps d\u2019envoyer une alerte \u00e0 qui de droit via le r\u00e9seau cellulaire Wi-Fi ou satellite\u00a0\u00bb, r\u00e9sume le pr\u00e9sident de Geothentic.<\/p>\n

Rendre la conduite agr\u00e9able<\/strong><\/h2>\n

Utilis\u00e9e d\u2019abord et avant tout pour garder un \u0153il sur le rendement en temps r\u00e9el d\u2019un parc de v\u00e9hicules, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie r\u00e9conforte de plus en plus les gestionnaires quant au bien-\u00eatre et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des chauffeurs de l\u2019entreprise. Pas seulement qu\u2019en situation d\u2019urgence, mais aussi en amont, au chapitre de la planification.<\/p>\n

\u00ab La t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie profite aux entreprises sur le plan de l’optimisation des itin\u00e9raires, non seulement en r\u00e9duisant les co\u00fbts globaux de transport, mais aussi en am\u00e9liorant l’efficacit\u00e9 et la satisfaction des clients. Elle profite \u00e9galement aux conducteurs de votre parc en leur permettant d’\u00e9viter les zones \u00e0 haut risque d’accident et le trafic en g\u00e9n\u00e9ral, ce qui se traduit par des conditions de conduite plus s\u00fbres et moins de temps pass\u00e9 dans des embouteillages frustrants \u00bb, r\u00e9sume Lou Vella, directeur, CIS Telematics chez Holman, qui ajoute que la plupart des conducteurs se sentent moins stress\u00e9s et plus productifs lorsqu’ils sont au volant d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019un outil t\u00e9l\u00e9m\u00e9trique.<\/p>\n

\"\"
Lou Vella, directeur, CIS Telematics, Holman. Photo Holman<\/figcaption><\/figure>\n

M. Vella rappelle \u00e9galement que la technologie, en vertu d\u2019un univers num\u00e9rique constamment connect\u00e9, permet \u00e0 de nombreux fournisseurs de services t\u00e9l\u00e9m\u00e9triques de toujours prendre en compte les caprices de dame Nature.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En diffusant les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et routi\u00e8res, les outils de navigation aident les conducteurs \u00e0 \u00e9viter les situations \u00e0 haut risque. La technologie exploite les pr\u00e9cipitations \u00e0 venir, les pr\u00e9visions de temp\u00e9rature, les informations sur le point de ros\u00e9e et d’autres facteurs pour r\u00e9duire le risque associ\u00e9 aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques d\u00e9favorables et ainsi \u00e9viter aux chauffeurs d\u2019emprunter ces routes lorsque cela est possible\u00a0\u00bb, conclut notre troisi\u00e8me intervenant.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, l\u2019infatigable t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie repr\u00e9sente un alli\u00e9 de taille pour toute entreprise soucieuse de la s\u00e9curit\u00e9 et du bien-\u00eatre de ses habitu\u00e9s de la route.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conduire un v\u00e9hicule de parc automobile chaque jour implique d\u2019importantes responsabilit\u00e9s. Pour bien assister le chauffeur dans ses fonctions, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie d\u00e9ploie une foule d\u2019avantages susceptibles de rendre le processus convivial et s\u00e9curitaire, au b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019utilisateur et de son employeur. 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