{"id":373266,"date":"2022-10-31T12:39:12","date_gmt":"2022-10-31T16:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=373266"},"modified":"2022-10-31T12:39:12","modified_gmt":"2022-10-31T16:39:12","slug":"mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration"},"content":{"rendered":"

Ce populaire VUS a \u00e9t\u00e9 r\u00e9invent\u00e9 pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2023.<\/strong><\/p>\n

Lorsque le Outlander PHEV (v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable) de Mitsubishi est arriv\u00e9 au Canada pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2018, il a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont les consommateurs et les gestionnaires de parc voyaient l\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n

Le paradigme qui d\u00e9finissait ce que devait \u00eatre un v\u00e9hicule \u00e9lectrique a vol\u00e9 en \u00e9clats, et le Mitsubishi Outlander PHEV a prouv\u00e9 qu\u2019un VUS pouvait b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019\u00e9nergie de la batterie, tout en offrant suffisamment d\u2019espace \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour le chargement et les passagers.<\/p>\n

Pour 2023, l\u2019Outlander PHEV a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9 et redessin\u00e9 pour offrir plus de puissance, une plus grande autonomie, une plus grande batterie, une nouvelle technologie hybride rechargeable et un syst\u00e8me de traction int\u00e9grale con\u00e7u pour affronter les hivers les plus rigoureux du Canada. Magnifiquement envelopp\u00e9 dans un nouveau design luxueux et audacieux, le nouveau porte-\u00e9tendard de Mitsubishi Motors r\u00e9pond \u00e0 toutes les exigences des parcs automobiles et des familles du pays.<\/p>\n

\u00ab Avec la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019Outlander PHEV, nous avons fait \u00e9voluer de mani\u00e8re significative notre technologie hybride rechargeable et nous nous sommes appuy\u00e9s sur notre h\u00e9ritage consid\u00e9rable en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectrification et de transmission int\u00e9grale \u00bb, d\u00e9clare Kenji Harada, pr\u00e9sident et chef de la direction de Ventes de v\u00e9hicules Mitsubishi du Canada. \u00ab Nous sommes fiers de la fa\u00e7on dont notre mod\u00e8le phare a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 au cours des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es et nous croyons avoir trouv\u00e9 le bon \u00e9quilibre pour r\u00e9pondre aux besoins des Canadiens. \u00bb<\/p>\n

Technologie hybride avanc\u00e9e<\/strong><\/h2>\n

Le tout nouveau Outlander PHEV est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale \u00e0 deux moteurs, un \u00e0 l\u2019avant et un autre \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule. Des composants \u00e9lectroniques avanc\u00e9s contr\u00f4lent les moteurs, et le syst\u00e8me r\u00e9partit de mani\u00e8re transparente et optimale la force motrice entre les roues avant et arri\u00e8re, en fonction des indications du conducteur et des conditions routi\u00e8res.<\/p>\n

Mitsubishi affirme que la puissance totale des nouveaux moteurs \u00e9lectriques jumel\u00e9s est en hausse de plus de 40 % par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente de l\u2019Outlander PHEV. Le moteur de l\u2019essieu avant g\u00e9n\u00e8re d\u00e9sormais 114 chevaux (contre 80 chevaux), tandis que le moteur arri\u00e8re g\u00e9n\u00e8re 134 chevaux (contre 94 chevaux).<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle configuration, le moteur arri\u00e8re occupe moins d\u2019espace qu\u2019auparavant, ce qui permet \u00e0 Mitsubishi d\u2019ajouter une troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges \u2013 une premi\u00e8re pour l\u2019Outlander PHEV.<\/p>\n

\"\"
Kenji Harada, pr\u00e9sident et chef de la direction de Ventes de v\u00e9hicules Mitsubishi du Canada, croit que l\u2019Outlander PHEV atteint le bon \u00e9quilibre pour satisfaire les besoins des Canadiens. Photo Jack Kazmierski<\/figcaption><\/figure>\n

Contr\u00f4le int\u00e9gral des roues<\/strong><\/h2>\n

Les nouveaux moteurs \u00e9lectriques jumel\u00e9s am\u00e9liorent \u00e9galement l\u2019impressionnant super syst\u00e8me de contr\u00f4le int\u00e9gral (S-AWC) de Mitsubishi Motors. Gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9ponse instantan\u00e9e du couple des moteurs \u00e9lectriques, la transmission de la force motrice aux roues ayant le plus d\u2019adh\u00e9rence est plus rapide qu\u2019avec un syst\u00e8me int\u00e9gral conventionnel entra\u00een\u00e9 par l\u2019arbre de transmission.<\/p>\n

Le syst\u00e8me S-AWC propose un total de sept modes de conduite qui peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s \u00e0 la vol\u00e9e afin d\u2019optimiser la puissance, la s\u00e9curit\u00e9 et la traction.<\/p>\n

Outre le mode Normal, qui est optimis\u00e9 pour la conduite quotidienne sur des routes pav\u00e9es, on retrouve le mode Tarmac, avec une acc\u00e9l\u00e9ration rapide et de meilleures performances sur les routes s\u00e8ches et sinueuses, ainsi que le mode Power, qui permet une puissance d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration soutenue.<\/p>\n

Le mode Gravel am\u00e9liore l\u2019adh\u00e9rence et la maniabilit\u00e9 sur les routes non pav\u00e9es ou mouill\u00e9es, tandis que le mode Snow permet \u00e0 l\u2019Outlander PHEV de rester stable sur les routes hivernales canadiennes.<\/p>\n

En position Mud, le patinage des pneus sur les routes boueuses et dans la neige profonde est r\u00e9duit. Ce mode est \u00e9galement con\u00e7u pour aider les conducteurs \u00e0 se d\u00e9gager des conditions hivernales impossibles que l\u2019on rencontre dans certaines r\u00e9gions canadiennes.<\/p>\n

Enfin, le mode Eco permet une \u00e9conomie de carburant, comme son nom le sugg\u00e8re.<\/p>\n

Batterie am\u00e9lior\u00e9e<\/strong><\/h2>\n

Mitsubishi a repens\u00e9 la disposition de la batterie tout en am\u00e9liorant son rendement. La nouvelle batterie de propulsion est situ\u00e9e en bas du ch\u00e2ssis, ce qui am\u00e9liore le centre de gravit\u00e9, et est install\u00e9e entre les essieux pour une r\u00e9partition optimale du poids.<\/p>\n

Pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2023, l\u2019Outlander PHEV est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie de 20 kWh dont la capacit\u00e9 de stockage est 45 % plus importante que le syst\u00e8me de 13,8 kWh de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, comme il s\u2019agit d\u2019un syst\u00e8me hybride rechargeable, la nouvelle batterie et les deux moteurs \u00e9lectriques sont associ\u00e9s \u00e0 un moteur \u00e0 essence de 2,4 litres.<\/p>\n

Connectivit\u00e9, infodivertissement et s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Les v\u00e9hicules de l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2023 doivent rester dans l\u2019air du temps, et l\u2019Outlander PHEV a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour que le conducteur et les passagers restent connect\u00e9s aux appareils \u00e9lectroniques d\u2019aujourd\u2019hui gr\u00e2ce aux syst\u00e8mes sans fil Apple CarPlay et Android Auto (filaire).<\/p>\n

Tous les mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un tableau de bord num\u00e9rique couleur de 12,3 pouces, tandis qu\u2019un \u00e9cran tactile central d\u2019infodivertissement de 9,0 pouces est disponible. Pour plus de s\u00e9curit\u00e9 et de commodit\u00e9, un affichage t\u00eate haute de 10,8 pouces \u00e0 projection sur le pare-brise est offert dans certaines versions.<\/p>\n

La technologie d\u2019aide \u00e0 la conduite \u00e0 voie unique de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration MI-PILOT Assist est disponible sur l\u2019Outlander PHEV. Elle combine les capacit\u00e9s du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et du syst\u00e8me d\u2019assistance au maintien dans la voie pour garder le v\u00e9hicule au centre de la voie et \u00e0 une distance d\u00e9termin\u00e9e du v\u00e9hicule qui le pr\u00e9c\u00e8de.<\/p>\n

Une cam\u00e9ra embarqu\u00e9e surveille les panneaux de limitation de vitesse et ajuste automatiquement la vitesse programm\u00e9e en cons\u00e9quence. MI-PILOT utilise \u00e9galement les donn\u00e9es GPS pour d\u00e9terminer la limite de vitesse et l\u2019ajuster automatiquement \u2013 si n\u00e9cessaire \u2013 \u00e0 l\u2019approche d\u2019un virage ou d\u2019autres conditions routi\u00e8res o\u00f9 une vitesse inf\u00e9rieure pourrait s\u2019av\u00e9rer plus s\u00e9curitaire.<\/p>\n

Garantie<\/strong><\/h2>\n

Mitsubishi Motors continue d\u2019offrir l\u2019une des meilleures garanties de l\u2019industrie. L\u2019Outlander PHEV 2023 sera couvert par une garantie limit\u00e9e sur le groupe motopropulseur et la batterie d\u2019entra\u00eenement de 10 ans \/ 160 000 km, enti\u00e8rement transf\u00e9rable, ainsi que par une garantie compl\u00e8te de 5 ans \/ 100 000 km, enti\u00e8rement transf\u00e9rable. Il b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019une assistance routi\u00e8re de 5 ans \/ kilom\u00e9trage illimit\u00e9.<\/p>\n

Son prix n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, mais puisque l\u2019abordabilit\u00e9 est une caract\u00e9ristique de l\u2019Outlander, nous pouvons nous attendre \u00e0 ce que l\u2019Outlander PHEV 2023 soit admissible aux remises provinciales et f\u00e9d\u00e9rale, ce qui signifie que dans certaines r\u00e9gions du Canada, les clients pourraient b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un rabais substantiel. L\u2019Outlander PHEV 2023 est attendu chez les concessionnaires canadiens en novembre 2022.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce populaire VUS a \u00e9t\u00e9 r\u00e9invent\u00e9 pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2023. Lorsque le Outlander PHEV (v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable) de Mitsubishi est arriv\u00e9 au Canada pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2018, il a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont les consommateurs et les gestionnaires de parc voyaient l\u2019\u00e9lectrification. Le paradigme qui d\u00e9finissait ce que devait \u00eatre un v\u00e9hicule \u00e9lectrique a…<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":373234,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[621,814],"tags":[2488,3656,842],"class_list":["post-373266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parc","category-parc-publicitaire","tag-mitsubishi","tag-ve","tag-vente-et-marketing-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nMitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ce populaire VUS a \u00e9t\u00e9 r\u00e9invent\u00e9 pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2023. Lorsque le Outlander PHEV (v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable) de Mitsubishi est arriv\u00e9 au Canada pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2018, il a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont les consommateurs et les gestionnaires de parc voyaient l\u2019\u00e9lectrification. Le paradigme qui d\u00e9finissait ce que devait \u00eatre un v\u00e9hicule \u00e9lectrique a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-31T16:39:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jack Kazmierski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jack Kazmierski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jack Kazmierski\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921\"},\"headline\":\"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\",\"datePublished\":\"2022-10-31T16:39:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\"},\"wordCount\":1253,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg\",\"keywords\":[\"Mitsubishi\",\"V\u00c9\",\"Vente et marketing\"],\"articleSection\":[\"Parc\",\"Publicitaire\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\",\"name\":\"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-31T16:39:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parc\",\"item\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/parc\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\",\"https:\/\/x.com\/autosphere_ca\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921\",\"name\":\"Jack Kazmierski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jack Kazmierski\"},\"description\":\"Jack Kazmierski is the Editor-in-Chief of Fleet&Mobility. He is an experienced and recognized automotive journalist and photographer, specializing primarily in fleets, dealerships, and tires. Jack Kazmierski est R\u00e9dacteur en chef de Flottes&Mobilit\u00e9. Il est un journaliste et photographe automobile exp\u00e9riment\u00e9 et reconnu, sp\u00e9cialis\u00e9 principalement dans les secteurs des flottes, des concessionnaires et des pneus.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/jackkazmierski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration - Autosphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration","og_description":"Ce populaire VUS a \u00e9t\u00e9 r\u00e9invent\u00e9 pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2023. Lorsque le Outlander PHEV (v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride rechargeable) de Mitsubishi est arriv\u00e9 au Canada pour l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2018, il a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont les consommateurs et les gestionnaires de parc voyaient l\u2019\u00e9lectrification. Le paradigme qui d\u00e9finissait ce que devait \u00eatre un v\u00e9hicule \u00e9lectrique a...","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2022-10-31T16:39:12+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jack Kazmierski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Jack Kazmierski","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/"},"author":{"name":"Jack Kazmierski","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921"},"headline":"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration","datePublished":"2022-10-31T16:39:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/"},"wordCount":1253,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg","keywords":["Mitsubishi","V\u00c9","Vente et marketing"],"articleSection":["Parc","Publicitaire"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#respond"]}],"copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/","name":"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg","datePublished":"2022-10-31T16:39:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WP_2023_Outlander_PHEV_Exterior_CRD_Mitsubishi.jpg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/parc\/2022\/10\/31\/mitsubishi-outlander-phev-nouvelle-generation\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parc","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/parc\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mitsubishi Outlander PHEV : Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/959ee0a26c4c5a3074bfa7eb8680b921","name":"Jack Kazmierski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cropped-Jack-Kazmierski-96x96.jpg","caption":"Jack Kazmierski"},"description":"Jack Kazmierski is the Editor-in-Chief of Fleet&Mobility. He is an experienced and recognized automotive journalist and photographer, specializing primarily in fleets, dealerships, and tires. Jack Kazmierski est R\u00e9dacteur en chef de Flottes&Mobilit\u00e9. Il est un journaliste et photographe automobile exp\u00e9riment\u00e9 et reconnu, sp\u00e9cialis\u00e9 principalement dans les secteurs des flottes, des concessionnaires et des pneus.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/jackkazmierski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}