{"id":371961,"date":"2022-10-13T11:58:05","date_gmt":"2022-10-13T15:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=371961"},"modified":"2023-03-21T22:23:43","modified_gmt":"2023-03-22T02:23:43","slug":"considerations-relatives-aux-equipements-de-sechage-par-infrarouge-catalytique-et-uv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/10\/13\/considerations-relatives-aux-equipements-de-sechage-par-infrarouge-catalytique-et-uv\/","title":{"rendered":"Consid\u00e9rations relatives aux \u00e9quipements de s\u00e9chage par infrarouge catalytique et UV"},"content":{"rendered":"

Une planification et un soutien ad\u00e9quats sont essentiels pour obtenir des r\u00e9sultats efficaces. <\/strong><\/p>\n

Pour de nombreux centres de carrosserie, la recherche de moyens d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 des r\u00e9parations et de r\u00e9duire la dur\u00e9e du cycle est une constante. Le processus de s\u00e9chage est un domaine dans lequel des \u00e9conomies importantes peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es. C’est l’une des raisons pour lesquelles, depuis 2001, Symach s’est constamment concentr\u00e9 sur le d\u00e9veloppement de technologies telles que le syst\u00e8me de s\u00e9chage infrarouge catalytique et le syst\u00e8me de s\u00e9chage UV.<\/p>\n

D’apr\u00e8s les commentaires que nous avons re\u00e7us des centres de carrosserie du monde entier au sujet de la technologie infrarouge, et apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 avec les principaux fournisseurs de produits de retouche et test\u00e9 leurs produits de peinture dans notre centre de R&D de Bologne, en Italie, les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 significatifs.<\/p>\n

La technologie IR a \u00e9galement permis l’introduction de proc\u00e9d\u00e9s tels que le SPAP (Symach Paint Application Process), qui fonctionne avec les finitions \u00e0 durcissement rapide IR et UV, permettant aux ateliers d’optimiser r\u00e9ellement les aspects peinture et s\u00e9chage de la r\u00e9paration.<\/p>\n

Flux de travail et support<\/b><\/h2>\n

Une question que l’on nous pose fr\u00e9quemment est de savoir ce que je dois faire et comment je peux faire installer un syst\u00e8me de s\u00e9chage infrarouge catalytique dans mon \u00e9tablissement. La r\u00e9ponse est \u00e0 multiples facettes.<\/p>\n

Tout d’abord, l’int\u00e9gration des technologies IR et UV est simple : Les robots Symach FlyDry \/ EasyDry et la nouvelle cabine de s\u00e9chage KombiKing peuvent facilement \u00eatre install\u00e9s dans les ateliers de r\u00e9paration de carrosserie existants ou int\u00e9gr\u00e9s dans l’am\u00e9nagement de nouveaux ateliers. Symach apporte le plus grand soutien \u00e0 la conception du nouveau flux de travail du processus de r\u00e9paration dans l’atelier, sur la base des besoins de production du client, et forme les peintres et les gestionnaires \u00e0 l’utilisation de la technologie d’une part et \u00e0 la planification du flux de travail d’autre part.<\/p>\n

Il est important de tenir compte de la taille, de la disposition, de l’emplacement et du volume de production d’un magasin, ainsi que du nombre d’employ\u00e9s qu’il emploie.<\/p>\n

Deuxi\u00e8mement, l’atelier doit \u00e9galement avoir une compr\u00e9hension claire de son processus de r\u00e9paration actuel. Par exemple, l’analyse du flux de travail actuel ainsi que la planification de la production sont essentielles. S’il existe des inefficacit\u00e9s dans le processus de r\u00e9paration global, l’installation d’un syst\u00e8me de s\u00e9chage hybride \u00e0 infrarouge catalytique ou \u00e0 UV n’aura pas d’impact significatif si d’autres goulots d’\u00e9tranglement subsistent dans le processus de r\u00e9paration. C’est exactement ce que fait Symach lorsqu’on lui demande de concevoir l’am\u00e9nagement du magasin. Gr\u00e2ce \u00e0 cette analyse, Symach peut comprendre les besoins exacts du magasin en termes d’\u00e9quipement, de techniciens et de peintres, et donne au client un plan d’affaires clair pour comprendre le processus de r\u00e9novation et ses objectifs.<\/p>\n

Le bon \u00e9quipement au bon endroit<\/b><\/h2>\n

De plus, \u00e9tant donn\u00e9 que de nombreux centres de carrosserie dans le monde (y compris ceux du Canada) connaissent des p\u00e9nuries de main-d’\u0153uvre et que les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques et l’inflation augmentent, il est imp\u00e9ratif que tout investissement en mati\u00e8re d’\u00e9quipement soit soigneusement \u00e9tudi\u00e9. L’objectif principal est donc de s’assurer que vous investissez dans le bon \u00e9quipement pour votre site sp\u00e9cifique, et pas seulement parce que quelque chose est nouveau ou r\u00e9volutionnaire.<\/p>\n

L’un des principaux avantages des syst\u00e8mes de s\u00e9chage par infrarouge catalytique est qu’ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s sur plusieurs faces de la r\u00e9paration. Par exemple, il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour s\u00e9cher le mastic de carrosserie, l’appr\u00eat, la couche de base et la couche transparente. Lorsque vous tenez compte de ce facteur dans le processus de planification des r\u00e9parations, les temps de passage d’une cl\u00e9 \u00e0 l’autre pour l’ensemble de la r\u00e9paration peuvent \u00eatre r\u00e9duits jusqu’\u00e0 40 %. Des produits de peinture UV sont actuellement disponibles pour le remplissage et l’appr\u00eat de la carrosserie. La technologie UV d\u00e9velopp\u00e9e par Symach est tr\u00e8s efficace, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les temps de s\u00e9chage dans la zone de pr\u00e9paration.<\/p>\n

De plus, \u00e9tant donn\u00e9 la p\u00e9nurie actuelle de techniciens en r\u00e9paration de carrosserie, un syst\u00e8me de s\u00e9chage par infrarouge catalytique, y compris la version hybride UV \u2013 notamment gr\u00e2ce aux fonctions de s\u00e9chage automatis\u00e9 \u2013 peut permettre aux ateliers d’am\u00e9liorer la productivit\u00e9 du travail de 30 \u00e0 40 %.<\/p>\n

Parmi les autres facteurs \u00e0 prendre en compte figurent les \u00e9conomies d’\u00e9nergie, qui sont actuellement au c\u0153ur des pr\u00e9occupations de nombreuses entreprises. Un syst\u00e8me de s\u00e9chage \u00e0 infrarouge de haute qualit\u00e9 install\u00e9 dans une cabine de s\u00e9chage KombiKing peut aider le magasin \u00e0 r\u00e9aliser des \u00e9conomies d’\u00e9nergie allant jusqu’\u00e0 85 %, par rapport \u00e0 un processus de cuisson conventionnel, en fonction de la r\u00e9gion o\u00f9 se trouve le magasin et des temp\u00e9ratures ambiantes.<\/p>\n

Bien qu’il s’agisse d’avantages tr\u00e8s importants en termes de r\u00e9duction des co\u00fbts et d’efficacit\u00e9, comme nous l’avons mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, il n’existe pas d’approche unique. Pour que les centres de carrosserie ind\u00e9pendants puissent vraiment profiter des avantages du s\u00e9chage par infrarouge catalytique, il est imp\u00e9ratif qu’ils choisissent un fournisseur capable de cr\u00e9er une solution personnalis\u00e9e de s\u00e9chage par infrarouge catalytique ou hybride UV adapt\u00e9e \u00e0 leurs besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

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