{"id":369523,"date":"2022-09-08T12:09:38","date_gmt":"2022-09-08T16:09:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=369523"},"modified":"2022-09-08T12:09:38","modified_gmt":"2022-09-08T16:09:38","slug":"argent-et-or-au-cou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/mecanique\/2022\/09\/08\/argent-et-or-au-cou\/","title":{"rendered":"Argent et Or au cou"},"content":{"rendered":"

En m\u00e9canique, peu des 27 meilleurs Qu\u00e9b\u00e9cois qui ont \u00e9t\u00e9 m\u00e9daill\u00e9s au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es ont leur propre atelier.<\/strong><\/p>\n

Au 6490 Frontenac, devant l\u2019atelier de 3 portes, le stationnement est bourr\u00e9. La superbe A6 S-Line 3.0 2018 \u00e0 compresseur dont Alexandre Angers a r\u00e9gl\u00e9 le probl\u00e8me de fuite du thermostat, attend son propri\u00e9taire.<\/p>\n

Alexandre est le seul ma\u00eetre de lui-m\u00eame depuis l\u2019automne\u00a02019, des amis l\u2019ayant invit\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00e9berger dans leur nouvel atelier de Saint-Hyacinthe \u00e0 titre de nouveau garagiste, en lui louant une porte fa\u00e7on condo.<\/p>\n

Apr\u00e8s plus de 6 ans dans un atelier ind\u00e9pendant de Beloeil, et plus de 3 chez un concessionnaire Lexus, ce technicien fait \u00e0 sa mani\u00e8re ses premiers pas en affaires.<\/p>\n

Il aurait volontiers pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 acheter un garage, mais il n\u2019en a pas encore trouv\u00e9 qui convient quant au lieu ou aux contraintes environnementales exigeant des frais astronomiques.<\/p>\n

Sur les podiums de 2012<\/strong><\/h2>\n

Originaire de McMasterville, accol\u00e9e \u00e0 Beloeil, Alexandre Angers a \u00e9t\u00e9 en 2012 de ceux qui sont mont\u00e9s sur les podiums des comp\u00e9titions qu\u00e9b\u00e9coises et canadiennes de M\u00e9canique automobile.<\/p>\n

Form\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00c9cole professionnelle de Saint-Hyacinthe par Marc Tanguay, faiseur de champions, il avait obtenu l\u2019ARGENT \u00e0 Qu\u00e9bec et l\u2019OR \u00e0 Edmonton, devenant du coup le meilleur de sa cat\u00e9gorie au Canada.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019exemple de nombreux dipl\u00f4m\u00e9s du secteur des m\u00e9tiers, il n\u2019avait \u00ab\u2009vu la lumi\u00e8re\u2009\u00bb qu\u2019apr\u00e8s un essai en Carrosserie, une trempette peu convaincante au c\u00e9gep, et le mot d\u2019une m\u00e8re l\u2019intimant \u00e0 faire un choix.<\/p>\n

Il n\u2019en a pas fallu davantage pour s\u2019inscrire en M\u00e9canique, influenc\u00e9 sans doute par un grand-p\u00e8re et un oncle garagistes, et un p\u00e8re camionneur qui l\u2019amenait couramment aux expositions d\u2019autos antiques.<\/p>\n

Une entr\u00e9e en Civic<\/strong><\/h2>\n

Bien qu\u2019\u00e0 16 ans son p\u00e8re lui ait sugg\u00e9r\u00e9 comme premi\u00e8re auto une Malibu\u00a01997, plut\u00f4t que la Honda Civic dont il r\u00eavait, c\u2019est finalement cette japonaise qui l\u2019avait conduit l\u2019ann\u00e9e suivante \u00e0 l\u2019EPSH.<\/p>\n

Alexandre Angers a \u00e9t\u00e9 si \u00e9bloui par l\u2019enseignement de Marc Tanguay, qu\u2019il n\u2019oubliera jamais cette p\u00e9riode qu\u2019il avait pourtant entreprise en freinant des quatre roues d\u00e8s le premier jour\u2009!<\/p>\n

Ce ma\u00eetre parmi les ma\u00eetres aime que les choses soient parfaitement claires. Son accueil n\u2019a par cons\u00e9quent rien d\u2019accueillant pour qui ne veut entendre que de ce que le m\u00e9tier a de plus glorieux.<\/p>\n

Il a su d\u00e8s les premi\u00e8res heures qu\u2019il faut \u00eatre extr\u00eamement passionn\u00e9 pour ne pas s\u2019arr\u00eater \u00e0 tous les maux et aux mauvaises conditions du m\u00e9tier tel que d\u00e9crit, comme \u00e0 l\u2019obligation de ne jamais cesser d\u2019\u00e9tudier.<\/p>\n

Une p\u00e9riode de durs d\u00e9fis<\/strong><\/h2>\n

Quelle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 sa surprise de constater que sa mani\u00e8re d\u2019enseigner consiste \u00e0 lancer des d\u00e9fis personnels, et \u00e0 ajouter, par les jeudis soirs d\u2019\u00e9coute et d\u2019exercices, bien des heures au programme obligatoire\u2009!<\/p>\n

Alexandre estime que ces moments sont les plus formateurs, parce qu\u2019ils permettent d\u2019avoir une excellente id\u00e9e de ce qu\u2019est le m\u00e9tier, et de se rendre compte du chemin \u00e0 faire pour devenir professionnel.<\/p>\n

Y refaire le filage complet du moteur de sa Civic, allonger la couette pour installer la batterie dans la valise, et placer la bo\u00eete \u00e0 fusibles dans le coffre \u00e0 gants y ont \u00e9t\u00e9 tout un exercice, mais combien emballant.<\/p>\n

Toutefois, qu\u2019on croie ou non, comme \u00e9tudiant, qu\u2019une t\u00e2che est facile \u00e0 ex\u00e9cuter, c\u2019est un choc d\u2019entendre dire apr\u00e8s 2 heures de pers\u00e9v\u00e9rance qu\u2019un pro peut faire \u00e7a en 5 minutes\u2026 de quoi refroidir ou y aller \u00e0 fond.<\/p>\n

Le + de l\u2019excellence<\/strong><\/h2>\n

Autre d\u00e9fi qui l\u2019a impressionn\u00e9\u00a0: le montage en \u00e9quipe d\u2019un banc-moteur de Dodge Caliber accident\u00e9, comprenant fabrication du support, et d\u00e9montage complet de l\u2019engin et de son \u00e9lectronique.<\/p>\n

Parall\u00e8lement, Alexandre a de plus enrichi ses acquis en assistant volontairement \u00e0 toutes les formations sp\u00e9cialis\u00e9es donn\u00e9es par Marc Tanguay aux clients de CARQUEST.\u00a0<\/span><\/p>\n

C\u2019est d\u2019ailleurs gr\u00e2ce \u00e0 cette approche exceptionnelle que ce CFP a \u00ab\u2009produit\u2009\u00bb en 25 ans autant de champions des Olympiades qu\u00e9b\u00e9coises et canadiennes des M\u00e9tiers, dont l\u2019aboutissement est le Mondial.<\/p>\n

Cette ann\u00e9e, dit-il, c\u2019est justement le champion form\u00e9 \u00e0 l\u2019EPSH par Marc Tanguay, Julien H\u00e9roux, qui participera aux Internationaux de Francfort en lieu et place des comp\u00e9titions de Shanghai annul\u00e9es en raison du virus.<\/p>\n

Un patron de m\u00eame \u00e9toffe<\/strong><\/h2>\n

Essentiellement du m\u00eame cru, Alexandre Angers n\u2019a pas eu \u00e0 pr\u00e9senter son curriculum pour se trouver un emploi. Julien Perreault, du garage AUTOPRO du m\u00eame nom, l\u2019a embauch\u00e9 sans autre pr\u00e9ambule.<\/p>\n

Cet atelier de McMasterville a \u00e9t\u00e9 l\u2019\u00e9quivalent d\u2019une \u00e9cole sup\u00e9rieure de l\u2019automobile\u2009; il y a presque tout vu, pr\u00e9cise-t-il, et touch\u00e9 \u00e0 l\u2019ensemble des services et des responsabilit\u00e9s d\u2019un garagiste.<\/p>\n

Outre le plaisir d\u2019y d\u00e9battre en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectronique, il y a acquis en 6 ans toute la confiance suscit\u00e9e par l\u2019autonomie qu\u2019il lui laissait \u00e9galement en mati\u00e8re de commande et de livraison.<\/p>\n

Fin\u00a02019, apr\u00e8s quelque 3 ans de routine dans l\u2019entretien des v\u00e9hicules neufs, il n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 devenir \u00e0 son tour garagiste, et il s\u2019en r\u00e9jouit malgr\u00e9 la hauteur de la marche et de ses exigences.<\/p>\n

De p\u2019tits coups de fil raccourcissent le diagnostic.<\/p><\/blockquote>\n

Formule \u00ab\u2009condo\u2009\u00bb et confr\u00e9rie<\/strong><\/h2>\n

La formule temporaire de \u00ab\u2009condo\u2009\u00bb d\u00e9cloisonn\u00e9 qui lui permet d\u2019utiliser l\u2019une des 3 portes de l\u2019atelier d\u2019accueil, de m\u00eame que le partage de connaissances qui s\u2019y fait naturellement, est fort int\u00e9ressante.<\/p>\n

Il est \u00e9galement ravi de constater \u00e0 quel point anciens confr\u00e8res et coll\u00e8gues, et d\u2019autres professionnels joints notamment par les r\u00e9seaux sociaux, sont g\u00e9n\u00e9reux de leur temps et de leur savoir.<\/p>\n

Quant \u00e0 la facturation et \u00e0 l\u2019administration, Alexandre, de la g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019informatique, y voit au moyen du logiciel comptable infonuagique QuickBooks, le pendant Gestion de l\u2019indispensable ProDemand.<\/p>\n

Alexandre Angers esp\u00e8re trouver bient\u00f4t un b\u00e2timent qui lui permettra d\u2019afficher nettement son logo au triple A et, sans doute, de devenir \u00e0 son tour mentor de la lign\u00e9e des Olympiens.<\/p>\n

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