{"id":372171,"date":"2022-10-17T16:29:25","date_gmt":"2022-10-17T20:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=372171"},"modified":"2022-10-17T16:29:25","modified_gmt":"2022-10-17T20:29:25","slug":"solutions-de-zf-aftermarket-pour-vehicules-a-combustion-hybrides-et-electriques-au-salon-automechanika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2022\/10\/17\/solutions-de-zf-aftermarket-pour-vehicules-a-combustion-hybrides-et-electriques-au-salon-automechanika\/","title":{"rendered":"Solutions de ZF Aftermarket pour v\u00e9hicules \u00e0 combustion, hybrides et \u00e9lectriques au salon Automechanika"},"content":{"rendered":"<p><strong>Apr\u00e8s quatre ans, Automechanika a eu lieu de nouveau au parc des expositions de Francfort, ce qui a permis un \u00e9change \u00e9troit entre tous les acteurs du march\u00e9 et un vaste transfert de savoir-faire, particuli\u00e8rement important aujourd&rsquo;hui. <\/strong><\/p>\n<p>Cela s&rsquo;est clairement vu dans le nouveau concept de stand et le nouveau programme de ZF Aftermarket, avec une grande place de march\u00e9, de nombreuses pr\u00e9sentations en direct et un vaste programme de formation dans le forum du salon. L&rsquo;accent a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis sur les nouveaux produits pour le ch\u00e2ssis des voitures &#8211; les ressorts pneumatiques Sachs pour les voitures particuli\u00e8res et les compresseurs de suspension pneumatique Wabco ont \u00e9t\u00e9 inclus pour la premi\u00e8re fois. Et avec le kit de r\u00e9paration d&rsquo;\u00e9trier de frein TRW, ZF facilite la r\u00e9paration durable pour les ateliers.<\/p>\n<p>\u00ab Le ch\u00e2ssis a une influence d\u00e9cisive sur la s\u00e9curit\u00e9, le confort et l&rsquo;efficacit\u00e9 des voitures. Et ZF Aftermarket peut fournir un portefeuille de produits complet \u00bb, a expliqu\u00e9 Markus Wittig, responsable de la Business Line Passenger Car Aftermarket. \u00ab Cela comprend la direction, les freins, les amortisseurs, la suspension et le contr\u00f4le des roues &#8211; ind\u00e9pendamment du fait que le v\u00e9hicule soit aliment\u00e9 de mani\u00e8re \u00e9lectrique ou conventionnelle. Nous sommes \u00e9galement le premier fournisseur de pi\u00e8ces de rechange \u00e0 proposer une gamme compl\u00e8te de composants d&rsquo;essieux pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00bb<\/p>\n<p>Les mod\u00e8les de voitures modernes sont de plus en plus \u00e9lectrifi\u00e9s et d\u00e9finis par des logiciels et des r\u00e9seaux num\u00e9riques. Dans le m\u00eame temps, la technologie des v\u00e9hicules classiques \u00e9volue constamment et pose de nouveaux d\u00e9fis aux ateliers, notamment en ce qui concerne la r\u00e9paration des ch\u00e2ssis. De plus en plus de mod\u00e8les de voitures sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;une suspension pneumatique. En particulier dans les v\u00e9hicules lourds tels que les voitures \u00e9lectriques, cette conception garantit un confort de conduite sup\u00e9rieur et une manipulation s\u00fbre et facile. Cependant, les pi\u00e8ces de rechange de qualit\u00e9 OE sont jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent peu nombreuses sur le march\u00e9 ind\u00e9pendant des pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n<h2><strong>S\u00e9rie de ressorts pneumatiques ZF<\/strong><\/h2>\n<p>ZF Aftermarket a pr\u00e9sent\u00e9 sa propre s\u00e9rie de ressorts pneumatiques en qualit\u00e9 d&rsquo;origine \u00e0 Automechanika 2022. Cela signifie que m\u00eame apr\u00e8s une r\u00e9paration, le comportement de conduite s\u00fbr et le confort de conduite original souhait\u00e9s par le constructeur automobile sont assur\u00e9s. Les ressorts pneumatiques Sachs sont fabriqu\u00e9s dans un mat\u00e9riau de haute qualit\u00e9, r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, ont une longue dur\u00e9e de vie et sont tr\u00e8s r\u00e9sistants aux influences ext\u00e9rieures. En outre, ils peuvent \u00eatre facilement retir\u00e9s et install\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 leur g\u00e9om\u00e9trie pr\u00e9cise et sur mesure.<\/p>\n<p>Le nouveau produit de la marque Sachs est initialement disponible pour les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de ressorts et d&rsquo;amortisseurs s\u00e9par\u00e9s. Cela inclut de nombreux mod\u00e8les d&rsquo;Audi, BMW et Mercedes-Benz, ainsi que Citro\u00ebn. Les instructions d&rsquo;installation et les vid\u00e9os peuvent \u00eatre appel\u00e9es rapidement via le smartphone. Un code QR sur l&#8217;emballage du produit m\u00e8ne \u00e0 un site web ZF contenant les informations de r\u00e9paration pour le mod\u00e8le concern\u00e9.<\/p>\n<p>En outre, ZF Aftermarket \u00e9labore actuellement des formations visant \u00e0 fournir aux ateliers les connaissances n\u00e9cessaires au d\u00e9montage et \u00e0 l&rsquo;installation des ressorts pneumatiques et \u00e0 les rendre aptes \u00e0 d\u00e9panner les syst\u00e8mes de suspension pneumatique. Cette formation permet \u00e9galement aux ateliers d&rsquo;identifier correctement les dommages caus\u00e9s au deuxi\u00e8me composant essentiel d&rsquo;un syst\u00e8me de suspension pneumatique : le compresseur. Car les d\u00e9fauts du ressort et du compresseur sont souvent interd\u00e9pendants.<\/p>\n<h2><strong>La strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 de ZF Aftermarket : maximiser le cycle de vie des produits<\/strong><\/h2>\n<p>ZF Aftermarket a pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Automechanika une large gamme de compresseurs de suspension pneumatique sous la marque Wabco. A cela s&rsquo;ajoutait une proportion sans cesse croissante de pi\u00e8ces remanufactur\u00e9es. Les pi\u00e8ces de rechange Reman permettent d&rsquo;\u00e9conomiser des quantit\u00e9s consid\u00e9rables de mati\u00e8res premi\u00e8res et d&rsquo;\u00e9nergie, tout en garantissant une qualit\u00e9 de produit \u00e9quivalente \u00e0 celle des \u00e9quipements d&rsquo;origine. La remise \u00e0 neuf de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es usag\u00e9es rend le service automobile durable et \u00e9conome en ressources. C&rsquo;est pourquoi ZF Aftermarket ne cesse d&rsquo;\u00e9largir sa gamme de composants remis \u00e0 neuf.<\/p>\n<p>L&rsquo;impact environnemental est encore plus important si les ateliers ne doivent pas remplacer les composants d\u00e9fectueux mais peuvent les r\u00e9parer directement, sans avoir \u00e0 transporter les composants ou le mat\u00e9riel d&#8217;emballage. ZF Aftermarket a d\u00e9velopp\u00e9 un kit de r\u00e9paration pour les \u00e9triers de frein sous sa marque TRW. Ce kit contient 228 pi\u00e8ces de rechange d&rsquo;origine TRW pour les \u00e9triers \u00e0 mouvement rapide, notamment des goupilles de guidage, des soufflets, des vis, des bouchons anti-poussi\u00e8re et de la graisse. Ces kits peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour r\u00e9parer jusqu&rsquo;\u00e0 60 \u00e9triers de frein. Les pi\u00e8ces individuelles peuvent \u00eatre command\u00e9es \u00e0 nouveau. De plus, des kits de r\u00e9paration d&rsquo;\u00e9triers de frein individuels pour les mod\u00e8les de v\u00e9hicules les moins demand\u00e9s sont \u00e9galement disponibles individuellement aupr\u00e8s de ZF Aftermarket. Il en va de m\u00eame pour les pi\u00e8ces de rechange suppl\u00e9mentaires, telles que les joints de piston.<\/p>\n<h2><strong>Montrez vos comp\u00e9tences et g\u00e9n\u00e9rez des ventes avec le module e-Power Expert pour les partenaires ZF [pro]Tech.<\/strong><\/h2>\n<p>Avec l&rsquo;ensemble de ses produits et services, ZF Aftermarket vise \u00e0 aider les ateliers \u00e0 rester performants sur un march\u00e9 de la r\u00e9paration en pleine \u00e9volution. Cela est apparu clairement lors d&rsquo;une autre premi\u00e8re mondiale \u00e0 Automechanika \u2013 le module d&rsquo;e-mobilit\u00e9 pour le concept d&rsquo;atelier ZF [pro]Tech.<\/p>\n<p>ZF [pro]Tech e-Power Expert est un module avec lequel les ateliers automobiles peuvent pr\u00e9senter leur expertise en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9 aux conducteurs d&rsquo;une mani\u00e8re professionnelle et attrayante. Il comprend des mod\u00e8les et du mat\u00e9riel d&rsquo;information pour tous les formats et canaux publicitaires, qu&rsquo;ils soient num\u00e9riques (site web ou m\u00e9dias sociaux), imprim\u00e9s (publicit\u00e9 ou mod\u00e8les pour vos propres produits imprim\u00e9s) ou ext\u00e9rieurs (drapeaux et panneaux pour l&rsquo;entreprise). En outre, il existe d&rsquo;autres documents concernant la d\u00e9limitation et le marquage des postes de travail \u00e9lectroniques dans l&rsquo;atelier ainsi que les \u00e9quipements de protection individuelle.<\/p>\n<p>Le Dr Holger H\u00e4ttich, responsable des clients et de la strat\u00e9gie de ZF Aftermarket, ajoute : \u00ab En tant que guichet unique pour l&rsquo;e-mobilit\u00e9, nous \u00e9largissons \u00e9galement de mani\u00e8re significative le portefeuille de produits pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides et proposons pour la premi\u00e8re fois des e-fluides pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides. \u00bb Mais les [pro]partenaires de ZF Tech peuvent \u00e9galement compter sur d&rsquo;autres services disponibles &#8211; nos fameuses formations, qui constituent un \u00e9l\u00e9ment important de notre transfert de savoir-faire \u00e0 grande \u00e9chelle vers l&rsquo;atelier.\u00a0\u00bb Outre les formations haute tension bien connues de ZF pour les techniciens (niveaux de qualification 2S et 3S), entre autres, il existe \u00e9galement une formation en ligne pour les propri\u00e9taires ou les directeurs d&rsquo;atelier, o\u00f9 ils peuvent se familiariser avec les exigences des op\u00e9rateurs en mati\u00e8re d&rsquo;e-mobilit\u00e9.<\/p>\n<p>Les utilisateurs du module ZF [pro]Tech e-Power Expert ont \u00e9galement la possibilit\u00e9 de commander la technologie de charge (bo\u00eetiers muraux) et de r\u00e9server le service d&rsquo;installation via ZF Aftermarket. ZF pr\u00e9voit de travailler avec des fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s auxquels les ateliers peuvent acc\u00e9der aux conditions des grands clients.<\/p>\n<p>Philippe Colpron, responsable de ZF Aftermarket, voit la responsabilit\u00e9 de l&rsquo;organisation de l&rsquo;apr\u00e8s-vente dans la r\u00e9duction de la complexit\u00e9 des technologies futures pour les partenaires des ateliers et des parcs de v\u00e9hicules : \u00ab Nous aidons nos partenaires industriels \u00e0 s&rsquo;adapter, \u00e0 se d\u00e9velopper et \u00e0 cro\u00eetre. L&rsquo;\u00e9cosyst\u00e8me de partenariats de ZF Aftermarket, combin\u00e9 \u00e0 notre portefeuille en constante \u00e9volution de produits, de services et de formations qui ont leurs racines dans le secteur de la premi\u00e8re monte, constitue la meilleure base pour cela. Nous proposons toujours des solutions simples et peu compliqu\u00e9es, comme nos concepts d&rsquo;atelier \u00e9prouv\u00e9s et nouveaux ou notre acad\u00e9mie de formation int\u00e9gr\u00e9e avec des formations sur la technologie des voitures et des v\u00e9hicules commerciaux, mais aussi sur l&rsquo;entretien et la r\u00e9paration des syst\u00e8mes de transport autonomes. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s quatre ans, Automechanika a eu lieu de nouveau au parc des expositions de Francfort, ce qui a permis un \u00e9change \u00e9troit entre tous les acteurs du march\u00e9 et un vaste transfert de savoir-faire, particuli\u00e8rement important aujourd&rsquo;hui. 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