{"id":373307,"date":"2022-10-31T15:23:38","date_gmt":"2022-10-31T19:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=373307"},"modified":"2022-11-17T17:42:19","modified_gmt":"2022-11-17T22:42:19","slug":"la-ccpq-en-assemblee-avec-ses-membres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/10\/31\/la-ccpq-en-assemblee-avec-ses-membres\/","title":{"rendered":"La CCPQ en assembl\u00e9e avec ses membres"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u2019est le 28 octobre au Capitole de Qu\u00e9bec qu\u2019avait lieu l\u2019assembl\u00e9e des carrossiers professionnels du Qu\u00e9bec avec pour objectif de parler des dossiers d\u00e9fendus par la CCPQ et de l\u2019avancement du Grand Chantier.<\/strong><\/p>\n<p>Quelque 70 carrossiers et fournisseurs se sont r\u00e9unis dans le cadre enchanteur de l\u2019h\u00f4tel Le Capitole de Qu\u00e9bec pour cette journ\u00e9e de partage d\u2019information. Michel Bourbeau, de la Corporation des carrossiers professionnels du Qu\u00e9bec (CCPQ), a ouvert le bal en pr\u00e9sentant les objectifs de la journ\u00e9e et en compl\u00e9tant un survol des enjeux du secteur de la carrosserie au Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p>Une s\u00e9rie de pr\u00e9sentations vid\u00e9o ont ensuite pr\u00e9sent\u00e9 aux participants les diverses solutions qui s\u2019offrent \u00e0 eux en mati\u00e8re de recrutement de la main-d\u2019\u0153uvre ici comme \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Les repr\u00e9sentantes de la plateforme AutoJobs, Anne-Marie Fortier de la firme Ingenia Personnel ainsi que l\u2019\u00e9quipe de la firme CANARI ont ainsi expliqu\u00e9 aux carrossiers les meilleures strat\u00e9gies de recrutement. \u00ab\u00a0Nous travaillons avec plusieurs partenaires pour vous rendre plus facile le processus de recrutement\u00a0\u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 M.\u00a0Bourbeau.<\/p>\n<h2><strong>L\u2019enjeux du v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong><\/h2>\n<p>La question de l\u2019arriv\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les ateliers de carrosserie a \u00e9t\u00e9 couverte en profondeur gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9clairage fourni par plusieurs intervenants sp\u00e9cialis\u00e9s. Ainsi, Guillaume Andr\u00e9 et Marie-Pier Forget de la compagnie Ingenext ont expliqu\u00e9 leur mission de remettre en march\u00e9 des pi\u00e8ces usag\u00e9es de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Rose Morissette du cabinet Jurisolutions Champlain a parl\u00e9 de l\u2019impact qu\u2019aura pour les carrossiers la nouvelle r\u00e9glementation sur les \u00e9missions de gaz \u00e0 effets de serre qui vise l\u2019\u00e9lectrification des transports au Qu\u00e9bec. En 2035, il y aura 3,5 millions de V\u00c9 en circulation au Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p>Afin de se pr\u00e9parer \u00e0 cette d\u00e9ferlante, le CPCPA a mis en place un programme de formation sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides s\u2019adressant sp\u00e9cifiquement aux carrossiers. Le programme Comp\u00e9tences V\u00c9 se d\u00e9cline en trois volets alors qu\u2019une formation sp\u00e9cifique pour les estimateurs est aussi disponible.<\/p>\n<h2><strong>Rentabilit\u00e9 des carrosseries<\/strong><\/h2>\n<p>Un volet important des pr\u00e9sentations portait sur la rentabilit\u00e9 des ateliers de carrosserie. Luc Fillion, conseiller strat\u00e9gique de la CCPQ, est ainsi revenu sur l\u2019importance de consulter l\u2019aide-m\u00e9moire en estimation des dommages afin que l\u2019entreprise soit pay\u00e9e pour l\u2019ensemble de son travail et que les v\u00e9hicules r\u00e9par\u00e9s le soient de fa\u00e7on s\u00e9curitaire.<\/p>\n<p>Michel Bourbeau est revenu sur les trois pivots du travail de son association aupr\u00e8s des assureurs en mati\u00e8re de frais de gestion, de v\u00e9hicules de courtoisie et de taux horaire.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s \u00eatre revenu rapidement sur le recours collectif contre Honda et son r\u00e8glement, M. Bourbeau a c\u00e9d\u00e9 la parole \u00e0 Mario et Florence Maselli de Tandem Recyclage qui ont parl\u00e9 des avantages du programme de valorisation des couverts de pare-chocs de plastique mis en place depuis quelques ann\u00e9es et auquel quelque 500 participent aujourd\u2019hui.<\/p>\n<figure id=\"attachment_373324\" aria-describedby=\"caption-attachment-373324\" style=\"width: 157px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-373324 \" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Caroline_gagnon.png\" alt=\"\" width=\"157\" height=\"236\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-373324\" class=\"wp-caption-text\">Me Caroline Gagnon a d\u00fb se retirer du Conseil d\u2019administration de la CCPQ pour des raisons professionnelles. Photo CCPQ<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pour conclure les pr\u00e9sentations, le formateur Michel Julien et son partenaire Fran\u00e7ois Bertrand ont parl\u00e9 sur vid\u00e9o de deux programme\u00a0s de formation offerts aux carrossiers en balayage des donn\u00e9es num\u00e9riques et en calibration ADAS. \u00ab La technologie va nous mener ailleurs comme c\u00a0arrossier, conclut M.\u00a0Fillion. M\u00eame les assureurs sont mis au d\u00e9fi par l\u2019introduction de ces nouveaut\u00e9s. C\u2019est l\u2019occasion pour les carrossiers de se positionner par leur expertise et se faire reconna\u00eetre \u00e0 leur pleine valeur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Apr\u00e8s ces pr\u00e9sentations, les membres de la CCPQ se sont retrouv\u00e9s dans le cadre de leur assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle.<\/p>\n<p>La CCPQ a tenu \u00e0 profiter de cette occasion pour remercier Me Caroline Gagnon pour son engagement dans l\u2019organisation durant de longues ann\u00e9es.<\/p>\n<div class=\"w-gallery fit_cover wp_gallery type_grid action_popup_image ratio_auto count_8\" style=\"--columns:1;--items-gap:8px;\"><div class=\"w-gallery-list\"><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_01-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" 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src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_03-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_03-WP-150x150.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_03-WP-160x160.png 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Karine Dionne d\u2019AutoPr\u00e9vention, a expliqu\u00e9 les changements qui auront lieu en mati\u00e8re de protection de l\u2019audition en atelier.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Karine Dionne d\u2019AutoPr\u00e9vention, a expliqu\u00e9 les changements qui auront lieu en mati\u00e8re de protection de l\u2019audition en atelier.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_03-WP.png\" title=\"Karine Dionne d\u2019AutoPr\u00e9vention, a expliqu\u00e9 les changements qui auront lieu en mati\u00e8re de protection de l\u2019audition en atelier.\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_04-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_04-WP-150x150.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_04-WP-160x160.png 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Me Richard Cliche, \u00e9troitement associ\u00e9 \u00e0 l\u2019histoire de la CCPQ, \u00e9tait pr\u00e9sent lors de la rencontre.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Me Richard Cliche, \u00e9troitement associ\u00e9 \u00e0 l\u2019histoire de la CCPQ, \u00e9tait pr\u00e9sent lors de la rencontre.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_04-WP.png\" title=\"Me Richard Cliche, \u00e9troitement associ\u00e9 \u00e0 l\u2019histoire de la CCPQ, \u00e9tait pr\u00e9sent lors de la rencontre.\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_05-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_05-WP-150x150.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_05-WP-160x160.png 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Marie-Pier Forget et Guillaume Andr\u00e9 de Ingenext ont expliqu\u00e9 comment ils travaillent pour rendre les pi\u00e8ces usag\u00e9es des v\u00e9hicules \u00e9lectriques disponibles aux carrossiers.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Marie-Pier Forget et Guillaume Andr\u00e9 de Ingenext ont expliqu\u00e9 comment ils travaillent pour rendre les pi\u00e8ces usag\u00e9es des v\u00e9hicules \u00e9lectriques disponibles aux carrossiers.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_05-WP.png\" title=\"Marie-Pier Forget et Guillaume Andr\u00e9 de Ingenext ont expliqu\u00e9 comment ils travaillent pour rendre les pi\u00e8ces usag\u00e9es des v\u00e9hicules \u00e9lectriques disponibles aux carrossiers.\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_06-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" 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secondaire automobile.\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_07-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_07-WP-150x150.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_07-WP-160x160.png 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Le conseiller strat\u00e9gique Luc Fillion a partag\u00e9 plusieurs informations importantes avec les participants.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Le conseiller strat\u00e9gique Luc Fillion a partag\u00e9 plusieurs informations importantes avec les participants.\" 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aria-label=\"Philippe Bussi\u00e8re et Nadia El Kettani du CPCPA ont parl\u00e9 de la formation V\u00c9 destin\u00e9e aux ateliers de carrosserie.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_08-WP.png\" title=\"Philippe Bussi\u00e8re et Nadia El Kettani du CPCPA ont parl\u00e9 de la formation V\u00c9 destin\u00e9e aux ateliers de carrosserie.\"><\/a><\/div><div class=\"w-gallery-item\"><div class=\"w-gallery-item-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_09-WP-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_09-WP-150x150.png 150w, https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_09-WP-160x160.png 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/div><div class=\"w-gallery-item-meta\"><div class=\"w-gallery-item-title\">Florence et Mario Maselli de Tandem Recyclage ont parl\u00e9 du succ\u00e8s des op\u00e9rations de recyclage des couverts de pare-chocs de plastique.<\/div><\/div><a class=\"w-gallery-item-link\" aria-label=\"Florence et Mario Maselli de Tandem Recyclage ont parl\u00e9 du succ\u00e8s des op\u00e9rations de recyclage des couverts de pare-chocs de plastique.\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/CCPQ-AGA_09-WP.png\" title=\"Florence et Mario Maselli de Tandem Recyclage ont parl\u00e9 du succ\u00e8s des op\u00e9rations de recyclage des couverts de pare-chocs de plastique.\"><\/a><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est le 28 octobre au Capitole de Qu\u00e9bec qu\u2019avait lieu l\u2019assembl\u00e9e des carrossiers professionnels du Qu\u00e9bec avec pour objectif de parler des dossiers d\u00e9fendus par la CCPQ et de l\u2019avancement du Grand Chantier. 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