{"id":368924,"date":"2022-08-29T16:49:54","date_gmt":"2022-08-29T20:49:54","guid":{"rendered":"https:\/\/autosphere.ca\/?p=368924"},"modified":"2022-08-29T16:49:54","modified_gmt":"2022-08-29T20:49:54","slug":"eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/","title":{"rendered":"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile"},"content":{"rendered":"

Les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile dans les ateliers de carrosserie demandent des reprises n\u00e9fastes pour les finances de l\u2019entreprise.<\/strong><\/p>\n

Le mauvais agencement des couleurs ou des finis, le d\u00e9laminage des couches de peinture ou de vernis ou encore une surface textur\u00e9e vont d\u00e9plaire au client qui risque d\u2019exiger une reprise. Les cas en atelier seraient heureusement moins fr\u00e9quents, mais causent encore r\u00e9guli\u00e8rement des maux de t\u00eate et des pertes financi\u00e8res importantes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le travail du peintre en carrosserie est d\u2019une grande complexit\u00e9\u00a0\u00bb, indique d\u2019entr\u00e9e de jeu John Beauregard, superviseur du centre de formation PPG. \u00ab\u00a0L\u2019environnement joue pour beaucoup dans le r\u00e9sultat. Les \u00e9carts de temp\u00e9rature jouent par exemple, alors qu\u2019on peut avoir une matin\u00e9e \u00e0 15 degr\u00e9s et un apr\u00e8s-midi \u00e0 28 degr\u00e9s. Les produits \u00e0 utiliser et les temps d\u2019attente doivent \u00eatre ajust\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

M\u00eame chose pour l\u2019\u00e9clairage. Des fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s offrent en effet des appareils qui reproduisent la lumi\u00e8re du jour afin d\u2019\u00e9viter que la peinture parfaite en atelier le soit moins une fois \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. \u00ab\u00a0Il n\u2019y a pas uniquement un seul facteur \u00e0 consid\u00e9rer, reprend M.\u00a0Beauregard. Il faut des points de contr\u00f4le \u00e0 chaque \u00e9tape et suivre les proc\u00e9dures. Il faut savoir sauver du temps en prenant son temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Perception des couleurs<\/b><\/h2>\n

Comme le mentionne d\u2019ailleurs M. Beauregard, parfois il y aura une disparit\u00e9 de couleurs sur certaines pi\u00e8ces m\u00eame sur un v\u00e9hicule sortant de l\u2019usine d\u2019assemblage. \u00ab\u00a0Ce n\u2019est pas une mauvaise id\u00e9e de faire le tour de la voiture avec le client, question de lui montrer les dommages ant\u00e9rieurs, mais aussi, la diff\u00e9rence de couleur qu\u2019il puisse y avoir entre certaines parties du v\u00e9hicule qui ne sont pas fabriqu\u00e9es et peintes au m\u00eame endroit ou compos\u00e9es des m\u00eames mat\u00e9riaux.\u00a0Cela \u00e9vite des discussions par la suite\u00a0\u00bb, encha\u00eene Christian St-Arnaud, sp\u00e9cialiste en peinture chez Les Entrep\u00f4ts AB. \u00ab\u00a0Ce qu\u2019on constate encore souvent comme source de probl\u00e8mes en finition de peinture, c\u2019est une mauvaise pr\u00e9paration des outils.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ajustement du pistolet \u00e0 peinture<\/b><\/h2>\n

Comme l\u2019explique M. St-Arnaud, une attention particuli\u00e8re doit \u00eatre apport\u00e9e au pistolet \u00e0 peinture qui devrait \u00eatre nettoy\u00e9 rigoureusement entre les utilisations. \u00ab\u00a0Certaines pi\u00e8ces vont s\u2019user et la valve d\u2019ajustement de pression doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e si on veut un r\u00e9sultat constant et pr\u00e9cis.\u00a0Il en va de m\u00eame du compresseur et de toutes les conduites d\u2019air qui peuvent \u00eatre contamin\u00e9s par l\u2019eau, d\u2019autres particules ou m\u00eame de l\u2019huile. Les gestionnaires doivent s\u2019assurer que les filtres soient r\u00e9guli\u00e8rement remplac\u00e9s. C\u2019est souvent n\u00e9glig\u00e9 et cela affecte le r\u00e9sultat de la peinture.\u00a0Malheureusement, je dirais que neuf petits ateliers sur dix ne savent pas entretenir un compresseur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Selon lui, il faut pr\u00e9voir dans l\u2019horaire de l\u2019atelier une p\u00e9riode d\u00e9di\u00e9e sp\u00e9cifiquement au nettoyage. Une culture d\u2019entretien \u00e9vite beaucoup de maux de t\u00eate au bout de la ligne de production.<\/p>\n

Suivre les \u00e9tapes<\/b><\/h2>\n
\"\"
\u00ab\u00a0Avec les peintures \u00e0 base d\u2019eau, le contr\u00f4le de l\u2019humidit\u00e9 et des temps de s\u00e9chage est essentiel.\u00a0\u00bb – Mathieu Simard, R\u00e9seau Fix. Photo R\u00e9seau Fix<\/figcaption><\/figure>\n

Mathieu Simard, directeur des op\u00e9rations pour le R\u00e9seau Fix, admet que les probl\u00e8mes de finition d\u00e9coulent souvent d\u2019\u00e9quipements mal entretenus ou nettoy\u00e9s. \u00ab\u00a0La peinture est la derni\u00e8re \u00e9tape dans le processus de r\u00e9paration de la carrosserie. Il faut \u00eatre particuli\u00e8rement minutieux. M\u00eame un peintre chevronn\u00e9 doit suivre les \u00e9tapes indiqu\u00e9es par le fournisseur de peinture ou du constructeur. Avec les peintures \u00e0 base d\u2019eau, le contr\u00f4le de l\u2019humidit\u00e9 et des temps de s\u00e9chage est essentiel. Parfois, tout le c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule doit \u00eatre repeint pour \u00e9viter les \u00e9carts de finition et on doit le faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour \u00e9viter les mauvaises surprises, M. Simard, \u00e0 l\u2019instar de l\u2019ensemble de ses coll\u00e8gues d\u2019ailleurs, recommande fortement le cartonnage d\u2019un \u00e9chantillon avant de proc\u00e9der \u00e0 la finition. \u00ab\u00a0\u00c7a reste la meilleure m\u00e9thode pour s\u2019assurer du r\u00e9sultat, souligne M. Simard. De plus, peut conserver ces \u00e9chantillons, avec les produits utilis\u00e9s et les processus suivis, pour r\u00e9f\u00e9rence si l\u2019atelier doit reproduire le m\u00eame fini sur une autre voiture plus tard.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L\u2019expert revient aussi sur l\u2019entretien des \u00e9quipements, mais souligne aussi la n\u00e9cessit\u00e9 pour le peintre de porter un habit propre comportant un capuchon afin d\u2019\u00e9viter qu\u2019un cheveu rebelle se glisse entre les \u00e9tapes de finition.\u00a0<\/span><\/p>\n

M. Simard mentionne aussi au passage que certains probl\u00e8mes de finition d\u00e9coulent de la mauvaise calibration de la balance \u00e0 peinture. \u00ab\u00a0L\u2019usure ou la perte de pr\u00e9cision des \u00e9quipements de peinture est graduelle, souligne-t-il. Il faut donc r\u00e9guli\u00e8rement prendre le temps de s\u2019assurer de leur pr\u00e9cision, autrement, m\u00eame avec la plus grande rigueur d\u2019application, les r\u00e9sultats seront fauss\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Besoin de formation<\/b><\/h2>\n
\"\"
\u00ab\u00a0L\u2019atelier n\u2019a pas le temps de former les techniciens ou d\u2019entretenir les \u00e9quipements, mais il a le temps de reprendre le travail deux fois.\u00a0\u00bb\u00a0\u00a0 – R\u00e9mi Michaud, CARSTAR. Photo CARSTAR<\/figcaption><\/figure>\n

Pour R\u00e9mi Michaud, gestionnaire r\u00e9gional des op\u00e9rations pour la zone Qu\u00e9bec chez CARSTAR, la principale source de probl\u00e8mes de finition en carrosserie repose malheureusement sur le manque d\u2019expertise dans la chambre \u00e0 peinture. \u00ab\u00a0Je comprends les enjeux de main-d\u2019\u0153uvre, explique-t-il, mais les jeunes peintres sont mis \u00e0 l\u2019ouvrage sans avoir eu l\u2019occasion de parfaire leur apprentissage. Souvent ils n\u2019ont pas de dipl\u00f4me professionnel ou de formation de base et ne sont pas suffisamment coach\u00e9s. \u00c7a roule vite dans un atelier et on ne prend pas le temps de bien former ces techniciens.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Il incite les gestionnaires d\u2019atelier \u00e0 profiter des programmes de formation en peinture automobile offerts par les r\u00e9seaux, mais aussi par les fournisseurs de peinture qui ont aussi tout \u00e0 gagner de confier leurs produits \u00e0 des mains expertes.<\/p>\n

M.\u00a0Michaud trace un parall\u00e8le avec l\u2019entretien des \u00e9quipements, facteur important dans la qualit\u00e9 du r\u00e9sultat final comme nous l\u2019avons vu plus haut, pour commenter\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019atelier n\u2019a pas le temps de former les techniciens ou d\u2019entretenir les \u00e9quipements, mais il a le temps de reprendre le travail deux fois.\u00a0La peinture ne pardonne pas, et l\u2019atelier n\u2019est pay\u00e9 qu\u2019une fois\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile dans les ateliers de carrosserie demandent des reprises n\u00e9fastes pour les finances de l\u2019entreprise. Le mauvais agencement des couleurs ou des finis, le d\u00e9laminage des couches de peinture ou de vernis ou encore une surface textur\u00e9e vont d\u00e9plaire au client qui risque d\u2019exiger une reprise. Les cas en…<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":368908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[610,817],"tags":[837],"class_list":["post-368924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carrosserie","category-carrosserie-editorial","tag-entretien-et-reparation-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile - Autosphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile dans les ateliers de carrosserie demandent des reprises n\u00e9fastes pour les finances de l\u2019entreprise. Le mauvais agencement des couleurs ou des finis, le d\u00e9laminage des couches de peinture ou de vernis ou encore une surface textur\u00e9e vont d\u00e9plaire au client qui risque d\u2019exiger une reprise. Les cas en...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autosphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-29T20:49:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"758\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Michel Beaunoyer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@autosphere_ca\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Michel Beaunoyer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Michel Beaunoyer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/87fe5915939ed2a1ddda6f161fba645d\"},\"headline\":\"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile\",\"datePublished\":\"2022-08-29T20:49:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/\"},\"wordCount\":1149,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg\",\"keywords\":[\"Entretien et r\u00e9paration\"],\"articleSection\":[\"Carrosserie\",\"\u00c9ditorial\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/\",\"name\":\"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile - Autosphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-29T20:49:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg\",\"width\":758,\"height\":585},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/carrosserie\\\/2022\\\/08\\\/29\\\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Autosphere\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Carrosserie\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/category\\\/carrosserie\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Autosphere\",\"description\":\"Articles et nouvelles de l'industrie automobile\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Autosphere\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/AutosphereLogo-SM.png\",\"width\":586,\"height\":586,\"caption\":\"Autosphere\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/autosphere.ca\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/autosphere_ca\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/autosphere-en\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/87fe5915939ed2a1ddda6f161fba645d\",\"name\":\"Michel Beaunoyer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Michel-Beaunoyer-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Michel-Beaunoyer-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Michel-Beaunoyer-96x96.jpg\",\"caption\":\"Michel Beaunoyer\"},\"description\":\"Michel Beaunoyer est R\u00e9dacteur en chef principal. Il supervise le d\u00e9partement \u00e9ditorial en plus de contribuer \u00e0 la production d\u2019articles pour l\u2019ensemble des magazines. Michel Beaunoyer is the Senior Editor. He oversees the editorial department and also contributes to article production for all the magazines.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/autosphere.ca\\\/fr\\\/author\\\/michelbeaunoyer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile - Autosphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile","og_description":"Les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile dans les ateliers de carrosserie demandent des reprises n\u00e9fastes pour les finances de l\u2019entreprise. Le mauvais agencement des couleurs ou des finis, le d\u00e9laminage des couches de peinture ou de vernis ou encore une surface textur\u00e9e vont d\u00e9plaire au client qui risque d\u2019exiger une reprise. Les cas en...","og_url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/","og_site_name":"Autosphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","article_published_time":"2022-08-29T20:49:54+00:00","og_image":[{"width":758,"height":585,"url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Michel Beaunoyer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@autosphere_ca","twitter_site":"@autosphere_ca","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Michel Beaunoyer","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/"},"author":{"name":"Michel Beaunoyer","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/87fe5915939ed2a1ddda6f161fba645d"},"headline":"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile","datePublished":"2022-08-29T20:49:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/"},"wordCount":1149,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg","keywords":["Entretien et r\u00e9paration"],"articleSection":["Carrosserie","\u00c9ditorial"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#respond"]}],"copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/","name":"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile - Autosphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg","datePublished":"2022-08-29T20:49:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#primaryimage","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WP_cabine-peinture-atelier-1.jpg","width":758,"height":585},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/carrosserie\/2022\/08\/29\/eviter-les-problemes-de-finition-de-peinture-automobile\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Autosphere","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Carrosserie","item":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/category\/carrosserie\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u00c9viter les probl\u00e8mes de finition de peinture automobile"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#website","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","name":"Autosphere","description":"Articles et nouvelles de l'industrie automobile","publisher":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#organization","name":"Autosphere","url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/AutosphereLogo-SM.png","width":586,"height":586,"caption":"Autosphere"},"image":{"@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/autosphere.ca","https:\/\/x.com\/autosphere_ca","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/autosphere-en"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/#\/schema\/person\/87fe5915939ed2a1ddda6f161fba645d","name":"Michel Beaunoyer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Michel-Beaunoyer-96x96.jpg","url":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Michel-Beaunoyer-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/autosphere.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Michel-Beaunoyer-96x96.jpg","caption":"Michel Beaunoyer"},"description":"Michel Beaunoyer est R\u00e9dacteur en chef principal. Il supervise le d\u00e9partement \u00e9ditorial en plus de contribuer \u00e0 la production d\u2019articles pour l\u2019ensemble des magazines. Michel Beaunoyer is the Senior Editor. He oversees the editorial department and also contributes to article production for all the magazines.","sameAs":["https:\/\/autosphere.ca"],"url":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/author\/michelbeaunoyer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=368924"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368924\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=368924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autosphere.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=368924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}